马斯克：特斯拉最大的对手在中国，将来希望葬在火星！
- 预期新能源汽车全球渗透率增速为1%，由此计划10年内，特斯拉销售目标2000万辆；
- 特斯拉最具竞争力的公司可能诞生于中国，在中国大约90％的汽车公司正在实现电气化；
- 自动驾驶让人类享受更安全的出行，特斯拉将在2021年达到L5级（可靠度达到99.9999%），并乐于帮助其它公司提供自动驾驶技；
- 最重要的事情是帮助人类实现火星移民计划，使人类成为跨星球物种，开创新的人类文明，未来两三年马斯克会登上太空，四到六年会看到第一个登陆火星的人，马斯克本人希望“生于地球，葬于火星”。
... ...
马斯克不仅是一位技术天才，也是一位商业奇才，还是一个理想主义者，因此颇受年轻人喜爱。
不久前，舆论痛批“别人的企业家在想着怎么去开拓星辰大海，我们的企业在盯着农民手里的几颗白菜”，这个别人的企业家，指的就是马斯克。
从电车到自动驾驶，再到移民火星，马斯克的确在坐着，改变、造福人类生活的事业，光从这一点上看，他也是值得尊重的。
……
最后，大家聊一聊：
- 你认为马斯克眼中，特斯拉最大的对手在中国，指的是谁？
- 如何看待马斯克和特斯拉？
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$蔚来(NIO)$$理想汽车(LI)$$小鹏汽车(XPEV)$$比亚迪股份(01211)$$比亚迪(002594)$$特斯拉(TSLA)$
马斯克所指的特斯拉“最大对手”是谁？(单选)833 人参与· 已结束
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比亚迪民企气质太重，国际化天花板非常低。用排除法，只能是蔚来，充电换电花开两支。蔚来换电这个布局做对了，后面的容错率就很高。特斯拉为代表的把出行理解成产品，而蔚来把出行理解成服务，我甚至觉得蔚来的理解更贴近本质。
将来，供应链完备之后，任意一家车企，都有可能是特斯拉的强大对手。
另马斯克感到一丝悲剧的是，特斯拉是“帮助”中国完善电动车供应链这件事情上的重要推手：因为特斯拉的高要求，才成就了一批像宁德时代这样的优秀企业。
不过，作为一个从太阳系视角看待事物的人，高效地为地球人服务是他的追求。选择中国，就选择了更高效。
最大的对手——蔚来，但是蔚来、小鹏、理想三者之间，说不定过几年有合并，可能最大的就是蔚来和小鹏合并，联合战特斯拉。
如何看待马斯克和特斯拉？
马斯克挺厉害，有梦想，能实现梦想，胆大，眼光长远，厉害。特斯拉会越来越好，并不是因为车多厉害，而是因为马斯克足够聪明。
马斯克不只有特斯拉，他的梦想在太空，与国内众电动车厂家相比，高下立现。