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$蔚来(NIO)$性能，生产工艺流程和成本，都是设计决定的，是第一大因素。工厂的管理水平对质量和成本有一定影响，是第三大因素。供应链对质量和成本的影响，比工厂还大，是第二大因素，也是管理水平的体现。汽车企业间的竞争，比的是设计，供应链和制造。上市后如果销量超预期，就有了规模效应，研发模具等费用越摊越薄，也就有了持续降价的空间和利润空间，有了继续研发的资金和信心。口口相传，品牌就形成了。买特斯拉买的是品牌，是积累起来的口碑，是设计，质量和用户体验。国内新能源汽车为什么不敢降价？主要还是设计问题。

$老虎证券(TIGR)$出了负面消息，开始的时候别不信，时间长了别全信。现在是开始吗？

$Yalla Group(YALA)$今年我的A股跌到不可思议，美股收益还可以。反思一下。赚钱是运气，亏钱是实力。赚钱是短暂的，亏钱才是长期的。仓位管理有问题，明明没看懂却以为看懂了，仓位太重没有回旋余地了。看懂一家公司太太太难了，还是别不懂装懂了，不懂就是不懂，不懂就不要重仓。少赚总比大亏强。股市里想着暴富，最后就会被股市报复。不看好国美了，不是因为老总能力变差了，而是时势造英雄，错过了大势，英雄也无可奈何。看好京东，市值空间仍然不小。一个入世刚一年的朋友，仓位管理和对股市本质的认识比我深刻很多。佩服他的反思习惯和快速学习的能力。A股现在只是为了配合上市直接融资，如果个股再普涨一会回，记得减仓止盈。雅乐赛道虽好，是否造假未可知，不敢重仓。百度的自动驾驶是整车厂的灵魂，大的整车厂都想把灵魂由自己掌握。百度自己造车的确不如小米造车成功概率大，对手太多太强大，不敢重仓百度。老虎证券不错，也要注意仓位，高抛低吸了几轮，一直很成功，不能对股价有太高的期望，谨慎看多，股市一旦持续下跌，券商股业绩影响巨大。巴菲特不看好Robin Hood，不知道是不是这个道理。港股打新废了，美股打新也暴雷了，上了每日优鲜的当，A股港股美股IPO争先恐后，印的钱够吗？仓位管理。

$蓝帽子(BHAT)$明天出财报，赌财报的可以动手了[嘘] 

$携程网(TCOM)$之前买了几张看涨期权，浮盈。放着不动，在五十块等你。也买了京东的看涨期权，浮亏，也有正股，回调，一点不担心，好公司怕啥，这个价格低估，再跌就加仓正股并低价买长期看涨，手中有粮心中不慌。高抛低吸了老虎，赚了点，你再大幅波动我就继续低吸高抛。估值当前合理，不怕。买了一点蓝帽子，前几天被炒高一把，没卖，留着等财报，好玩。关注雅乐和灿谷，都是成长期的轻资产公司，跌到一定程度可以参与，不了解不敢重仓。这些都是投机，小赌怡情。

$蔚来(NIO)$蔚来这几天涨了好多，回看了一下，蔚来市值曾达到过1000亿美金，戴姆勒高位也曾达到过1000亿美金，丰田汽车最近是历史高位，大概2000亿市值。蔚来最像奔驰，员工工资高，用料考究，现在的市值大概700亿美金。小鹏有点像吉利，欠供应商钱[捂脸] 。理想有点像长城，SUV理想One卖的火，像当年的神车哈弗H6，如果不断轴就更像了，成本控制到极致也像长城的准军事化管理和低工资。最看好蔚来的未来，可是不看好现在的股价。蔚来要花钱的地方多了去了，这么能花钱不增发新股不发行可转债怎么行？理想的前悬挂配件赶紧改材料吧，否则我可不敢买你的车。理想你怎么能学特斯拉给李想那么多期权呢？经过股东大会同意了吗？美国有通用福特克莱斯勒，德国有大众奔驰宝马，日本有丰田本田尼桑，到最后汽车巨头都是全球布局和竞争，中国整车厂这一次不会缺席，若干年后保留六家世界级的品牌也很有可能。可是估值怎么算？苹果开创的智能机市场，特斯拉能复制到新能源汽车上吗？车主把油钱和保养的钱省下来了，画到软件上。市场没有变大，可是石油公司退出了，机油市场变小了，SSSS市场变小了，软件市场变大了。到头来是整车厂市场变大了。这么一算整车厂估值可以适当提高。试驾了理想One, 车大，二排空间比蔚来大，座椅也更舒服，传说之中的噪音大的问题我没觉得。除了轴的问题，很喜欢，没有里程焦虑。三家特点鲜明，有缺点更有优点，看好他们的前途，谨慎看待他们的估值。

$蓝帽子(BHAT)$蓝帽子7分钟换手率百分之四十，发生了什么？

$蔚来(NIO)$ 蔚来汽车如何估值？十年之后的全球汽车市场，必然有中国的一席之地，就像手机市场的后起之秀高端品牌华为，燃油车市场的后起之秀丰田。中国企业率先颠覆白色家电全球市场格局，因为白色家电技术壁垒最低。手机市场壁垒也低，也被中国企业占领大片市场。芯片是早晚的事，汽车亦然。技术壁垒，研发速度，制造能力，庞大的市场，决定了汽车行业的华为和格力呼之欲出。蔚来市场定位很像奔驰宝马，李斌的格局，对用户体验的重视，市场价格的管理，形成了鲜明的企业文化。江淮蔚来，有一天会不会变成现在的华晨宝马呢？世界上买的起三四十万汽车的人会越来越多，发达国家还是发达，中国中产阶级的规模还将大幅增长，印度若干年后必然会有庞大的中产阶级，印度人民对中国人民的感情，有点像中国人民对日本人民的感情，大趋势上恨会越来越少，爱会越来越多。钓鱼岛曾经也纷争很大，长期看会缓和。不敢说买汽车像买手机，但收入的增长和制造成本下降是大趋势，必然使三四十万单价的汽车市场越来越大。蔚来怎么估值呢？奔驰和宝马年销量都近200万辆，蔚来十年后有可能达到100万辆销量，销售额三千亿人民币。毛估估一倍的市销率就是三千亿市值。当前市值接近四千亿，保守来看，当前还是有点高估。软件等收入不考虑，因为是保守固执。看长期走势，参考电商的阿里京东，手机的小米，市场大幅波动是大概率的，机会会有的。市场不可能连续多年都热炒新能源车。公司是好公司，价格长期看一定会有好价格的。被低估时买，放心。严重低估时买，拿的久。

$老虎证券(TIGR)$老虎回到了我认为的长期最低合理估值，再跌我就要开始分步加仓了，这个价位有不少套牢盘，大盘行情不好，老虎也许还会顺势震荡下行一段时间，这样刚好可以以较低的低价多买点。猜一下，今天会涨，没机会加仓。