上周四,福特发布财报。因为保修问题和电动汽车部门的持续亏损,福特单日大跌18%。然而,有外国分析师认为,市场对此充满了恐慌,甚至于并没有发现福特财报的其他闪光点。 作者:The Asian Investor 福特公布的第二季度财报低于预期,导致周四股价大跌18%。事实上,福特的股价经历了2008年以来最糟糕的一天,因为该公司公布了与保修问题相关的更高亏损,以及在低迷的电动汽车领域的持续亏损。市场对福特的财报反应过度,财报显然不是很好,但从目前的预期收益和自由现金流来看,股价绝对是便宜的。此外,投资者似乎低估了福特10亿美元的自由现金流指引,因为对盈利能力的担忧掩盖了这一目标。在周四的大崩盘之后,福特股票的风险状况有了很大改善,投资者现在正面临着一个独特的买入机会! 来源:YCharts 保修问题和对盈利能力的担忧 福特第二季度的每股收益和收入都没有达到市场普遍预期,主要原因是保修问题和电动汽车部门的持续不利因素。在24年第二季度,福特调整后的每股收益为0.47美元,比市场普遍预期的每股收益低0.21美元。季度收入总计448亿美元,比平均预期低8800万美元。 来源:Seeking Alpha 福特第二季度盈利能力下降,主要原因是Ford Blue保修成本上升,以及整合了该公司电动汽车业务的Model E部门亏损增加。福特在财报电话会议上表示,由于“新技术、FSA和维修成本的通胀压力”,保修成本上升。管理层还表示,预计未来保修费用将正常化,因此这种不利因素并不像周四市场反应告诉投资者的那样严重。 在Ford Blue,该公司调整后息税前利润达到12亿美元,同比下降11亿美元,主要原因是保修成本上升以及材料/制造成本上升。 电动汽车部门再次加剧了人们对福特盈利能力的担忧,该部门季度亏损11亿美元。电动汽车销售亏损和需求放缓是福特今年年初缩减F-150 Lightning 产量的
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