$达美航空(DAL)$到底在跌势什么？我在美国，就连智障都知道现在疫情对航空不及没有负面影响，甚至有正向推动作用。$美国航空(AAL)$达美是航空之王，估值也相对最低，反而还是最弱势的。所有航空走势一样，完全不在基本面。而大盘的严重溢价股才是真正的泡沫。航空现在是美股最被低估的板块。tsa官网数据显示连续上白天稳定在19年的75%左右。$西南航空(LUV)$

$美国航空(AAL)$$美国航空(AAL)$$达美航空(DAL)$这几天回调很关键。反反复复但幅度不算大，说明基本站稳新的价格区间。再者让资本市场冷却一下，给下一波冲高（ccl冲25，aal冲19）留空间。这次实打实的利好，对股价影响可以参考美国周四盘后行情。还有这个时间点选的很妙：周四公布专家投票的前一夜，各种看似有关实则正常不过的负面疫苗消息被无限放大扭转市场情绪，然后又被爆遭政府支持的黑客攻击。这周五又往低处一个“甩鞭调整”。然后盘后结束后公布消息，中间隔着一个周末，耐人寻味。但各位不要高兴过头，这个利好已经被消耗了一部分了，下周涨是板上钉钉的，但别想着一飞冲破天。（当然要真冲破天了，那俺本科生活费也都不用愁了）[龇牙] 

$Visa(V)$$万事达(MA)$关于Visa和万事达估值逻辑改变的探讨和TP看到最近有几个观点提醒大家美股行业etf可能要大洗牌，xlk（科技）可能减少visa等金融科技支付的比重，xlf（金融）可能会买入。然后有人担忧行业估值逻辑会彻底逆转，提出了一堆基于市盈率的估值算法。这里我持不同观点：首先这两大etf互相调整，科技etf减少visa和ma导致总体beta升高，明显会增加波动和风险，他们自己也承认。同时更为保险稳健的金融etf愿意增加吸收这些高级金融科技支付公司，反而说明了长期他们的稳健，是对于他们的认可。另外，更换etf不代表更换行业，他们的核心业务数十年来保持不变并稳健增长，这可不是换个仓位能搞定的。好比一个女孩子剪个蘑菇头就是男生了？明显逻辑不通。第三，真正的机构，比如以华尔街为主的真正的投资和大投机实体，几乎很少有用PE看估值的。很多博主基本只解说P E方法或者顶多用估值逻辑四个模棱两可的字一概而论。事实上更可靠更有实质性意义的是dcf模型，以roe为基础等的收益模型，还有很多他们自己建立的量化模型。PE主要是给散户做个参考的，对于机构来说也顶多是个辅助。第四，如果为了换etf而导致股价大跌至几年来新低，而visa和万事达本身业务还是增长的，基本面并无改变并且长期向好，单纯为了打压股价而打压股价没有任何意义。第五，最近半年连续的技术性回调、财报后强行利空解读、亚马逊的小噪音、疫情的暂时性影响都已经长期被priced in了，结合两家公司健康的基本面、明媚的未来，显然更应该看好才对。至于affirm，他带来的所谓“竞争”，短期内会造成情绪的波动，但实质上和visa、ma的业务有区分，且长期看更多的是一种促进行业

$百度(BIDU)$$苹果(AAPL)$$特斯拉(TSLA)$作为一个很注重风控的小散，就近几日大盘迷惑表现给个自己的线索版本解读。首先仔细想想，市场有何真正风险？无非和通货膨胀、股市泡沫有关。问自己几个问题：1）真有风险为何超跌板块大涨？道琼斯指数回暖？2）为什么作为近来重要避险资产的比特币冲高后同大盘一起急速回落？3）耶伦暂没有提出对股市的不利因素，鲍威尔也预计将继续寻求经济刺激，有什么真正值得大跌的因素？4）为什么分析师依旧提升强势优质资产评级和目标价？结合着看背景与现象：1）利率在大放水的情况下总会上调。目前看市场预期无非是24年还是23年中段的事，没有实质影响，甚至连利空都算不上。2）大盘连续拉升近2周是前兆，涨出足够多的空间给大盘下跌。但是大盘涨的时候，纳指、标普主力：faang、tsl等都都唯唯诺诺，甚至有跌的冲动。3）上周大盘始终虚晃一枪，没有抬头迹象，山雨欲来风满楼。4）与此同时10年美债收益率、原油期货等强势吸取资金。综上形成了昨日雪崩大盘（科技股为主）和今日定时骗炮跳水的期指的情况。由此推出我的答案：以纳指为首的科技股携大盘强势45度拉升2周，本该回调却神奇的冲破点位，幅度速度惊人。之前做好回调准备的人认为大盘后劲很足，上涨是大放水使然，因此放松（部分）戒备。等到大家节奏被破坏时，大盘一惊一乍一周，营造出适当回调的错觉。金融机构等与往常一样发出警告，但这次貌似准备较以往更充足，更严肃。同时将资金转入债市、大宗商品、优质超跌股（如航空旅游）

$纳斯达克(.IXIC)$就承认了吧，这事对美国政府、科技业、资产阶级高管们、马斯克本人、炒作投机机构都是多赢，只有想短期赚快钱的低能小韭菜才是唯一受害者。小部分资金推动特斯拉市值大幅增值，马斯克行权套现，自己也得到了部分现金，美国政府也获得了数十亿税收，这就是资本市场高效分配资源的力量。人们可以觉得**，但不能否认事实。他交的税不比键盘侠强多了？$特斯拉(TSLA)$$苹果(AAPL)$$微软(MSFT)$

$Sea Ltd(SE)$$Square, Inc(SQ)$极其看好的两家公司。前景就不用多说了，之前很多大佬的分析很透彻。只要稳扎稳打这两只股都是坐稳251冲300的水平，21年内看能否破320。观察了3个月，就俩不大的风险因素：1）股价增长较快，有超前增长的风险，但对比同类型其他公司依然属于十分稳健的范畴。2）低价筹码多，获利了结抛压会限制上窜。se好几次都是如此，比如昨天。很稳，难得能在上窜期依然放心买入，安心睡觉的好票。（btw，sq的创始人（也是推特的创始人）jack Dorsey也是难得的人类前沿探索精英，疫情期间也捐赠了大批股份用以抗疫。

$Spirit Airlines(SAVE)$看不到数据的朋友们，我外网找的14家评级机构对save的估值，主要持持有和买入评级。最高看到29，我估计七月内到23问题不大。这还是在下跌中断的节点，现在又有上浮，外加下周财报预计好于预期，加之小航司恢复也快。但也不代表会一马平川，做空和直播吞各种固液体的空军保重，你们还有最多一周清理自己的味蕾。超跌股加油💪$United Continental(UAL)$$American Airlines(AAL)$$Delta Air Lines(DAL)$

$Carnival(CCL)$$达美航空(DAL)$$辉瑞(PFE)$虽然目前和预测的一致涨了，但幅度让人失望。三个猜测：1）最坏，调整尚未结束，可能性偏低。2）与大家预期相反，高开低走吸筹收割，杀杀期权，同时洗掉一部分散户后尾盘或者明后天小拉升。可能性较大。3）进入震荡区间，可能性比较迷。另外还有嘉年华周五财报的风险影响。反正有点耐心就是了，即便我觉得我分析的很有道理，但也仅是把浅显的线索联系在一起，我也没有足够的数据证据支撑。不做情绪的仆人，做价值的友人。[微笑] 

$嘉年华邮轮(CCL)$$辉瑞(PFE)$$美国航空(AAL)$总算批准了。

$Marathon Patent Group Inc.(MARA)$$Riot Blockchain, Inc.(RIOT)$$嘉楠科技(CAN)$各位对比特币未来半个月走势有什么高见吗？讨论讨论。

$Spirit Airlines(SAVE)$$Azul S.A.(AZUL)$$Delta Air Lines(DAL)$$Southwest Airlines(LUV)$刚看了tsa数据，美国每日航空乘客数3月18号以来首破70万/日，4天内三次了

$优步(UBER)$研究了一下，几个角度：技术面没问题，快出快进，稳住底部，正好快速洗盘一波，大单甚至流入，小单大都卖出。基本面不用谈，稳重反弹。消息面：劳工部长只是站在自己个人的角度接受了一个采访，并不代表政府想法，更不代表立法。Walsher 甚至都没有提Uber或者具体行业，只是说他认为大部分零工。而网约车更像是私人承包商，是有可能存在于他的“大部分行业”之外的。即使包含在了Walsher的讨论范围，downside只会缩减规模，upside就是公司减少员工提成。最后企业终将是左手损失右手补回来。再者，真正要讨论立法，Uber等巨头也会据理力争，给政府施压。迫于经济恢复的压力也很难立法。英国那一点点小案子都拖了那么久。就算最坏的情况立法了，大概率也不会快速实行。网约车很快会处于供不应求的状态，该怎么来还是怎么来。真正影响大格局的政策不会让这个前工会loser出来张口就来的。最后说一句，Walsher用的词是trickle down，即涓滴效应，都2021了，还有人相信这个经济史上最大的笑话之一？？？

$Big Digital, Inc.(BTBT)$什么情况，是资金全跑另外的概念股了？全是中单在卖？$Marathon Patent(MARA)$$Riot Blockchain, Inc.(RIOT)$

$Marathon Patent Group Inc.(MARA)$$Riot Blockchain, Inc.(RIOT)$$Bit Digital,Inc(BTBT)$三轮大涨后比较明显了，mara信任度比较高，启动和回调都是最敏锐的。本身资产和前景比较健康。riot紧随其后，btbt相比比较躁动，有时掉队，有时跑到全班前面舞刀弄枪骚一会儿。但是大趋势不变，随着比特币的攀升，这三支股票也会稳健地步步拉高。当然还是切忌冲动，注意风控💪！！！

$American Airlines(AAL)$今天有可能是个对数函数的走势$Carnival(CCL)$

$Aurora Cannabis Inc(ACB)$$Sundial Growers Inc.(SNDL)$$Tilray Inc.(TLRY)$截至目前，民主党人Ossoff 领先1.8个点Warnock领先2.1个点。加油💪！！！

$Big Digital, Inc.(BTBT)$btbt这段时间三只股中涨的最慢，但算力最高。而且三只股票相关性几乎为1。下面是不是轮到btbt上拉了呢。$Marathon Patent(MARA)$$Riot Blockchain, Inc.(RIOT)$

$American Airlines(AAL)$$Carnival(CCL)$$Delta Air Lines(DAL)$缕了一缕：去年11.23的时候，超跌乃至整个大盘低开高走，接着连涨一周半左右的时间，到疫苗获批前的周三，突然出利空，这是转折点。事实上这时候很多人觉得无限接近的压力位已经是极限了，庄家已几乎透支了疫苗的利好。接下来虽然还有涨的理由，但回调的压力更大，况且基本面依旧不佳，利好被大半消耗，所以华尔街已经逐渐转移位科技股了。大部分散户（包括自作聪明的我）认为是庄家想低吸筹码，放着没止盈。结果周四盘后疫苗获批短暂窜了一下就萎了。接下来的四巫日周和英国毒株变异接连发力，刺激法案短期根本难以抗衡。加上后续的疫苗接种不利和过节的影响，以及这几天资金涌出航空旅游股，悲观的看这些股票可能要沉寂一段时间了。中长期看航空邮轮依旧稳赚，而且飞起来会依旧刺激，所以各位可以结合时间成本来考虑。有把握的可以换仓，佛系的拿到今年年底翻倍都是有可能性的，快速调整好心态，以战养战才是王道。

$道琼斯指数主连(YMmain)$ $标普500ETF(SPY)$$Spirit Airlines(SAVE)$$达美航空(DAL)$$梅西百货(M)$$耐克(NKE)$这周蜜汁走势把我脸打得有点肿，不过也归因于太多不可控突发因素。但是真要熔断或者大崩盘不至于等这么多天。 2周半的时间晃荡，那么多诱空的消息，我认为人为因素还是主导。目前大二没到年龄没法做另类投资，我建立了对冲的投资组合，但这么久还是撑不住目前倒亏6个点。但是如果本来想做中长期的，还是建议坚持下去，你崩了就真中招了。最后，七月我目前还是看涨，不过可能要等到中旬。

$百度(BIDU)$有些空军比较得意这两天，你们有种就多拿2个月看看。这几天做空赚30%，但之前一个多月上涨超50%，风险更小。在价值股回调时出来吆喝的都是市场的蛀虫。