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这不是什么奇怪的尬舞节目，而是特斯拉在美国时间8月19日举行的AI day。我们现在把注意力从尬舞上拉回来，看看这次AI day都介绍了些什么。$特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$ 首先介绍的是全自动驾驶的算法，特斯拉继续执行“用眼睛开车”的研发策略，这个策略最底层的道理是，人类经过漫长的演化，已经形成了一套由眼睛接收视觉信息，以大脑处理信息，肢体具象的“操作系统”。 因此特斯拉的理念是创造“轮子上的人”，这也是为什么特斯拉一直采用摄像头而不用激光雷达的原因。 这次AI day在全自动驾驶算法方面，主要介绍的是特斯拉怎么“看路”，所以我们可以看到特斯拉8个摄像头的场景。 看到了特斯拉AI看路的场景看到了特斯拉在停车做搜索的场景我们都知道，自动驾驶要做得好，就需要具有能够快速处理大量数据的芯片，因此这次AI day的重头戏来了，也就是特斯拉的自研AI芯片D1。 特斯拉一直遵循软硬一体化的产品理念，自研芯片已经说了很久，终于面世了，来看看这次D1芯片的参数。 D1芯片采用7nm工艺，单片FP32达到算力22.6TOPs，BF16算力达到362TOPs。这是不是没听懂呢，没关系，看这张图，D1的算力远远超过同类型芯片。虽然没有说同类型芯片的厂家是谁，不过这颜色是不是像极了谷歌的TPU和英伟达GPU······将25块D1芯片集成在一起，就做为了训练模块。再将多个训练模块集成在一起，做成“特斯拉自研超算DOJO”，DOJO来自是日语道场的意思。DOJO，日本，道场，这难道是DIO和JOJO的合体？DOJO有超过50万个训练节点，每个模块算力为9个浮点运算，带宽为36TB/S。和其他AI训练芯片不同，DOJO不需要承

特斯拉破产故事分为三部分，分别为2008、2013、2018年其濒临破产故事： Part1《钢铁侠租房豪赌金融危机》 （👈点击查看） Part2《特斯拉销售低迷卖身谷歌》 Part3《马斯克睡工厂深陷产能地狱》 本文继续讲述Part2《特斯拉销售低迷卖身谷歌》。$特斯拉(TSLA)$$谷歌A(GOOGL)$ 经历了第一部曲的2008年金融危机（👈点击）生死泥潭的特斯拉接着迎来了快速发展。好运女神附身，接连获得政府贷款、成功在纳斯达克上市、Model S顺利交付，全球瞩目。 但福兮祸之所伏，这之后特斯拉几乎全线崩溃，马斯克也秘密求助谷歌全资收购。马斯克为何如此陷入绝境？又是如何翻身？ 第2次破产边缘——特斯拉销售低迷卖身谷歌 1、融资、上市、交付，一帆风顺 2009年开始，特斯拉好运女神附身： 融资：2009年5月，戴姆勒投资特斯拉5000万美元； 融资：次年1月，美国政府向特斯拉低息贷款4.65亿美元； 建厂：5月，特斯拉以白菜价4200万美元购买了曾经价值10亿美元的丰田在加州的工厂； 上市：6月，特斯拉在纳斯达克上市，是1956年以来继福特汽车后，54年来唯一上市的美国汽车公司，首日股价暴涨41%。 扩张：特斯拉开始扩张研发、生产队伍，订单预定量也狂增至数以万计。 交付：2年后的2012年6

最近特斯拉股价屡创新高，但一个光鲜的外表后面一定有其曾经付出的极大努力，马斯克的特斯拉也是，这家现在熠熠生辉的明星公司，也曾经面临过无数次风险，甚至有那么3次濒临破产。今天就带着大家一起来聊一下平时看不到的特斯拉的濒死故事，以及我们的钢铁侠马斯克是怎么神迹一般把公司捞回来的。$特斯拉(TSLA)$ 全文分为三部分，分别讲述2008、2013、2018年特斯拉濒临破产故事，本文讲述第一个故事。这三部曲分别为： 《钢铁侠租房豪赌金融危机》 《特斯拉销售低迷卖身谷歌》 《马斯克睡工厂深陷产能地狱》 特斯拉破产三部曲之1钢铁侠租房豪赌金融危机 2008年初造车危机+媒体危机 2008年，特斯拉还是个非常小的创业公司，还在小批量生产着小众跑车Roadster，距离第一款量产车Model S的生产还有4年之久，却遇上了21世纪最严重的全球金融危机。 Roadster本来造车预算是2500万美元，却耗费了惊人的1.4亿美金。经济不景气加上远超预算的花费，让投资人对特斯拉望而却步，特斯拉的现金流也捉襟见肘。 2008年6月，马斯克经历了一场痛彻心扉的离婚，前妻的公开文章将马斯克刻画成一个冷酷无情直男癌的形象，名人的八卦大家最爱看，更何况是钢铁侠马斯克，于是媒体开始各种煽风点火添油加醋地爆料，让马斯克的形象一落千丈。 马斯克前妻 网站The truth about cars在2008年做了一个特斯拉死亡倒计时，并发布了一系列文章，把马斯克描述成从天才工程师艾伯哈德手中抢走特斯拉公司的邪恶投资人（艾哈伯特实际上确实是特斯拉的最早创始人，后来马斯克投资了特斯拉，关于这块内容我们可以回头再细讲马斯克如何成为特斯拉董事长的）。 英国的超人气节目Top Gear也把特斯拉评价得一

美股红黑榜，是由美股研究社联合百度APP科技频道推出的美股特色内容。每周日对本周美股喜事坏事进行总结和分析，让你三分钟内，全面了解本周的美股世界。美股红黑榜第71期北京时间7月26日周日据美股研究社收盘观察显示：美东时间7月24日美股三大股指集体下跌。其中，道琼斯工业平均指数跌182.44点，跌幅0.68%，至26469.89点；纳斯达克综合指数跌98.24点，跌幅0.94%，至10363.18点；标普500指数跌19.70点，跌幅0.61%，至3215.96点。美股周五再度收跌，三大股指本周均录得跌幅。 受地缘政治持续恶化影响，美股近期持续低迷，英特尔暴跌超16%。疫情持续加剧增加了市场的担忧情绪，投资者同时密切关注美国新一轮财政刺激谈判以及财报对市场的冲击。红榜：特斯拉连续四季度盈利，蔚来将成立电池资产公司【蔚来汽车CEO李斌：二季报毛利率肯定会转正】蔚来汽车CEO李斌在接受采访时表示，蔚来汽车二季报毛利率肯定会转正，亏损在收窄。此外，李斌称蔚来江淮工厂正在进行产能提升，最迟至9月产能将提升25%，至每月5000辆。如果不出意外，蔚来的第四款车也将落户江淮工厂。【国内跨省团队游解禁，华住旗下酒店平均入住率超80%】华住后台数据显示，7月14日至今，华住旗下酒店平均入住率达到80%，其中上海、西安、杭州、成都等热门城市平均入住率已超过85%。旗下汉庭酒店、全季酒店在7月22日出现高达约90%的入住率峰值。【马斯克：特斯拉计划推出两款新型电动汽车】据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克初步证实，继Cybertruck电动皮卡之后，特斯拉计划推出两款新的电动汽车，其中包括一款小型电动汽车。【阿里平头哥推出首个区块链场景商用芯片方案】阿里巴巴下属芯片公司平头哥推出国内首款全链路智能合约处理器，为日前蚂蚁集团发布的蚂蚁链一体机提供安全高效算力。这是平头哥面向区块链场景的首个

我去年才知道特斯拉是美国纯电动汽车龙头企业，蔚来是中国龙头企业，都非常值得期待！

声明 本人未持有任何特斯拉公司股票，本文不作为任何投资建议，如若因此发生损失，本人概不负责。文中晨星、valueline数据来自知识星球价值投资数据库。$特斯拉(TSLA)$ 公司过往业绩表现 公司业务 特斯拉设计、开发、制造、销售和租赁电动汽车及能源发电和存储系统，并提供与其产品相关的服务。 特斯拉公司有两个运营部门：汽车、能源发电与存储。 汽车板块包括电动汽车的设计、开发、制造、销售和租赁，以及汽车监管积分的销售。此外，汽车部门还包括服务和其他，其中包括非保修期内的汽车售后服务、二手车销售、零售商品、特斯拉公司收购的子公司对第三方客户的销售以及车辆保险收入。发电及储能业务包括太阳能发电及储能产品设计、制造、安装、销售和租赁、相关服务以及太阳能系统奖励的销售。 汽车产品和服务包括： Model 3 - Model 3是一款四门中型轿车。公司提供的Model 3有后轮驱动和双电机全轮驱动两种版本，其中包括高性能版本。 Y型车 - Y型车是基于Model 3平台打造的小型运动型多用途车(SUV)，最多可容纳7名成人。公司提供的Model Y有双电机全轮驱动的Long Range和Performance版本。 S型和X型 - S型是四门全尺寸轿车，X型是中型SUV。Model X是中型SUV，最多可容纳7名成人。X型车引入的功能包括用于进入乘客座位的鹰翼门和全玻璃全景挡风玻璃。 能源生产和存储产品和服务包括： 储能产品--Powerwall是一种13.5千瓦时(kWh)的可充电锂离子电池，带集成逆变器，设计用于家庭或小型商业设施的储能。Powerpack和Megapack是完全集成的储能解决方案，适用于商业、工业、公用事业和能源发电客户，Powerpack由高达23

特斯拉第2届神车手大赛开始喽，老虎社区首届特斯拉神车手大赛开始喽！晒出你的特斯拉持仓，赢取罗杰斯同款大虎，让大家感受到你的飙车神技！$特斯拉(TSLA)$ 2季度财报超预期 $特斯拉(TSLA)$ 在7月22日盘后公布了2020财年第二财季业绩报告。财报详情可以看看这篇文章《盈利！特斯拉财报大超预期，盘后涨幅逾5%》 财报显示，特斯拉二季度营收60.4亿美元，较去年同期的63.50亿美元下滑4.9%，但高于市场预期的54亿美元。GAAP下的净利润1.04亿美元，首次连续四个季度录得GAAP盈利。 当季的GAAP项下每股盈利EPS为0.50美元，去年同期为每股亏损2.31美元，高于市场预期的亏损0.11美元。非GAAP项下经调整后每股盈利2.18美元，大幅高于市场预期的每股盈利3美分。 此外，二季度的自由现金流为4.18亿美元，同比下滑32%，但高于分析师预期的负6.179亿美元，即暂时摆脱了“纯烧钱”的状态。当季的汽车业务毛利率为25.4%，去年同期为18.9%。 纵观本次财报，特斯拉可谓“实现了三大里程碑”：首次实现连续四个季度盈利，更加接近被纳入标普500指数；监管信誉积分收入创纪录，达到4.28亿美元，是去年同期1.11亿美元收入的近四倍；在新冠疫情期间还能产生正的自由现金流。好了我们言归正传，老虎社区第2届特斯拉神车手大赛正式开始喽，欢迎大家在本帖下方留言，晒出你的特斯拉持仓，我们会选取赚最多，亏最多或者最有才华、最幽默的虎

$特斯拉(TSLA)$ 一、财务部分 汽车业务收入中有4.28亿来自碳积分交易（蓝色框），占比8%。如果我们剔除这部分收入，那么Q2的汽车业务收入实际上要比Q1少的。 虽说Q2比Q1多卖了将近2000辆车但收入却不及Q1，原因只有一个，中国制造Model3拉低了平均售价。 再看营业费用（红色框），这与我的推测完全相反，我本以为Q2在疫情影响的全球供应链肯定大幅增加成本。而实际上营业费用不仅没有上涨甚至环比还降低了1%，这太了不起了。 GAAP下的净利润1.04亿，每股收益0.5美元。（黄色框） 自由现金流4.18亿，还够ElonMusk继续燥4周（猜猜这是什么梗？） Q2通过裁员降低了部分营运成本 虽然每辆车的平均售价降低，但产品和制造成本有所提高（我估计还是受疫情影响导致全球供应链成本的增加） 红绿灯识别推出后，FSD递延收益确认了4800万。 政府的税收减免和碳积分收入为Q2自由现金流做出了贡献 中国制造Model3的软件服务收入卖的很好！ 二、营运部分 Q2生产8.2万辆车，其中3/Y占比92%；交付9.1万辆，其中3/Y占比88%。 Q2部署超冲站2035座，合集枪头1.8万个，这样大概可以推算平均每座超冲站都部署了9、10个枪头。 三、工厂部分 正在开发Y、Cybertruck、Semi、RS2美国新工厂，柏林工厂不仅会生成Y，未来也会增加生产Model3 Q2全球汽车市场一片哀嚎下，只有特斯拉保持了交付增长。这张图太狠了（蓝色框） 四、总结 1.这次财报在情理之中又在意料之外 2.ElonMusk还是没有放弃年度交付50万的目标 3.期待FSD的重大更新，无需确认！ 4.赶紧抓钱吧，为明年成为首批荣耀ModelY车位做准备！​​​​

#特斯拉# #特斯拉产业链# #特斯拉股价持续大涨# 特斯拉发布二季度财报。二季度总营收 60.36 亿美元，环比增长 0.85%，同比减少 4.94%。GAAP净利润1.04亿美元，非GAAP净利润4.51亿美元。综合毛利率 21.0%，车辆毛利率 25.4%。同时实现4.18亿美元的正向自由现金流。特斯拉连续四个季度实现盈利，自由现金流良好，盈利及运营不断向好，有望纳入标普 500 指数。在疫情影响下，Q2仍实现90891 辆交付（Model S&X 10614 辆，Model 3&Y 80277 辆），库存周期由25天降至17天。下一个美国超级工厂选址在德克萨斯州奥斯汀，将主要生产 Cybertruck、Semi，同时为北美东部生产 Model 3&Y。受疫情影响，国产特斯拉核心零部件本土化率提升略有滞后，预计今年年底实现 80%本土化。预计三季度国内及欧洲市场新能源汽车产销将实现明显复苏，特斯拉交付量有望加速，全年50万辆销量目标大概率可以实现。随着国产model 3零部件本土化率水平逐步提升以及逐步形成规模效应，公司毛利率水平存继续提升预期。自动驾驶及其他软件服务亦有望增厚营收，2020全年特斯拉有望实现正向盈利。

7月22日盘后，特斯拉$(TSLA)$披露了2020年第2季度业绩，营收盈利大幅超过预期，特斯拉盘后涨4.06%，股价涨至1657美元。年初至今特斯拉股价涨幅达280%财报显示，特斯拉二季度营收60.4亿美元，较去年同期的63.50亿美元下滑4.9%，但高于市场预期的54亿美元。GAAP下的净利润1.04亿美元，首次连续四个季度录得GAAP盈利。 当季的GAAP项下每股盈利EPS为0.50美元，去年同期为每股亏损2.31美元，高于市场预期的亏损0.11美元。非GAAP项下经调整后每股盈利2.18美元，大幅高于市场预期的每股盈利3美分。 具体来看 疫情之下特斯拉营收同比微降 特斯拉二季度营收60.4亿美元，较去年同期的63.50亿美元下滑4.9%，高于市场预期的54亿美元。疫情之下特斯拉2季度的营收能超预期很不容易，不过说真的这个数字并不令人感觉意外。我在《特斯拉Q2财报前瞻|马斯克能否再度给出逆天答卷? 》 一文中有就有提到过：其实特斯拉营收超预期早就price in了，根据市场已知数据，7月2日，特斯拉公布了2季度交付数据，该数据大幅也好于预期。此前分析师的普遍预测是：特斯拉将在2季度交付8.3万辆汽车，主要原因是疫情之下美国创纪录的低失业率和包括许多其他地区的金融危机。然而，在截至6月30日的三个月中，该公司发布了超过9万辆交付报告。从交付数据来看，即使在欧美疫情严重的2季度，特斯拉销量仍逆势大增，Model3、Model Y实仍然现了同比以及环比的增长。由于特斯拉的汽车销售占据总营收的85.7%，汽车销量大增基本上跟营收大增是划等号的

【特斯拉6个月平均市值1500亿美元，马斯克再获21亿美元奖励】据外媒报道，特斯拉6个月平均市值首次达到1500亿美元，触发了CEO马斯克薪酬方案12批期权奖励中的第二批，以每股350.02美元的价格购买169万股特斯拉股票，按照特斯拉目前1594美元的股价，马斯克可获利近21亿美元，加上上次的7亿美元，恭喜马斯克连续获得两笔“薪水”[哟哟] $特斯拉(TSLA)$

$特斯拉(TSLA)$分析一下特斯拉几个注意⚠️点：1.财报与销量并没有同比大增8倍之多，但是股价却同比上升了8倍左右之多。2.电动车未来是大趋势，但是绝对还是要依靠电池的续航能力，抗寒能力与充电设备普及能力以及断电下的紧急备用能力来决定能否更大范围的普及。这些决定了后续的销量情况。3.炒作的期待比较高，这种情况往往会出现疏忽质量的问题，近期线下店和消协的反馈投资者可以仔细留意看看有没有开始投诉加多。4.特斯拉在中国感觉主要在南方了，不过能买特斯拉的很多都早就买特斯拉了，所以后续销量在国内可以观看。5.去年179的时候我觉得特斯拉被市场严重低估了因为自燃事件，现在感觉价格有那么点高$标普500ETF(SPY)$$纳斯达克(.IXIC)$$蔚来(NIO)$$老虎证券(TIGR)$

$特斯拉(TSLA)$于7月22日盘后发布了二季度财报，营收60.4亿美元，大大超过预期的54亿美元，GAAP净利润为1.04亿美元，EPS为50美分，远超过预期的亏损1.06美元，去年同期EPS是亏损2.31美元，可以看到特斯拉的盈利情况得到很大的改善，正如马斯克之前提到的那样，特斯拉距离成为一家营收平衡甚至赚钱的企业，非常接近，这一情况终于在本次财报得到证实。特斯拉今年股价涨幅约为280%，他的表现成为纳斯达克100中仅次于Moderna的股票，特斯拉连续4个季度实现GAAP盈利，这将非常有助于特斯拉被纳入标普500指数，那一旦被纳入，很多基金将会开始配置这只股票，更有助于长期股价成长，这也是为什么大家如此重视特斯拉的盈利情况。公司解释了上个季度在财务上的表现为什么如此亮眼，疫情导致的工厂关闭确实给特斯拉带来负担，但是人员以及工资的减少也提高了利润率，更主要的是4800万美元FSD自动驾驶的递延收入的计入，以及高达4.28亿美元的积分，都帮助特斯拉实现盈利，这里是很多投资者忽略的。交付的情况比较乐观，二季度交付了90,650台车，一季度交付88,400台，值得注意的是加州工厂从3月到5月关闭了近两个月，这是非常影响二季度生产交付的，但二季度的交付反而超过了一季度，这个结果让市场眼前一亮。同时也说明，上海工厂对于特斯拉的生产是很大力度的加持，如果没有上海工厂，特斯拉今年很可能会陷入窘境，公司也表示，上海工厂Model Y的生产线也在按照计划推进，将于2021年开始交付。放眼2020全年，特斯拉表示今年应该会轻松的达到50万台的交付，甚至超过这个目标，所以也给了投资者很大的信心。自动驾驶方面，马斯克表示特斯拉很快可以实现5级自动驾驶的基本功能，注意这里的“基本功能

$特斯拉(TSLA)$经过半年时间，特斯拉已经涨了超过最低价的五倍以上了，总体涨超260%，总体来说股价已经是超额上涨了，在疫情如此严重的情况下一只股票还在这样上涨，除非有过硬的实力或者超出常规车企的营收能力，虽然特斯拉一季度财报盈利，完成超额交付车辆，且超乎市场预期，但是回过头来可以好好看看，目前特斯拉的形势是怎么样的。 在新冠疫情蔓延最大的国家（美国）而且近期社会局势动荡不安的地方，一个公司能有如此好的成绩未免是不是有点不可思议，确实如此。首先特斯拉在1-3月停工几个月，产能还能增加完全是靠上海临港工业区，几乎1-3月的时间特斯拉在美期间有一个月是没有车下线的，还完成了超额交付任务是清理大量库存，二季度的交付能力可以理解为比一季度还要大，但是特斯拉的生产能力可能跟不上交付能力，所以二季度交付数量已经达到极限，生产力也达到极限，加上近期特斯拉穿出弗里蒙特工厂有1300多人感染新冠疫情，所以生产能力肯定受影响。 二季度特斯拉可能盈利，但是秋季特斯拉可能又要回归亏损，短期内特斯拉股价已经超额上涨，目前并没有多大回调幅度，预测该股价将会在近期调整，所以近期不建议投资者进场做多。

$特斯拉(TSLA)$ 的股价今年已上涨292％，一跃成为了全球最贵的汽车公司，市值几乎是丰田的两倍。上周特斯拉更是一度冲击1,800美元关口。回顾特斯拉的财报推涨特斯拉上涨的因素主要有2方面 一方面是超预期的Q1财报，特斯拉在1季度营收与净利润均大超预期，其中营收为59.85亿美元，较去年同期的45.41亿美元同比增长32%。净利利润为1600万美元，市场预期亏损2亿美元，去年同期亏损7亿美元。这是特斯拉历史上首次1季度实现盈利，同时也是继2019年3季度以来，连续3个季度实现盈利。 另一方面是超预期的2季度交车数据令市场对于特斯拉Q2财报更加乐观。根据市场已知数据，7月2日，特斯拉公布了2季度交付数据，该数据大幅也好于预期。分析师的普遍预测是，特斯拉将在一个季度内交付8.3万辆汽车，主要原因是美国创纪录的低失业率和包括许多其他地区的金融危机。然而，在截至6月30日的三个月中，该公司发布了超过9万辆交付报告，这再次突显了它逆势而上的品牌溢价能力。 这两方面综合起来使得特斯拉股价一路高歌。 然而随着特斯拉股价不断上涨，华尔街很多分析师纷纷下调了特斯拉目标价，认为特斯拉太贵了。7月22日盘后的2季度财报，能否打脸华尔街分析师？还是正如分析师所说的特斯拉是个巨大的泡沫？让我们拭目以待那么小虎发起活动，来猜一猜特斯拉7月23日（周四）收盘价会是多少？会不会有"奇迹"呢？ 欢迎大家参与竞猜，特斯拉7月23日（周四）收盘价，精准预测或最接近的虎友将获得300虎币 参与方式：在本帖下方留言，如重复留言选最新的。 活动截止时间：北京时间7月23日23：00 快给我留言吧！GOGOGO~！

特斯拉是披着汽车公司的科技公司。

【特斯拉现在上车晚不晚】短短几个月，特斯拉的股价从500到700，再到1000，现在都到1500了，还有没有上车机会？ $特斯拉(TSLA)$

不知道如何选择

$特斯拉(TSLA)$二季度能上15万吗，特斯拉在街上出镜率越来越高了

$特斯拉(TSLA)$空不下去就是最好的证明了，回弹到1800指日可待了，等财报吧