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    • finccfincc
      ·05-29
      $蔚来(NIO)$  蔚来所谓的换电联盟,不过就是一种行业互捧式的人情世故,既没有那个车企真的考虑推出换电车型,也没有谁真的对建换电站有兴趣。蔚来就像一个拿着表扬信到处找人签字,然后回来说你看我多棒。
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      ·05-24
      $蔚来(NIO)$  今年年底之前,小鹏市值将显著超过蔚来,追赶理想。
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    • finccfincc
      ·05-23
      $蔚来(NIO)$  这就是你们吹上天的蔚来。
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    • finccfincc
      ·05-20
      $Faraday Future(FFIE)$  都是中国人在骗中国人
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    • finccfincc
      ·05-20
      $蔚来(NIO)$  今天520 蔚来股价520 绝。
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    • finccfincc
      ·05-20
      所以蔚来都是被自己作死的

      蔚来想用乐道汽车拯救自己:但诡异的是两者关系切割严重

      5 月 15 日,蔚来发布了自己新的汽车子品牌 “ 乐道 ”。李斌对乐道寄予厚望,希望乐道能扛起品牌下探、走量、盈利的重任。除却蔚来本身服务带来的群众认可度之外,乐道目前给外界展现的能力是够用的,但也并没有跟同行们拉开差距:外观有些特点、还不错的空间、无法确定的智驾水平,900V 的电气系统。或许,高端的附加服务让蔚来暂时在高端新能源品牌站稳了脚跟,但也成为了其品牌下探的最大阻碍。
      蔚来想用乐道汽车拯救自己:但诡异的是两者关系切割严重
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      ·05-17
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    • finccfincc
      ·05-16
      这样比较本身就输了
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    • finccfincc
      ·05-15
      $蔚来(NIO)$  只有我一个人觉得乐道的颜值很一般吗?那个logo也没有很好看,很像现代,配合乐道的名字,满满的廉价感。至于那些卖点,说了100个,不然说三个大家记得住的,可惜没有。除非你是蔚来的无脑粉,否则很难相信这是款可以拯救蔚来的车。
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    • finccfincc
      ·05-15
      $蔚来(NIO)$  乐道,平庸的品牌,平庸的车,平庸的价格,平庸的管理层。在平庸的市场可能有平庸的销量,在特斯拉比亚迪小米的市场,会被秒得渣都不剩。
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