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1. 红海危机蔓延 全球航运业吞吐矛盾凸显 新加坡港口拥堵远超疫情时期

自去年11月以来，红海地区的冲突对全球航运业都产生了深远的影响。船舶航行计划被迫大改，不仅影响了亚洲和欧洲的主要港口，还给全球供应链带来了前所未有的压力。货船绕行，叠加东南亚极端天气，全球第二大集装箱港口新加坡港正在面临严重的拥堵问题，也让全球海运价格再次飞涨。

6月3日，全球航运巨头马士基集团表示，全球港口有进一步拥堵的迹象，特别是在亚洲和中东地区。新加坡是世界上最繁忙的港口之一，也是亚洲主要的中转枢纽，近期新加坡港口的拥堵情况引发了业内关注。

新加坡港口6月1日船位情况

分析机构的数据显示，目前集装箱船在新加坡停泊需要等待长达7天的时间，积压的集装箱船总运力高达45万标准箱，远超新冠疫情暴发时期的高点。

除了新加坡，德班、达曼、吉大港、科伦坡、杰贝勒阿里等港口也拥堵严重。目前，新加坡锚泊时长达到84小时，德班达到79小时。作为全球最大集装箱港口，中国上海港的停泊时间目前已达到三年来的最高水平。

马士基此前发布公告称，红海风波给集装箱运输行业带来的干扰正在扩散，预计今年第二季度远东地区和欧洲之间的集装箱运输能力将减少15%∽20%。

很多海外进口商家也提前备货以应对未来市场需求，多种因素叠加之下，导致如今海运价格大涨。

上海航运交易所

上海航运交易所

2. 全球经济温和复苏，运价大涨提振相关概念股价格大涨

宏观来看，今年全球经济温和复苏带动贸易增长。

• 主要经济体中，一季度美国经济继续保持扩张态势，增长1.6%。

• 一季度欧元区国内生产总值环比增长0.3%，结束了去年下半年以来的负增长态势，是近两年来的季度最高增速。

• 中国外贸形势加速增长超出预期。今年前4个月，货物贸易进出口总值13.81万亿元，同比增长5.7%，规模创历史同期新高。中国港口国际线集装箱吞吐量从2023年至今保持稳步增长态势，今年前4个月同比增长10.3%。

市场推动之下，近期，多家班轮公司在官网宣布再次上调即期运价。受海运大幅提价影响，亚洲A股、港股、新加坡股市一些国际海运上市公司股价大幅上涨。国际航运上市公司或提供集装箱运输、散货运输、油轮运输等多种服务。

A股及港股很多个股大涨，新加坡市场的相关上市公司未见大幅波动。

新加坡跨国公司$吉宝有限公司(BN4.SI)$ 涉及船运和海洋工程等多个领域，今年以来股价-2.63%。

港股市场海运上市公司涨幅表现比较明显，集装箱运输和供应链管理服务公司 $中远海控(01919)$ 2024年来上涨81%， $招商局港口(00144)$ $招商局港口ADR(CMHHY)$ 今年以来上涨17%。 $东方海外国际(00316)$ $东方海外国际ADR(OROVY)$ 今年以来上涨近27%。

美国这边涉及航运的公司统计如下，但是涨幅比较好的是游轮服务公司，货运类的公司有涨有跌。

3. 海运价格还会持续上涨吗？相关个股机会哪些值得关注？

有分析预计短期内运费仍将在高位震荡，但不会持续大幅增长。此次运价上涨时间不会持续太久，预计3个月内可以缓解。

法国达飞海运公司在公布其第一季度财报时预测，随着新船交付速度加快，全球海运运力将得到提振，海运运费未来有望下降。

综上，不知道，虎友们是否有受益相关个股，是否有其他优质公司分享？欢迎评论区留言。