$劳斯莱斯(RR..UK)$是全世界最大民航发动机制造商。由于$波音(BA)$和空客是劳斯莱斯的大客户、疫情对劳斯莱斯业务太厉害了今年迄今劳斯莱斯的股价跌了83% 劳斯莱斯没有生产车、豪华车公司是宝马的子公司。$劳斯莱斯(RR..UK)$也生产电站和船的涡轮机以及公司的国防业务也挺大的。劳斯莱斯协助英国军队生产潜艇和战斗机 民航发动机业务模块组成劳斯莱斯的50%的收入、国防25% 并涡轮机25% 在2020半年财报、总收入为58亿英镑、跌了21% 净亏损为53亿英镑 去年同期净亏损为2.8千万英镑💷 在疫情的影响下公司的业务不稳定、需要筹资所以公司正在进行配股计划（RIGHTS ISSUE）、一共会筹资2亿英镑 配股就是公司给股东（10月1日前买入）发RIGHTS和新股。RIGHTS给股东一个机会在固定的价格买新股。在劳斯莱斯的配股计划中、股东会3-10收到RIGHTS。这是说如果一个股东持有三只股票、它们或收到RIGHT 以每股32 GBX便士买10只新股。如果持有RIGHTS的人不要用它们买新股、他也能把RIGHTS卖掉了并RIGHTS在伦交所竞价。如果股东不把RIGHTS卖掉了或用它们买新股、系统会自动的把它们卖掉了、然后把资本退给股东。期限为11月11日。请注意，不住英国的老外不能把

$劳斯莱斯(RR..UK)$ 是英国🇬🇧最大民航发动机制造商。公司也有特大国防（潜艇）和电站涡轮业务。阅读这次财报时投资者能放松一点因为公司没有筹资计划 反而公司半年财报有小净利润。公司今天披露半年财报，股价只涨一点点。财报关键细节如下： 民航发动机收入为21亿英镑，跌了15% 国防业务为17亿英镑，涨了15% 涡轮和电站系统收入为12亿新元，跌了3% 总收入为52亿新元，跌了4% 营业利润为3亿英镑，去年同期营业亏损为16亿新元 净利润为1.4亿英镑，去年同期净亏损为33亿英镑。 净债务为49亿英镑，2020年底公司净债务为36亿英镑。公司最近以销售一些子公司和其他的自产进行筹资。 目前公司的流动性不错。现金余额为30亿英镑以及公司可多借贷45亿英镑。 由于劳斯莱斯有多元化的业务，它至少能依赖英国军队给它钱 @$通用动力(GD)$ $波音(BA)$ $霍尼韦尔(HON)$ $通用电气(GE)$ @仁者无敌888&n

彭博刚刚报道该新闻：有人在特克萨斯以每桶2美金销售石油 彭博说德克萨斯没有地方储存石油 $WTI原油ETF(CRUD.UK)$$布伦特原油ETF(OILB.UK)$$ETFS 1X DAILY SHORT WTI CRUDE OIL(SOIL.UK)$$VIX波动率主连(VIXmain)$$WTI原油主连(CLmain)$$西方石油(OXY)$$标普500ETF(SPY)$$美国原油ETF(USO)$$埃克森美孚(XOM)$$雪佛龙(CVX)$

这个文章是道琼斯今天发的：$Beyond Meat, Inc.(BYND)$ 和Impossible Foods正考虑把中国变成下一个销售植物肉的大市场，但中国本土初创企业也希望凭藉对当地消费者口味的了解占据优势。对人造肉生产商来说，中国市场的吸引力正在显现，中国是世界上人口最多的国家，购买力和肉类消费也在快速增长。上个月，总部位于加州雷德伍德城的Impossible Foods在上海一个贸易博览会上推出了自己的植物肉汉堡。Impossible Foods的竞争对手、总部位于洛杉矶的Beyond Meat则制定了明年进入中国的计划。中国的创业者也不甘寂寞。中国有素食传统，这个国家的佛教徒若干个世纪以来一直有他们自己的代肉食品。许多公司现在正争先恐后地把自家的肉类替代产品推向市场，寄希望于这些产品能更好地迎合中国人的胃口。在今年9月份的中秋假期，总部设在北京的初创公司、5月份成立的珍肉(Zhenmeat)通过电商平台售出了数千份用植物性猪肉替代品制作的传统月饼，引发了人们的关注。这家公司目前正在对产品进行改进，希望在明年年初登上北京素食餐厅的菜单，这是该公司拓展商业化版图的第一步。珍肉创始人吕中茗(Vince Lu)说，由于是今年才进入这一市场，他们缺少资金、研发团队和时间，但他们的优势是了解消费者。新一波食品供应商将会非常依赖中国更年轻的消费群体，这些消费者越来越注重健康，不太可能像过去那样把缺少肉食与经济困难等同起来。中国国内企业拥有生产成本更低的优势，并可能绕开一些监管障碍。Beyond Meat的早期投资者、Lever VC的创始人Nick Cooney表示，最大的赢家将是中国公司。Lever VC是一家总部位于纽约的早期风投基金，今年已经