一场互联网顶流与顶流的对话,敢说敢做的碰撞。 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与东方甄选高级合伙人、与辉同行负责人董宇辉对谈。 关于“转让问界”、“芯片困境”、“被任正非批评”等,余承东在这场直播中回应了近期外界关注的华为热点,还少见地谈到了个人性格和成长经历。 01 车:25亿转让问界,心痛也要行动 余承东在直播中谈到“问界”等商标转让的原因。本月初,赛力斯宣布将收购华为持有的“问界”等系列商标及专利,收购价款合计25亿元。余承东表示,此次转让是受国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,因此华为把“问界”、“智界”、“享界”、“尊界,四个“界”都转给了车厂。 品牌价值至少值上百亿元。尽管转让价格仅为25亿元,但余承东强调,华为对“问界”品牌的投入非常大,品牌价值至少在百亿元以上。他提到:“问界我们过去投入很大,这个品牌至少是百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了,以AI开头的4个字母品牌在全球注册很难的,是个非常好的名字。”余承东还透露,华为与江淮汽车合作的第四个“界”品牌是“尊界”,而非此前相传的“傲界”。 智界S7卖的不好背后。余承东还提及了与奇瑞合作的智界S7。他承认,尽管智界S7是一款好车,但是目前卖得并不好。原因在于,华为的营销能力有比较大的空缺,智界这个品牌还没有建立起来。 回应外界对华为智能驾驶技术的质疑。余承东表示,尽管有批评声,特斯拉同样也很优秀,但从综合能力来看,华为在智能驾驶领域仍然对得起“遥遥领先”四个字,这一自信来源于华为在技术研发上的投入和对正确方向的把握。 02 手机:国产芯片强加持,新屏新机大突破 余承东回忆,华为曾是智能手机全球市场第一,最差的月份出货量都高达两千多万台,但由于制裁,两个季度就跌至谷底,一年的发货量只有两千多万台,不到过去一个月的量。“作为全球5G的领导者,连5G都没有,我们的日子