Airbnb联合创始人布莱恩·切斯基(Brian Chesky)表示，冠状病毒大流行将永远改变旅游业，人们不再那么关注主要的旅游目的地。 切斯基在接受美国新闻频道CNBC采访时表示:“我们知道旅行已经结束了。”“这并不意味着旅行结束了，只是我们知道的旅行结束了，再也不会回来了。” 2008年，切斯基与乔•格比比亚(Joe Gebbia)和内森•布莱查奇克(Nathan Blecharczyk)共同创建了在线度假租赁服务Airbnb。在解释冠状病毒大流行如何影响该业务时，他对旅游的未来做了几次预测。 “人们旅行的地点将会重新分配” 他认为，疫情平息后，人们将减少前往主要旅游城市的次数，转而选择不太知名的目的地。 “没有人确切知道它会是什么样子，”他说。“但我有几个想法。” “我确实认为，世界人口将不再只去少数几个城市，停留在大型旅游区，我认为你将看到人们旅游目的地的重新分配，”他继续说。 尽管该公司受到了大流行以及随后许多国家实施的旅行禁令和封锁的严重影响，但切斯基相信，旅游将会回归——尽管形式与大流行前有所不同。 “我们花了12年时间打造Airbnb业务，但在大约4到6周的时间里，就几乎失去了全部，”他说。 他接着说:“我认为旅行将会回来。”“这比我们想象的要长得多，而且情况会有所不同。” “在家工作也可以是在任何家庭工作” 在美国，切斯基报告称，在6月初，Airbnb的预订量与2019年同期持平。他认为，这些预订是由于人们在国内旅行。 “人们说他们想要离开房子，但他们想要安全，”他说。“他们不想上飞机。他们不想出差。他们想去城市，不想跨越国界。” “他们愿意做的是开车到几百英里外的一个小社区，他们愿意住在那里的一所房子里。” 除了当地旅游业的发展，切斯基相信Airbnb也会受益于越来越重视在家工作，人们可以在任何地点或房产工作。 他说:“我认为越来越多的人开始远程工作，而
甩小饼
世界变了
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宁德时代市值超过中石油，一个时代的分水岭
转发，来自巨潮商业评论 2007年11月5日，中国石油(SH:601857)在A股风光上市，首日开盘价被疯狂的投资者推高到48.60元，市值峰值达到80456.02亿元。彼时的中国石油董事长蒋洁敏，在接受央视采访的时候表示。 “基本满意。” 2015年，这位基本满意的董事长犯受贿、巨额财产来源不明等罪名，被判处有期徒刑16年。 五年之后的2020年尾，中国石油总市值跌落至7597亿元，只剩下2007年那个疯狂早晨的十分之一不到。不知道这位基本满意的董事长在看到这个数字时，会作何感想。 另一端，一个来自福建的民营企业。2020年的最后一天，宁德时代(SZ:300750)的市值定格在了8179亿元，比中国石油高出582亿元。 在此之前十几天，董事长曾毓群在一次行业活动中告诉同行， “锂电行业将在2025年迈入TWh（亿千瓦时）时代。” 作为对比，2020年中国动力电池产能不过100GWh左右。 也就是说，在曾毓群的预测下，中国未来5年的时间内，锂电池将会面对一场十倍级的产能扩张，宁德时代在其中占据的市场份额超过40%。而支撑这些扩张产能的，正是快速增长的新能源汽车市场。 曾经贵为A股历史上市值最高企业的中国石油，仍然是每个人开车出行的必然选择，2.2万座加油站遍布全国。但已经远远地离开了资本市场的舞台中心，不再是那个人人追捧的“亚洲最赚钱公司”； 90%老百姓都不知道做什么的宁德时代，却和新能源汽车一起，成为了这个时代资本眼中最美的大红花。 也许大多数人还没有适应“宁德时代=中国石油”这个等式。但两者的命运，真实地在2020出现了令人瞠目的汇合。我们也是时候讨论下，未来这个等式是否会变成： “宁德时代>中国石油” 01、成长VS价值 成长股的投资没有畏惧宁德时代变差的财务数据，价值型投资者则认为中国石油的市场表现虽然很差，但也没到值得买入的时候。 讨论宁德时代
宁德时代市值超过中石油，一个时代的分水岭
大空头VS马斯克！你站谁？
$特斯拉(TSLA)$ 12月2日讯，《大空头》原型Micheal Burry今日在社交平台上发布推文并@特斯拉CEO马斯克（Elon Musk），表示自己正在做空特斯拉。 此前，Micheal Burry认为特斯拉的估值与业内其他公司相比是荒谬的，他表示： 全球汽车销量（不包括特斯拉）为2.3万亿美元，息税前利润（EBIT）为1000亿美元，市值为8070亿美元。特斯拉的销售额为250亿美元，不计EBIT的市值为4380亿美元。特斯拉的市销率已达到18，而行业平均水平仅为0.35。 随后，他指出，特斯拉需要靠出售碳排放积分（regulatory point）来保证盈利，而随着该政策逐渐到期或者交付量遇到瓶颈，特斯拉的增长将会变得疲软。 特斯拉今日盘前跌超3%。 一场大型对掐的前戏开始，两个同样经历过大风大浪的男人，不知道谁胜谁负。 大空头Micheal Burry的传奇事迹 是对冲基金Scion Capital的创始人，他从2000年到2008年一直经营该公司，然后关闭了该公司，专注于自己的个人投资。伯瑞（Burry）是第一个意识到即将发生的次级抵押贷款危机并从07年爆发的危机中获利的投资者。 迈克尔·伯瑞（Michael Burry）出生于1971年，在加利福尼亚州圣何塞市长大。两岁时，他因患癌症而失去了一只眼睛，从此以后就一直拥有人工眼。 身残志坚。。。 伯瑞医学院毕业后，先后担任斯坦福医院神经病学住院医师和斯坦福医院病理学住院医师。随后离职，在2000年创立了对冲基金Scion Capital。 并于01年，通过在互联网泡沫的高峰期做空被高估的科技股得到第一桶金。 随后2005年，Burry开始专注于次级抵押市场。通过对2003年和2004年抵押贷
大空头VS马斯克！你站谁？
俄勒冈将持有毒品合法化，其他四州将娱乐大麻合法化
俄勒冈州波特兰市——2009年，休伯特·马修斯(Hubert Matthews)准备在波特兰市的街道上度过另一个夜晚，二十年来，他一直在吸毒，然后为了得到更多的毒品而犯罪。“我不得不认真地审视自己，然后说‘我已经47岁了，我没有任何进展。我不是老大。我没有工作。我只是个瘾君子，’”马修斯说。“我经常因为私藏东西和一些小东西而被逮捕一次又一次，因为我的犯罪记录，我找不到工作，找不到公寓。” 马修斯现在是一名戒毒的瘾君子，也是一名药物滥用顾问。他认为，在俄勒冈州选民通过了一项有争议的投票表决，将持有少量所谓的毒品(包括可卡因、海洛因、羟考酮和甲基苯丙胺)合法化后，其他人的途径会更容易一些。第110项措施还将大麻销售税用于支付戒毒治疗费用。自2015年起，大麻在俄勒冈州是合法的。$Tilray Inc.(TLRY)$ $奥罗拉大麻公司(ACB)$ $Canopy Growth Corporation(CGC)$ $HEXO Corp.(HEXO)$ 星期二，另外四个州，新泽西州、亚利桑那州、蒙大拿州和南达科他州，投票通过了娱乐用大麻合法化，密西西比州也通过了医用大麻合法化。尽管联邦法律仍然禁止使用大麻，但近三分之一的州已经减轻了使用大麻的刑事后果。 俄勒冈州的法案获得了近60%的支持，比其他越来越放松毒品使用限制的州走得更远。第110项措施使毒品合法化，这些毒品往往与严重成瘾和社会衰败有关。 支持者说，这项措施有利于改造吸毒者，而不是监禁吸毒者，它可以防止吸毒者多年来
瑞德西韦治疗重症住院新冠患者III期临床数据详解
来源：医药魔方 4月29日，吉利德公布了瑞德西韦治疗新冠重症住院患者的III期SIMPLE研究结果。结果显示，瑞德西韦10天给药方案和5天给药方案显示出相似的临床改善（第14天的Odds Ratio: 0.75 [95% CI 0.51 – 1.12]）。该研究未发现新的安全信号。吉利德计划在未来几天发布详细结果，并交由同行评审。 在本研究中，入组的是氧气水平降低但是不需要机械通气的患者。结果显示，5天疗程组50％患者得到临床改善的时间是10天，10天治疗组50%患者得到改善的时间为11天。两个治疗组中均有超过一半的患者在第14天出院（5天：60.0％；10天：52.3％， p = 0.14）。在第14天，5天疗程组中有64.5％（129/200）的患者实现临床恢复，10天疗程组中，有53.8％（106/197）的患者实现了临床恢复。 临床结果因地理位置而异。在意大利境外，两个治疗组在第14天的总体死亡率均为7％（23/320），第14天有64％（ 205/320）的患者经历了临床改善，有61％（196/320）患者出院。 一项探索性研究结果表明，在患者症状发作10天内接受治疗较发作10天后再接受治疗临床结果更佳。汇总各治疗组结果分析显示，第14天时，早期接受治疗的患者有62%的比例出院，而后期接受治疗的患者这一数值为49%。 在5天疗程组和10天疗程组中，瑞德西韦均耐受性良好。两组发生率超过10％的常见的不良事件是恶心（10.0％，8.6％）和急性呼吸衰竭 （6.0％，10.7％）。共有 7.3％（28/385）的患者发生3级以上肝酶（ALT）升高，因为肝酶升高终止治疗的患者为3.0％（12/397）。 吉利德于2月28日在ClinicalTrials.gov上登记该研究（NCT04292899），并于3月6日启动患者招募，原计划入组400例重症新冠患者。4月8日，吉利
瑞德西韦治疗重症住院新冠患者III期临床数据详解
Airbnb联合创始人表示：旅游已死
Airbnb联合创始人表示：旅游已死
蒙大拿、亚利桑那州、新泽西州和南达科他州批准了大麻投票法案
据CNN报道，蒙大拿州已投票通过宪法修正案，将购买、拥有和消费大麻的法定年龄定为21岁。今年有越来越多的州批准了与大麻有关的投票措施。$奥罗拉大麻公司(ACB)$ $Canopy Growth Corporation(CGC)$ $HEXO Corp.(HEXO)$ $Tilray Inc.(TLRY)$ 据CNN报道，亚利桑那州和新泽西州投票赞成娱乐性大麻合法化，而南达科他州也同意娱乐性和医学用途大麻合法化。 南达科他州将成为第一个同时批准医疗和娱乐用大麻措施的州。 蒙大拿州的另一个投票问题的结果还没有确定，这个问题与娱乐用大麻合法化和密西西比州的医用大麻法案有关。 选前民调显示，这项投票倡议在亚利桑那州、蒙大拿州和新泽西州都得到了支持。 布鲁金斯学会(Brookings Institution)副主任约翰胡达克(John Hudak)专门研究州和联邦大麻政策，他说，这些举措只是整个过程的第一步。 他说，在选民批准这些措施后，州立法机构通常需要在每个州建立监管结构。目前，有11个州已经将成年人完全使用大麻合法化。 新泽西州使用邮寄选票 在医疗使用已经合法的新泽西州，州议员们无法获得足够的支持通过一项法案，使大麻完全合法化，他们同意直接向选民提出这个问题:“你赞成修改宪法，使一种被称为‘大麻’的受管制大麻合法化吗?” 第1号公开问题将修改
蒙大拿、亚利桑那州、新泽西州和南达科他州批准了大麻投票法案
大摩保荐、高瓴经纬加持，沛嘉医疗-B 注定大肉签？
2020年港股打新继续成为稳赚的投资方式，诺诚健华、康方生物引爆港股打新热潮。自从2018年4月，港交所迎来上市制度的最大变革，其中两点引人关注：一是允许拥有不同投票权的公司上市，二是允许尚未盈利的生物科技公司在主板上市。迎来了港股新一轮的制度红利。$沛嘉医疗-B(临时)(90012)$ 如今新规已面世两年，港股市场累计已经有16家生物科技公司根据新的上市规则在港股上市，来列一下他们的上市场首日表现：可以看出并不是所有都能赚钱，新规刚落地时候上的表现不理想，最近是越来越厉害了。 主要取决两方面， 一、超额认购倍数越多的首日表现较稳定：二、有知名大行背书的： 康方生物、诺诚健华、康宁杰瑞、康希诺均为摩根士丹利保荐的项目，摩根士丹利已经成了港股打新必打风向标。沛嘉医疗也将由大摩保荐。 此外，沛嘉医疗还是知名创投经纬中国和高瓴资本投资的企业，更是将其预期再提升一层。 4月27日，香港交易所披露了来自江苏苏州市苏州工业园区的沛嘉医疗有限公司 通过聆讯后的招股书。 沛嘉医疗是一家专注于研发高端经导管瓣膜治疗医疗器械及神经介入手术医疗器械的公司，是经导管瓣膜治疗医疗器械市场仅有的拥有临床试验或更高级阶段TAVR产品的四名国内研发公司之一，且其商业化产品及临床试验阶段在研产品的总数在国内经导管瓣膜医疗器械市场排名第三。 沛嘉医疗计划集资3亿美元(约23.3亿港元)。联席保荐人为摩根士丹利及华泰国际。沛嘉医疗在内地专注生产经导管瓣膜治疗医疗器械，及神经介入手术医疗器械。目前，经纬中国和高瓴资本各自持有10.07%和9.33%的股份，为前两大机构投资方。 沛嘉医疗的核心产品线包括用于主动脉瓣、二尖瓣及三尖瓣的经导管器械。TaurusOne是其第一代TAVR产品，目前正在完
大摩保荐、高瓴经纬加持，沛嘉医疗-B 注定大肉签？
波音第一季度交付数据低于预期
$波音(BA)$ 波音公司第一季度获得订单共计49架飞机，共交付50架飞机，其中3月份失去了150架飞机订单 波音公司(Boeing Co.)陷入困境的737 Max飞机上个月失去了150架订单，原因是受流感影响，旅行订单大幅减少，航空公司和飞机租赁商受到挤压。 此前，全球第三大飞机租赁公司Avolon Holdings Ltd.宣布了一半的订单取消。此外，巴西航空公司Gol Linhas Aereas Inteligentes SA也削减了34架飞机的订单。Smartwings Slovakia SRO公司取消了5架飞机的订单，而身份不明的客户也退了35架Max的销售。Max在发生两起致命空难后，已经停飞了一年多。 波音在周二的一份声明中表示:“我们正与我们的客户密切合作，审查他们的机队计划，并在适当的时候做出调整。我们的客户中有许多人面临巨大的财务压力。”“与此同时，波音继续调整其订单，以适应近期低于计划的737 Max产量。” 纽约时间上午11点31分，该股下跌2.3%，至143.90美元。截至周一，波音股价今年累计下跌了55%，是标准普尔工业企业指数跌幅的两倍多。 波音在1月份暂停了Max的生产，并计划很快缓慢重启生产，以对其供应链进行压力测试，避免向市场大量供应不需要的飞机。 根据波音公司网站的数据，今年第一季度，积压的737订单总共减少了314架。其中191架是被取消的销售，或被转换成其他波音飞机的订单。根据一项旨在衡量受损订单的会计措施，另有141份合同仍然完好无损，但根据一项旨在衡量订单受损程度的会计措施，这些合同被从账簿中删除。此外，波音还赢得了18架波音737军用机型的订单。 尽管由于病毒的爆发削弱了长途旅行需求，双通道飞机的需求受到了特别严重的打击，但波音公司(Boeing)今
波音第一季度交付数据低于预期
B站首个播放量破亿的视频诞生 你看过吗？
6月13日，B站官方宣布，该网站首个播放量破亿视频诞生。同时猛男舞团IconX通过B站官方账号发文庆祝了1亿播放量纪录，并向大家表示了感谢。 该视频名称为《【猛男版】新宝岛》，于2019年5月28日在B站发布，至今已累计获得1.0亿播放、61.5万弹幕、360万点赞，155万投币，241万收藏、166万转发。 视频中，这是一群东南亚的猛男，C位袒露着大肚皮和肆意抖动的胸部，面无表情的很是销魂。实际上这段舞蹈并不是什么MV，只是一段他们茶余饭后的创作。 《【猛男版】新宝岛》视频在2019年5月转载至B站后，一度风靡舞蹈区。B站也涌现出各种各样的翻跳版本。此后“猛男舞团IconX”顺利入驻B站。 当时这段视频的转发者今天也在评论中进行了说明：当时仅仅觉得有意思而投稿，没想到随后舞蹈区个人、团体不断的有各类版本的翻跳出现，而后舞蹈大热，成了一段时间的潮流，当时也是没想到的。之后猛男舞团也顺利入驻b站，登上了bml的舞台，这其中离不开大家的支持。相信有不少人看着从几百播放到几万几百万，再到现在的一亿播放，共同见证了这个历史的时刻，感谢大家的一路陪伴。$哔哩哔哩(BILI)$
纳斯达克雷厉风行，瑞幸退市结局已定
近日，$瑞幸咖啡(LK)$发布公告称，已在5月15日收到了纳斯达克交易所的退市通知。为此瑞幸计划举行听证会，在听证会结果出来前，瑞幸仍然会继续在纳斯达克上市。$瑞幸咖啡(LK)$ 听证会通常安排在听证请求日期后的30至45天举行。由于瑞幸咖啡造假事件得到了该公司本身的确认，也即财务造假属实，因此，听证会对于瑞幸咖啡来说不过是走过场而已，公司最终被摘牌几无悬念。 退市已定，但其仍坚信会大有作为 从4月2日瑞幸咖啡自曝22亿元财务造假事件，到5月15日该公司收到纳斯达克股票市场的摘牌令，纳斯达克市场在监管方面的动作堪称雷厉风行。在瑞幸咖啡摘牌的问题上，纳斯达克市场丝毫没有拖泥带水，真正表现出对于造假者的“零容忍”。 5月20日，瑞幸咖啡董事长陆正耀发布的个人声明中表示，纳斯达克不等最终调查结果就要求公司退市，出乎意料。 除此之外，更吸引人注意的，还是那几句“我坚信瑞幸咖啡的商业模式和商业逻辑是成立的，瑞幸咖啡自运营以来每年的营收都在持续增长”、“每当我看到人们手里握着小蓝杯，我都会感到自豪”、“竭尽所能挽回股东损失，让瑞幸这个品牌能够走下去”。 这几句话其实正是陆正耀依然是对咖啡模式的看好，按正常发展下去，必将是继续大有作为，并且不会因此轻易放弃瑞幸这个品牌，以此在咖啡江湖攻略城池。 瑞幸的剩余价值应该从两大部分来看，其中很重要的一部分包括门店，而瑞幸的另一大价值在于“品牌价值，如消费者口碑、粘性等”，只要门店能够继续生存，同样的产品和同样的优惠条件，消费者还是可以消费。 市场巨大，翻盘仍有可能 一个行业或者一个个体的起飞，总是因为它顺应了市场的某些需求，陆正耀仍坚持看好瑞幸的未来也不是毫无道理。 正如共享单车出现，解决了“最
随着选举的落地，大麻似乎受到了投资者热烈追捧，下面大麻政策项目的史蒂文·霍金斯和大麻资本主义的编辑汤姆·卡罗尔共同探讨了大麻合法化的胜利意味着什么； 国会中关于合法化支持者的最新情况； 以及美国监管机构的未来规划。 转自youtube 博主Stansberry Research $奥罗拉大麻公司(ACB)$ $Tilray Inc.(TLRY)$
全球各大上市整车企业2016年报对比（港美股、A股部分）
趁一季报出来前，赶紧综合个~ 主要是在港美股、A股部分上市的整车企业，所以大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代起亚等等就去掉了。另外，有些车企的财年非自然年，例如丰田，所以只写了2016年后3个季度的数据。 通用汽车 $(GM)$ 根据通用汽车公布的2016年财报，通用汽车去年全球销量超1,000万辆；净收入达1,664亿美元，同比增长9.2%；净利润为94亿美元，较前一年下滑2.7%；调整后息税前利润为125亿美元，同比增15.9%；调整后息税前利润率为7.5%，同比增长0.4个百分点；2016年通用汽车向股东返还了48亿美元，其中包括回购股票25亿美元和支付股利23亿美元。 福特汽车 $(F)$ 2016年，福特汽车总收入为1,518亿美元，较前一年增长22亿美元；净收入为46亿美元，较前一年下滑28亿美元；调整后税前利润为104亿美元，是福特史上第二高纪录；全年每股收益为1.15美元，较前一年下降0.69美元；调整后每股收益为1.76美元，下降0.17美元。 2016年，福特全球市场份额为7.3%，较前一年下降0.1%。 特斯拉 $(TSLA)$（最近股价新高） 在公司名从Tesla Motors更改为Tesla之后，特斯拉（Tesla Inc）首次以汽车生产商和新能源企业的双重身份公布了其截止到2016年12月31日的季度财报。在该季度，特斯拉总营收从前一年同期的12.14亿美元增长至22.85亿美元，总毛利率为19.1%；归属于普通股股东的净亏损为1.21亿美元，2015年同期净亏损为3.20亿美元。 其中，该季度特斯拉汽车部门的收入为19.94亿美元，较2015年同期的11.17亿美元有所上涨；汽车部门的毛利润率从2015年同期的19.7%上升至22.6%。 丰田汽车 $(TM)$ 当地时间2月6日，丰田汽车公布了其本财年（2016年4月1日-2017年3月
Facebook VS Twitter，今晚Pick谁？
明天盘后将迎来5大重磅科技股财报，包括苹果、Facebook、亚马逊、谷歌和Twitter，今天Pins的大涨备受鼓舞。我认为明天这5家公司中确定性最高的是同属于社交股的Facebook和Twitter，疫情以来社交APP活跃用户均出现不同程度的大涨，恰好他们的商业模式也都将受益于线上广告行业的复苏。 Snap和pins也证实了这点，Snap和Pinterest第三季度的营收同比增长分别高达52%和57%，且活跃用户数据均创历史新高，Pins全球MAU同比增长37%至4.42亿，Snap日活跃用户达到了2.45亿，同比增长18%。Snap和Pins的两份亮瞎眼的财报中再一次确定了北美线上广告行业已经强势复苏，且疫情“居家令”带动人们在线上寻求娱乐，使得社交股活跃用户快速增长，两家财报后都飙涨。 社交股老大Facebook和老二Twitter显然也将将受到疫情带来的用户利好。市场研究媒体Audience Project的数据显示，Facebook旗下的App在2020Q3仍然稳定占据美国人最重要的App的前两名，且前10名的App中Facebook旗下的占有4个席位：Facebook、Instagram、WhatsApp和Messenger。回顾第二季度业绩，Facebook日活（DAU）同比增长12.58%至17.9亿，仍然保持着其霸主地位和无可替代的影响力。再来看Twitter，第二季度时候Twitter的日活用户同比增长34%至1.86亿，虽然这个DAU仍小于Snap，但是增速机会是snap的两倍，相信这个趋势会延续到第三季度，为什么呢？当然是因为大选，美国有推特治国的总统，时逢大选最焦灼的时刻，Twitter的活跃度能不增长吗？Truist分析师Squali预计Twitter第三季度mDAU(平均货币化日活跃用户)将同比增长37%，达到1.99亿，高于华尔
Facebook VS Twitter，今晚Pick谁？
雅芳--曾经的大牌
你们还记得雅芳吗？卤煮在上大学时，可是在大街小巷到处能见到雅芳的身影，价格不高，部分产品据说也是好用的。 之前5日跌了35.79%，全年我都懒得算了，全是泪……雅芳的泪，再看周线，更是完美的下滑梯啊。 雅芳的历史可以追溯到1886年的纽约，当时一位挨家挨户卖书的商人开始销售自制的香水，雅芳品牌由此诞生。现在为啥会这么惨？ 先看上面财报，在 2011 年，雅芳创下公司历史上最高的年营业额--113 亿美元。但从 2012 年开始，雅芳的营收和市值都步入了漫长的下跌通道。2012 年录得亏损4350万，2014 年亏损扩大到 3.8 亿，2015年前3个季度亏损就高达 8.13亿美元。 所以，2015 年雅芳被标普 500 指数剔除了！股价随着亏损也越跌越多…… 纠其原因有哪些？ 1、各种价格实惠的高品质化妆品纷纷崛起，并与各种百货和店铺合作，直销模式显得有点过时了；不过，雅芳也要转型做零售了，还能跑到竞争对手前面么？ 2、化妆品电商如火如荼，但直到2014年，雅芳才发现了“电子商务”这事，但是为时已晚； 3、内部软件系统非常糟糕+佣金结构不合理，越来越多的销售代表转投其他家； 4、拉美裔在美国人口中占较大的比例，是一个庞大的化妆品消费群体，直到2014年，雅芳才推出专为拉美裔销售代表准备的销售材料，他们的人均销量远远超过其他群体； 5、除了美国业务崩溃外，错失中国区市场也是一大原因，雅芳中国经历了接连的人事变动和业务调整，导致雅芳中国在零售专卖店和直销之间摇摆不定，业绩不断下滑。 2011年—2014年，雅芳中国的年度总销售额依次为10亿元、7亿元、6亿元和3.5亿元。中国GDP猛涨4年间，雅芳的销售额却暴跌将近三分之二。 安利有近一半的营收来自于中国，而过去5年，雅芳亚太区（包含中国）营收占总收入都不到 10%。2012 年安利以年营业额 118 亿美元超过雅芳，安利
雅芳--曾经的大牌
美国航空在宣布35亿美元的融资计划后大跌
6月22日盘前美国航空集团股价下跌，此前该公司表示将筹集35亿美元的新融资，以摆脱近期因冠状病毒大流行抑制旅行需求而依赖联邦救助的局面。$美国航空(AAL)$ 美国航空在周日的一份声明中说，该公司将出售7.5亿美元的股票和2025年到期的同等数量的高级可转换债券，这证实了彭博社早些时候的报道。此外，该航空公司将提供15亿美元的优先担保票据，并表示将进入一项5亿美元的定期贷款安排。 美国航空的行动显示出，在航空公司不愿重返航空业之际，航空公司正在使用各种各样的工具来支撑资产负债表。目前，航空业重返航空业主要是由渴望逃离数月监禁的休闲旅客主导的。尽管各航空公司已经恢复了部分因病毒在3月底伤害旅行需求而大幅削减的国内航班，但全面恢复预计需要数年时间。随着需求下降，美国最大的航空公司继续消耗高达4,500万美元的日成本。 总部位于得克萨斯州沃斯堡的美国航空公司与西南航空公司(Southwest Airlines Co.)一起，在今年4月发行7,000万股股票和将于2025年到期的20亿美元可转换债券，筹资约40亿美元。美国联合航空控股公司(United Airlines Holdings Inc.)在冠状病毒危机期间通过该行业的首次售股筹资逾10亿美元。 高盛(Goldman Sachs)、花旗集团(Citigroup)、美国银行证券(BofA Securities)和摩根大通(JPMorgan)共同负责美国银行的股票和票据发行。该公司使用了包括美国在内的多个国家的机位、登机口和航线以美国、中国、日本、澳大利亚和南美为抵押的债券和定期贷款。据知情人士透露，阿里巴巴的股票发行将于周二开始交易。 周一常规交易开始前，美国航空股价下跌9.1%，至14.54美元，领跌其他航空公司。
新能源汽车政策可能碰到哪些黑天鹅？
最近商务部发言人表示，对于新能源汽车的扶持政策会进一步出台。五部委也就新能源车充电设施十三五期间的补贴征求意见。 ”政策红包“利好康迪车业$(KNDI)$还有A股一批充电桩概念股。不过这些利好政策下也可能飞起黑天鹅，为什么这么说？ 一、中央和地方补贴 大家都知道做纯电动车，政府的补贴现在可以算得上”非常厚道“，2013－２０１５年的规定是：对150km≤ 纯电续驶里程<250km 的纯电动乘用车每辆补助5万元，对6m≤ 车长< 8m 的纯电动客车每辆补助30万元。 在免征消费税基础上，2014年8月，新能源汽车又免征车辆购置税。 而地方上，各地出台的补贴政策很多是与中央补助标准1:1配套，即：150km≤ 纯电续驶里程<250km的纯电动乘用车，所以每辆共补贴10万元，6m≤ 车长< 8m纯电动客车，所以每辆共补贴60万元。 另外，像上海地区，买新能源车还可获免费车牌，这算减掉隐性成本。 二、新能源汽车成本 纯电动车相对于燃油车，生产成本主要增加的是电池、电机、电控等，减少的主要是发动机、变速箱和相应的电控系统等。 有业内人士算了下，车长６ｍ的纯电动轻客成本３２－５０万元，拿到全部补贴的情况下企业卖一辆净赚１０－２８万元； 某款续航１５０ｋｍ的纯电动轿车成本不到５.５万元，售价７万元（注：市面上一般纯电动车售价一般十几万起步，成本可能也要高于５.５万元），拿到全部补贴的情况下企业卖一辆可净赚２万元，利润比这个级别的燃油车可是要高很多啊！ 三、补贴的流程 补贴的对象是消费者，一般流程是这样的：消费者在购买新能源车时，直接按扣除补贴后的价格结算，财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。 上面说的好像都是赚钱的好事，属利好啊？但就是因为容易赚钱，所以也容易被人利用政策漏洞。利用补贴政策多倒腾倒腾就能赚大钱的方式……不说了，容易犯错误。另外，相关部门
双beat盘前大涨，汽车之家财报不错的样子
汽车之家$(ATHM)$，财报出来喽，Q4的EPS和营收都超出预期，盘前已经涨起来了~ （囧，上面seeking alpha的截图中把RMB写错成了RUB，怎么成卢布了！！！） Q4净营收10.815亿元，同比增长46.3%； Q4调整后的净利润3.228亿元，同比增长19.8%； 2015全年净营收34.64亿元，同比增长62.4%； 2015全年调整后的净利润11.031亿元，同比增长36.2%。 详情见下方： Fourth Quarter 2015 Net Revenues increased 46.3% year-over-year to RMB1,081.5 million ($167.0 million), exceeding the high end of the Company’s original guidance of RMB979 million ($151.1 million). Adjusted Net Income increased 19.8% year-over-year to RMB322.8 million ($49.8 million). Net Cash Provided by Operating Activities was RMB687.3 million ($106.1 million), an increase of 41.1% year-over-year. Full Year 2015 Net Revenues increased 62.4% year-over-year to RMB3,464.0 million ($534.7 million). Adjusted Net Income increased 36.2% year-over-year to RMB1,103.1 million ($170.3
双beat盘前大涨，汽车之家财报不错的样子
成功逃顶的人——巴鲁克教给我们这些事
注：不是荐书啊！只是找到了这张图片而已，哈 巴鲁克学院创始人、美国金融家伯纳德·巴鲁克10大经典投资原则： 1. 不要投机，除非你能以投机（交易）为生。 2. 谨防理发师、美容师、服务生等等任何人带给你的“内幕信息”。 3. 买入某只股票之前，必须尽力查明公司所有情况：公司管理和竞争对手情况，公司盈利状况及未来发展前景等等。 4. 不要企图买在绝对底部、卖在绝对顶部，这是不可能完成的——除了骗子。 5. 学会如何快速彻底止损，不要试图指望能做到一贯正确。如果已犯下错误，尽可能快速止损离场。 6. 不要买太多品类不同证券，最好只有几个投资标的以便（有精力）关注。 7. 定期重新评估所有投资，看看随着具体情况不断发展变化投资前景是否已经改变。 8. 研究自己的纳税情况，了解何时卖出可以获得最大税收优势。 9. 始终保有部分现金储备，永远不要投入所有资金。 10. 不要试图成为所有投资行业的万事通，坚守自己最精通的领域。 （嗯，我还是老老实实主要做汽车股和互联网公司） $(TSLA)$$(NTES)$$(F)$$(MOMO)$$(QIHU)$$(ATHM)$$(BITA)$ 呵，以上10条有木有戳到你呢~#做空TESLA吗#
成功逃顶的人——巴鲁克教给我们这些事
近期操作策略：原油和黄金，有个罕见的现象！
从图形上来看，最近金价和油价走势几乎反着来啊。 注：布油和WTI原油虽然每天涨跌幅不尽相同，但是趋势是一样哒 原因是： 油价动荡，和美股大盘正相关程度高。 油价大跌，大盘经常就跟着大跌。反之亦然。 ↓ 而大盘大跌，加之各种经济数据和政策不理想， 市场避嫌情绪升高，转向黄金。反之亦然。 ↓ 于是，油价和金价就这样在近期几乎成了逆相关。 操作层面 操作上，近期，如果你要认为油价会上涨，做多原油，那就不要同时做多黄金（大概率逆相关），反之亦然。 不过，要是照着对冲的思路，这么操作就无妨。 注：市场变幻莫测，逆相关可能仅限近期，大概率，不是100%喔。 附一些原油相关ETF： $(SCO)$追踪标的主要为彭博WTI原油指数，两倍做空。 $(UCO)$追踪标的主要为彭博WTI原油指数，两倍做多。 $(OIL)$追踪标的为WTI原油期货价格，一倍做多，归属于ETN。 $(DTO)$追踪德意志一行原油指数，与WTI原油期货合约价格相反，两倍做空，归属于ETN。 注：ETF和ETN的区别可以查看@Fany的文章 附黄金相关ETF（追踪黄金现货价格）： $(GLD)$ 黄金ETF-SPDR追踪标的为黄金现货价格（伦敦金），单倍做多。是流动性最好的。 $(IAU)$ 黄金ETF-iShares追踪标的为黄金现货价格（参考全球黄金储备），做多。 $(OUNZ)$ Van Eck Merk Gold踪标的为黄金现货价格（伦敦金）,投资者可赎回黄金。 $(AGOL)$追踪标的为黄金现货价格（新加坡金）成交量较小。 $(SGOL)$追踪标的为黄金现货价格（瑞士金）成交量较小，买卖单差价极小，上涨空间有限。 $(UGL)$ 黄金ETF-ProShares追踪标的为黄金现货价格（伦敦金），两倍做多。 $(GLL)$ 黄金ETF-ProShares追踪标的为黄金现货价格（伦敦金），两倍做空。 附金矿相关ET
近期操作策略：原油和黄金，有个罕见的现象！
转seekingalpha的QS做空文章
前按：2021年1月4日，Seeking Alpha发表了一篇文章，指出了QuantumScape固态电池的若干风险，使其“在现实世界的电动汽车中完全不可接受”。它特别指出，电池的电量意味着它“将仅持续260个循环或大约75,000英里的激进驾驶”。由于固态电池对温度敏感，因此“如果在更低的温度下几度运行，则在高于30度和45度的条件下进行功率和循环测试会变得更加糟糕”。 该文章发布后，该公司的股价在2021年1月4日下跌了约40％。 英文原文地址：https://seekingalpha.com/article/4397130-quantumscapes-solid-state-batteries-significant-technical-hurdles-to-overcome 下面是英文文章的网页翻译版： 作者：Brian Morin 标题：QuantumScape的固态电池具有克服的重大技术障碍 概要 QuantumScape的科学非常出色。 但是它们的电池体积小且未经验证-尚未达到iWatch电池的大小，并且从未在实验室外进行过测试。 与固态电池相关的重大风险尚未克服-下表。 他们可能永远无法达到他们要求的性能。 考虑到QuantumScape$Quantumscape Corp.(QS)$ 最近的首次公开募股以及随后的股价上涨，讨论它们取得的巨大成功以及为实现其既定业绩而仍然面临的重大挑战是很有趣的。在本文中，我将主要讨论与获得成功产品的可能性有关的技术方面。在以后的文章中，我可能会回顾QuantumScape实现业务成功的可能性，以及在什么情况下投资者可以获得财务回报。这三个结果（工作产品，业务成功，投资回报）似乎完全脱钩。 成功案例 首先，要说
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