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thong
以做实业的心态来对待股票投资。
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thong
2020-08-06
蔚来的未来就是中国新能源汽车的未来
为了能和老虎第一美女共进烛光晚餐[捂脸] [捂脸]
@小虎活动
,特写作文一篇,供列位壮士虎友鉴赏。 很久很久以前,世界上本没有车,直到4000多年前我夏王朝初年的薛城人氏奚仲发明了马车。
$蔚来(NIO)$
奚仲造车图 再后来1885年10月,德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车,确切的说是一辆三轮汽车。 2003年特斯拉成立,2008 年发布第一辆电动车 Roadster,从此改变了汽车产业生态。 美国知名脱口秀主持人杰哥(Jay Leno) 青涩的马斯克
$特斯拉(TSLA)$
2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高都只有35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月5日特斯拉收盘价1485$。我仿佛看到了
$蔚来(NIO)$
的未来[财迷] [财迷] 。。。。。。 2014年11月蔚来汽车成立,2016年11月蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,蔚来第一辆ES8于2017年12月16正式上市。 蔚来EP9 蔚来ES8 蔚来2018年9月12日IPO,股价6.26$。
蔚来的未来就是中国新能源汽车的未来
thong
2022-04-27
估计狗粮领了不少[得意] [得意]
抱歉,原内容已删除
thong
2021-11-26
蔚来就是我钟情的那一大片又湿又厚的雪
巴菲特:“人生就像滚雪球,最重要的是发现很长的坡和很湿的雪。”我认为新能源就是这条很长很长的坡,坡上有很多很干湿不一、厚薄不均的雪,有国牌雪:整车如蔚来,小鹏,理想,比亚迪,恒大汽车等;产业链上如光伏龙头隆基股份,电池龙头宁德时代等。有洋牌雪:如经常教育用户的Tesla,地球首富的Rivian等。新能源的机会是未来5-10年的资本市场最笃定的机会,期间有涨有跌在所难免,但调整后再创新高也只是时间问题。那么还等什么,挑一块你最钟情的雪地翻滚下去吧
$蔚来(NIO)$
$小鹏汽车(XPEV)$
$理想汽车(LI)$
$特斯拉(TSLA)$
$Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$
蔚来就是我钟情的那一大片又湿又厚的雪
thong
2021-11-20
尘埃落定,周一盘前先高开5%为敬[财迷] [财迷]
蔚来汽车完成20亿美元美股ATM增发
thong
2021-10-18
哪来这么多理由,一句话就是穷[龇牙] [龇牙]
抱歉,原内容已删除
thong
2021-10-14
[笑哭] [笑哭]
$蔚来(NIO)$
$老虎证券(TIGR)$
$特斯拉(TSLA)$
$理想汽车(LI)$
$小鹏汽车(XPEV)$
thong
2021-10-05
国王:嫁不嫁?唐僧:嫁!哎,白龙马可恨呢……
$蔚来(NIO)$
$小鹏汽车(XPEV)$
$理想汽车(LI)$
$特斯拉(TSLA)$
$老虎证券(TIGR)$
thong
2021-09-20
晚上
$蔚来(NIO)$
这个姿势可以进入。别怂,干就完了[开心] [开心]
thong
2021-09-04
当
$蔚来(NIO)$
站起来的时候,连
$特斯拉(TSLA)$
$理想汽车(LI)$
$小鹏汽车(XPEV)$
都沉默[财迷] [财迷]
thong
2021-08-21
嗯嗯……
$蔚来(NIO)$
thong
2021-08-20
哎,年纪大了,以前去KTV 都是抢麦的,现在只喜欢安静呆在角落,直到公主说:哥 去唱首歌吧 别摸了 再摸丝袜都破了……
$蔚来(NIO)$
thong
2021-08-17
将来别人要花100多美金/股才能买到的股票,你不想花30几美金尝试一下吗?
$蔚来(NIO)$
thong
2021-08-15
吾辈当自强!!
$蔚来(NIO)$
thong
2021-08-12
等股票赚钱了也去应聘[捂脸] [捂脸]
$蔚来(NIO)$
thong
2021-08-07
深以为然
$蔚来(NIO)$
thong
2021-07-23
教育资本化彻底终结[龇牙] [龇牙]
$跟谁学(GSX)$
thong
2021-07-19
从京东物流的发展历程来理解蔚来NIO Power
蔚来的NIO Power就相当于京东集团的京东物流。NIO Power的终极目标一定是和京东物流一样,实现独立上市,实现自我造血。从最初的一对一依赖关系变成一对多的服务关系,也就是供应商和客户的关系,就像京东物流从企业物流转型为物流企业,从服务 “京东零售”到如今服务数十万商家与社会机构。京东只不过是京东物流其中一个客户而已。未来的NIO Power将从只服务蔚来汽车变成服务于整个新能源汽车行业。所以我们要从NIO Power最终要服务于整个新能源汽车行业的这个高度来理解蔚来之前、现在、包括未来对NIO Power的投资,就像当年京东对京东物流的投资一样。京东物流孵化于京东,京东物流有今天全因为京东,以前是京东在亏钱养着京东物流,到现在京东物流实现独立融资,实现自我造血后以更完善体系服务于京东,辅助京东,助力京东发展,他们的发展是正相关的。Nio Power孵化于蔚来,Nio Power的现在也是蔚来亏钱在养着,我相信将来的Nio Power也将在实现独立融资,实现自我造血后一定也会以更完善的补能体系服务蔚来,辅助蔚来,助力蔚来发展,两者也是相辅相成的。NIO Power和京东物流都属于重资产投入模式,梳理京东物流的发展历程将对我们理解NIO Power今后的发展及愿景大有裨益。京东自建物流产业链始于2007年,不过一开始就引发各方争议,被一众高管和投资人反对,甚至马云也2017年还公开表示“京东物流模式过于笨重,烧钱太大、人太多,迟早会拖垮京东”。但是在刘强东的坚持下,经过前期大规模的投入,京东物流终于熬过来了,净亏损从2018年的28亿元下降至2019年的22亿元,并在2020年的第二季度首次实现盈亏平衡,再到第三季度开始反哺业绩,为京东财报“造血”。招股书显示,京东物流2020年Q3收入录得60亿元,同比增长超90%,是京东所有营收业务中增速最大的项目。并于2021年
从京东物流的发展历程来理解蔚来NIO Power
thong
2021-07-16
难道真的要拆成滴、滴、滴、滴[捂脸] [捂脸] ……
$滴滴(DIDI)$
thong
2021-07-14
转发好文。
$滴滴(DIDI)$
$蔚来(NIO)$
$老虎证券(TIGR)$
thong
2021-07-11
滴滴会不会被拆成滴,滴,滴,滴。。。。。。
7月9日滴滴25款APP被国家网信办下架。接着7月10日市场监管总局依法禁止虎牙公司与斗鱼国际控股有限公司合并。本来嘛国家为了培养出可以跟美国大型企业相互竞争的大公司,指望他们强大了去对外,之前滴滴和快的合并,去哪儿和携程合并,美团和大众点评合并都是支持的,但理想很丰满,现实很骨感,这帮兔崽子,合并后有了垄断地位,不好好想着出海竞争,为国挣外汇,天天兔子窝里想着怎么赚快钱,想着怎么大数据杀熟,想着怎么剥削骑手,想着怎么剥削司机,想着怎么变相涨价。国家可能认识到这些资本主导主动的,特别是境外资本主导的合并能并不是越大越强越好,最终可能是大而不强,只会兔子窝里横。还不如让这些兔崽子相互竞争,由市场说了算,说不定还能培养出为国挣利的独角兽。所以在有了携程,美团,滴滴这样的反面例子在前,备受瞩目的虎牙和斗鱼合并,最终被市场监管总局依法禁止。记住人民日报曾经的评论:“一家企业的成功固然不能缺少优秀个人的牵引,但归根结底却在于它是否生逢其时。一颗好苗子,只有遇到了适合它的土壤和气候条件才能长成参天大树。一个好的时代,可以为企业的发展提供优越的制度条件和资源条件,更可以为其创造出充足的需求。一位成功的企业家、一家成功的企业也必须依托于伟大的时代背景”,“没有所谓的马云时代,只有时代中的马云”。在强有力的国家意志面前,再大的企业,再雄厚的资本都是浮云。最后问个极不负责任的问题,你说滴滴会不会被拆分?拆成滴,滴,滴,滴。。。。。。
$滴滴(DIDI)$
$老虎证券(TIGR)$
滴滴会不会被拆成滴,滴,滴,滴。。。。。。
thong
2021-07-08
滴滴别急着抄底,让飞刀再飞久一点,毕竟从柳一代柳二代柳三代,真可谓买办家风代代相传。如果把柳家放到那个救国图存的时代,肯定早就跪了。事出反常必有妖:别的公司上市都非常高调,又是敲钟又是开新闻发布会又是邀请全球媒体宣传,都恨不得全天下都知道,抢占所有媒体头条和热搜榜。而滴滴上市则极为低调,没有任何庆祝,没有任何软文宣传,甚至连最基本的敲钟仪式都省了,公司管理层和投资人连朋友圈都没发。为什么呢?
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[捂脸] <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/36984908995200\">@小虎活动</a> ,特写作文一篇,供列位壮士虎友鉴赏。 很久很久以前,世界上本没有车,直到4000多年前我夏王朝初年的薛城人氏奚仲发明了马车。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 奚仲造车图 再后来1885年10月,德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车,确切的说是一辆三轮汽车。 2003年特斯拉成立,2008 年发布第一辆电动车 Roadster,从此改变了汽车产业生态。 美国知名脱口秀主持人杰哥(Jay Leno) 青涩的马斯克 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高都只有35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月5日特斯拉收盘价1485$。我仿佛看到了<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 的未来[财迷] [财迷] 。。。。。。 2014年11月蔚来汽车成立,2016年11月蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,蔚来第一辆ES8于2017年12月16正式上市。 蔚来EP9 蔚来ES8 蔚来2018年9月12日IPO,股价6.26$。","listText":"为了能和老虎第一美女共进烛光晚餐[捂脸] [捂脸] <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/36984908995200\">@小虎活动</a> ,特写作文一篇,供列位壮士虎友鉴赏。 很久很久以前,世界上本没有车,直到4000多年前我夏王朝初年的薛城人氏奚仲发明了马车。<a target=\"_blank\" 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2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高都只有35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月5日特斯拉收盘价1485$。我仿佛看到了$蔚来(NIO)$ 的未来[财迷] [财迷] 。。。。。。 2014年11月蔚来汽车成立,2016年11月蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,蔚来第一辆ES8于2017年12月16正式上市。 蔚来EP9 蔚来ES8 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“京东零售”到如今服务数十万商家与社会机构。京东只不过是京东物流其中一个客户而已。未来的NIO Power将从只服务蔚来汽车变成服务于整个新能源汽车行业。所以我们要从NIO Power最终要服务于整个新能源汽车行业的这个高度来理解蔚来之前、现在、包括未来对NIO Power的投资,就像当年京东对京东物流的投资一样。京东物流孵化于京东,京东物流有今天全因为京东,以前是京东在亏钱养着京东物流,到现在京东物流实现独立融资,实现自我造血后以更完善体系服务于京东,辅助京东,助力京东发展,他们的发展是正相关的。Nio Power孵化于蔚来,Nio Power的现在也是蔚来亏钱在养着,我相信将来的Nio Power也将在实现独立融资,实现自我造血后一定也会以更完善的补能体系服务蔚来,辅助蔚来,助力蔚来发展,两者也是相辅相成的。NIO Power和京东物流都属于重资产投入模式,梳理京东物流的发展历程将对我们理解NIO Power今后的发展及愿景大有裨益。京东自建物流产业链始于2007年,不过一开始就引发各方争议,被一众高管和投资人反对,甚至马云也2017年还公开表示“京东物流模式过于笨重,烧钱太大、人太多,迟早会拖垮京东”。但是在刘强东的坚持下,经过前期大规模的投入,京东物流终于熬过来了,净亏损从2018年的28亿元下降至2019年的22亿元,并在2020年的第二季度首次实现盈亏平衡,再到第三季度开始反哺业绩,为京东财报“造血”。招股书显示,京东物流2020年Q3收入录得60亿元,同比增长超90%,是京东所有营收业务中增速最大的项目。并于2021年","listText":"蔚来的NIO Power就相当于京东集团的京东物流。NIO Power的终极目标一定是和京东物流一样,实现独立上市,实现自我造血。从最初的一对一依赖关系变成一对多的服务关系,也就是供应商和客户的关系,就像京东物流从企业物流转型为物流企业,从服务 “京东零售”到如今服务数十万商家与社会机构。京东只不过是京东物流其中一个客户而已。未来的NIO Power将从只服务蔚来汽车变成服务于整个新能源汽车行业。所以我们要从NIO Power最终要服务于整个新能源汽车行业的这个高度来理解蔚来之前、现在、包括未来对NIO Power的投资,就像当年京东对京东物流的投资一样。京东物流孵化于京东,京东物流有今天全因为京东,以前是京东在亏钱养着京东物流,到现在京东物流实现独立融资,实现自我造血后以更完善体系服务于京东,辅助京东,助力京东发展,他们的发展是正相关的。Nio Power孵化于蔚来,Nio Power的现在也是蔚来亏钱在养着,我相信将来的Nio Power也将在实现独立融资,实现自我造血后一定也会以更完善的补能体系服务蔚来,辅助蔚来,助力蔚来发展,两者也是相辅相成的。NIO Power和京东物流都属于重资产投入模式,梳理京东物流的发展历程将对我们理解NIO Power今后的发展及愿景大有裨益。京东自建物流产业链始于2007年,不过一开始就引发各方争议,被一众高管和投资人反对,甚至马云也2017年还公开表示“京东物流模式过于笨重,烧钱太大、人太多,迟早会拖垮京东”。但是在刘强东的坚持下,经过前期大规模的投入,京东物流终于熬过来了,净亏损从2018年的28亿元下降至2019年的22亿元,并在2020年的第二季度首次实现盈亏平衡,再到第三季度开始反哺业绩,为京东财报“造血”。招股书显示,京东物流2020年Q3收入录得60亿元,同比增长超90%,是京东所有营收业务中增速最大的项目。并于2021年","text":"蔚来的NIO Power就相当于京东集团的京东物流。NIO Power的终极目标一定是和京东物流一样,实现独立上市,实现自我造血。从最初的一对一依赖关系变成一对多的服务关系,也就是供应商和客户的关系,就像京东物流从企业物流转型为物流企业,从服务 “京东零售”到如今服务数十万商家与社会机构。京东只不过是京东物流其中一个客户而已。未来的NIO Power将从只服务蔚来汽车变成服务于整个新能源汽车行业。所以我们要从NIO Power最终要服务于整个新能源汽车行业的这个高度来理解蔚来之前、现在、包括未来对NIO Power的投资,就像当年京东对京东物流的投资一样。京东物流孵化于京东,京东物流有今天全因为京东,以前是京东在亏钱养着京东物流,到现在京东物流实现独立融资,实现自我造血后以更完善体系服务于京东,辅助京东,助力京东发展,他们的发展是正相关的。Nio Power孵化于蔚来,Nio Power的现在也是蔚来亏钱在养着,我相信将来的Nio 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target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a> ","listText":"7月9日滴滴25款APP被国家网信办下架。接着7月10日市场监管总局依法禁止虎牙公司与斗鱼国际控股有限公司合并。本来嘛国家为了培养出可以跟美国大型企业相互竞争的大公司,指望他们强大了去对外,之前滴滴和快的合并,去哪儿和携程合并,美团和大众点评合并都是支持的,但理想很丰满,现实很骨感,这帮兔崽子,合并后有了垄断地位,不好好想着出海竞争,为国挣外汇,天天兔子窝里想着怎么赚快钱,想着怎么大数据杀熟,想着怎么剥削骑手,想着怎么剥削司机,想着怎么变相涨价。国家可能认识到这些资本主导主动的,特别是境外资本主导的合并能并不是越大越强越好,最终可能是大而不强,只会兔子窝里横。还不如让这些兔崽子相互竞争,由市场说了算,说不定还能培养出为国挣利的独角兽。所以在有了携程,美团,滴滴这样的反面例子在前,备受瞩目的虎牙和斗鱼合并,最终被市场监管总局依法禁止。记住人民日报曾经的评论:“一家企业的成功固然不能缺少优秀个人的牵引,但归根结底却在于它是否生逢其时。一颗好苗子,只有遇到了适合它的土壤和气候条件才能长成参天大树。一个好的时代,可以为企业的发展提供优越的制度条件和资源条件,更可以为其创造出充足的需求。一位成功的企业家、一家成功的企业也必须依托于伟大的时代背景”,“没有所谓的马云时代,只有时代中的马云”。在强有力的国家意志面前,再大的企业,再雄厚的资本都是浮云。最后问个极不负责任的问题,你说滴滴会不会被拆分?拆成滴,滴,滴,滴。。。。。。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a> 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$老虎证券(TIGR)$","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/8873f4c8d7800693889864d378ca827b","width":"688","height":"1317"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/cde93aee5e8c64a65af74a45752c97e2","width":"688","height":"1319"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/87479f1d65a65d7b871adfe0efda5265","width":"671","height":"355"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"likeSize":6,"commentSize":3,"repostSize":3,"link":"https://laohu8.com/post/148672470","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":23841,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3513498855058562","authorId":"3513498855058562","name":"入水而深","avatar":"https://static.tigerbbs.com/30b644c79526908bc0a40a5cd89a6a67","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3513498855058562","authorIdStr":"3513498855058562"},"content":"中概股,被中美混合双打。","text":"中概股,被中美混合双打。","html":"中概股,被中美混合双打。"}],"imageCount":5,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":149725565,"gmtCreate":1625750036757,"gmtModify":1625750036757,"author":{"id":"3502141821760200","authorId":"3502141821760200","name":"thong","avatar":"https://static.tigerbbs.com/da1ebe7111e1cb22b5c875292524ddb9","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502141821760200","authorIdStr":"3502141821760200"},"themes":[],"htmlText":"滴滴别急着抄底,让飞刀再飞久一点,毕竟从柳一代柳二代柳三代,真可谓买办家风代代相传。如果把柳家放到那个救国图存的时代,肯定早就跪了。事出反常必有妖:别的公司上市都非常高调,又是敲钟又是开新闻发布会又是邀请全球媒体宣传,都恨不得全天下都知道,抢占所有媒体头条和热搜榜。而滴滴上市则极为低调,没有任何庆祝,没有任何软文宣传,甚至连最基本的敲钟仪式都省了,公司管理层和投资人连朋友圈都没发。为什么呢?","listText":"滴滴别急着抄底,让飞刀再飞久一点,毕竟从柳一代柳二代柳三代,真可谓买办家风代代相传。如果把柳家放到那个救国图存的时代,肯定早就跪了。事出反常必有妖:别的公司上市都非常高调,又是敲钟又是开新闻发布会又是邀请全球媒体宣传,都恨不得全天下都知道,抢占所有媒体头条和热搜榜。而滴滴上市则极为低调,没有任何庆祝,没有任何软文宣传,甚至连最基本的敲钟仪式都省了,公司管理层和投资人连朋友圈都没发。为什么呢?","text":"滴滴别急着抄底,让飞刀再飞久一点,毕竟从柳一代柳二代柳三代,真可谓买办家风代代相传。如果把柳家放到那个救国图存的时代,肯定早就跪了。事出反常必有妖:别的公司上市都非常高调,又是敲钟又是开新闻发布会又是邀请全球媒体宣传,都恨不得全天下都知道,抢占所有媒体头条和热搜榜。而滴滴上市则极为低调,没有任何庆祝,没有任何软文宣传,甚至连最基本的敲钟仪式都省了,公司管理层和投资人连朋友圈都没发。为什么呢?","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/f997097d3c3ad47c4167729efd8d53be","width":"1080","height":"806"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":10,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/149725565","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3520,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3547507183410525","authorId":"3547507183410525","name":"mersinglos","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3547507183410525","authorIdStr":"3547507183410525"},"content":"投华为不行,不投华为也不行,感觉联想应该宣布破产给华为才是正确的啊。","text":"投华为不行,不投华为也不行,感觉联想应该宣布破产给华为才是正确的啊。","html":"投华为不行,不投华为也不行,感觉联想应该宣布破产给华为才是正确的啊。"}],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":390700786,"gmtCreate":1605854699745,"gmtModify":1703840083341,"author":{"id":"3502141821760200","authorId":"3502141821760200","name":"thong","avatar":"https://static.tigerbbs.com/da1ebe7111e1cb22b5c875292524ddb9","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502141821760200","authorIdStr":"3502141821760200"},"themes":[],"title":"全都是泡沫下一句是什么?哈哈","htmlText":"最近关于蔚来股价到底有没有泡沫的讨论真是如火如荼,老虎社区里面各种数据资料翔实的帖子已经是汗牛充栋了。今天咱不谈数据,不谈财报,谈点别的。在开始之前首先必须承认以下事实:一、2020年的蔚来所处的政策环境,人们对新能源汽车的接受度,还有使用场景等,非2010年的特斯拉可比的;二、中国是全球最大统一单一市场,对任何行业来说最大单一市场红利潜力巨大,得中国市场者得天下,新能源汽车也概莫能外;三、蔚来汽车股票市场概念很好,中国+新能源汽车,就像当年百度的中国+搜索一样炙手可热,时也运也,11月13日更是创历史的一天成交了274亿美元,市场热度可见一斑。四、特斯拉是全球新能源汽车龙头,是标杆,是旗帜。 如果是长期投资(持有至2025年),蔚来真是目前资本市场上可遇不可求的好标的。纵观特斯拉在资本市场的表现你便会信心百倍。特斯拉2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月31日特斯拉收盘价突破2500$(拆股前),如果你觉得蔚来现在48$的股价充满泡沫,是否跟2016年时候的人们也觉得特斯拉265$的股价充满泡沫一样,逻辑也是如出一辙,呵呵,那个所谓的大空头香橼在2016年也是看空特斯拉的,并打赌特斯拉股价会在2016年底时跌至100$,结果可想而知。现在香橼也看空蔚来,觉得股价应该腰斩至每股25$,历史不会简单的重复,但总是惊人的相似。蔚来值得长期持有。蔚来们(<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> ,","listText":"最近关于蔚来股价到底有没有泡沫的讨论真是如火如荼,老虎社区里面各种数据资料翔实的帖子已经是汗牛充栋了。今天咱不谈数据,不谈财报,谈点别的。在开始之前首先必须承认以下事实:一、2020年的蔚来所处的政策环境,人们对新能源汽车的接受度,还有使用场景等,非2010年的特斯拉可比的;二、中国是全球最大统一单一市场,对任何行业来说最大单一市场红利潜力巨大,得中国市场者得天下,新能源汽车也概莫能外;三、蔚来汽车股票市场概念很好,中国+新能源汽车,就像当年百度的中国+搜索一样炙手可热,时也运也,11月13日更是创历史的一天成交了274亿美元,市场热度可见一斑。四、特斯拉是全球新能源汽车龙头,是标杆,是旗帜。 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[捂脸] <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/36984908995200\">@小虎活动</a> ,特写作文一篇,供列位壮士虎友鉴赏。 很久很久以前,世界上本没有车,直到4000多年前我夏王朝初年的薛城人氏奚仲发明了马车。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 奚仲造车图 再后来1885年10月,德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车,确切的说是一辆三轮汽车。 2003年特斯拉成立,2008 年发布第一辆电动车 Roadster,从此改变了汽车产业生态。 美国知名脱口秀主持人杰哥(Jay Leno) 青涩的马斯克 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高都只有35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月5日特斯拉收盘价1485$。我仿佛看到了<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 的未来[财迷] [财迷] 。。。。。。 2014年11月蔚来汽车成立,2016年11月蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,蔚来第一辆ES8于2017年12月16正式上市。 蔚来EP9 蔚来ES8 蔚来2018年9月12日IPO,股价6.26$。","listText":"为了能和老虎第一美女共进烛光晚餐[捂脸] [捂脸] <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/36984908995200\">@小虎活动</a> ,特写作文一篇,供列位壮士虎友鉴赏。 很久很久以前,世界上本没有车,直到4000多年前我夏王朝初年的薛城人氏奚仲发明了马车。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 奚仲造车图 再后来1885年10月,德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车,确切的说是一辆三轮汽车。 2003年特斯拉成立,2008 年发布第一辆电动车 Roadster,从此改变了汽车产业生态。 美国知名脱口秀主持人杰哥(Jay Leno) 青涩的马斯克 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高都只有35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月5日特斯拉收盘价1485$。我仿佛看到了<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 的未来[财迷] [财迷] 。。。。。。 2014年11月蔚来汽车成立,2016年11月蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,蔚来第一辆ES8于2017年12月16正式上市。 蔚来EP9 蔚来ES8 蔚来2018年9月12日IPO,股价6.26$。","text":"为了能和老虎第一美女共进烛光晚餐[捂脸] [捂脸] @小虎活动 ,特写作文一篇,供列位壮士虎友鉴赏。 很久很久以前,世界上本没有车,直到4000多年前我夏王朝初年的薛城人氏奚仲发明了马车。$蔚来(NIO)$ 奚仲造车图 再后来1885年10月,德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车,确切的说是一辆三轮汽车。 2003年特斯拉成立,2008 年发布第一辆电动车 Roadster,从此改变了汽车产业生态。 美国知名脱口秀主持人杰哥(Jay Leno) 青涩的马斯克 $特斯拉(TSLA)$ 2010年IPO,股价17$,2010年和2011年股价最高都只有35$,2012年最高38$,2013年最高193$,2014年最高86$,2015年最高82$,2016年最高265$,2017年最高385$,2018年最高379$,2019年最高430$,2020年8月5日特斯拉收盘价1485$。我仿佛看到了$蔚来(NIO)$ 的未来[财迷] [财迷] 。。。。。。 2014年11月蔚来汽车成立,2016年11月蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,蔚来第一辆ES8于2017年12月16正式上市。 蔚来EP9 蔚来ES8 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NIO House成为用户越来越喜欢去的聚会与分享的场所”——李斌“我们的竞争对手是BBA,同时也要向他们学习。在电动汽车领域,宝马‘出过很多次牌’了,ET7也出牌了,我们还会越来越快。所以从长期来讲,我们与BBA的竞争非常有信心”——李斌这中国新能源汽车的弱水三千前期就交由特斯拉负责培养,转化,特斯拉已经把新能源市场的很多需求明确了,名牌化了,蔚来只需去满足目标人群的这个需求,但取一瓢已足矣。一、中国新能源汽车的“弱水三千”:2025年、2030年、2035年,中国新能源汽车销量分别达到汽车总销量的20%、40%、50%以上。按照中国汽车工业协会公布的2020年全年汽车销量2531万辆估算,保守估计,2025年我国新能源汽车年销量将超过500万辆,2030年超过1000万辆,2035年超过1200万辆。二、蔚来要取的那一“瓢”里的BBA:2021年1月12日,BBA在华销售成绩全部揭晓,2020年宝马集团共在华销售777,379辆,奔驰品牌在华销量为774,382辆,奥迪品牌共在华销售新车726,288辆,BBA在华全年销量接近230万辆。图自蔚来APP它山之石,可以攻玉。我们可以看一看智能手机领域的差异化取胜的典范——OPPO、vivo。OPPO、vivo深耕中小城市及乡镇,比同行更了解其目标人群(年轻、女性、中低收入者),深谙目标消费群体的心理特点,生活工作习惯,从最早主打音乐播放、强大的拍照功能、“充电5分钟,通话两小时”、“逆光也清晰,照亮你的美”等等,","listText":"我觉得蔚来和特斯拉的关系是队友多于对手。特斯拉负责培养,转化油车车主,拓宽新能源汽车市场边界。特斯拉是这样定位也是这样干的,比如说连续的降价。“蔚来的愿景是通过提供高端智能电动车和优秀的用户体验,创建一种愉悦的生活方式”——蔚来招股书“我们立志将蔚来打造成为一个以车为起点的社区,一个分享欢乐、共同成长的社区”、“ NIO House成为用户越来越喜欢去的聚会与分享的场所”——李斌“我们的竞争对手是BBA,同时也要向他们学习。在电动汽车领域,宝马‘出过很多次牌’了,ET7也出牌了,我们还会越来越快。所以从长期来讲,我们与BBA的竞争非常有信心”——李斌这中国新能源汽车的弱水三千前期就交由特斯拉负责培养,转化,特斯拉已经把新能源市场的很多需求明确了,名牌化了,蔚来只需去满足目标人群的这个需求,但取一瓢已足矣。一、中国新能源汽车的“弱水三千”:2025年、2030年、2035年,中国新能源汽车销量分别达到汽车总销量的20%、40%、50%以上。按照中国汽车工业协会公布的2020年全年汽车销量2531万辆估算,保守估计,2025年我国新能源汽车年销量将超过500万辆,2030年超过1000万辆,2035年超过1200万辆。二、蔚来要取的那一“瓢”里的BBA:2021年1月12日,BBA在华销售成绩全部揭晓,2020年宝马集团共在华销售777,379辆,奔驰品牌在华销量为774,382辆,奥迪品牌共在华销售新车726,288辆,BBA在华全年销量接近230万辆。图自蔚来APP它山之石,可以攻玉。我们可以看一看智能手机领域的差异化取胜的典范——OPPO、vivo。OPPO、vivo深耕中小城市及乡镇,比同行更了解其目标人群(年轻、女性、中低收入者),深谙目标消费群体的心理特点,生活工作习惯,从最早主打音乐播放、强大的拍照功能、“充电5分钟,通话两小时”、“逆光也清晰,照亮你的美”等等,","text":"我觉得蔚来和特斯拉的关系是队友多于对手。特斯拉负责培养,转化油车车主,拓宽新能源汽车市场边界。特斯拉是这样定位也是这样干的,比如说连续的降价。“蔚来的愿景是通过提供高端智能电动车和优秀的用户体验,创建一种愉悦的生活方式”——蔚来招股书“我们立志将蔚来打造成为一个以车为起点的社区,一个分享欢乐、共同成长的社区”、“ NIO House成为用户越来越喜欢去的聚会与分享的场所”——李斌“我们的竞争对手是BBA,同时也要向他们学习。在电动汽车领域,宝马‘出过很多次牌’了,ET7也出牌了,我们还会越来越快。所以从长期来讲,我们与BBA的竞争非常有信心”——李斌这中国新能源汽车的弱水三千前期就交由特斯拉负责培养,转化,特斯拉已经把新能源市场的很多需求明确了,名牌化了,蔚来只需去满足目标人群的这个需求,但取一瓢已足矣。一、中国新能源汽车的“弱水三千”:2025年、2030年、2035年,中国新能源汽车销量分别达到汽车总销量的20%、40%、50%以上。按照中国汽车工业协会公布的2020年全年汽车销量2531万辆估算,保守估计,2025年我国新能源汽车年销量将超过500万辆,2030年超过1000万辆,2035年超过1200万辆。二、蔚来要取的那一“瓢”里的BBA:2021年1月12日,BBA在华销售成绩全部揭晓,2020年宝马集团共在华销售777,379辆,奔驰品牌在华销量为774,382辆,奥迪品牌共在华销售新车726,288辆,BBA在华全年销量接近230万辆。图自蔚来APP它山之石,可以攻玉。我们可以看一看智能手机领域的差异化取胜的典范——OPPO、vivo。OPPO、vivo深耕中小城市及乡镇,比同行更了解其目标人群(年轻、女性、中低收入者),深谙目标消费群体的心理特点,生活工作习惯,从最早主打音乐播放、强大的拍照功能、“充电5分钟,通话两小时”、“逆光也清晰,照亮你的美”等等,","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/320a350b47051d88ebc84cd7508f57b2","width":"688","height":"387"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/be726fdd198944d5fb94522124c3933e","width":"688","height":"516"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/01432345ab2961c062fff7e2e259f768","width":"688","height":"882"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":62,"commentSize":12,"repostSize":9,"link":"https://laohu8.com/post/337950984","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":11049,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"50408293655367","authorId":"50408293655367","name":"爬山豆","avatar":"https://static.tigerbbs.com/77e0f59dbdacac635316ce9a80bff3ee","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"50408293655367","authorIdStr":"50408293655367"},"content":"品牌很重要。如果我要买电动车,特斯拉和蔚来,我肯定选特斯拉。就像喝酒茅台酒和二锅头,一样的价格,你选择谁?","text":"品牌很重要。如果我要买电动车,特斯拉和蔚来,我肯定选特斯拉。就像喝酒茅台酒和二锅头,一样的价格,你选择谁?","html":"品牌很重要。如果我要买电动车,特斯拉和蔚来,我肯定选特斯拉。就像喝酒茅台酒和二锅头,一样的价格,你选择谁?"}],"imageCount":7,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":877175695,"gmtCreate":1637906070153,"gmtModify":1716217739537,"author":{"id":"3502141821760200","authorId":"3502141821760200","name":"thong","avatar":"https://static.tigerbbs.com/da1ebe7111e1cb22b5c875292524ddb9","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502141821760200","authorIdStr":"3502141821760200"},"themes":[],"title":"蔚来就是我钟情的那一大片又湿又厚的雪","htmlText":"巴菲特:“人生就像滚雪球,最重要的是发现很长的坡和很湿的雪。”我认为新能源就是这条很长很长的坡,坡上有很多很干湿不一、厚薄不均的雪,有国牌雪:整车如蔚来,小鹏,理想,比亚迪,恒大汽车等;产业链上如光伏龙头隆基股份,电池龙头宁德时代等。有洋牌雪:如经常教育用户的Tesla,地球首富的Rivian等。新能源的机会是未来5-10年的资本市场最笃定的机会,期间有涨有跌在所难免,但调整后再创新高也只是时间问题。那么还等什么,挑一块你最钟情的雪地翻滚下去吧<a 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>蔚来昨晚终于跌了,其实哪有只涨不跌的股票,不过对于我们这些长线投资的来说又有何惧,既然是长线投资的,浮盈至少几倍吧,那我们给自己一个心理锚定,假使蔚来向下调整到第二个跳空缺口,再跌30%左右,或者再调整恨一点,直接到第一个跳空缺口,也就是再跌15%左右,股价到8$,那又如何?如果手里握着几倍利润,调整45%左右就受不了了,那很没出息。总结一下(只针对长线投资,短炒的请自动屏蔽),即使向下调整幅度也会有限,但向上那就是星辰大海了,手里还有这么多张牌,你不等着一一揭晓?理想IPO对蔚来是不是有正面影响?7月销量咋样?EC6售价多少?8月销量咋样?二季度毛利率是否转正?三季度业绩指引如何?合肥的70亿和六大门派的104亿是要怎么用的?要自建工厂吗?二代平台何时上马……<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a><a href=\"https://laohu8.com/S/00708\">$恒大健康(00708)$</a>","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>蔚来昨晚终于跌了,其实哪有只涨不跌的股票,不过对于我们这些长线投资的来说又有何惧,既然是长线投资的,浮盈至少几倍吧,那我们给自己一个心理锚定,假使蔚来向下调整到第二个跳空缺口,再跌30%左右,或者再调整恨一点,直接到第一个跳空缺口,也就是再跌15%左右,股价到8$,那又如何?如果手里握着几倍利润,调整45%左右就受不了了,那很没出息。总结一下(只针对长线投资,短炒的请自动屏蔽),即使向下调整幅度也会有限,但向上那就是星辰大海了,手里还有这么多张牌,你不等着一一揭晓?理想IPO对蔚来是不是有正面影响?7月销量咋样?EC6售价多少?8月销量咋样?二季度毛利率是否转正?三季度业绩指引如何?合肥的70亿和六大门派的104亿是要怎么用的?要自建工厂吗?二代平台何时上马……<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a><a 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target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 作为长期投资标的,什么时候买入都不晚。我们是有中国特色社会主义市场经济,做实业也好,炒股也好,都要跟政策走[龇牙] [龇牙] 。“十四五”全会说了,“当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加。当前和今后一个时期,我国发展仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。”------一句话就是内忧外困。以前内忧外困的时候就把房地产放出来,因为房地产资产规模大,而且投资拉动倍率高,大概是1:8,即1块钱在房地产可以拉动8块钱的整条产业链,现在房地产规模已经400万亿了,规模太大了,所以只能控,就是不怎么买,也不怎么卖,不怎么涨,也不怎么跌,国家给的预期大概能跑赢通胀就行了,不能放了,再放搞不好气球就破了。不然恒大许委员干嘛大手笔投资新能源汽车?那不是房地产不好做了嘛。放眼国内,哪个产业有较高的投资拉动比,又符合新旧动能转换,同时也是解决国内能源、环境问题的有效途径?那不就是新能源汽车产业吗?“十四五”国家发展战略中着力发展实体经济,新基建就是重要组成部分,新基建包括5G基建、大数据中心、人工智能、新能源汽车充电桩&换电站等等。新能源汽车的终极目标是自动驾驶,自动驾驶不就是5G+大数据+人工智能的集大成者吗?叠加《新能源汽车产业发展规划》提出的到2025年新能源占比达到25%,而2020年1-8月,新能源汽车市渗透率仅为4%左右,所以“十四五”将是中国新能源汽车产业里程碑的五年,也将是新能源汽车爆发的五年。互联网门户网站时代有网易,新","listText":"10月29日蔚来量产车单月下线首次突破5000台,股价也首次突破30$,真可谓双喜临门。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 作为长期投资标的,什么时候买入都不晚。我们是有中国特色社会主义市场经济,做实业也好,炒股也好,都要跟政策走[龇牙] [龇牙] 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Power+NIO House+NIO Space: 蔚来汽车=江淮代工整车生产制造+宁德时代电池+三电系统正向研发+一代整车平台NIO Pilot自动辅助驾驶系统+ 二代平台Mobileye自动驾驶系统; NIO Power=一键加电,能量无忧+NIO Power家充桩+NIO Power换电站+NIO Power充电车+NIO Power超充桩; NIO House=自营; NIO Space=可加盟; NIO Power一定会从蔚来剥离并进行独立融资的,这只是时间问题。现在的蔚来为什么卖一台亏一台,NIO Power这个拖油瓶是个很大的因素。毕竟相对于充能服务体系建设与扩充的巨额支出,NIO Power服务的收入几乎可忽略不计,以后的NIO Power是独立融资,独立运营,自负盈亏的公司,蔚来最多算股东和客户,整个新能源汽车的行业才是NIO Power的星辰大海。蔚来将要成立电池资产管理公司,将会是蔚来开展BaaS(Battery as a Service,电池即服务)业务的平台,从而实现电动车和电池的分离,电池的所有权和使用权的分离,电池资产管理公司独立融资,独立运营,自负盈亏,同样蔚来也最多算股东和客户,整个新能源汽车的行业才是这家电池资产管理公司的星辰大海。在蔚来剥离NIO Power和成立电池资产管理公司之后,让我们做一下减法,蔚来=蔚来汽车+NIO House。以后的<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 就一纯粹卖车的,如果再亏损,再不盈利,那一定是这世界出了问题。","listText":"现在的蔚来=蔚来汽车(指的是整车,具体如ES8,ES6,EC6,ET7,ET5,EP9等等)+NIO Power+NIO House+NIO Space: 蔚来汽车=江淮代工整车生产制造+宁德时代电池+三电系统正向研发+一代整车平台NIO Pilot自动辅助驾驶系统+ 二代平台Mobileye自动驾驶系统; NIO Power=一键加电,能量无忧+NIO Power家充桩+NIO Power换电站+NIO Power充电车+NIO Power超充桩; NIO House=自营; NIO Space=可加盟; NIO 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2020年蔚来股价大涨十倍以上,于是老虎社区里充斥着各种“”泡沫“”论,老虎社区有这么一拨人,从蔚来股价跌到1.19$的时候一直看空到57.2$,就是专门看空蔚来,脸皮跟李大霄一样厚。但也有像我一样看好蔚来(我老虎社区所有100多条帖子全部是看好蔚来的),坚守蔚来的,蔚来给了我们很好的回报。 任何行业,先行者都会获得巨大的优势,查理-芒格称之为“冲浪”模型——当冲浪者顺利冲上浪尖,并停留在那里,他能够冲很长很长一段时间。但如果他没冲上去,就会被海浪吞没。而蔚来在年内顺利完成了股价阶梯式的三次增发,显然蔚来已经为冲上中国新能源汽车的浪尖做了充足的准备,希望2021年蔚来能够站上并站稳在中国新能源汽车浪潮的前缘,能够冲很久很久。在漫长的人生中,可遇不可求的好机会不多,蔚来就是这样的好机会,牢牢抓住,等待,等待,耐心的等待,就能够赚很多很多钱。感谢<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a> ,感谢<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> ,祝列位虎友2021年股票长虹。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a>","listText":" 2020年蔚来股价大涨十倍以上,于是老虎社区里充斥着各种“”泡沫“”论,老虎社区有这么一拨人,从蔚来股价跌到1.19$的时候一直看空到57.2$,就是专门看空蔚来,脸皮跟李大霄一样厚。但也有像我一样看好蔚来(我老虎社区所有100多条帖子全部是看好蔚来的),坚守蔚来的,蔚来给了我们很好的回报。 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为啥明明交付量平平,却老是说啥碾压特斯拉之类的。 就这宣传作风一看就是,老的乐视瑞幸那款,轰塌只是时间问题。 劝挣到的韭菜不要越陷越深,不然一天给你跌个百分之50 60啥的,有你们难受的。","text":"转们看空蔚来? 犯不着,用脑子去想想,为啥那么多蔚来车主在这里吹蔚来? 为啥明明一个市值只有特斯拉10分之1的企业会被吹成扰乱特斯拉的前进步伐还把啥小鹏之类的整进来但相对比? 为啥明明交付量平平,却老是说啥碾压特斯拉之类的。 就这宣传作风一看就是,老的乐视瑞幸那款,轰塌只是时间问题。 劝挣到的韭菜不要越陷越深,不然一天给你跌个百分之50 60啥的,有你们难受的。","html":"转们看空蔚来? 犯不着,用脑子去想想,为啥那么多蔚来车主在这里吹蔚来? 为啥明明一个市值只有特斯拉10分之1的企业会被吹成扰乱特斯拉的前进步伐还把啥小鹏之类的整进来但相对比? 为啥明明交付量平平,却老是说啥碾压特斯拉之类的。 就这宣传作风一看就是,老的乐视瑞幸那款,轰塌只是时间问题。 劝挣到的韭菜不要越陷越深,不然一天给你跌个百分之50 60啥的,有你们难受的。"}],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":949061494,"gmtCreate":1594100469818,"gmtModify":1704203908995,"author":{"id":"3502141821760200","authorId":"3502141821760200","name":"thong","avatar":"https://static.tigerbbs.com/da1ebe7111e1cb22b5c875292524ddb9","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502141821760200","authorIdStr":"3502141821760200"},"themes":[],"htmlText":"<a 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Power","htmlText":"蔚来的NIO Power就相当于京东集团的京东物流。NIO Power的终极目标一定是和京东物流一样,实现独立上市,实现自我造血。从最初的一对一依赖关系变成一对多的服务关系,也就是供应商和客户的关系,就像京东物流从企业物流转型为物流企业,从服务 “京东零售”到如今服务数十万商家与社会机构。京东只不过是京东物流其中一个客户而已。未来的NIO Power将从只服务蔚来汽车变成服务于整个新能源汽车行业。所以我们要从NIO Power最终要服务于整个新能源汽车行业的这个高度来理解蔚来之前、现在、包括未来对NIO Power的投资,就像当年京东对京东物流的投资一样。京东物流孵化于京东,京东物流有今天全因为京东,以前是京东在亏钱养着京东物流,到现在京东物流实现独立融资,实现自我造血后以更完善体系服务于京东,辅助京东,助力京东发展,他们的发展是正相关的。Nio Power孵化于蔚来,Nio Power的现在也是蔚来亏钱在养着,我相信将来的Nio Power也将在实现独立融资,实现自我造血后一定也会以更完善的补能体系服务蔚来,辅助蔚来,助力蔚来发展,两者也是相辅相成的。NIO Power和京东物流都属于重资产投入模式,梳理京东物流的发展历程将对我们理解NIO Power今后的发展及愿景大有裨益。京东自建物流产业链始于2007年,不过一开始就引发各方争议,被一众高管和投资人反对,甚至马云也2017年还公开表示“京东物流模式过于笨重,烧钱太大、人太多,迟早会拖垮京东”。但是在刘强东的坚持下,经过前期大规模的投入,京东物流终于熬过来了,净亏损从2018年的28亿元下降至2019年的22亿元,并在2020年的第二季度首次实现盈亏平衡,再到第三季度开始反哺业绩,为京东财报“造血”。招股书显示,京东物流2020年Q3收入录得60亿元,同比增长超90%,是京东所有营收业务中增速最大的项目。并于2021年","listText":"蔚来的NIO Power就相当于京东集团的京东物流。NIO Power的终极目标一定是和京东物流一样,实现独立上市,实现自我造血。从最初的一对一依赖关系变成一对多的服务关系,也就是供应商和客户的关系,就像京东物流从企业物流转型为物流企业,从服务 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