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      ·11-20 08:22

      【智能前线】第13期:xAI超算122天完成建设,马斯克成本控制艺术,ARK掌门人谈特朗普第二任期经济预测

      2024年9月3日,马斯克宣布,xAI上线巨像Colossus超算,建成仅耗时122天。英伟达创始人黄仁勋坦言,如此规模GPU集群,往往需要3年规划与设计周期,加上1年建设时间,方能投入使用。这一成就不仅令OpenAI、微软、谷歌等竞争对手感到震惊,也促使他们开始尝试模仿马斯克方法建造更大规模数据中心,加剧超大规模数据中心领域竞争态势。 2024年11月12日,特朗普宣布,马斯克与拉马斯瓦米将领导拟成立的政府效率部DOGE,旨在通过削减美国政府机构冗余开支,在2026年7月4日前,实现大规模裁员。马斯克以在特斯拉、SpaceX、X/Twitter等公司严格成本控制措施而闻名,若被引入美国政府运营管理,可能会带来根本性变革。 2024年11月9日,ARK Invest Youtube频道,发布Cathie Wood关于经济趋势最新预测。Cathie Wood将当前经济形势与里根时代相比较,认为特朗普政府减税政策将促进经济增长,类似里根时代通过增长解决赤字问题,实现经济繁荣。她预测利率将下行,通胀将低于预期,为投资创造有利环境,最大机遇在自动驾驶领域、医疗保健、数字资产。 本期智能前线,选择xAI Colossus超算建设分析、马斯克成本削减策略分析、Cathie Wood经济趋势最新预测,腾讯科技、瓜哥AI新知发布,六合商业研选精校,分享给大家,Enjoy! 正文: 全文11,880字 预计阅读24分钟 从4年缩短至4个月,马斯克超算建设速度吓坏对手 时间:2024年11月17日 来源:腾讯科技 字数:4,743 马斯克旗下xAI只用122天就建成巨像Colossus的超算,业内平均建设周期需要4年。 孟菲斯数据中心建设之所以如此迅速,是马斯克省略几个关键步骤,如在没有获得充足电力供应情况下,就先启动建设,这种策略在他旗下多家公司屡试不爽。 xAI建造超算的速度,将是大多数企
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      ·11-18

      【智能时代】Uber(NYSE:UBER):自动驾驶带来汽车价值重估,将扮演电信运营商角色

      AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至,AI将与互联网一样,带来新一轮范式革命,人类社会将进一步加速发展。我们精心准备,重磅推出【智能时代专题】,目前已规划106篇深度原创研报,将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势,展望智能时代未来图景,挖掘投资机会。 智能时代专题:Uber(NYSE:UBER) 免费版3,349字,预计阅读7分钟 完整版22,054字,欢迎付费解锁 智能时代第二季,重磅升级,更前瞻,更硬核,欢迎付费解锁 一、汽车+科技,带来汽车价值两次重估,都是围绕、释放汽车运营价值展开,前一次是移动互联网,这一次是AI。 1、传统燃油车时代,汽车更多作为购买者自用为主,是持续贬值的资产,车企主要以汽车销售为核心,汽车并没有展示出极强的运营价值,更缺乏全球性运营的概念。 移动互联网出现之前,汽车运营价值,主要体现为区域性、本地化服务,如出租车、公交车、长途大巴、客运站等,这种运营模式局限在城市或局部地区,缺乏统一的全球性品牌,缺乏规模化优势与网络效应。 具有全球或全国性运营服务特点的是租车公司,如全球头部租车公司赫兹Hertz、Enterprise Holdings等,也不是特别好的商业模式,重资产运营、使用频次低、车辆折旧快、维护保养费用高等。 2、移动互联网时代,Uber、滴滴、Grab等网约车平台出现,颠覆传统汽车运营模式,通过移动互联网平台,实现全球用户连接,建立跨区域、全球性品牌,通过算法匹配与用户端数据整合,轻资产整合各区域汽车资源,赋予汽车新的运营价值,使车辆成为高灵活性与高使用率的移动资产,对用户提供随时随地出行服务,形成规模优势与网络效应。 与铁路、航空、电信等领域运营模式类似,通过将基础设施与工具等高度整合,实现平台对流量与资源集中控制,提供标准化、规模化服务。 3、AI+自动驾驶时代,汽车运营价值将进一步放大,不仅不会削弱现有运
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      ·11-18

      【智能时代】Uber(NYSE:UBER):自动驾驶带来汽车价值重估,将扮演电信运营商角色

      AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至,AI将与互联网一样,带来新一轮范式革命,人类社会将进一步加速发展。我们精心准备,重磅推出【智能时代专题】,目前已规划106篇深度原创研报,将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势,展望智能时代未来图景,挖掘投资机会。一、汽车+科技,带来汽车价值两次重估,都是围绕、释放汽车运营价值展开,前一次是移动互联网,这一次是AI。1、传统燃油车时代,汽车更多作为购买者自用为主,是持续贬值的资产,车企主要以汽车销售为核心,汽车并没有展示出极强的运营价值,更缺乏全球性运营的概念。移动互联网出现之前,汽车运营价值,主要体现为区域性、本地化服务,如出租车、公交车、长途大巴、客运站等,这种运营模式局限在城市或局部地区,缺乏统一的全球性品牌,缺乏规模化优势与网络效应。具有全球或全国性运营服务特点的是租车公司,如全球头部租车公司赫兹Hertz、Enterprise Holdings等,也不是特别好的商业模式,重资产运营、使用频次低、车辆折旧快、维护保养费用高等。2、移动互联网时代,Uber、滴滴、Grab等网约车平台出现,颠覆传统汽车运营模式,通过移动互联网平台,实现全球用户连接,建立跨区域、全球性品牌,通过算法匹配与用户端数据整合,轻资产整合各区域汽车资源,赋予汽车新的运营价值,使车辆成为高灵活性与高使用率的移动资产,对用户提供随时随地出行服务,形成规模优势与网络效应。与铁路、航空、电信等领域运营模式类似,通过将基础设施与工具等高度整合,实现平台对流量与资源集中控制,提供标准化、规模化服务。3、AI+自动驾驶时代,汽车运营价值将进一步放大,不仅不会削弱现有运营公司地位,反而将创造更大发展空间。具备自动驾驶能力的智能电动汽车,将从工具转变为智能运营单元,进一步解锁汽车经济潜力。自动驾驶汽车,通过减少对人类司机依赖,降低劳动力成本,提高车辆运行效
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      ·11-13

      【智能时代】甲骨文Oracle(NYSE:ORCL):全球领先企业软件公司,AI时代打开新成长空间

      AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至,AI将与互联网一样,带来新一轮范式革命,人类社会将进一步加速发展。我们精心准备,重磅推出【智能时代专题】,目前已规划106篇深度原创研报,将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势,展望智能时代未来图景,挖掘投资机会。 智能时代专题:甲骨文Oracle(NYSE:ORCL) 免费版3,027字,预计阅读9分钟 完整版21,713字,欢迎付费解锁 智能时代第二季,重磅升级,更前瞻,更硬核,欢迎付费解锁 一、甲骨文Oracle是全球领先企业软件公司,建立强大产品矩阵,数据库+企业软件之王。 甲骨文1977年成立,专注数据库管理系统DBMS、企业资源规划ERP、客户关系管理CRM、供应链管理等业务,覆盖全球175个国家与地区。甲骨文旗舰产品Oracle数据库,是目前市场份额最高的关系型数据库产品。 甲骨文基于在数据库领域深耕,找到自身核心定位,满足客户数据管理核心需求,在此基础上,通过自研+收购,扩大产品组合,扩展业务范围,产品几乎覆盖制造业、商业、金融、政府、公用事业等各行业,可部署在云端、企业本地、混合环境等,打造覆盖全行业IT解决方案闭环。 随着技术演变,甲骨文重点转向云计算,推动传统业务云化转型,受益新一轮AI浪潮,全面拥抱AI,加速自身产品迭代,打开新成长空间,致力成为云计算与AI时代引领者。 甲骨文创始人拉里·埃里森Larry Ellison表示,自己使命是为客户提供最先进技术,希望甲骨文成为推动全球企业数字化转型的核心力量。 二、甲骨文成立47年,经历多个科技产业周期,不断创新发展。 1977~1978年,甲骨文萌芽初生。 1977年,拉里·埃里森Larry Ellison、鲍勃·迈纳尔Bob Miner、艾德·欧特斯Ed Oates,在美国加州硅谷共同创办甲骨文前身、计算机软件公司开发实验室SDL,成立之初,没
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      ·11-11

      【智能时代】Meta(NASDAQ:META):开源AI驱动未来社交新纪元,押注下一代计算平台AR眼镜

      AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至,AI将与互联网一样,带来新一轮范式革命,人类社会将进一步加速发展。我们精心准备,重磅推出【智能时代专题】,目前已规划106期深度原创研报,将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势,展望智能时代未来图景,挖掘投资机会。 智能时代专题:Meta(NASDAQ:META) 免费版2,708字,预计阅读5分钟 完整版20,437字 智能时代第二季,重磅升级,更前瞻,更硬核,欢迎付费解锁 一、Meta在移动互联网时代受制于人,积极探索成为新时代基础设施提供商。 移动互联网时代,Meta受制iOS、Android两大移动操作系统,在流量获取、用户体验等方面受到很大限制,影响对用户数据与硬件访问,容易受到平台政策变化影响。Meta力图从移动时代受制者,升级为AI、元宇宙时代底层基础设施与产业生态核心建设者、规划者,在新技术浪潮中掌握更大主动权与话语权。 扎克伯格表示,如果AI在未来像移动平台一样重要,Meta不想通过竞争对手访问AI;Meta是科技公司,需要不仅在应用层构建产品,还要在整个技术栈进行构建,为此进行巨大投资是值得的。扎克伯格长期以来,对Meta依赖苹果、安卓手机与操作系统分发社交媒体应用感到不满。 Meta致力从社交媒体应用,转型为涵盖硬件、软件、AI、元宇宙的综合科技巨头,摆脱对现有移动平台依赖。 二、Meta开源Llama大模型,能够充分发挥社区价值,推动模型成为行业标准,最终提升Meta在AI领域竞争力。 Llama 3.1与前沿大模型差距显著缩小,计划2025年推出Llama 4,达到业内最先进水平。 2024年7月23日,Meta发布开源大模型Llama 3.1系列,成为打造顶尖AI模型重要里程碑。Llama 3.1最大规模4,050亿参数模型,多项基准测试中超过OpenAI GPT-4o(2024年5月13
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      ·11-06

      【智能前线】第12期:马斯克最新专访,无人驾驶星舰26个月后登陆火星,4年后送人上火星,控制AI风险需突破人机交互带宽瓶颈

      2024年10月29日,马斯克远程连线参与沙特首都利雅得未来投资倡议FII大会专访,针对AI、全球人口、能源基础设施、机器人技术、SpaceX、火星探索等话题进行深入讨论,马斯克预测到2040年,人形机器人数量可能会超过人类,达到约100亿个。 2024年9月28日~10月2日,美国神经外科医师学会CNS年会在美国休斯顿举行,马斯克接受专访,展示Neuralink最新进展。马斯克强调,为实现人类与AI共生,必须解决人机交互带宽瓶颈问题,目前人类输出带宽极低,计算机带宽高得多,脑机接口能大幅提升带宽,实现更有效交互。 本期智能前线,选择马斯克两次专访纪要,瓜哥AI新知发布,六合商业研选精校,分享给大家,Enjoy! 正文: 全文13,161字 预计阅读26分钟 马斯克专访:无人驾驶星舰26个月后登陆火星、4年后送人上火星 时间:2024年10月30日 来源:瓜哥AI新知 字数:5,453 马斯克接受FII利雅得大会专访,2024年10月29日公开发表。 内容导读 关于AI AI快速发展:AI正以惊人速度发展,估计每年提高10倍,可能在未来几年内达到人类水平的智能,并在之后不久,超越所有人类的综合能力。 AI安全问题:马斯克对AI的潜力持乐观态度,80~90%可能性带来积极结果,承认存在相当大的风险,10~20%的可能性出现反乌托邦情景。减轻这种风险的关键,在于创造最大限度追求真理的AI,AI优先考虑人类福祉,避免诸如政治正确性之类的偏见,以谷歌Gemini关于性别错误称呼、核战争令人担忧的回应为例。 可解释AI、xAI的发展:强调xAI是开发更安全、更追求真理、造福人类的AI的倡议,正在大幅提升算力。 全球人口 人口下降:对全球出生率下降,表示严重担忧,可能导致许多国家在几代人内社会崩溃;这是主要的,也许是最重要的长期威胁。 提高出生率:提倡提高出生率,这对人类未来至关重要,
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      ·11-04

      【智能时代】阿斯麦(NASDAQ:ASML):半导体皇冠上明珠,摩尔定律守护者

      AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至,AI将与互联网一样,带来新一轮范式革命,人类社会将进一步加速发展。我们精心准备,重磅推出【智能时代专题】,目前已规划121篇深度原创研报,将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势,展望智能时代未来图景,挖掘投资机会。智能时代专题:阿斯麦(NASDAQ:ASML)免费版2,601字,预计阅读5分钟完整版21,485字,欢迎付费解锁一、美国对中国高端光刻机封锁持续升级,已无法获得阿斯麦10年前量产的光刻机。美国政府干预下,即使2018年获得荷兰政府出口许可,阿斯麦也从未向中国出口EUV光刻机;2023年9月,美国压力下,荷兰政府,开始限制阿斯麦NXT:2000系列与更好的DUV设备出口;2023年10月,美国单方面开始限制阿斯麦NXT: 1970i(2013年开始出货)、1980i(2016年出货)光刻机出货,意味着中国已无法获得阿斯麦10年前量产的光刻机。2024年8月29日,彭博社报道,荷兰政府计划限制阿斯麦为中国客户提供维修与维护半导体设备服务。业内人士表示,阿斯麦某些在中国提供服务与备件许可证在2024年底到期后,荷兰政府很可能不再为其续期,预计将涉及阿斯麦高端深紫外光刻DUV设备。阿斯麦芯片制造设备出售时,附带维护协议,对设备正常运行至关重要,取消支持,可能会导致至少部分设备,最快在2025年无法运行。2024年8月,阿斯麦CEO克里斯托夫·富凯Christophe Fouquet表示,中国芯片技术落后美国10年,全世界仍需要中国生产的传统芯片;针对中国能否制造出EUV光刻机,表示开发过程相当复杂,目前远未达成。2024年9月4日,克里斯托夫·富凯Christophe Fouquet,在美国纽约花旗银行会议表示,随时间推移,美国以国家安全之名实施的对华出口管制,变得更像是出于经济动机;要证明这事关国家安全,越来越
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      ·10-30

      【生命科学】第7期:《奇点更近》,2029年将实现AGI,2045年智能将扩展到100万倍

      美国计算机科学家与技术乐观主义者Ray Kurzweil,是AI领域久负盛名权威,在2005年出版畅销书《奇点临近》,以科幻般预测,引发人们无尽遐想。计算机将在2029年达到人类水平智能,我们将在2045年左右与计算机融合,成为超人,他将此称为奇点。 2024年6月,过去近20年,76岁Ray Kurzweil,推出续集《奇点更近The Singularity Is Near The Singularity Is Nearer》。新作中,Ray Kurzweil提出5个关键性预言,从AGI到人类永生,再次颠覆今天人们想象。 Ray Kurzweil作为前瞻准确预测到今天AI热潮的人,对自己最新预测充满信心,认为AI发展将帮助人类创造新事物,带来美好未来。他提出自己的永生计划,包括通过来世AI化身、低温冷冻技术实现永生愿景。 本期前沿周报,选择《奇点更近》原文摘录与相关评论、Ray Kurzweil接受访谈纪要,不懂经、新智元发布,六合商业研选精校,分享给大家,Enjoy。 正文: 全文15,789字 预计阅读32分钟 《奇点更近》:现在是短期悲观长期乐观,还是短期悲观长期悲观 时间:2024年6月25日 来源:不懂经 字数:2,210 《奇点临近》作者Ray Kurzweil新书,《奇点更近The Singularity Is Nearer》出版。 关于AI对人类社会冲击与影响,尤其是自动化带来工作上的挑战,Ray Kurzweil与《思考,快与慢》作者有过直接对话与讨论,他们观点与态度很不一样,总体上丹尼尔·卡尼曼悲观,Ray Kurzweil乐观。Ray Kurzweil有一点理由,物质层的保障,能够极大缓冲与消解可能的暴力与犯罪。 原文摘录: 人们常说,是死亡与生命的短暂,赋予生命意义。我认为,这种观点试图将死亡的悲剧合理化为一件好事。 现实情况是,亲人离世,会夺走我
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      ·10-30

      【生命科学】第7期:《奇点更近》,2029年将实现AGI,2045年智能将扩展到100万倍

      美国计算机科学家与技术乐观主义者Ray Kurzweil,是AI领域久负盛名权威,在2005年出版畅销书《奇点临近》,以科幻般预测,引发人们无尽遐想。计算机将在2029年达到人类水平智能,我们将在2045年左右与计算机融合,成为超人,他将此称为奇点。2024年6月,过去近20年,76岁Ray Kurzweil,推出续集《奇点更近The Singularity Is Near The Singularity Is Nearer》。新作中,Ray Kurzweil提出5个关键性预言,从AGI到人类永生,再次颠覆今天人们想象。Ray Kurzweil作为前瞻准确预测到今天AI热潮的人,对自己最新预测充满信心,认为AI发展将帮助人类创造新事物,带来美好未来。他提出自己的永生计划,包括通过来世AI化身、低温冷冻技术实现永生愿景。本期前沿周报,选择《奇点更近》原文摘录与相关评论、Ray Kurzweil接受访谈纪要,不懂经、新智元发布,六合商业研选精校,分享给大家,Enjoy。正文:全文15,789字预计阅读32分钟《奇点更近》:现在是短期悲观长期乐观,还是短期悲观长期悲观时间:2024年6月25日来源:不懂经字数:2,210《奇点临近》作者Ray Kurzweil新书,《奇点更近The Singularity Is Nearer》出版。关于AI对人类社会冲击与影响,尤其是自动化带来工作上的挑战,Ray Kurzweil与《思考,快与慢》作者有过直接对话与讨论,他们观点与态度很不一样,总体上丹尼尔·卡尼曼悲观,Ray Kurzweil乐观。Ray Kurzweil有一点理由,物质层的保障,能够极大缓冲与消解可能的暴力与犯罪。原文摘录:人们常说,是死亡与生命的短暂,赋予生命意义。我认为,这种观点试图将死亡的悲剧合理化为一件好事。现实情况是,亲人离世,会夺走我们一部分。那些与所爱之人互动、
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      ·10-28

      【智能时代】特斯拉(NASDAQ:TSLA):现实世界科技巨头,即将开启新一轮增长浪潮

      AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至,AI将与互联网一样,带来新一轮范式革命,人类社会将进一步加速发展。我们精心准备,重磅推出【智能时代专题】,目前已规划121篇深度原创研报,将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势,展望智能时代未来图景,挖掘投资机会。智能时代专题:特斯拉(NASDAQ:TSLA)免费版4,171字,预计阅读9分钟完整版27,425字,欢迎付费解锁一、特斯拉正处于两次增长浪潮之间,第二次增长浪潮即将开启。2024年10月22日,特斯拉累计下线超过700万辆整车,正以越来越快速度生产汽车。特斯拉第1个100万辆整车,历时12年;第2个100万辆整车,历时18个月;第3个100万辆整车,历时12个月;第4个100万辆整车,历时7个月;第5个、第6个、第7个100万辆整车,分别历时6个多月。特斯拉目前每周生产约3.5万辆自动驾驶车辆,产量规模持续快速增长。特斯拉基本盘汽车销量,重新恢复增长。特斯拉汽车销量,2023年,分别生产、交付约185万辆、181万辆,同比增长约35%、38%;2024年,特斯拉预计交付将实现正增长,2024年Q4交付预计将超过51.5万辆,创历史新高;2025年,特斯拉上半年将推出廉价车型,预计全年汽车交付将同比增长20%~30%,对应全年交付216~234万辆,假设2025年目前已有车型销量与2024年持平,意味着新一代廉价车型将会带来约36~54万辆增量。特斯拉即将开启新一轮增长浪潮。马斯克表示,Cybercab成本将低于3万美元/台,预计2.5万美元,面向公众出售;预计2026年实现量产,将通过不止一家工厂生产,目标每年至少生产200万辆,最终可能达400万辆,将超过特斯拉现有爆款车型Model Y/3,成为开启特斯拉新一轮增长的关键引擎,也成为特斯拉实现Robotaxi运营商的关键车型,规模化运营后,运营成本将降
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