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刚刚，我进行了8月份第六节实战点评，分别从“最后一加与巨头破产”，“欧洲能源恐慌与航班增加”，“投资限令落地与小作文”和“社融解读与最后一跌”四个方面解读了基本面的一些信息，并结合加息周期，经济衰退，美元指数，金银油，半导体和微电子，量子信息技术，人工智能，信托，A股，港股等给出了接下来的布局思路。

上周五大A的砸盘让很多股民朋友们瞬间破防了，说好的反弹呢？怎么就这？！

要我说，各位还是年轻的时候书读得太少了。张爱玲女士曾经在书中写道：“人道中年的男人，时常会觉得孤独。因为他一睁眼，周围都是要依靠他的人，却没有他可以依靠的人。”

小的时候，看这样的文字是无法共情的。

可是等你人一到中年，还炒上A股，是不是时常也会觉得孤独？因为你一睁开眼睛，IPO依靠你，大股东要减持也依靠你，定增发债依靠你，甚至连地产暴雷，医疗反腐都要依靠你，而你却没有可以依靠的人。

不哭不哭，你不还有我嘛。许导会陪着你一起蹲坑，我别的本事没有，被套的经验可是相当的丰富。我是真心觉得3150往下砸是潜在收益高于潜在是风险。这些内容我已经解释过了，不再重复。

最后，我继续说一说市场。

1，政策底与市场底。由于各方面因素的影响，上周五大A收出大阴线，并且今天继续出现跳空下杀，最终盘面是低开高走。

我曾经在前文《0731：如果有一种红，我希望是7月中国红！》给过大家政策底与市场底的历史数据统计，政策底出现后，市场底最长用6个月，最短用1个月，平均用1-2个月来构筑。

其实这也从另一个角度解释了，为啥我只说红7月，却没有说红8月。因为7月如果出的就是政策底，接下来市场底按照历史规律就是要击穿7月低点，诛心行情后，真正的市场底才会出现，故而8月未必就是红的啊。但是这并不妨碍我们继续加仓抄底。

道理很简单，金融市场是有价格发现功能的，当你所看到的宏观经济数据很差的时候，实际上金融市场已经提前价格反应了。

因此，对待后市的展望，大家不妨更加乐观一些，而不是太过于悲观。

2，汽车价格战。马首富还真是说到做到，特斯拉如果卖得不好，那便降价。8月14日，特斯拉宣布，Model Y长续航版和高性能版分别降价1.4万元，降价幅度在4%。长续航版更是首次降进30万元大关来到29.99万元；Model 3虽然没有直接给出降价优惠，但给予8000元保险补贴，变相降价3.5%。

压力再次的来到了国产新能源汽车这边。其实今天盘面，整个汽车板块承受抛压，就是与价格内卷有关。降价是能够从消费端实实在在的给到老百姓利好，不过作为中年男人的股民朋友来讲，作为股东那便是利空了。

如果说以上对于车企来说是坏消息，那么好消息是什么呢？国内卷得厉害，那么到海外就很能打啊。

从出口数量看，上半年我国已成为汽车出口第一大国。去年，我国汽车出口量超越世界第二德国；今年上半年，又超越日本，跃居世界首位。

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不仅仅只是数量上超过了日本，从出口金额的角度来看，我国汽车出口去年超越韩国，今年前5月超越美国，逐渐向日本靠近。今年前5月，我国汽车出口金额372亿美元，超越美国的353.2美元，同期日本为444.5亿美元。这个数据说明，中高端的外销车辆在不断提升，代表着我们整个汽车产业链在全世界范围内更加有竞争力。

因此，新能源汽车这个赛道，与我前面截图所提到的房地产，医药行业完全不一样，它是值得我们中长期去关注并且投资的好行业啊。

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