$波音(BA)$ 波音公司第一季度获得订单共计49架飞机,共交付50架飞机,其中3月份失去了150架飞机订单
波音公司(Boeing Co.)陷入困境的737 Max飞机上个月失去了150架订单,原因是受流感影响,旅行订单大幅减少,航空公司和飞机租赁商受到挤压。
此前,全球第三大飞机租赁公司Avolon Holdings Ltd.宣布了一半的订单取消。此外,巴西航空公司Gol Linhas Aereas Inteligentes SA也削减了34架飞机的订单。Smartwings Slovakia SRO公司取消了5架飞机的订单,而身份不明的客户也退了35架Max的销售。Max在发生两起致命空难后,已经停飞了一年多。
波音在周二的一份声明中表示:“我们正与我们的客户密切合作,审查他们的机队计划,并在适当的时候做出调整。我们的客户中有许多人面临巨大的财务压力。”“与此同时,波音继续调整其订单,以适应近期低于计划的737 Max产量。”
纽约时间上午11点31分,该股下跌2.3%,至143.90美元。截至周一,波音股价今年累计下跌了55%,是标准普尔工业企业指数跌幅的两倍多。
波音在1月份暂停了Max的生产,并计划很快缓慢重启生产,以对其供应链进行压力测试,避免向市场大量供应不需要的飞机。
根据波音公司网站的数据,今年第一季度,积压的737订单总共减少了314架。其中191架是被取消的销售,或被转换成其他波音飞机的订单。根据一项旨在衡量受损订单的会计措施,另有141份合同仍然完好无损,但根据一项旨在衡量订单受损程度的会计措施,这些合同被从账簿中删除。此外,波音还赢得了18架波音737军用机型的订单。
尽管由于病毒的爆发削弱了长途旅行需求,双通道飞机的需求受到了特别严重的打击,但波音公司(Boeing)今年第一季度仍获得了29架碳纤维787梦想客机(787 Dreamliner)的订单。其中包括上个月对日本全日空航空公司的12项销售。
波音公司第一季度共收到49份订单和50架交付。这家总部位于芝加哥的公司说,“后勤方面的挑战”继续阻碍发货,由于旅行限制,客户无法前往美国取得所有权。
但在截至3月31日的季度,波音的净订单降至- 307(英文原文:minus 307)。这是因为,由于会计调整(包括对客户财务状况和合同权利的评估),该公司取消了163架积压飞机的销售。
积压订单总数从2月底的5351份降至5049份。
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