$嘉楠科技(CAN)$截止3季度公司现金和现金等价物2.6亿美元，四季度预期增35%-50%，计划布属1.8EH算力，在谈项目200MW，相当5EH,这样的公司才值14亿，我怎么也想不通，是空头太聪明，还是多头太笨？

$嘉楠科技(CAN)$比特大陆出150T机器，嘉楠什么时候能出？有了解的吗

$嘉楠科技(CAN)$静观3季度财报，希望能看到挖矿数据，因为这对Can来说意义非凡，纳斯达克目前为止唯一一卖铲+矿工上市公司，业务模式的单一性突破后期待预期市值飙升[比心] [比心] [比心] 

$嘉楠科技(CAN)$今年年报目标价都看到多少钱？

$嘉楠科技(CAN)$@特斯拉TESLA还在想什么？先锋下场了

$嘉楠科技(CAN)$遵循市场规律，资金最终会厌倦政策

$嘉楠科技(CAN)$有没有4季度看$25-$30的？

$嘉楠科技(CAN)$80%产能销售，20%剩于产能布局挖矿，一年72000台自营挖矿，一年8500个币，空头赌的是什么？我没想明白

$嘉楠科技(CAN)$我就想知道它什么时候出财报[流泪] 

$嘉楠科技(CAN)$财报什么时候出？

$蔚来(NIO)$2月是销售数据最糟糕的月份，如果思路足够清晰应伴随下跌增仓nio，而不是抛售，3月预期将好于2月，进入2季度市场将整体回暖

$特斯拉(TSLA)$重回特斯拉，今年股价第一目标1350，时间发生在2季度末，3季度初

$理想汽车(LI)$政策风险上升，承认错误，财报前拉升或为清仓良机

$特斯拉(TSLA)$md3 1月销量13000台？环比跌45%，这个真的假的？

$理想汽车(LI)$美团市值突破2万亿港元，居然有人说理想的资金链会有问题，这些🐷是怎么想的？

$理想汽车(LI)$30以下闭着眼睛买，套住也是健康的

$理想汽车(LI)$大股东没套现，散户全套现了[开心] [开心] [开心] 

$理想汽车(LI)$今天盘中如果深跌就是买入的好时机，去看看大股东的占比就能理解了，王兴和李想近50%，美团在29增发价增持，谁会愿意在30附近套现？

$理想汽车(LI)$暴富的机会永远只留给有耐心的人，解禁后你们会看到它暴涨

$理想汽车(LI)$@特斯拉TESLA@小鹏汽车@蔚来_NIO看了蔚来ET7的发布再来谈谈理想。当特斯拉市值逼近1万亿时，它的概念领先技术领先逐渐变成了产销量领先，价格领先，中国供应链技术直追特斯拉并有逐渐超越的趋势。智能汽车未到底比拼些什么？ 1:自动驾驶首当其冲 2:电池技术（续航）3:智能坐仓（人车互交），从华为发布的激光雷达技术和量产成本来看已经可以威胁到特斯拉的视觉镜头技术，在电池技术方面宁德时代无疑处于世界领跑端，人车互交、内饰材质、舒适度等明显国内新能源车企做的更精细，特斯拉在这方面略显粗糙（到目前为止我仍然持有特斯拉股票，但实话实说品控方面国内车企做的更强）。 在这里我们需要发现一个共性，目前在美上市的三家国内新能源造车企业除了自动辅助驾车软件自研外，其它基本都由供应链公司外采并非自研专利。华为的激光雷达也好，宁德的半固态电池也好面向所有车企开放，可能也正是这一点让特斯拉意识到通过降维打击迅速占领市场份额的重要性，因此在技术层面来看国内造车势力在未来并不一定落后，落后的可能是市场份额，这样会降低若干年后的软件服务收益预期，这也是我为什么减仓特斯拉购入理想的主要原因，不要在意短期波动，也不必为它的技术犯愁，因为大家都在用第三方技术，它同样也能用。但它的优