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兄弟们！涨了！！中概、港股终于反攻了！！[财迷][看涨]

港股方面， $恒生指数(HSI)$ 昨日收涨3.05%， $恒生科技指数(HSTECH)$ 更是大涨4.63%，被市场高呼进入技术性牛市。 $美团-W(03690)$ 自2月初低点以来，已反弹近50%； $小米集团-W(01810)$ 受益于新能源车正式上市的提振，昨日大涨11.34%。中概股方面， $纳斯达克中国金龙指数(HXC)$ 昨日涨近4%； $BOSS直聘(BZ)$ 财报亮眼，直涨18.8%； $哔哩哔哩(BILI)$ 两日涨超18%。

当前中概股和港股的行情，是春天来到，还仅是昙花一现呢？哪支股票是最好选择？当前我们要如何操作，趁高离场还是再等冲高？小米汽车是否能带给小米新的生机？

以下是各位虎友的观点，你是否认同[你懂的][你懂的]

中概股春天已至？

@美股解毒师 ：芯片跌倒，中概吃好？

一个有趣的现象是，类似 $哔哩哔哩(BILI)$ 之类的中概股，今年以来，与芯片股行情可谓擦肩而过。

因为BILI是弹性较高的中概股，与 $英伟达(NVDA)$ 在过去三个月的相关性，居然奇迹般的是-0.095。负相关意味着芯片股越涨，中概股越跌。

即便是 $中国海外互联网ETF-KraneShares(KWEB)$ ，与NVDA的相关性也近乎为0.

我们可以认为

1. 大量风险偏好高的资金，集中在AI相关的芯片公司上的交易

2. 中概股做出了不少风险补偿和流动性补偿。

@tigerSouth

$BOSS直聘(BZ)$ 现金收款的环比增速下来了，四季度是旺季，估计明年增速下来了

@第N次大变革大分流

b站可能会乘着中概股的反弹行情炒作一波AI概念。 $哔哩哔哩-W(09626)$

@王海天

在刚过去的这个季度，B站用户时长、广告增速，均实现了20%以上的增长。而VAS增值服务占比仍然稳健。可以说，公司从产品到商业化，已经在健康的基础上，逐渐迎来“拐点”。

港股行情是否还能持续

@期权六艺

$恒生指数(HSI)$ 昨日创月内新高，距2月16900已不远，昨日讲本周看落不现实。周内量度升幅应达16800-17200间，站稳3月后市可能弹至17500上下。看好需谨慎，走势陷阱无处不在，设定防线破位离场，弹起有更好的下跌空间不是空谈。16300为下方支撑位，港股单日转向可随时，一日五六百点隔日相望以远。现货成交千亿元，维持大升局面有点难，消息刺激可持续多久。

@tiger迷

$美团-W(03690)$ 虽然从最低点反弹了百分之五十，但是仍然只有最高点的百分之二十。价格依然很诱人。今年坚定看到一万亿。

小米汽车是否能带给小米新生机

@价值投资为王 ：小米会不会成为下一个赛力斯？

现在就预测SU7能否成功，无异于抛硬币。但是，小米汽车首秀大致有3种结果：

一是上市即凉凉，SU7销量普普通通；二是类似华为首款车型M5，上市初期靠品牌势能带一波销量，但后市出现高开低走；三是SU7一炮而红，并一直红下去，为后续车型打下良好局面！

如果是情形一，小米股价中短线将承压，此前上涨的股价将加倍跌回来；如果是情形二，小米股价将先大涨，后下跌；如果是情形三，小米股价将直接复制赛力斯的走势，但考虑到小米主业在手机市场，最终的涨幅肯定无法达到10倍，翻番、翻两番还是有机会的！

情形一和情形二并不可怕，因为造车是小米的战略选择，即使第一款车型遇挫，小米也有实力打造第二、第三车型，总有一款会成功，小米成为新能源汽车头部品牌应该只是时间问题。

由此来看，小米也会出现月销量节节攀升的情况，而参考蔚来、小鹏、赛力斯的历史经验，在月销量迭创佳绩的情况下，股价一般会跟随上涨。

除了SU7，小米的股价还有一个催化剂，即AI手机！

手机销量自2016年见顶以后，一直高位震荡，背后的主要原因是手机性能出现过剩，鲜有功能更新能够刺激消费者换机，用机周期不断拉长，但AI的出现让市场看到了重大功能更新的出现，有望带来一波换机潮：

主业景气度有回升的可能，小米的估值也并不昂贵，目前仍低于历史均值：

此种情况下，小米汽车有望成为看涨期权，若SU7出师不利，手机主业也能带动股价走强，若造车成功，更是喜上加喜，小米突破历史新高也是值得期待的！

@壹拾资产XD

看车的竞争情况，对 $小米集团-W(01810)$ 来说，比手机还是要好点，因为 $特斯拉(TSLA)$ 没 $苹果(AAPL)$ 那么猛，以 $赛力斯(601127)$ 为代表的华为车，也没华为手机那么猛

@火箭发射员

$小米集团-W(01810)$ 小米汽车产量和人气注定是要被抢购一空的，不管价格多少产量三四万辆真不够卖的销量出来大概率要大涨一波。等到第一款车站稳脚跟，第二款走量的车就会干死卷死小厂，凭借小米进一行干翻一行的狠劲，干翻大厂有难度，取得一席之地不在话下。

毕竟手机事实上的世界第三干的都是什么品牌苹果自研芯片，三星更是自己做芯片和面板都比小米纬度高，小米销量世界第三又没有领先的科技狠货绝对是小米硬实力。

虽然对于汽车行业，手机出身的小米没有降维打击一说，但是摆开战阵真没几个够格做小米对手的，小米su7的定位告诉我们雷军眼中只有特斯拉。真正可以对小米造成威胁的只有掌握电池的比亚迪和车界苹果特斯拉！拭目以待，包括华为在内！同样平台堆料，有一个算一个一个都打不过小米！不服你看着！

@白交

看来小米这次冲击新能源汽车市场的突破口是在智能科技方面，这点确实是小米的强项，也正好是汽车行业未来发展的重要方向

@nlln

小米是个厚道的公司，我准备买一个小米汽车，作为一代用户后面雷总在给大家做个升级保养啥的服务升级。我觉得小米做的东西底线是在的，能做到多好，慢慢看吧，比一般的肯定更容易做好

@埃森豪威尔的持仓

小米盯着特斯拉来的，你觉得他会亏损卖车吗？嘴上是那么说的，但既然决定了卖20万以上，那就不会亏损，卖一台赚一台。 $理想汽车(LI)$ 都给他打了个样儿了，怎么可能不向 $理想汽车-W(02015)$学习？ 毕竟雷军这次直接就是高端。 要是说他做9万9，149000的车，可能像你说的那样，但可惜他做的是20万以上的。

亲爱的虎友们：

你们认为当前中概股和港股是春天已至还是昙花一现？你最看好哪支股票？准备如何操作？

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