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这家伙确实有个人魅力，但这次我不再支持川普，我觉得民主党干得挺好！

能尽量说出真话难能可贵，比券商中国强多了，虽然该说啥，不该说啥大家都明白，但不说谎却是底线。

一派胡言！

所有违反价值规律的强行拉抬，都逃不掉规律的严厉惩罚！所以，无论港还是缅，在每况愈下的大背景下，在一眼看不到头的迷茫和失望之中，在基本面没有（也不可能有）根本性的改观之前，每一次希望注定都是幻影。

在中国，宗教品牌都无法逃脱高开低走的结局。

有价值。

我信还不行吗！我信！

知道你自己都不信，你也别指望我会相信！

在当下，中产其实最是上不沾天下不接地的阶层，普遍缺乏安全感。一场病，一次失业，房产大跌，一场大的失败投资，都很容易击垮中产的优越感甚至直接掉阶。在这个充满不确定性的时代讨论中产，颇有点无病呻吟的矫揉造作感！

这次的滑铁卢，我认为原因有三：1.短期内，纯电路线依然无法解决里程焦虑，而消解这种焦虑又会陷入另一场耗时又耗钱的陷阱；2.MPV本质是一个小众市场，想在这个市场赢得叫好又叫座的品牌扩张力并对销量寄予厚望，这本身就是干的事倍而功半的事儿，且当前理想并不缺乏品牌影响力；3.在当前的经济社会大背景下，不确定性在整个社会弥漫，消费降级成为主旋律，这个细分市场无法有效支撑56万的定价，叫好就不会叫座，叫座就没法叫好，二者必居其一。当年李想坚持增程是有远见的，因为这背后有强大的需求支持，而今天，不但经济持续下行且赛道竞争已经白热化，如果理想摈弃了市场需求这一生存与发展的终极基础，成为伟大的企业那就是一个遥不可及的梦想。