特斯拉前一阵的乌龙事件,关注luminar的都应该知道:luminar财务总说特斯拉是第一季度的最大客户,采购激光雷达占其季度营收的10%以上。这无疑是一个重磅消息,因为笃信“第一性原理”的马斯克一直明确表示对激光雷达技术的质疑。而这波反转,让不少人再次相信——原来激光雷达才是通往自动驾驶的唯一主线!毕竟,老马的特斯拉最后都用上了。所以,luminar在当晚暴涨18.79%,堪称跌跌不休后迎来的一次极限反转。然而,翌日,luminar的股票又很快被现实打回原形:因为这里面疑点太多了!比如,作为给沃尔沃EX90定制激光雷达的luminar,给特斯拉提供的是哪一款产品呢?特斯拉如果真的大规模采购,只会占luminar24年Q1的10%,不过区区只有200w美元?很显然,尽管这消息听上去挺让人振奋的,但细想又会觉得不对:特斯拉与Luminar也许已经建立了合作关系,将激光雷达用于“测试和开发”,但要么合作性质不宜公开,要么就是luminar夸大了合作的实际情况。我最不希望的当然是后者——这证明luminar距离真正撬动全球领先的新能源电动车还有很长一段距离。当然,马斯克也出来辟谣了,说:我不再需要它们了。如果情况真的完全属实,那么,我对luminar挺失望的——明明是一个研究技术的公司,为何非要靠这种营销的小手段来博眼球?其实,正如我前面几篇文章所说,luminar屡次承诺,但最终达到的结果还是不及预期。这种情况多了,即便我还抱持着信任,也会在对方承诺的指标上心里面自动给ta打个折扣。于是,趁着2024年Q1的指标出来,我详细研究了下ta的财务。下面的内容有点长,关注luminar的朋友还需要耐心看完:首先,我们为什么关注财务指标?因为我在《luminar Day:A New Era?》文章中说的:作为技术的门外汉,我们对luminar宣称的技术深信不疑,但这是有问题的。唯一能去
特斯拉前一阵的乌龙事件,关注luminar的都应该知道:luminar财务总说特斯拉是第一季度的最大客户,采购激光雷达占其季度营收的10%以上。这无疑是一个重磅消息,因为笃信“第一性原理”的马斯克一直明确表示对激光雷达技术的质疑。而这波反转,让不少人再次相信——原来激光雷达才是通往自动驾驶的唯一主线!毕竟,老马的特斯拉最后都用上了。所以,luminar在当晚暴涨18.79%,堪称跌跌不休后迎来的一次极限反转。然而,翌日,luminar的股票又很快被现实打回原形:因为这里面疑点太多了!比如,作为给沃尔沃EX90定制激光雷达的luminar,给特斯拉提供的是哪一款产品呢?特斯拉如果真的大规模采购,只会占luminar24年Q1的10%,不过区区只有200w美元?很显然,尽管这消息听上去挺让人振奋的,但细想又会觉得不对:特斯拉与Luminar也许已经建立了合作关系,将激光雷达用于“测试和开发”,但要么合作性质不宜公开,要么就是luminar夸大了合作的实际情况。我最不希望的当然是后者——这证明luminar距离真正撬动全球领先的新能源电动车还有很长一段距离。当然,马斯克也出来辟谣了,说:我不再需要它们了。如果情况真的完全属实,那么,我对luminar挺失望的——明明是一个研究技术的公司,为何非要靠这种营销的小手段来博眼球?其实,正如我前面几篇文章所说,luminar屡次承诺,但最终达到的结果还是不及预期。这种情况多了,即便我还抱持着信任,也会在对方承诺的指标上心里面自动给ta打个折扣。于是,趁着2024年Q1的指标出来,我详细研究了下ta的财务。下面的内容有点长,关注luminar的朋友还需要耐心看完:首先,我们为什么关注财务指标?因为我在《luminar Day:A New Era?》文章中说的:作为技术的门外汉,我们对luminar宣称的技术深信不疑,但这是有问题的。唯一能去
图片 电动车领域竞争白热化的当下,特斯拉选择再一次all in AI!手握最多自动驾驶数据的特斯拉,决不能让自己输在大语言模型时代。 All in FSD,这一次对于特斯拉来讲是又一次蝶变,还是抱薪救火? 这一次,我选择再次撑马斯克! “抱薪救火”,直译为“拥抱木柴去救火”。这个成语形象地比喻采取的方法不但不能解决问题,反而会使问题更加严重。其出处是中国古代的《战国策·齐策二》,原文描述的是一个人试图用抱着柴火的方式去扑灭火灾,结果不仅没能扑灭火,反而使火势更加猛烈。 在现代语境中,这个成语通常用来形容那些看似解决问题的措施实际上却加剧了问题的严重性。例如,在企业管理、政策制定或个人决策中,采取的策略或行动如果本质上是有害的或适得其反的,就可以用“抱薪救火”来形容。 图片 进入2024年,作为全球电动车领域的执牛耳者特斯拉陷入销量不振与股价暴跌的双重漩涡,负向螺旋一步步加深,让很多铁粉都快撑不住了!!! 图片 从市场销售表现与占比来看,特斯拉在美加地区、欧洲、中国区的market share 这几个季度一直在掉,越来越多的车企加入到电动车的竞争中来,特斯拉的处境不可谓艰难。 而在电动车领域竞争白热化的当下,特斯拉选择再一次all in AI,all in FSD,这一次对于特斯拉来讲是又一次蝶变,还是抱薪救火? 本季度财报,总体业绩疲弱 图片 我们可以看到自2023年第一季度以来各季度的关键财务数据,以及与2024年第一季度相比的年度变化(YoY)。 总汽车收入(Total automotive revenues):在2024年第一季度有所下降,同比减少了13%。 能源生成和储能收入(Energy generation and storage revenue):同比增长了7%。 服务及其他收入(Services and other revenue):显著
图片 电动车领域竞争白热化的当下,特斯拉选择再一次all in AI!手握最多自动驾驶数据的特斯拉,决不能让自己输在大语言模型时代。 All in FSD,这一次对于特斯拉来讲是又一次蝶变,还是抱薪救火? 这一次,我选择再次撑马斯克! “抱薪救火”,直译为“拥抱木柴去救火”。这个成语形象地比喻采取的方法不但不能解决问题,反而会使问题更加严重。其出处是中国古代的《战国策·齐策二》,原文描述的是一个人试图用抱着柴火的方式去扑灭火灾,结果不仅没能扑灭火,反而使火势更加猛烈。 在现代语境中,这个成语通常用来形容那些看似解决问题的措施实际上却加剧了问题的严重性。例如,在企业管理、政策制定或个人决策中,采取的策略或行动如果本质上是有害的或适得其反的,就可以用“抱薪救火”来形容。 图片 进入2024年,作为全球电动车领域的执牛耳者特斯拉陷入销量不振与股价暴跌的双重漩涡,负向螺旋一步步加深,让很多铁粉都快撑不住了!!! 图片 从市场销售表现与占比来看,特斯拉在美加地区、欧洲、中国区的market share 这几个季度一直在掉,越来越多的车企加入到电动车的竞争中来,特斯拉的处境不可谓艰难。 而在电动车领域竞争白热化的当下,特斯拉选择再一次all in AI,all in FSD,这一次对于特斯拉来讲是又一次蝶变,还是抱薪救火? 本季度财报,总体业绩疲弱 图片 我们可以看到自2023年第一季度以来各季度的关键财务数据,以及与2024年第一季度相比的年度变化(YoY)。 总汽车收入(Total automotive revenues):在2024年第一季度有所下降,同比减少了13%。 能源生成和储能收入(Energy generation and storage revenue):同比增长了7%。 服务及其他收入(Services and other revenue):显著