$蔚来(NIO)$个人感觉毛豆y的价格短期内对蔚来股价有限,本来两者同属电动车豪华品牌,新车et7也是和毛豆3对标的,30多万的y也是符合预期,真卖40多就头铁了。大胆做个估算et7售价也会比毛豆3稍高,28-32这个样子,毕竟服务摆在这。开盘轻微回落可以理解,毕竟会对销量造成冲击,股价回落以示尊敬。要说真的因为毛豆y的车价对蔚来造成可量化影响的话,等看1月销量吧。至于赌nio day的老友们,见好就收,发布会没有太大悬念,如果不是特别惊艳的话,当天股价不好说,就像是学霸,考试90分还是会挨骂。Nio day 我赌大电池,如果电池包没放鸽子,3-5万的价格,比现在多50%的续航,比得上油车一箱油,不升10个点说不过去。长期看好蔚来,中国需要一个品牌走出国门实现弯道超车,无疑就是蔚来。反倒是担心不计成本的服务,造成的盈利困难。当然从这个方面也说明蔚来不是靠价格走量的买菜车。现有的服务是任何品牌的主机厂无法想象的,无法提供的,甚至在他们眼中是饮鸩止渴。制约蔚来能否盈利,不单只产能和销量,还有车主服务的成本。只是实在想不明白,服务无忧竟然还降价了。