$阿拉斯加航空集团有限公司(ALK)$ AK1282航班 $波音(BA)$ 737MAX9预留应急门舱壁脱落初步调查:阿拉斯加航班上爆炸的门塞,仅用四个螺栓固定在机身内部的配件上。这起事件的发生,肯定至少有一个螺栓出了问题,甚至可能更多。这架喷气式飞机的整个机身,包括这扇塞住封死的应急门,由 $Spirit AeroSystems Holdings Inc(SPR)$ 在堪萨斯州威奇托组装,并通过火车抵达波音公司的伦顿工厂。事故看起来可能是SPR公司质量控制问题。几天前,该机的飞行员提交了多份关于警告灯显示飞机机舱压力损失的报告(开始漏气了)。出于高度谨慎,阿拉斯加航空公司禁止该机在海上长距离飞行。它被限制飞往夏威夷,但获准飞往加利福尼亚。看起来应该是质检问题,但是事故爆发的有点离谱。幸亏当时门那边没坐人。短期内对SPR的影响可能是最大的,最好的结果也是要增加运营成本,差的情况的可能要对每一架737MAX9返修,并承担停机成本。对 $波音(BA)$ 来说,即便不是它的锅,也会有声誉上的影响。不排除接下来东方大国的订单继续向 $空中客车集团(EADSY)$ 倾斜,不过真的对业务本身的影响有限。但如果真的是飞机问题,可能会发酵。而ALK本来准备着搞并购 $夏威夷控股(HA)$ 呢,这下停飞可能会影响一些成本。但是怎么说呢
波音股价暴跌8%,long put的最佳案例?
波音737 MAX 9舱门脱落事件愈演愈烈,公司股票惨遭投资者抛售,创14个月最大跌幅,收跌8%,【如何利用long put把握暴跌机会?还有哪些期权策略适合当前市场?】
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