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$蔚来(NIO)$，国货之光，站稳60，长拿不放，坚定拼服务，技术也拼不过tsla啊，拼不服务拼商业模式，不错的路，加电

首先感谢小虎的邀请@小虎活动。最近发言少，一是确实忙，二是蔚来已经度过最困难的时期，对长线投资nio的我来说，一些波动是无所谓的。$蔚来(NIO)$ 和蔚来的故事，要从2018年开始说起，一个搞互联网金融的朋友和我最近在做一个国产车的项目，那真是不差钱啊，车做的也不错，也好像准备要卖五十万以上之类，云云。总而言之，我在这个朋友的推荐下，下载了蔚来APP， 2018年5月13日，参加第一次温州见面会活动：在见面会上小定了蔚来es8，说实话那时候的蔚来es8还是一辆做工非常粗糙的工程车，只做静态展示。 2018年7月8日，试驾es8。这次试驾过后大定了es8始创版，我被告知应该是温州前几十名车主之一，总而言之，我是抱着主要是支持国产车的想法去的其次是二胎出生了需要一辆七座车出行，仅此而已，毕竟家中当时还有x5，e300之类，不缺车（事实上es8到现在两年也就开了一万多公里，平时都是周末开）。 2018年9月13日，蔚来纳斯达克ipo，我打新了一些，当时没有重仓的想法，因为大资金都在A股里，暂时不想重仓美股，顺便买了个杯子纪念下。 当时怎么就没到这是个杯具？ 2019年6月27日，我的es8被召回，当时心情很复杂，一方面有点郁闷，一方面对蔚来负责的态度有点感动，我的朋友非常了解蔚来财务这块，说蔚来资金很紧张了，出于对蔚来公司的好感，同时发现蔚来股票止跌震荡，决定大举买入nio（当时股价在3元左右）。 很郁闷，朋友们都不给我点赞。 2019年9月23日，nio股价大跌10%至2.7元，我认为可以加仓，入金来不及了，于是加了二倍杠杆，这是一个深刻