汽车产业,正在进行一轮新的变革,从燃油时代到新能源时代,从有人驾驶时代到无人驾驶时代,一切是为了更节能,为了更便捷。百度抓住了这次变革的机会,在去年推出大众化无人车出行服务平台Robotaxi——萝卜快跑,百度CEO李彦宏认为,用不了13年,街道上的汽车,几乎都具备无人驾驶能力,成为人们生活中的日常,百度致力驱动的萝卜快跑,成为这股风口的一份子,而此次推出的汽车机器人数字藏品,记录了百度Apollo汽车每一次成长的里程碑。百度首发首款 “Apollo 001”系列纪念数字藏品2021年的百度世界大会上,百度Apollo发布国内首个汽车机器人无人驾驶概念车。今天7月8日,正值一周年,百度Apollo发布了首款汽车机器人概念的数字藏品,以百度汽车机器人为IP形象,每一款数字藏品对应其每一个自动驾驶里程碑事件。四款汽车机器人数字藏品,每份限量2000份,于今日早上开抢,短短时间,上线即售罄,从形象设计来看,充满科幻和科技感,也正符合了元宇宙的这一个新时代概念。其中,如Apollo NEXT 探路者,2017年,百度CEO李彦宏乘坐该无人车行驶上北京五环,并通过视频直播形式给大家描述了乘坐感受,这是老板本人亲自“出征”的一次里程碑。Apollo NEXT 掘金者代表的是目前最新的技术研究成果,是无人驾驶规模化商用运营时代的里程碑。车成为“机器人”,前往智能化时代在去年3月8日的技术开放日,百度交出了无人驾驶+商业化运营的第一份成绩单,百度Apollo的自动驾驶测试里程超过2500万公里,萝卜快跑半年订单量达到30万张。从百度交出的成绩单看,在未来数年,全国无人驾驶打的普及化成为了一种可能性。李彦宏在去年百度世界大会表示,它们(百度Apollo)不应该叫车,而是称呼为“汽车机器人”。汽车机器人具备了三重能力,具备L5级的自动驾驶能力,无需人类驾驶;具备语言和人脸识别等模块的交互能力;