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$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.73万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.23万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.85万辆问界销量0.72万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.63万辆$极氪(ZK)$ 销量0.60万辆$小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 小米汽车销量0.57万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

10月，5566车型销量随着总销量的下降也有所下滑，但依然是销量支柱，其中ES6占比达到39% $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 来源：微博 新渠道-李霸天

$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.73万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.17万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.82万辆问界销量0.65万辆$极氪(ZK)$ 销量0.57万辆$小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 小米汽车销量0.55万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.36万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

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极氪 7X 的订单与交付能力持续领先，近四周销量破万。其余 “Model Y 杀手们” 近四周销量大多在 4 - 5k 台； $极氪(ZK)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 智界 R7 于第 42 周开启规模交付后，近四周销量突破 5k，周销量已攀升至 1800 台；乐道近两周交付量提升显著，周销量达 1300 台水平。来源：微博 新渠道-李霸天

$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.57万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.14万辆问界销量0.84万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.82万辆$极氪(ZK)$ 销量0.58万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.54万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 销量0.44万辆$小米集团-W(01810)$

据路透社报道，蔚来拟于 2026 年推出首款混合动力车型，目标是中东、北非和欧洲等海外市场。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 如今，纯电品牌或许只剩特斯拉了。而更值得探究的是，蔚来为何此时要推增程车型？蔚来品牌的核心价位在 25 - 35 万（5566 是主销车型），此价位竞争极为激烈。既有众多纯电竞品，又有大量燃油车竞争对手。蔚来靠设计、服务和换电维持份额已属不易，要在这片红海中实现业绩增长颇有难度。那么，增长空间何在？常见的增长途径有品类扩张、区域扩张和价值链扩张。在价值链扩张上，蔚来一直在努力，纵向实现芯片和三电部分自研，横向推出手机等产品。而重点在于品类和区域扩张。品类扩张方面，蔚来已推出高端商务产品 ET9、大众平价产品乐道和萤火虫，未来两年将陆续落地。区域扩张方面，主要是出海业务。此前蔚来本品牌出海成效有限，用 “萤火虫” 尝试出海或许是良策。不过，出海也面临车型、能源形式和关税问题。车型上，小车是不错选择。蔚来大股东 CYVN 所在的中东、北非地区和欧洲是出海重点。中东除越野方盒子车畅销外，小车（如日产阳光）也受欢迎，欧洲同样青睐小型车。能源形式上，全球多数地区更偏爱燃油车，毕竟纯电车使用对基建水平要求高。路透社提到：“开发增程车型的建议来自 CYVN，因中东地区基础设施尚未能支持大规模电动汽车使用”，也是基于现实条件。还有个关键是关税问题。欧盟对蔚来出口到当地的电动汽车在 10% 进口关税基础上，未来五年还要征收超 20% 的反补贴关税，而混动车型可免此税，选择混动方案将大大

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 2024年9月全国销量 20,349 辆，与 8 月相比基本持平（20,176 辆），其中上海依旧是蔚来卖得最好的城市店均月销方面，总店均月销有所提升（50→58），值得注意的是两个三线城市：三亚店均月销高达621辆，扬州高达129辆来源：微博 新渠道-李霸天

比特币风险高

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$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.13万辆$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.05万辆问界销量0.87万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.85万辆$小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 小米汽车销量0.57万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.56万辆$极氪(ZK)$ 销量0.51万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

国际形势动荡，还是买黄金最安全

美股收盘 | 三大指数上涨，特朗普集团暴涨21%；中国金龙指数升逾4%，$蔚来(NIO.SI)$涨超10%周一（10月28日），美股三大指数集体走高，大型科技股涨跌不一。由于多家博彩平台看好特朗普赢得美国大选，$特朗普媒体科技集团(DJT)$收涨21.59%，本月累涨194.71%；保守派媒体平台Rumble涨14.08%，本月累涨20.90%。比特币一度触及7万美元关口，区块链概念股普遍收涨。$Marathon Digital Holdings Inc(MARA)$涨11.02%，$Riot Platforms(RIOT)$涨9.54%，$嘉楠科技(CAN)$涨9.15%，MicroStrategy涨8.96%。中概股方面，纳斯达克中国金龙指数涨4.05%。$名创优品(MNSO)$涨10.51%，蔚来涨10.46%，$小鹏汽车(XPEV)$涨8.98%。聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。点击了解更多资讯盘面行情10月29日，恒指涨0.63%，国指涨0.

24年9月，50万级别纯电旗舰销量对比， $极氪(ZK)$ 009以3,794 辆的销量在所有19个重点城市保持领先，其次是 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ MEGA（879辆）和 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ ES8（766辆）具体城市方面，009在北京（206辆）、上海（349辆）、杭州（363辆）、宁波（196辆）销量较为领先。抛开009不看，对比起来ES8在北上广深更受欢迎，MEGA则在新一线城市取得更多领先来源：微博 新渠道-李霸天

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ ES6毫无疑问是蔚来的核心车型，累计销量突破23万台，月均3,647台另外月均销量比较突出的还有ET5系列，达到5,180台~来源：微博 新渠道-李霸天

$特斯拉(TSLA)$ 中国销量2.26万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.21万辆问界销量0.87万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.80万辆$小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 小米汽车销量0.56万辆$极氪(ZK)$ 销量0.52万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.45万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

市场回顾：·       一些分析师和经济学家预计财政刺激方案将达到2至3万亿元人民币。但我认为，如果规模低于2万亿元，可能不足以维持市场的涨势。·       $恒生指数(HSI)$ 已较10月来高点下调近10%，从10月7日的23,099点跌至10月15日下午1点的20,804点。未来走势：·       我预计 $恒生指数(HSI)$ 可能会在11月5日美国总统选举之前维持横盘整理，因为任何大规模刺激措施可能会延后到那时。·       中国可能暂缓推出更多重磅刺激措施，以等待评估新任美国总统对华政策。在评估潜在贸易和经济影响后，中国可能再会推出针对性的措施。从基本面到技术面分析 $恒生指数(HSI)$ 的目标点位预期若基于基本面分析：基本情景：2025年6月目标价为23,660点, 修复至10年平均远期市盈率11.35倍。最佳情景：2025年6月目标价23,660点（基于12.12倍的远期市盈率），这比10年平均远期市盈率高出0.5个标准差。若基于技术分析：基本情景：根据斐波那契趋势扩展线，目标价为24,618点。最佳情景：如果恒生指数收盘高于双底颈线22,700点，双底目标价为30,600点。下图比较了2009年和2024年的双重底形态。结论：·    &nb

国产“六大门派围攻光明顶“乐道L60：叫我蔚来就行 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 极氪7X：都靠后，这场面少林派当仁不让 $极氪(ZK)$ 智己LS6:特斯拉模仿大赛冠军阿维塔07:拉高国人审美这事，还得我来智界R7:说多少次了，对外别说是奇瑞岚图知音：特斯拉进不了的大，我没人敢拦Model Y：我老板会造火箭 $特斯拉(TSLA)$

第39周（9.23-9.29）$特斯拉(TSLA)$ 中国销量2.26万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.42万辆$零跑汽车(09863)$ 销量1.01万辆问界销量0.93万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.63万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 销量0.61万辆$极氪(ZK)$ 销量0.58万辆$小米集团-W(01810)

$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.73万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.23万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.85万辆问界销量0.72万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.63万辆$极氪(ZK)$ 销量0.60万辆$小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 小米汽车销量0.57万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

10月，5566车型销量随着总销量的下降也有所下滑，但依然是销量支柱，其中ES6占比达到39% $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 来源：微博 新渠道-李霸天

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10月10日 $特斯拉(TSLA)$ 无人驾驶出租车发布是否会“翻车 ”？华尔街对于特斯拉Robotaxi期望已经反映到股价中了，这次大会马斯克任何一点不及预期的言论都会引发股价大跌。 $苹果(AAPL)$ $Meta Platforms, Inc.(META)$ 问题来了，特斯拉的无人车真的准备好了吗？ 即便特斯拉成功克服了技术难题，一旦无人出租车正式运营，特斯拉将面临哪些未知的挑战？ 法律和责任问题将如何处理？ 如果发生事故，责任究竟是保险公司承担，还是特斯拉自己背负？ 这些问题不仅关乎法律责任，还直接影响消费者对品牌的信任。 另外，基础设施和运营成本也是不容忽视的。如果无人车在途中出现故障，特斯拉是否会启用人工远程接管？我们可以参考国内的百度萝卜快跑，突发情况还是要让人远程操控一下。 最后一个核心问题：为什么马斯克如此急于推出这一颠覆性的产品？是他看到了巨大商机，还是电车市场过于激烈，让他不得不加快创新步伐？ 为了回答上面的问题，美股投资网团队做了大量的研究和咨询了业内人士，找到了多个可靠的答案。这对于关注特斯拉股价的投资者至关重要。 你们期待已久的粉丝福利来了，我们研发多年的美股大数据 量化AI金融终端 StockWe.com  正式对全球粉丝免费开放！你能在上面查到任何一只美股，每天甚至每分钟，华尔街机构主力买卖资金量的情况，有多少资金流入或流出，包括股票暗池通道的下单，机构大宗交易大订单。背后交易的机构包括：华尔街顶级投资银行，资产管理公司，对冲基金，共同基金，公司内部交易员等。 同时更新机构在全部上市公司的评级情况

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$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 2024年9月全国销量 20,349 辆，与 8 月相比基本持平（20,176 辆），其中上海依旧是蔚来卖得最好的城市店均月销方面，总店均月销有所提升（50→58），值得注意的是两个三线城市：三亚店均月销高达621辆，扬州高达129辆来源：微博 新渠道-李霸天

24年9月，50万级别纯电旗舰销量对比， $极氪(ZK)$ 009以3,794 辆的销量在所有19个重点城市保持领先，其次是 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ MEGA（879辆）和 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ ES8（766辆）具体城市方面，009在北京（206辆）、上海（349辆）、杭州（363辆）、宁波（196辆）销量较为领先。抛开009不看，对比起来ES8在北上广深更受欢迎，MEGA则在新一线城市取得更多领先来源：微博 新渠道-李霸天

来合肥的前夜，我突然被地震的信息刷屏，我微信里正在准备乐道发布会的官方朋友告诉我，她正吃着饭呢，周围的几个电视屏幕和手机都是地震的弹窗和警报，气氛有点诙谐般紧张，但这台车的节奏似乎没有被打乱，十分钟后，短视频深度中毒者又发布了自己彩排的视频：“大家好，我是加电的李斌。”几十分钟前，乐道的价格和权益刚刚出来，新出行乐道社区被很多网友取了一个外号叫“第二官方社区”，而我们确实也提前启动了备用服务器来应对大家今晚的热情。整车的价格在我预想区间，BAAS的价格比我想象中低很多，年轻人确实可以冲小电池版的BAAS了。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 20多万纯电SUV四君子走到今天，虽然乐道是第一个出完牌的，但确实也是综合力和用户热度最满的一个，而这台车背后的一些故事和感悟，我也想在新出行乐道社区和各位道友私下分享：1：乐道L60我个人觉得是蔚来历史上第一台从出发立项就彻底想好用户群体，并坚定的去执行的一台车，有取舍，有抉择，觉不迎合所有人，只为这台车的用户群体服务，这部分人叫“家庭”。2：在蔚来之前的车，其实或多或少都承载了多重的使命，有商务得体，有家庭舒适，还有写进车型slogan的高性能。这种思路让一些车其实想左右逢源，但实则左右为难。 乐道L60的“项目宪法”让这台车有了特别容易做出的抉择和取舍，空间＞能耗＞设计，包括车内很多重要零部件的选择，都以宪法为准。 而到了ET9和NT3.0的ES7上，这个宪法也许就变为设计＞空间＞能耗了，商务得体的重要度前所未有，配置的抉择又是另一番风景了。 年龄到

市场回顾：·       一些分析师和经济学家预计财政刺激方案将达到2至3万亿元人民币。但我认为，如果规模低于2万亿元，可能不足以维持市场的涨势。·       $恒生指数(HSI)$ 已较10月来高点下调近10%，从10月7日的23,099点跌至10月15日下午1点的20,804点。未来走势：·       我预计 $恒生指数(HSI)$ 可能会在11月5日美国总统选举之前维持横盘整理，因为任何大规模刺激措施可能会延后到那时。·       中国可能暂缓推出更多重磅刺激措施，以等待评估新任美国总统对华政策。在评估潜在贸易和经济影响后，中国可能再会推出针对性的措施。从基本面到技术面分析 $恒生指数(HSI)$ 的目标点位预期若基于基本面分析：基本情景：2025年6月目标价为23,660点, 修复至10年平均远期市盈率11.35倍。最佳情景：2025年6月目标价23,660点（基于12.12倍的远期市盈率），这比10年平均远期市盈率高出0.5个标准差。若基于技术分析：基本情景：根据斐波那契趋势扩展线，目标价为24,618点。最佳情景：如果恒生指数收盘高于双底颈线22,700点，双底目标价为30,600点。下图比较了2009年和2024年的双重底形态。结论：·    &nb

$特斯拉(TSLA)$ 中国销量2.26万辆$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 销量1.21万辆问界销量0.87万辆$零跑汽车(09863)$ 销量0.80万辆$小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 小米汽车销量0.56万辆$极氪(ZK)$ 销量0.52万辆$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.45万辆$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

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