$特斯拉(TSLA)$ Q4财报如预期的全部miss了。。。从收入、利润、EPS、毛利率、核心汽车业务收入几个关键指标上都不及预期,可以说差的很全面。盘后主要拉盘的力量来自于马斯克在业绩会的大饼,这也不是第一次吃大饼了。核心汽车业务Q4收入同比下降8%至198亿美元,其中6.92亿美元来自监管信贷积分的出售,汽车业务收入下滑主要是各系列车的年底促销活动,汽车的 ASP 约为 3.9 万美元,同比下降超过10%。扣除监管信贷后的汽车业务毛利率为13.6%。这个毛利率比高盛的悲观预期的15%还差。非美净利润的增长主要是采用了新的数字资产会计准则,比特币带来的 6 亿美元收益。2024年全年收入勉强维持1%的增长,但核心汽车业务收入下滑了6%,主要靠储能拉平总增长。但综合毛利率环比下滑明显,经营利润率也显著下滑。主要能源业务的毛利率不及预期。能源毛利率从Q3 30.5%降至Q4 25.2%。特斯拉的每辆车成本降至不到 35,000 美元的历史最低水平,有助于缓解平均售价压力。公司表示,随着汽车自动驾驶技术的进步和新产品的推出,预计汽车业务将在 2025 年恢复增长。但并没有强调公司此前预期 的2025 年交付量同比增长 20-30%(对比2024年179万辆交付),是否说明对于这个增长目标的信心不足,二市场共识的交付量增长预期为 14%。盘后业绩会上,马斯克全凭一张嘴拉盘了,这段话太经典了We'll continue to lay the ground work for that in 2025. In fact, more than laid the groundwork actually, so it would be building the structure, be we're buildi