$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏十万订单在手，明天全球首款AI汽车发布，L3级别自动驾驶，能匹敌fds的存在，珍惜现在的低位

$蔚来(NIO)$ 乐道一出，华为理想小鹏全灭！保守估计，乐道订单80万+，月销10万问题不大，蔚来一扫六合，奠定王者地位！

$英伟达(NVDA)$ 2025年，英伟达的股价可能达到150美元近年来，英伟达(Nvidia)的股票一直是市场上表现最好的股票之一，在过去五年中飙升了令人难以置信的2600%。今年，这一趋势仍在继续，英伟达的股价有望上涨150%。这一切都得益于英伟达在人工智能(AI)芯片市场的主导地位，该公司在该市场的份额超过80%。英伟达并没有止步于此，而是开发了广泛的人工智能产品和服务，帮助公司一个季度又一个季度地实现了数十亿美元的收益。事实上，英伟达一直春风得意，季度收入同比增长三位数。因此，现在的问题自然是：在所有这些积极的势头下，英伟达的股票在2025年将会落在哪里?今年6月，英伟达进行了10比1的股票拆分，目前股价约为124美元。股票拆分不会改变公司的总价值，但通过向现有股东发行新股，降低了每股的价格。这使得更广泛的投资者更容易进入该股。从这个新的价格水平来看，华尔街的预测是，随着英伟达股价继续上涨，明年可能会涨到150美元，但涨幅可能会比近期慢。让我们了解更多。创纪录的数据中心收入首先，介绍一下英伟达的背景。该公司销售的图形处理单元(gpu)用于支持从游戏到人工智能的许多任务。几年前，游戏实际上是英伟达最大的业务，但随着人工智能热潮的加速，英伟达的人工智能业务也在加速发展。数据中心营收占英伟达总营收的87%，最近一个季度的营收超过260亿美元，创历史新高，较上年同期增长了三位数。其他公司也出售人工智能芯片，但英伟达的芯片由于其速度特别受欢迎——它们是最快的，英伟达表示，从长远来看，这种高性能可以为客户节省资金。因此，虽然他们现在为英伟达GPU支付了更多的钱，但随着时间的推移，他们的总拥有成本可能会降低。开发大型人工智能项目的公司显然也在参与其

$小鹏汽车(XPEV)$ 营收是理想1/4，毛利率是理想2/3，市值却达到理想2/5，就算下半年营收同比增长100%，也不值这价！

$小鹏汽车(XPEV)$ 有望迎来戴维斯双击：基本面改善+中外流动性改善带来的估值提升。小鹏x9冠名《爸爸再出发》，这个营销很ok。奶爸车定位没毛病。中概相比美股，整体估值偏低，风险更低。放水周期启动，现阶段中概更具吸引力。忍不住想加仓了，中长线看到大众成本价15美金。拉长时间线看，胜率很高。但近期涨得确实太猛了，把很多潜在利好（比如p7+爆款、mona3首月交付破新势力车企记录、mona3带动其他车型销量等等）都提前price in了。小鹏合理的估值，应该是多少呢？横向比较，PS估值来看，小鹏最高。但相比特斯拉的8+ PS，那倒便宜。纵向比较，处于中位线以下。忍一忍，稳妥起见，sell put吧。

$理想汽车(LI)$ 现在理想的成交量低的可怕，股票不怕跌，怕没人玩

$二倍做多沪深300(Direxion)(CHAU)$ 昨天追高买入的散户们，因为不能当日卖出，意志力不坚定的今天肯定要跑。昨天先跑之前3600-3700套了3年的老人，今天再跑一批昨天进来心理防线容易被击溃的新人。该跑的，都跑了，gap filled，相信不久就能收复3600点。

$英伟达(NVDA)$黄仁勋这个人搞宣传是一把好手，但是企业的成色到底有没有说的那么好，我是存疑的

$特斯拉(TSLA)$ 这波到170，财报后130。可以空完这波回到英伟达，当然做空风险收益不是很好，操作思路上可以小仓位空，主升浪给到英伟达，它不是说2027才上嘛，那就届时英伟达涨5倍后再来抄底好了，100

$超微电脑(SMCI)$ 现在是抄底时机。等飞到2000刀，你们在追高。那时候风险太大。早晚飞到2000刀。现在入手简直捡钱。

$美国超微公司(AMD)$ amd完全没有故事讲啊，知道下个财报公布中间就是空档期啊。每个季度利润才两三亿，一年也就1,0亿。怎么撑起来这么大的市值。

$Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 比特币确实就像 100 年前的钢铁工业，还处在起步阶段，会超越黄金，肯会的

$理想汽车(LI)$ 将来新能源新势力市值第一花落谁家，依旧充满未知数 ，不过以李想搞事情的稳劲，我觉得可能性比较大

前段时间蔚来的李斌天天出来吹水，让人感觉烦的很听说神秘的非洲土豪给他砸钱了，现在想买他股票了他又不出来了，让人烦得很！ $蔚来(NIO)$

$苹果(AAPL)$ 苹果，负债80%，现金少的可怜。业绩增长仅6%，PE36倍。举债式回购，当玩不下去的时候，离崩还有多远！

$英特尔(INTC)$ 建仓完毕。老实讲风险还是挺大，趋势一旦形成，反转还是挺难的。不能说有多看好intel ， 从性价比上看值得小赌一把。

$小米集团-W(01810)$ 再重申一遍。这股票一块都不值，没有市占率，蔚来在欧洲是一辆也没见到过，没有护城河，没有工业能力，没有营业能力，买股票是买资产，买它就是买债务，当然如果想出钱帮蔚来车主当我没说，继续空，多军毫无还手之力，gogogog 今年年到到3块

$蔚来(NIO)$ 各位冷静 我预计起码一周内上6随随便便 7应该有大机会 所以大家努力别卖 持仓到底

$小米集团-W(01810)$ 可以算算小米正常的一个季度能挣多少钱，明年年报你大概率可以看到小米汽车达到盈亏平衡点。280亿+给20倍估值再加1000亿汽车板块估值，合理市值应该在6600亿，30左右吧

$蔚来(NIO)$ 蔚来还可以吧，今年量产乐道，明年萤火虫，换电站是县县通，整体感觉还是起来了。换电可以增加汽车销量，增加的销量可以给换电站带来收益，相辅相成吧，而且是一个比较不错的护城河