北京时间11月28日，中国领先的二手车零售商优信集团（NASDAQ:UXIN）发布未经审计的2024财年Q2（2023年7月到9月）季度财务业绩报告。尽管受到今年中国整体经济环境和二手车市场的双重挑战，优信零售交易量2287辆，环比增长35.6%，优信线上全国购+线下大卖场模式得到成功验证，有望在2024年内实现公司整体EBITDA盈利。 财报显示，该季度优信总交易量为3,884辆，环比增加19.4%；零售交易量为2,287辆，环比增加35.6%；远超行业同期5%的交易量环比增速；总收入为人民币3.56亿元，环比增长23.2%；毛利率为6.2%，同比去年1.3%大幅提升。调整后的EBITDA同比减亏47.1%。 财报披露，9月份，优信与合肥地方政府联手打造的合肥超级大卖场试营业，为公司带来了新的增长动力。该工厂店总建筑面积达45万平米，拥有全球最先进的二手车智能再制造工厂和全球最大的二手车零售卖场，预计未来几年将成为公司业务增长的重要引擎。 经过过去两年的打磨，优信超级卖场模式得到验证，在售车辆销售天数稳定维持在45天以内，毛利率从去年同期的1.3%提升到6.2%。财年第二季度公司整体调整后的EBITDA同比减亏近50%。盈利能力改善的同时，优信客户净推荐值（NPS）连续七个季度保持在60分左右的行业最高水平。 优信CFO林峰表示对公司长期高质量发展的前景充满信心。9月份，优信同合肥地方政府签署股权投资协议，合肥建投北城投资10年内向优信合肥子公司投资高达15亿元人民币，第一期约1.5亿元人民币的投资已经基本完成。同时，优信已与投资人达成协议，将于年底前完成之前融资交易剩余接近3,000万美元的交割，将为业务增长和盈利目标提供了充足的资金支持。 优信创始人，董事长兼CEO戴琨在财报中表示，西安大卖场已于2023年9月实现EBITDA转正，而合肥吴山大卖场预计将在2024年3
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噪音太多，来点有意思的吧
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优信发布Q3财报：盈利能力持续改善 2024年内实现公司整体盈利
优信发布Q3财报：盈利能力持续改善 2024年内实现公司整体盈利
双11涌现新变量，AI能成为终结电商内卷的「曼哈顿计划」吗？
双11走过15年，价格成了增长的指挥棒，但重塑价格力原本是一项长期的系统工程，打不了闪电战。 要破除一味追求「最低价」的内卷，为全行业找到一个长期主义的突破口，还是需要一个「曼哈顿计划」。 今年天猫双11期间，随着AI工具的首次大规模应用——调用次数超过15亿次，嗅觉敏锐的商家们开始看到新的突破方向。 AI技术是否会成为改变电商现状的那个新变量？大促这种特殊场景下的短期爆发是否能转化为时代性红利？在作出判断前，我们有必要先厘清三个问题：电商创新的本质、增长从何而来以及这波AI技术的能力边界。 01 电商AI化：大模型「核聚变」的最大试验场 首先明确一点，电商创新的本质，始终是技术革新和商业的对撞。 在上一轮互联网技术革命中，互联网与商业的结合，最终在电商领域实现了最大的价值，淘宝天猫、eBay、亚马逊及众多拥抱电商的品牌商家，成为时代的受益者。 当前这一轮AI技术革命，内核AIGC，抵达路径是大模型。如果说大模型是一座核反应堆，那么AI释放能量的方式至少有两种——聚变和裂变。 发生「裂变」反应的行业，多是被技术颠覆性改造的领域，比如文生图模型Midjourney、Stable Diffusion等对广告、设计和游戏行业的颠覆，ChatGPT对谷歌搜索的冲击，这些在未来有可能形成新的链式反应。「聚变」反应更多是增强系，比如在办公以及一些互联网领域，AI不改变底层逻辑，但可以通过更换生产力引擎，激发新的无限动能。 目前来看，下一个「裂变」反应何时发生、颠覆哪个领域都是未知；更多大模型落地对准的其实是「聚变」反应领域，这其中，电商被寄予厚望。 在10月下旬的一场开源论坛上，已有资深开源专家预测，电商可能是大模型落地的突破口，理由是：电商离钱最近，且容易形成数据闭环。 这是拿着锤子找钉子的逻辑。数据闭环，是垂直大模型增强能力、释放生产力的先决条件；而离钱近其实有一个潜台词，技术效果
双11涌现新变量，AI能成为终结电商内卷的「曼哈顿计划」吗？
京东需要的可不只「百亿补贴」
文 | 孙静 2023年的京东和百度，正踏入同一条河流——高调防守基本盘。 如同百度在2022年Q4财报及业绩会上言必称「文心一言」、重回搜索叙事；京东业绩会的关键词也离不开「百亿补贴」、回归零售本质。 虽然京东集团CEO徐雷在一年前表露的决心犹言在耳：「随着中国互联网行业发展日趋成熟，京东将会摒弃依靠补贴等粗犷的流量型增长方式，进入到精细化运营的阶段」；今年3月6日，京东却急切地上线了「百亿补贴」。 徐雷告诉分析师，首月10亿元营销资源由京东、品牌商及平台商家共同投入。不过参与补贴活动的某家电品牌商告诉《降噪NoNoise》，补贴由平台方面承担，他个人不认为「百亿补贴」能长期持续，「竞争嘛，总会取得平衡的。」 京东发动的补贴战，约等于与拼多多肉搏。就在这两天，一些打开拼多多App的用户发现，手机屏幕会被弹出来的「百亿补贴红包」填得满满当当，正中是超大的红包金额——400元，右侧暗戳戳藏着米粒儿大小的限定词——「最高」。 典型的拼多多营销风格，在当前语境下有了迎战的意味。 这一年间究竟发生了什么？京东2022年Q4财报提供了一个观察窗口。那些隐于数据背后的变化显示，京东需要的可能不只是百亿补贴，还有「自砍一刀」的魄力，以及不再摇摆的战略定力。 01 消失的年度活跃用户 在盈利能力之外，资本市场衡量电商平台估值的两个核心指标，一是营收规模，二是用户增长空间。 京东2022年Q4财报显示，当季净收入为2954亿元，同比增速7.1%；而去年同期，营收增速23%。当然有阿里当季增速低至3%在先，京东的营收增速承压已在市场预料之内。 对于京东来说，麻烦在于自营部分，也就是财报当中的「商品收入」。2022年Q3，京东自营收入1970亿元，同比增6％，这一增速低于全国线上实物零售的7％；到了Q4，自营收入2376亿元，同比增速仅有1.2%。 除了疫情、宏观经济疲软的影响，年度活跃用户增速
京东需要的可不只「百亿补贴」
百度这回能打“翻身仗”吗？
文 | 戴菁 01翻身仗or生死战？同为搜索巨头，谷歌和百度面对颠覆者ChatGPT的反应截然不同。从类ChatGPT产品Bard的首秀来看，谷歌内部是恐慌的。为了抢时间推出Bard，谷歌管理层召回了神隐许久的两位创始人拉里·佩奇和谢尔盖·布林，由他们亲自坐镇、盯项目进度。结果Bard首秀还是翻了车。谷歌是真急，ChatGPT与微软的联合，有可能改变维持了近二十年的搜索引擎游戏规则，毕竟搜索贡献的广告营收在谷歌大盘子中占到六成。但凡搅局联盟里没有微软，谷歌上下都不会那么惶恐。相较之下，搜索营收同样占到近六成的百度，对外表现出来的反而是夹杂着急迫情绪的兴奋。媒体报道中，李彦宏2023年一季度OKR主题是“引领搜索体验的时代变革”。百度宣布3月将发布类ChatGPT产品“文心一言”，此后持续公开“预热”。两家公司的迥异反应，与各自所处形势有关。首先，ChatGPT尚未进入国内市场，百度有个时间差，且后者在中文语料积累与语义理解上更具优势。战场也不同，国内还没有出现微软这样的to B巨头，而搜索领域的竞对乏善可陈。很长一段时间内，百度AI叙事的载体是自动驾驶，但自动驾驶属于长期投入业务，AI商业化很难；前两年主角是百度智能云，但智能云业务目前仍处于亏损状态（注：百度网盘除外），且云厂商这两年纷纷从一味追求规模增长转向侧重健康盈利，重视利润率提升，AI技术商业化的复杂程度也在增加；从去年开始，主角似乎变成AIGC（AI生成内容），曾有接近百度人士向《降噪NoNoise》透露，AIGC是写进李彦宏个人OKR的业务。但仅凭交互式数字人度晓晓、希加加，百度AIGC还是很难解决AI技术大规模商业化的问题，所以外界尤其C端对于AI技术落地的感知始终是模糊的。ChatGPT被认为带来一道“送分题”。如果问国内谁最有可能做出中国版ChatGPT，大部
百度这回能打“翻身仗”吗？
「狂飙」在淘宝上狂飙
01 高启强和「小破球儿」 为何成了最强带货「主播」 带着许多剧迷的意难平，开年第一爆款剧《狂飙》走向终局。 要想知道这部剧有多火爆，地铁、微博和淘宝大概是三个绝佳的观察空间。剧情在地铁乘客的手机、站台黄马甲大爷大妈志愿者的聊天中延续；演员演技连同剧透内容在微博热搜中滚动；「高启强周边」和「大嫂同款」则制造了一个又一个淘宝热搜。 以2月1日《狂飙》大结局当晚为例，微博热搜前5的话题中，4个与《狂飙》有关，另外一个是#春天的脚步越来越近了#，夹在高启强、张颂文、保护伞、安欣的中间，乱入感十足；至于淘宝上，狂飙同名小说、大嫂同款口红、《孙子兵法》持续霸榜淘宝热搜。 在这部豆瓣评分8.9的破圈之作面前，似乎很难说得清最大赢家是爱奇艺还是张颂文，但要说隐形赢家，应该少不了微博和淘宝。 站在观众的角度，我们从前两类平台寻找审美共鸣、瞬时体验；在淘宝则寻求以实体物品为载体的情感延续，或者某种身份认同感。 后者恰是影视剧周边开发的内驱力。正如奈飞纪录片《玩具之旅》（The Toy That Made Us）顾问、社会学教授John Tenuto所言，「电影是一种抽象的东西，看一场电影对我们来说只是一种瞬时的体验，我们必须有能够触碰的实体才能感觉它是真实的，这是人类的天性。因此，一切抽象的东西都有某种实质性的标志，比如国旗、宗教符号，这样我就能摸着这件东西说：‘这是我的信仰。」 由此不难理解《狂飙》在电商平台上制造的「狂热」——除了带火等离子电视、大嫂同款口红等商品外，还把《孙子兵法》以及《狂飙》同名小说推上了淘宝热搜，进了许多人的新年书单。 影视剧刷屏，淘宝「躺上」热搜 《孙子兵法》是剧中主角高启强的人生之书。「‘围师必阙，穷寇勿迫’。如果你围剿敌人，你有制胜的把握，也一定要留一个缺口，让他逃跑，否则他会做困兽之争」，高启强对《孙子兵法》的参悟和运用，大概称得上十级学者。 现实世界中无论
「狂飙」在淘宝上狂飙
被瑞幸反超，星巴克慌了吗？
文 | 罗拉星巴克被打败了吗？有人从财报数据中找到确定性答案：瑞幸咖啡2023年Q2营收规模超过星巴克中国。亦有习惯了每周9块9小蓝杯的消费者单方面宣判星巴克“死刑”：以前买星巴克代表一种生活，现在只能代表一个韭菜。但如果从另一个维度来看，当瑞幸跟库迪把一杯咖啡的底价拉到9块9，星巴克中国的业绩表现依旧是强势回升——二季度营收同比增长46%，高于预期的41.8%。面临激烈的市场竞争，创始人舒尔茨仍然坚信，星巴克的未来就在中国。要判断究竟哪个预言模型更接近事实，大概要先搞清楚谁还在买星巴克，他们会不会持续下单？以及星巴克的模型有没有可能被瑞幸们复制？01为引进星巴克有购物中心倒贴100万装修费相信部分人眼中，2023年的星巴克已经活成了瑞幸的某种“陪衬”。从近3个月的财报数据表现来看，零售业五个关键指标——总营业额，利润率、同店销售额、客单价、复购率中，瑞幸在单季营业额上实现反超，经营利润率上双方紧贴。上一季，瑞幸营收62亿元，营业利润率18.9%；星巴克在中国市场营收59亿元，全球营业利润率17.3%，参照2022财年年报，中国区营业利润率一般高于全球均值。客单价和复购率上，结合此前研报数据，星巴克有领先优势。瑞幸营收超越星巴克的象征性意义是否被高估，决定了我们看待星巴克竞争处境的不同视角。比如一个基本常识——开店越多、优惠越大，总营收越高。这方面星巴克显然无法跟瑞幸比。不过“强”和“大”是两回事。美国《财富》杂志评选的世界500大榜单，到了中国就被翻译成“世界500强”，实际榜单的入围标准只有一个——全年营业额，即便企业血亏照样也能上榜。所以说，瑞幸最厉害的地方不在于晋升为中国连锁咖啡规模之王，而是在焦灼的价格战中还能保持与星巴克同一区间的利润率。国内咖啡竞争到现在，基本变成两种生意模式：一是瑞幸代表的为咖啡付费，二是星巴克代表的为空间付费。瑞幸逆袭后，星巴克的江湖地位有
被瑞幸反超，星巴克慌了吗？
四五线城市咖啡馆，走到岔路口
点击上方蓝字关注并星标“降噪NoNoise”文| 刘诗雨 编辑 |孙静 在马鞍山，金鹰是犹如北京三里屯般的存在。这座皖东小城常住人口不到220万，而金鹰商圈节假日客流量能达7万以上。如果在2023年沿着金鹰商业街走上一圈，除了时尚，这里浓度最高的可能还有咖啡因含量。有咖啡店老板吐槽，马鞍山一半以上的咖啡店都在金鹰扎堆。疫情以来，金鹰咖啡店数量不降反增，至今已有十六七家。那些交错其间的窗口咖啡、精品咖啡、大众连锁品牌，对外昭示着一座四线城市的咖啡觉醒，以及随之而来的内卷。这里有生椰拿铁9.9元一杯，比蜜雪冰城的幸运咖还要便宜一块钱。但马鞍山人并非因为这个年轻的商圈才接触的咖啡：早在2014年8月，星巴克便下沉至此，开出第一家门店。更早之前，马鞍山城市记忆里是上岛咖啡和研磨时光。2015年是庭院式咖啡馆爆发的节点，一年间开出十几家。2017年，以Manner为代表的窗口咖啡店在上海已有苗头，马鞍山闻风开了第一家窗口咖啡店，并在2020年爆发。到今天，马鞍山已有5家本土品牌ING COFFEE、5家幸运咖、6家星巴克、10家瑞幸，以及十几家独立小馆。同样的咖啡觉醒发生在很多四五线城市，根据智研咨询的数据，中国三线以下城市咖啡店数量超过4000家，全国占比已达四分之一。这股潮流也让开咖啡馆成为年轻人回乡创业的一个念想。比如安徽芜湖——此前曾被创业者称为“咖啡荒漠”的一座城市，2019年私人小馆只有两家，2021年冒出十多家，到2022年已经飙升至三四十家。看似一路狂飙的三四线城市咖啡店，真的是一门好生意吗？独立咖啡馆的生存现状是否真如理想中那般美好？我们同5名马鞍山咖啡馆老板进行了深入访谈，发现了关于小城市咖啡创业的几个真相。01赚不了大钱马鞍山的本土咖啡店老板，几乎都有一个“正式”职业。撒野coffee的老板在互联网公司上班，第三铁道咖
四五线城市咖啡馆，走到岔路口
山姆战略升级，会员店竞争升维
文 | 孙静 “超市+餐饮”的新零售模式折戟之后，仓储会员店成了整个零售行业的唯一念想。在一二线城市，批量复制山姆正成为一种蔚为壮观的商业景象。那些面目相似的麻薯、烤鸡、瑞士卷，永远占据着人气最旺盛的货架，成为每家会员店的引流“标配”。人人都想知道山姆的反应。自从1996年进入中国，山姆孤军奋战了23年，以此培育国内的会员付费理念；最近两三年，伴随Costco入华，行业突然涌入一群追随者，险些将会员店竞争拖入同质化的泥淖。在现实面前，始终强调“差异化”的山姆，比以往任何时刻都需要一个新的标签。这个标签最好既能强化会员心智，又能担起“全村的希望”——为会员店业态带来一定革新。从山姆日前宣布的百货类商品全面升级，外界或许可以窥见这家零售巨头关于“差异化”价值的最新思考。为此，《降噪NoNoise》近日专访了山姆会员店总裁文安德、CMO张青。从他们对“不止美食”战略的诠释中，我们判断，会员店接下来有可能进入竞争升维阶段。01会员店竞争升维打开小红书，位列山姆“网红商品”榜首的永远是Member’s Mark瑞士卷；拼多多上，“山姆平替”出场最多的同样是瑞士卷，其次是麻薯、苏打饼干。过去26年，山姆重点打造了生鲜、零食、烘焙、南北干货等标杆性品类，并因此占住了“美食爆款制造机”这个标签。当越来越多零售商开始向会员店转型，许多操盘者的思路是先模仿再创新，于是经过市场验证的瑞士卷、烤鸡、谷饲牛肉等网红食品，统统被端上货架。会员店竞争，某种程度上被窄化成了鲜食之争。同质化的商品究竟能为会员带来多大的惊喜，外界无从知晓。但有一点是明确的，零售行业的核心竞争力来自商品的差异化。一个极端现象或许可以说明“差异化”的吸引力：一些城市中产为了满足对不同单品的需求，会同时购买两三家会员卡。这对行业引领者是个新的挑战。山姆若要长久保持“差异化”，势必要主动跳出舒适圈，进一步拓展会员价值的空间
山姆战略升级，会员店竞争升维
微软为何总能重返浪潮之巅？
文 | 孙静 01 「牛得不像微软」 2010年3月3日，微软前CEO鲍尔默在媒体面前强撑自信。他说，「终有一天，必应将超越谷歌。」 这个许诺被加了一个模糊的期限：数年，或十几年之内。当时谷歌在美国搜索市场份额高达65%，必应只有11.3%。 13年过去了，谷歌在全球搜索市场份额超过90%；第二名必应，仅占约3%。差距在进一步拉大。 不过就在这个月，一个新的变量出现了——OpenAI 推出的ChatGPT正以狂扫全球的姿态，展示AI技术突破可能带来的颠覆性。而作为OpenAI的投资人之一，微软在应用落地上近水楼台。整合了ChatGPT的新必应，成了全球用户体验AI「暴力美学」的传送门，风头一时盖过谷歌。 乘着这股春风，微软又甩出一个王炸，GPT-4全面接入Office全家桶，AI办公助手Microsoft 365 Copilot将重塑12亿打工人的生产力。 硅谷AI领航员的荣耀，就这样从谷歌转移到了微软。 「牛的不像微软……这彻底颠覆了我对微软的印象，一个48年的公司再次焕发青春活力，史无前例。」前谷歌科学家、出门问问创始人李志飞在朋友圈分享了他所受到的震撼。 一名前微软科学家在同《降噪NoNoise》交流时提到，在最近10年AI领域的角力中，微软其实一直处于下风，吸引到最顶级的人比谷歌少，OpenAI的专家也不愿意去微软，所以微软不得不通过在外部投资来防止落后太多，「想不到投中了一个宝贝」。他认为，如果微软内部已经有非常强的部门，也可能不会在外部投资。 据《财富》杂志报道，微软曾经尝试聘请一位重量级的人工智能科学家，但未能成功。一名曾参与创建AlphaGo的谷歌科学家曾在2016年直言：「现在没有人会为微软工作，因为他们给的钱太少，而且对自己的期望也很低。」这多少印证了一点，微软创新力不足，对AI顶尖人才的吸引力不够。 那该如何解释48岁的微软再次站上了浪潮之巅？ 「好像
微软为何总能重返浪潮之巅？
几千块买一件羽绒服，这钱花在哪了？
文 | 戴菁 赤道太平洋中东部海表温度持续异常偏冷的第三年，也是欧亚大陆面对凛冬的第三年。本世纪首次出现的连续三年“拉尼娜”，对全球气候造成的影响尚不明晰，但对商业生态带来的影响已经显现。人类在寒冬里的保暖本能和显性的社交需求，让高端羽绒服的存在感越来越强。不论是北京街头前两年的“三步一大鹅，五步一北面”，还是今年SKP商场里的“十步之内，五人皆鸟”，拥有一件面子、里子俱佳的羽绒服，正成为许多中产的心头好。伴随这个过程出现的是羽绒服价格的“消费升级”。每年都会有几款羽绒服的价格刷新认知，以至于普通人对吊牌上动辄万元的标价都有了免疫力。 据中华全国商业信息中心统计，2014-2020年，中国羽绒服平均单价由452元涨到656元；大型防寒服企业成交均价突破千元，其中2000元以上的占比已经接近了70%。原料、能源、人工成本的上升，都直接影响着羽绒服的成本，但对高端羽绒服而言，产品品质、品牌调性似乎才是定价的基础逻辑。花几千甚至上万元买一件羽绒服，真的值吗？01本土品牌冲击高端羽绒服 贵，国内消费者对羽绒服第一次产生这个感叹，应该始于加拿大鹅。2014年入驻天猫时还籍籍无名，2017年因为公众人物多次穿着入镜而爆火，很快这个均价900美元且每年都在涨价的加拿大羽绒服品牌，成为一二三线城市潮人冬季必备。 但没几年时间，满大街真真假假的加拿大鹅logo，让潮人迅速避而远之。此后Moncler取而代之，站在了高价羽绒服鄙视链的顶端。其实，Moncler比加拿大鹅进入中国的时间更早，2009年就在上海开设了门店，但由于定位奢侈品品牌，离普通消费者的视线还是有点远。不过在消费升级的势头上，动辄一两万元起步的Moncler反倒显得不那么高高在上了。紧随其后，Lululemon、始祖鸟先后接棒成为高端羽绒服品牌的新选项，一款Arct
几千块买一件羽绒服，这钱花在哪了？
中国企业征战CES：展台之外的野心与较量
文 | 孙静 01不甘心科技界不能没有CES。2023年1月5日，当国际消费类电子产品展览会（Consumer Electronics Show，简称CES）摆脱连续两年的疫情袭扰、重回线下，美国拉斯维加斯又活了过来。主办方预计今年将有10万人参展。国际调研公司Moor Insighs and Strategy首席分析师安谢尔·萨格激动地说，CES是真正不能消失的会展之一，没有地方可以聚集科技行业当中来自不同地方的这么多人，让大家能够找到彼此并且见面。更为重要的是，CES连接并预言未来。有人说CES 最精彩的部分就是“创新”。那些未来三到五年有可能走向市场、改变人类生活方式的伟大技术产品，无不选择在此首秀。从Commodore 64家用电脑、DVD、数码录像机、俄罗斯方块、任天堂红白游戏机，到一代经典摩托罗拉翻盖手机StarTac、平板电脑、蓝光电视机，再到近年的自动驾驶、智能家居、虚拟人、元宇宙，CES展区总能让参观者对未来、对前沿科技的落地应用充满期待。比如2020年CES上，三星数字虚拟人（Neon）技术曾经惊艳全场，逼真程度甚至能吓参观者一跳。仅两年后，这一技术便在互联网直播、主持等行业掀起热潮。当然也有许多技术产品昙花一现，或者因为超前陷入沉寂。作为一个办了56年的顶级展会，CES如同一个存储人类想象力、产业兴衰以及公司运势的隐形数据库。它什么都知道，比如1990年代伴随日本家电崛起，松下、夏普往往是展会上最具人气的明星，10年后这一地位被韩国双雄——三星、LG所替代；还有日本车企的没落，宝马、奥迪等德系传统车企都转过弯来，在CES上展示自家拥抱电动时代的诚意，但丰田、本田、日产连个影儿都没有，继续搞缺席。它甚至可以洞察那些隐藏会展其间的不甘、冒险、危机感，正是这些因素驱动了一批伟大公司的诞生。1990年，原海信董事长周厚健第一次参加CES，亲眼看到了国
中国企业征战CES：展台之外的野心与较量
职场妈妈的半条命，是月薪1万块的阿姨给的
文 | 孙静 张雅琦 我很奇怪，那些成为母亲的人似乎很少给成年子女打「预防针」，提醒他们养育一个孩子将会多么得心力交瘁，而且还是无尽模式那种。 如果新手父母是北上广的双职工，且没有老人在身边可供「啃老」，留给他们的选择就更少了：要么一方全职带娃、与孩子深度「捆绑」——通常作此牺牲的是妈妈；要么从家庭月收入中抽取上万元，请个育儿嫂，然后把孩子单独交给这个专业的陌生人。 育儿嫂对很多年轻人来说是个陌生工种。几乎所有家政从业者都会被尊称为阿姨，但只有这类「阿姨」与众不同，她们的受托对象是家庭组织中最为稚嫩的「软肋」，她们本身被视为职场妈妈的拯救者。 如果一个好阿姨突然离职，第一个心理崩溃的大概率是妈妈。 怎么说呢，北上广的职场妈妈，家里可以没有老公出没，但是不能失去育儿嫂。 01 天塌了 作为母亲，王芳至少有过两次意志坍塌的瞬间。一次是孩子重症肺炎进了ICU，另一次是来了一年半的育儿嫂突然说走人。 那是去年9月的一个工作日早晨，她正准备换鞋去上班。一抬头，发现育儿嫂田姐的神色有些不太自然。 对方吞吞吐吐半天，突然蹦出一句：您能不能尽快找个新阿姨？家人生病了，我得回去照顾，先不回来了。 王芳僵在原地，当时只有一个想法——天，塌了。女儿不到两岁，双方老人均不在北京，像她们这样的双职工家庭，一天都离不开阿姨。 面对面消化这则消息时，她甚至没能掩饰住一名中年妇女的脆弱。同事眼中总是从容不迫的「淡定姐」，此刻一边红着眼圈、语调哽咽地问对方有没有可能再回来；一边开始脑补一岁半孩子面对一个新阿姨时的无助、自身工作即将被按下暂停键的烦乱，以及上班时还要偷偷盯家庭监控的忐忑。 雇佣过育儿嫂的家庭都知道，能否遇到一个宝藏阿姨得看运气。一个上海朋友说，她家孩子的幼儿园同学，4年间换了不下20个阿姨。有孩子之前，王芳会倾向于认为是这对父母要求太苛刻；有孩子之后，她的第一反应是，他们可能只是运气不够好。
职场妈妈的半条命，是月薪1万块的阿姨给的
「闭眼买不翻车」的春节礼盒，给生活一个具体念想
文 | 罗拉 01 春节送礼大考，抢货靠手速 再撕掉一页日历，小年就来了。此刻一二线城市中最有紧迫感的人，大概可以分两类：一类是在春节送礼大考中还未开始答题的年轻人，一类是山姆店里的工作人员。 两种紧迫都指向节日仪式感——那根串起传统文化的细线。过去三年，细线被疫情隔阻、绞断；今年，这根线终于可以续上了。我们又要拎着礼盒踏入你来我往的热闹春节。 走亲访友是春节仪式感的一个重要环节，但选购礼品本身是对阅历和精力的双重考验。长辈与孩子、城市与小镇，喜好皆不相通，许多年轻人因此犯难。 在社交媒体上那些「山姆必入礼盒清单」类的热帖下面，有人自称从杂粮礼盒、海鲜礼盒、宠物贺岁套装中找到了灵感；有人则发现，心仪的兔年礼盒已经卖断货，遗憾瞬间放大一百倍。 「第一次发现，春节年货还要靠手速。」一名从北京山姆会员店出来的会员说，她本来盯上奇巧巧克力兔年礼盒，听说是山姆独家，好吃的同时设计精巧有趣。 结果赶到大兴山姆店内才发现，这个礼盒断货了。在小红书上，也有其他城市的博主也提醒，这款巧克力在当地脱销，目前无法买到。 山姆会员商店中国首席采购官张青透露，同比去年，兔年新春礼盒类商品销量实现高双位数增长，「超过预期」。部分爆款出现了「不够卖」的情况，还需要紧急配货。 疫情政策放开以来，关于报复性消费会否出现的讨论一直未曾间断，人们试图从衣食住行每个环节寻找消费复苏的信心。「千元店」山姆新春礼盒的双位数增长，或许可以看作是一个乐观的信号。 当然我们也不能忽视数据之外的特殊情况，比如回家过年的情感已经被压抑了三年，今年的防疫政策放开客观上带动了相关品类的销量；再者，山姆从业态上属于买手精选模式，当消费者的诉求切换为「闭着眼买也不会翻车」的春节场景时，以山姆为代表的一站式采购的优势，便凸显了出来。 好比许多女生会在双11准时蹲守李佳琦直播间，实则构筑于价值感之上的信任。相似的路径依赖背后，于山姆而言，
「闭眼买不翻车」的春节礼盒，给生活一个具体念想
知乎如何做一家赚钱的「好公司」？
文 | 罗拉 2021年1月，知乎首次在线上举办「新知青年大会」。在演讲最后，知乎创始人周源隔着屏幕向所有创作者抛出一个感性的问题：「如何成为更好的自己，你会怎么回答？你给自己的回答，你给未来的回答。」 这个问题，知乎自己也在寻找答案的路上。 很多互联网公司的成功，都离不开对「不可能三角」的权衡智慧：对于以自营电商为主的京东，这个「不可能三角」是成本、效率和顾客体验的极致平衡；对于以知乎、小红书、B站为代表的内容社区，这个「不可能三角」是内容质量、社区氛围、商业化的合拍。 相较之下，内容社区的处境似乎更为拧巴：专注社区内容时，外界质疑公司的商业化太慢；积极探索商业化，则又被质疑内容水化。就连营收大头儿要不要靠广告，大家都能做出截然相反的解读和判断。 在这一背景之下，关于如何成为更好的知乎，外界期待看到周源的回答。毕竟，知乎去年就把Slogan从「有问题，上知乎」升级成了「有问题，就会有答案」。 在今年11月25日致「新知青年大会」的公开信中，周源给出了部分答案。通过屡被提及的「专业讨论」、「生态第一」，周源似乎要对外界宣示，一个更加坚定的知乎，回来了。 按照他的说法，有些钱不赚，才能成为赚钱的好公司。看起来知乎要走一条不那么容易的路。 01 知乎变了吗？ 2020年，知乎上有个一个很二次元的提问：如果你的知乎ID是你的超能力，那你的超能力是什么？ 在这个问题下面，知乎创始人周源现身。他期望的超能力是「防水结界」——防灌水豪堤之术，御水遁。这个同样二次元的回答，招来一名网友对知乎内容水化、氛围变味儿的调侃。 在下沉过程中承受社区氛围被稀释的质疑，几乎是所有内容社区的宿命。对于以内容专业著称的知乎，靶心只会更为鲜明。 但从另一个角度看，作为中文互联网世界专业讨论的最大平台，知乎下沉既是商业化的必然选择——更多用户生产更多内容，海量内容让流量池更为丰沛；同时这也是知识普惠向前跨出
知乎如何做一家赚钱的「好公司」？
「去阿斯巴甜运动」：国产饮料们的代糖升级之路
文｜江夏 阿斯巴甜的「后劲」有点足。 7月14日，有关世界卫生组织宣布阿斯巴甜可能致癌的消息刷屏后，科普领域的淡然与市场端的忧虑，仿若两条平行线。 这个社会议题的源头是世卫组织下属的国际癌症研究机构将阿斯巴甜列为可能对人类致癌的物质。世卫组织专家强调，这一声明并不意味着阿斯巴甜一定会导致癌症，而是呼吁对其健康影响进行更多研究，「我们只是建议摄入要适度。」 作为一种现代食品添加剂，阿斯巴甜属化学甜味剂，自20世纪80年代以来广泛用于各种食品和饮料制品，比如零度汽水。 根据世卫组织的相关分级，阿斯巴甜被归于2B类致癌物，即对人体致癌的可能性较低的物质或混合物，在动物实验中发现的致癌性证据尚不充分，对人体的致癌性的证据有限。与阿斯巴甜处于同等风险程度的有泡菜、手机辐射、氯仿、敌敌畏、汽油等。 这也是一些科普人士认为无需过度反应的原因，依据是「剂量」。根据世卫组织建议，每天每公斤体重最多摄入40毫克阿斯巴甜是安全的，以无糖汽水为例，根据估算，一个体重130斤的成年人每天要喝十几罐才有可能超标。正因如此，有网友吐槽，有些人对一类致癌物烟草、酒精的使用毫不犹豫，却被一个二类的阿斯巴甜吓得要死。 不过影响消费决策的从来不是单一因素，科普可以淡定，市场和品牌却未必能够如此。美国心理学家丹尼尔·卡尼曼在畅销书《思考，快与慢》中曾提到一点，民众对风险带有偏见，我们的大脑解决小风险的能力有一个基本限度：要么完全忽视风险，要么过于重视风险，没有中间地带。 尤其在健康问题上，消费者只会更为敏感。如果说烟草、酒精都因为极强的成瘾性，让部分人对其风险选择视而不见，阿斯巴甜的处境却不同。 作为现代食品工业中不可或缺的一部分，代糖的大规模应用原本是为了顺应人们对「糖」的健康风险的担忧。1972年，剑桥科学家 John Yudkin 发表文章《Sugar and Disease》，指出糖与一系列疾病，包括龋齿
「去阿斯巴甜运动」：国产饮料们的代糖升级之路
豪掷30万，中年男人沉迷蔚小理周边
撰文｜墨迪 编辑｜孙静 当梁娜得知老公要花119元购买蔚来商城上的一只猫食碗时，家庭战争爆发了。自从成为蔚来车主，她的程序员老公不仅每天都在App打卡，还开始沉迷购买各种“周边”。那些“周边”在她看来，昂贵且没必要，但老公似乎乐此不疲。这种不解正在许多中产家庭内部弥散。一名理想L7车主的妻子说，她眼见着老公隔三差五买个脚垫、买个驾驶舱小托盘……而此前家庭日常所需的网购环节，她老公基本是不参与的，“感觉就是这个车值得把玩？”几年前沉迷钓鱼、露营、越野的中年男人一夜间成了造车新势力们的忠实簇拥者，像年轻人痴迷盲盒和乐高，女生沉迷直播购物中一样，这些中年男人开始在各自的汽车品牌商城中疯狂买买买。都说中年男人的消费能力不如狗， 但从那些与“周边”有关的销售数据来看，最懂当代中年男人的，还是造车新势力。通过源源不断的周边产品和社区运营，车企正在牢牢锁死用户。01心甘情愿被“收割”今年6月，孟彤成为了一名理想L7车主。很快他将理想商城的所有商品都买了个遍。两个月后，孟彤凭借自己过去在数码行业的积累，兼职开起了一家理想汽车周边商店，“我就是因为买了理想汽车，喜欢这个品牌，所以才想要去卖这些周边。有些官方商城没有的产品，我就联系工厂自己做。”这个被精准洞察的商机，正为孟彤的生意带来持续的增长。 车主们对于周边的狂热超乎想象。一位蔚来销售人员告诉《降噪NoNoise》，曾有车主一年内在蔚来商城购买了30万元的商品，理由是“喜欢，质感好”。他还透露，不只用户，在蔚来内部，单价300多块钱的NIO Life保温杯也几乎人手一个。“你会觉得它很贵，质疑为什么能卖到跟星巴克杯一样的价格。但是从设计上看，就能被它打动。”2021年，理想汽车官方商城上线过500个车载无线麦克风，单价365元，仅用25分钟便售罄。几天后，补货1800个，仍在一小时内抢购一空。蔚来官方商城NI
豪掷30万，中年男人沉迷蔚小理周边
大模型落地，搜索先成卷王
文 | 戴菁 大模型重新诠释了“中国速度”。自从今年3月百度发布国内首个类GPT产品以来，短短3个月时间，国内已经跑出79个10亿参数规模以上的大模型。《中国人工智能大模型地图研究报告》还提供了另外一个观察视角：美国和中国发布的通用大模型总数已占全球发布量的80%。很明显，中美两国的科技企业正在成为这轮席卷全球的生成式AI革命的主要推手。Open AI和微软构成的联合阵营，已经在教育、投行、办公领域打造出多个标杆级的应用落地场景，如堪称王炸的Office全家桶、语言学习平台Duolingo的AI陪练、摩根士丹利的数十万页知识库，以及支付服务平台Stripe用于打击欺诈的最新解决方案。这些落地案例同时涵盖了B端和C端。相较之下，国内大模型的上线速度之争刚刚告一段落，大规模商业应用落地还在路上。这段路极具挑战，但至关重要。百度CEO李彦宏最近在一次会议上强调，“新的国际竞争战略关键点不是一个国家有多少个大模型，而是你的大模型上有多少原生的AI应用，这些应用在多大程度上提升了生产效率。”公开信息显示，跑在最前面的文心一言，目前已经推出11个行业大模型，覆盖汽车、能源电力等多个to B领域。此时谁能打响大模型to C应用第一枪，成为备受关注的一个焦点。注意，是商业应用上的打“响”，而不是PPT层面的“打出”。图源：《中国人工智能大模型地图研究报告》站在C端用户视角，《降噪NoNoise》认为，教育和搜索两个领域都有机会：教育无需赘言，从那些AI学习机等终端硬件的热卖不难看出，要说大模型的刚需付费群体，还得是家长；至于搜索，拥有GPT的新Bing可以让微软CEO纳德拉骄傲地说出——是微软让谷歌“跳舞”，可见大模型为搜索带来的想象空间有多大，而且搜索本身就是世界上规模最大的AI应用场景。同时看到这一前景的百度也在不舍昼夜地“炼丹”。通过密集推出“AI伙伴”等生成式AI产品，百
大模型落地，搜索先成卷王
在新能源前线，看见月薪10万、空姐卖车之外的残酷真相
文丨墨迪 编辑 | 孙静 从入职蔚来的第一天起，焦虑和挫败就伴随着孟哲。曾是BBA金牌销冠的他从没想过自己有一天要打60个电话。这是孟哲入职蔚来第一个月的KPI：每天至少60个电话，当月有效接通总数不少700个。“系统会分配电话给我们，我们要做的就是狂打。”而他之前在BBA时，每月拨打的电话不足100个。孟哲觉得这对自己是一种消耗。“可能我打100个电话，90个人都会拒绝，等终于有人愿意和你聊30秒的时候，我发现自己已经不会说话了。”这种令外界不可置信的工作强度，在新能源车销售眼中正在成为常态。尽管社交媒体上最热的行业话题是新能源车企顶级销售月薪超10万元、空姐纷纷转行卖车，但只有从业者知道，风口背后的残酷一面。如果说新能源行业是一个多方混战的战场，那销售就是战火硝烟的最前线。理想汽车销售人员胡安告诉《降噪NoNoise》，在理想，入职当月的KPI是卖掉7台车。三个月后要求每月10台，如果第三个月还没卖够10台则意味着被淘汰。《降噪NoNoise》在求证了多位接近理想的相关人士后，表示确有此事。而在特斯拉，这一要求更为严苛。“特斯拉的销售要求是每天两台车。公司给到的标准很高，基本达不到。”前特斯拉员工许萌这样抱怨道。如此强度，也反映到人的流动上。许萌所在的门店曾有一个十人的销售团队，四个月后，门店所有人员已经换了一波。图源：脉脉高聘人才智库报告严阵以待的车企，一群疯狂的新能源销售，正将中国新能源汽车销量推向新高。据中国汽车协会的最新官方数据显示，2023年，新能源汽车销量再次创下历史新高。截至今年11月，我国新能源汽车销量达到830.4万辆，同比增长83.5%，市场占有率达到30.8%。而极致的内卷和高度内耗也正在消耗所有人。11月3日，蔚来汽车CEO李斌发布的全员信中称，按照计划公司将减少10%左右岗位。这家成立9年的车企仍在亏损和裁员边缘徘徊。这不只
在新能源前线，看见月薪10万、空姐卖车之外的残酷真相
业绩全面超预期，变革中的淘宝讲出新增长故事
文 | 戴菁 在阿里上市后发出的36份季度财报中，2023年二季度尤为特殊。这既是阿里开启24年来最大组织变革后的首份财报，也是检验其基本盘——淘宝天猫业务韧性的关键时刻。大形势的变化，让淘宝天猫近年来持续承压。尤其是互联网人口红利的日益衰减，让电商行业落入到前所未有的增长困境之中。淘宝天猫所面临的形势，如同巨型客机在顽强抬升中撞上一团“积雨云”，随之而来的是一场剧烈震荡。不同的是，淘宝天猫的震荡，更多来自于自身的主动变革。3月28日阿里巴巴启动“1+6+N”调整后，新成立的淘天集团随即独立建制。5月，淘天集团首次对外亮相，并宣布新、变革成为其两大核心关键词，而变革的主线，则是围绕用户为先、生态繁荣、科技驱动的三大战略。而变革成效究竟如何，总是要用数据说话的。8月10日，在外界高度关注中，阿里发布了近两年来最强劲、也是全面超预期的一季财报，而淘宝，成了其中最大的亮点。01淘宝的新增长故事：日活同比增6.5%客户管理收入大增10%在阿里发布最新一季财报后，花旗银行分析师直呼：大多数投资者预计本季表现还不错，但没想到能出色到这种程度。2023年二季度，阿里在收入、利润、用户数三个核心指标上实现全面增长。其中，总营收2341.6亿元（合322.9亿美元），同比增长14%，远超此前分析师预期的2249.2亿元；净利润343 亿元，同比增长51%，高于此前彭博预期的273亿元。最让人惊掉下巴的还是基本盘淘宝天猫的触底反弹。在弱复苏环境下，季度内淘天集团季度收入同比增长12%，与中国线上实物商品零售额同比增速齐平，相当于与大盘同频；客户管理收入（CMR）约800亿元，增长10%；经调整EBITA同比增长9%。如果参照一季度营收同比下降3%、客户管理费下降5%的严峻形势来看，在3个月内重回增长、且增长达两位数并不是一个容易达成的目标。我们拆解财报可以发现，淘宝重回增长区间，直接
业绩全面超预期，变革中的淘宝讲出新增长故事
理想和最凶险的“4公里节点”
文 | 墨迪 编辑 | 孙静 01连续成功者的“姿态”在蔚来手机发布会后，CEO李斌被记者问到要不要“开课”。他的回答一语双关，“我们现在哪敢开课？都是别人教我怎么做CEO，所以咱不开课。你要想听我的深夜反思，这可以。”一句话既自嘲了蔚来的惨，又内涵了李想的狂。毕竟微博上教车企同行“基本常识”的是李想，在得到开公开课的也是李想。在李想宣布8月21日开课后，就有网友评价称，“李想卖得不是课，卖得是认知，李想收的不是课程费，而是收割中产”。一个月后，这个“复盘千亿级爆款产品”的实战课卖出29538份，用户再度被稳稳拿捏了。既能传道授业，又能免费推广自己的产品，不花一分钱就能收割一波核心用户。过去几年，但凡能够让理想汽车冲上热点的行为，好的坏的李想都来者不拒。李想第一次登上杂志封面是在2006年。当年《中国企业家》以《生于80年代》为封面，报道了李想、茅侃侃、戴志康和高燃四位80后创业者。彼时“80后创业”还是十分新颖的概念，报道一出就引起强烈反响。后来有人曾评价到：“这四个人对当时创业者的震撼，甚至不亚于之后的马云”。十年后《中国企业家》再次回访四名80后创业明星时年25岁的李想已经相继创立泡泡网和汽车之家，这是他第一次被媒体推向风口浪尖。谁都没料到，17年后李想以理想汽车创始人的身份又频繁登上热搜。9月25日，理想汽车第50万辆车正式下线，销售数据遥遥领先其他造车新势力。过去几年，中国的新能源汽车领域经历了史诗级的混战，理想曾是“蔚小理”中最不被看好的那个。而2023年的销量股价齐升，无疑让李想认为自己已经取得了阶段性的胜利。他先是在微博上公然炮轰称友商销量“仨瓜两枣”，又深夜小作文谈“理想的核心驱动力”，颇以成功者姿态自居。在许多人眼中，他正在取代雷军，成为企业家群体中的新一代“微博之王”。也正因如此，在这个时间点上，围绕李想的争议正越来越多。一方面，理
理想和最凶险的“4公里节点”
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