最近特斯拉和musk“风头正盛”，热榜都有他们的身影，从modelX撞毁起火事件，与musk宣布的Tesla的裁员计划来看，他又又又又又在搞事情了

先说说modelX事件吧，这并不是特斯拉首次发生事故，对于他来说可以是就那样吧，对于销量与数据也影响不了，热爱依旧热爱；现在还没有说明是不是车辆的问题，这个不做个人主观看法，但是他们公关部对于记者的采访与发声明的这一系列处理并不是做的很好，可以说根本没有进行紧急公关处理，报告还没出静等结果

特斯拉裁员，在我个人观点看来，完全可能又是一场剧本，跟本不像官方的说辞那样；说要裁员，企业有困难，老板还有可能有心思在度假吗？虽然他是musk，但也不可能。特斯拉现在面对的问题并不是现金流与运营的问题，完全就是之前的产能问题，与今年部分部件供应链的问题，超级工厂的产能完全与部件供应链成正比，这是今年车企都逃不过的一个问题，特斯拉情况会好一点，半年完成了50万+的生产交付还是可以的，但要完成今年定的目标就有点困难了，要看其他地区的超级工厂的产能爬坡怎么样，总不能一直依赖于上海超级工厂吧；官方提到了经济困难，后疫情时代的经济在复苏，全球复苏较缓慢，还有世界震荡；经济只有中国实现了正增长，一家跨国企业总不能仅依赖于一个国家地区的销量，如果从经济与世界作为观点来看，他们的裁员与担心，也并不是没有道理，风险与危机随时都会到来，能抢在到来前跑与在席卷时贪婪的才是赢家，不排除会这样做的可能性；虽然特斯拉作为全球市值最高的车企，但在宏观风险与危机中，真的......

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