自动驾驶究竟在颠覆谁?
@格隆汇:
一个技术革命能够颠覆多少东西?远的不说,就说近的---移动互联网。微信的出现,颠覆了短信,甚至连语音通话也一并抢了,最后腾讯成了巨无霸,反而当时如日中天的电信运营商,成了“管道”基础设施,看看中国移动过去10年的股价走势,说多了都是泪。还有电商的出现,颠覆了实体商业,切走了当中很大的一块蛋糕,最后淘宝、京东、拼多多成了巨无霸,众多的实体店,还有中间环节被打得七零八落,苦不堪言。微信和电商,都还只是移动互联网技术的两种应用,如果说全面移动互联网化,那很多旧有的经济模式,不是已被颠覆,就是在被颠覆的路上。不过,现在互联网流量见顶,加上反垄断的实施,很多互联网公司虽不至于江河日下,但必定也到了告别以往高增长、回归均值的时候了。下一个“新大陆”在哪?智能汽车算一个,而作为智能汽车的终极应用,自动驾驶又上演什么颠覆大戏?1自动驾驶:哥就是来颠覆各行各业如果认为自动驾驶只是有一个为人类省时省力的软件程序,未免过于简单粗暴。实际上,每一项新技术的出现、发展和壮大,总是伴随着一些行当、一些岗位的衰落、消失,利益格局的洗牌、重塑,各方新旧势力暗流涌动、刀光剑影,才是自动驾驶最大的颠覆。如果自动驾驶真正实现L5级别,司机就是直接被革命的一群人,也由此推倒了多米诺骨牌。理论上,出租车公司、网约车平台、各公司各单位,都可以裁撤大批的专职司机,减掉大笔成本,学车变得多余,驾校可以倒闭收场了。汽车的周边需求,也会剧烈变化。比如,自动驾驶可以使汽车不间断投入运营,路边停车位、停车场的需求也会大幅减少,停车难、对停车位的争抢会成为上个世纪的事情,甚至建房子是否还需要地下车库,都是个问号;堵车也不再是城里人的困扰,各类的交通事故也将大幅减少,一同减少的是各类车险、事故医疗、汽车修理的需求,所以做车险、做汽修未来不是什么好行当,甚至医院的急救室也可能少了很多生意;公共交通如公交车、地铁、城际铁路、长途巴士甚至