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欧克超人

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11-06

$特朗普媒体科技集团(DJT)$ 有可能和X合并

10-11

$特斯拉(TSLA)$ 成就了uber

09-11

还记得你上次支持谁吗？结果如何？

美媒：泰勒·斯威夫特宣布支持哈里斯竞选美国总统

07-24

同比净利润下跌是因为大规模裁员补偿，下个季度会显现因为大规模裁员而省下来的薪酬叠加到净利润里。

华尔街重新审视特斯拉，马斯克“画饼”也不顶用了？

04-26

挤牙膏的报应来了，人家ai芯片突飞猛进的叠功效，这老家伙还在自以为是的挤牙膏。

业绩糟糕，英特尔只能兜售梦想了

2023-10-28

$福特汽车(F)$ 这次大罢工企业妥协可见机器人生产线的重要性。苦果绝不是企业自己吞，未来时机成熟增配机器人自动化生产及裁员已在路上

2022-08-18

五百万股也要三四千万美刀...人家早就是财富自由了

靠“散户概念股”，美国一大学生狂赚1.1亿美元

2021-08-23

不藏着掖着死的更快

Q2京东净利同比下滑，财报会上称已有“二选一”品牌回归

2021-08-03

$Roblox Corporation(RBLX)$什么时候解禁？

2021-07-29

$滴滴(DIDI)$已经辟谣

2021-07-27

$蔚来(NIO)$中概股还是别碰了，一张纸就能弄死

2021-07-16

$RLX科技(RLX)$不知道解禁会跌成什么样子

2021-07-06

$滴滴(DIDI)$预测一下盘前跌幅百分之几…我觉得-50%起

2021-07-04

$滴滴(DIDI)$参考RXL，开盘腰斩见

2021-07-04

这明显是就等你上市再整你啊

抱歉，原内容已删除

2021-07-02

喜事变丧事

继富时罗素后，滴滴(DIDI.US)将被纳入标普道琼斯全球股票指数

2021-07-02

$滴滴(DIDI)$还记得悦刻吗？现在还趴着呢…

2021-07-02

早干嘛来的？上市前怎么不查？

抱歉，原内容已删除

2021-07-01

真能扯

叮咚大涨的真相：美国投资者可能误把叮咚当成滴滴了？

2021-06-16

$老虎证券(TIGR)$老虎就不发一下昨日为什么暴跌吗？

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tg-height=\"418\"/></p><p>“和你们许多人一样，我观看了今晚的辩论。如果你还没有准备好，现在是时候研究一下手头的问题，以及这些候选人对你最关心的话题的立场了。”斯威夫特在社交媒体Instagram上写道。</p><p>帖文中，斯威夫特提到，她注意到特朗普网站上最近发布了一个关于她的人工智能模型，后者错误声称“支持”特朗普竞选总统。“它真的唤起了我对人工智能，以及传播错误信息风险的恐惧。”斯威夫特因此得出结论称，“对抗错误信息最简单的方法就是真相”。</p><p>“我将在2024年总统选举中投票给卡玛拉·哈里斯和蒂姆·沃尔兹。”斯威夫特继续说，并在帖文最后号召选民投票。</p><p>当地时间10日晚，美国副总统、民主党总统候选人哈里斯和共和党总统候选人特朗普在宾夕法尼亚州费城展开首场电视辩论。</p><p>据新华社此前报道，美国主流媒体和选举分析人士认为，目前选情胶着。据美国选举信息网站“真正透明政治”汇总的民调数据，截至8日，哈里斯在全国民调中平均领先特朗普0.5个百分点，但在宾夕法尼亚、威斯康星、密歇根等关键“摇摆州”，特朗普领先1.4个百分点。两大阵营近期各自在“摇摆州”密集举行竞选活动。</p></body></html>","source":"lsy1568628563230","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美媒：泰勒·斯威夫特宣布支持哈里斯竞选美国总统</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>Optimus有望在2026年量产交付</strong></p></blockquote><p>但这些“大饼”似乎都无法在短期内产生效益，而且市场也都熟知马斯克的“画饼大法”，一拖好几年也不是没有可能的事。</p><p>所以在财报发布后的首个交易日，特斯拉股价肯定“在劫难逃”。</p><p>不过在电话会上，马斯克“坚定”地说，如果相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就应该买特斯拉的股票。</p><p>值得一提的是，在财报会议结束后不久，马斯克还发起了一项投票——<strong>特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元？</strong></p><p>他还强调，董事会的批准和股东的投票是必要的，所以这只是一次试水。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f810bdee82d0d62123c252224f3c6080\" title=\"\" tg-width=\"606\" tg-height=\"271\"/></p><p>稍早前的财报电话会议上，在股东询问特斯拉是否会投资 xAI时，马斯克曾表态说，xAI将“有助于推进全自动驾驶和建立新的特斯拉数据中心”，</p><p>他表示，有机会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件整合在一起。不过，并没有详细说明Grok将如何“推进”特斯拉的自动驾驶技术。</p><h3 id=\"id_2012139963\">华尔街重新审视</h3><p><strong>眼下，华尔街对特斯拉的看法分歧加大。</strong></p><p>CFRA分析师Garrett Nelson在昨晚财报发布后将特斯拉<strong>目标价下调了10美元，至每股240美元。</strong></p><p>他表示，虽然特斯拉股价近几个月来强劲反弹，但机器人出租车日被推迟到10月，为这个故事的短期催化剂几乎没有什么影响。</p><blockquote><p>“我们对估值持观望态度，等待中期增长驱动因素更加明确，但我们仍然相信长期情况。”</p></blockquote><p><strong>花旗集团</strong>将特斯拉股票目标价从274.00美元<strong>下调至258.00美元/股。</strong></p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a></strong>将特斯拉目标股价从248美元<strong>下调至230美元</strong>，维持中性评级。</p><p><strong>瑞银</strong>料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应，<strong>评级“沽售”，</strong>目标价为197美元。</p><p>其报告指，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期要好，但现实为当前业务可能使人认清事实，认为其基本面艰难崎岖。</p><p>在营业利润和每股盈利上与市场预期相比，或存在一些杂音，但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。</p><p><strong>不过在看涨方面，<a href=\"https://laohu8.com/S/JEF\">杰富瑞</a></strong>分析师Philippe Houchois <strong>维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级</strong>，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。</p><p>Baird分析师Ben Kallo也<strong>维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价，</strong>并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。</p></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>华尔街重新审视特斯拉，马斯克“画饼”也不顶用了？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7e46c634d81922f2a1d3ee58e3d9a30\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"438\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　拉长时间段看，虽然目前的季度运营指标不是最差，但是英特尔反转的趋势似乎看不到了。</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，分业务线来看：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e01cbab3aa7eea01b9ffe70e4a003df4\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"238\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，英特尔的个人计算业务部门营收75 亿美元，增长 31%，上个季度营收 88 亿美元，环比下降 14.7%；</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，英特尔的数据中心和 AI 部门营收 30 亿美元，同比增长 5%，上个季度营收 40 亿美元，环比下降 25%；</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，网络和边缘业务部门营收 14 亿美元，同比下降 8%，上个季度营收 15 亿美元，环比下降 6.7%。</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，第一次单列出的英特尔代工业务营收 44 亿美元，同步下降 10%。</p><p style=\"text-align: start;\">　　从上面的数据，我们可以看到，在第一季度里，英特尔还是靠着 PC 芯片挽回了一些脸面。</p><p style=\"text-align: start;\">　　而在数据中心和 AI 市场上，英特尔的芯片实际上卖不动了，环比竟然出现了 25% 的降幅。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/438f483388c4ca45398ee01105757e94\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"374\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　如果我们从更长时段观察，在市场规模巨大的数据中心芯片市场上，英特尔实际上过去 3 年来都是处在下滑通道之中。</p><p style=\"text-align: start;\">　　在算力经济这么火爆的今天，大型科技巨头很多都是单季度超过 100 亿美元资本支出，现在看来只有极少部分流向了英特尔。</p><p style=\"text-align: start;\">　　悲观的预期</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔给出的第二季度业绩展望也不太好。这导致了股价在盘后大跌7% 以上。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔预计，第二季度营收将在125亿到135亿美元，整个指引区间都低于分析师预期的136.3亿美元；毛利率将为43.5%，虽然略高于第一季度，但是跟4 年前相比，仍然处在一个低位。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5152521ae92cca4d2308fdd146018242\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"297\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　上述营收的展望数据意味着，英特尔今年第二季度的营收可能仅仅跟去年同期打平。</p><p style=\"text-align: start;\">　　没有增长，毛利率还不能大幅改善，显然英特尔遇到大麻烦了。</p><p style=\"text-align: start;\">　　目前英特尔的产品线中，能打的可能仅仅剩下 PC 芯片了，代工业务以及 AI芯片都还扶不起来。</p><p style=\"text-align: start;\">　　但是，有一个观点仍然要重复一下：PC已经是一个非常成熟的市场，AI PC 只是在延缓这个市场的衰退速度而已。</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，英特尔还首次将制造业务英特尔代工（Intel Foundry）作为单独的项目进行财务数据的披露。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eb88350f0b383ce3ed330c27e41f93bf\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"351\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　2024 年第一季度，英特尔晶圆代工厂的收入为44亿美元，同比下降10%。该部门在第一季度报告了25亿美元的运营亏损。英特尔上个月表示，其代工厂在2023年出现了70亿美元的运营亏损。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔CEO在财报电话会议上表示，预计其制造业务将在“未来几年”实现收支平衡。</p><p style=\"text-align: start;\">　　本月早些时候，英特尔表示将发布一款名为Gaudi 3的新型人工智能处理器，旨在与英伟达的GPU竞争，不过这款处理器要到今年晚些时候才会上市。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔表示，预计今年下半年Gaudi 3的销售额将超过5亿美元。</p><p style=\"text-align: start;\">　　所以，Gaudi 3也不可能撑起英特尔的脊梁。</p><p style=\"text-align: start;\">　　已经不在 C 位</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔今天在人工智能芯片市场的情况跟前几年在手机芯片的情况非常类似。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔虽然努力追赶，但是差距实际上却是越来越大。</p><p style=\"text-align: start;\">　　单看Gaudi 3的技术参数可能不差，但是问题是，今天很多人工智能大模型选择芯片的时候，并不仅仅看参数。</p><p style=\"text-align: start;\">　　很多大模型或者人工智能应用从第一天构建，瞄准的是如何高效把英伟达 GPU的资源利用起来，重新适配一款新芯片的成本非常高。</p><p style=\"text-align: start;\">　　关于这一点，AI基础设施厂商CoreWeave创始人最近也有类似表态：架构转变很难，英伟达的CUDA已经成为市场上实际上的默认解决方案。</p><p style=\"text-align: start;\">　　在GPU主导今天的算力市场之前，X86架构的CPU也曾拥有这样的辉煌。但是今天，那些英特尔美好的日子已经成为了回忆。</p><p style=\"text-align: start;\">　　排在英特尔面前的现实是，这场从CPU到GPU计算的范式转移之中，英特尔已经不在C位。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔的发展历史上也曾有过这样的至暗时刻。上世纪 80 年，咄咄逼人的日本存储器产业，让英特尔存储芯片价格一落千丈，其市场占有率也是一路暴跌到了20%以下。</p><p style=\"text-align: start;\">　　当时的英特尔已经站上了生存还是毁灭的十字路口。</p><p style=\"text-align: start;\">　　1985年，安迪-格鲁夫（Andy Grove）做出了放弃存储芯片的决定，将英特尔业务重心从存储芯片全面转为CPU计算芯片。也正是这个决策，成就了英特尔后来在全球CPU领域的霸主地位。</p><p style=\"text-align: start;\">　　但是后来，英特尔显然也陷入了创新者的窘境，接连错过了移动芯片市场和人工智能芯片市场。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85103d91805cf199eca09e780a7d5b9b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\"/></p><p>　　3年前，曾在英特尔效力30年的Pat Gelsinger重返公司担任CEO，并制定了所谓的英特尔“IDM 2.0”战略。</p><p style=\"text-align: start;\">　　即使这个战略如期成功推进，也可能只是让英特尔活下来，那个曾开创一个时代的英特尔，肯定是很难看到了。</p><p style=\"text-align: start;\">　　“我们是世界上能够继续推动下一代芯片技术的两到三家公司之一。”业绩不行，梦想来凑，只是不知道还有多少投资者愿意相信英特尔的梦想。</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>业绩糟糕，英特尔只能兜售梦想了</title>\n<style 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部门营收 30 亿美元，同比增长 5%，上个季度营收 40 亿美元，环比下降 25%；　　第一季度，网络和边缘业务部门营收 14 亿美元，同比下降 8%，上个季度营收 15 亿美元，环比下降 6.7%。　　第一季度，第一次单列出的英特尔代工业务营收 44 亿美元，同步下降 10%。　　从上面的数据，我们可以看到，在第一季度里，英特尔还是靠着 PC 芯片挽回了一些脸面。　　而在数据中心和 AI 市场上，英特尔的芯片实际上卖不动了，环比竟然出现了 25% 的降幅。　　如果我们从更长时段观察，在市场规模巨大的数据中心芯片市场上，英特尔实际上过去 3 年来都是处在下滑通道之中。　　在算力经济这么火爆的今天，大型科技巨头很多都是单季度超过 100 亿美元资本支出，现在看来只有极少部分流向了英特尔。　　悲观的预期　　英特尔给出的第二季度业绩展望也不太好。这导致了股价在盘后大跌7% 以上。　　英特尔预计，第二季度营收将在125亿到135亿美元，整个指引区间都低于分析师预期的136.3亿美元；毛利率将为43.5%，虽然略高于第一季度，但是跟4 年前相比，仍然处在一个低位。　　上述营收的展望数据意味着，英特尔今年第二季度的营收可能仅仅跟去年同期打平。　　没有增长，毛利率还不能大幅改善，显然英特尔遇到大麻烦了。　　目前英特尔的产品线中，能打的可能仅仅剩下 PC 芯片了，代工业务以及 AI芯片都还扶不起来。　　但是，有一个观点仍然要重复一下：PC已经是一个非常成熟的市场，AI PC 只是在延缓这个市场的衰退速度而已。　　第一季度，英特尔还首次将制造业务英特尔代工（Intel Foundry）作为单独的项目进行财务数据的披露。　　2024 年第一季度，英特尔晶圆代工厂的收入为44亿美元，同比下降10%。该部门在第一季度报告了25亿美元的运营亏损。英特尔上个月表示，其代工厂在2023年出现了70亿美元的运营亏损。　　英特尔CEO在财报电话会议上表示，预计其制造业务将在“未来几年”实现收支平衡。　　本月早些时候，英特尔表示将发布一款名为Gaudi 3的新型人工智能处理器，旨在与英伟达的GPU竞争，不过这款处理器要到今年晚些时候才会上市。　　英特尔表示，预计今年下半年Gaudi 3的销售额将超过5亿美元。　　所以，Gaudi 3也不可能撑起英特尔的脊梁。　　已经不在 C 位　　英特尔今天在人工智能芯片市场的情况跟前几年在手机芯片的情况非常类似。　　英特尔虽然努力追赶，但是差距实际上却是越来越大。　　单看Gaudi 3的技术参数可能不差，但是问题是，今天很多人工智能大模型选择芯片的时候，并不仅仅看参数。　　很多大模型或者人工智能应用从第一天构建，瞄准的是如何高效把英伟达 GPU的资源利用起来，重新适配一款新芯片的成本非常高。　　关于这一点，AI基础设施厂商CoreWeave创始人最近也有类似表态：架构转变很难，英伟达的CUDA已经成为市场上实际上的默认解决方案。　　在GPU主导今天的算力市场之前，X86架构的CPU也曾拥有这样的辉煌。但是今天，那些英特尔美好的日子已经成为了回忆。　　排在英特尔面前的现实是，这场从CPU到GPU计算的范式转移之中，英特尔已经不在C位。　　英特尔的发展历史上也曾有过这样的至暗时刻。上世纪 80 年，咄咄逼人的日本存储器产业，让英特尔存储芯片价格一落千丈，其市场占有率也是一路暴跌到了20%以下。　　当时的英特尔已经站上了生存还是毁灭的十字路口。　　1985年，安迪-格鲁夫（Andy Grove）做出了放弃存储芯片的决定，将英特尔业务重心从存储芯片全面转为CPU计算芯片。也正是这个决策，成就了英特尔后来在全球CPU领域的霸主地位。　　但是后来，英特尔显然也陷入了创新者的窘境，接连错过了移动芯片市场和人工智能芯片市场。　　3年前，曾在英特尔效力30年的Pat Gelsinger重返公司担任CEO，并制定了所谓的英特尔“IDM 2.0”战略。　　即使这个战略如期成功推进，也可能只是让英特尔活下来，那个曾开创一个时代的英特尔，肯定是很难看到了。　　“我们是世界上能够继续推动下一代芯片技术的两到三家公司之一。”业绩不行，梦想来凑，只是不知道还有多少投资者愿意相信英特尔的梦想。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":506,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":235250122014760,"gmtCreate":1698456036343,"gmtModify":1698459257113,"author":{"id":"3547952722526240","authorId":"3547952722526240","name":"欧克超人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cdcc270eb86707464ec041fc5352a565","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3547952722526240","authorIdStr":"3547952722526240"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">$福特汽车(F)$&nbsp;</a>这次大罢工企业妥协可见机器人生产线的重要性。苦果绝不是企业自己吞，未来时机成熟增配机器人自动化生产及裁员已在路上","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">$福特汽车(F)$&nbsp;</a>这次大罢工企业妥协可见机器人生产线的重要性。苦果绝不是企业自己吞，未来时机成熟增配机器人自动化生产及裁员已在路上","text":"$福特汽车(F)$ 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Management积累了BBBY超过6%的头寸。他说，<b>他从朋友和家人那里筹集了资金，认为这家陷入困境的公司可以进行重组债务。</b></p><p>Bed Bath &amp; Beyond是2021年初流行起来的少数几只散户抱团股（又称Meme股）之一，但其受关注度低于视频游戏零售商GameStop和连锁影院AMC，该公司总部位于新泽西州，以经营真空吸尘器、毛巾和厨房用具的大型门店而闻名。</p><p>该公司二季度业绩报告称，与2021年同期相比，其二季度的销售额下降了25%，净亏损从5100万美元扩大到3.58亿美元。该公司的现金流已从年初的10亿美元降至1.07亿美元。</p><p>尽管业绩惨淡，但由于其股票的低流通性，且空头大量押注股价下跌，该公司成功引起了潜伏在Reddit论坛的散户投资者的兴趣。<b>这意味着他们可以尝试通过推高股价并迫使专业投资者平仓，来建立“逼空”机制，从而进一步推高股价。</b></p><p>不过，不同于上周的是，本周BBBY大涨是因为GME董事长Ryan Cohen押注的消息重新激发了散户投资者的兴趣。</p><p>周一晚披露的监管方文件显示，Cohen旗下的风投公司RC Ventures买入了超过160万股2023年1月到期的BBBY虚值看涨期权，行权价在每股60美元到80美元。</p><p>这笔披露的交易立即吸引了有“美股散户大本营“之称的Reddit论坛WallStreetBets分论坛用户。买入上述看涨期权的交易意味着，Cohen押注BBBY可能最高涨至80美元，较本周一BBBY收盘价16美元上涨四倍。</p><p><b>“散户概念股”的疯狂，就连机构投资者似乎也忍不住亲自下场当起了散户。</b></p><p>有评论认为，GME等其他散户抱团股和BBBY一样大涨是因为，一些对冲基金假扮散户蜂拥入市，希望乘着散户热捧的东风追逐动量上升。</p><p><b>散户的夏日狂潮将持续多久？</b></p><p>然而，经历连日疯涨之后，BBBY周三盘后却一路下挫，跌幅一度达20%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c58999f9ed4699a5b8e822ddd17db95\" tg-width=\"450\" tg-height=\"397\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>如此反转的走势主要归咎于&#34;带头大哥&#34;之一的Ryan Cohen或将出售该股。此前，GME董事长Ryan Cohen通过旗下的风投公司RC Ventures买入了超过160万股2023年1月到期的BBBY虚值看涨期权，而在周三下午决定出售持有全部股份。</p><p>分析指出，这将可能打击是此次“散户抱团”冲高股价的动力。</p><p>另外，值得一提的是，图表走势显示，逼空者的弹药正消耗殆尽......</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4bfa4546d69d747432cd5b19d27e6add\" tg-width=\"500\" tg-height=\"268\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>而Meme股热潮似乎也在失去吸引力......</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c300b3d96f4937939ff19ac5fea2ffe7\" tg-width=\"500\" tg-height=\"267\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>其次，美联储仍处于数十年来最激进的货币紧缩周期之中。这意味着，现在市场里几乎没有廉价资金可用，因此像去年那样的反弹行情的流动性也会减少。</p><p>最后，因为像3B家居（BBBY）这样的股票，几乎没有基本面可谈。<b>分析得出，来的快，去的也快，这次散户抱团股狂潮要凉凉了。</b></p><p>但也有分析持不同观点，WallStreetBets创始人Jaime Rogozinski表示，最近散户交易热情的复苏不会很快减弱。</p><p>Rogozinski在接受媒体采访时表示：</p><blockquote>暑假结束了，每个人都回到了学校，活动开始活跃起来。</blockquote><blockquote><b>只要不禁止购买股票，这种狂热可能会持续下去。</b></blockquote><p>Rogozinski认为，此次的驱动因素与2021年1月相同，市场情绪相对比较悲观，被大举做空的一些股票在日内交易者的推动下暴涨。</p><p><b>而在散户交易热情重燃之际，华尔街专业投资者才刚刚开始加大买入股票。</b>Rogozinski说，尽管他预计市场不会复制过去，但他看到日内交易者大量买入同一只“老网红股”还是很惊讶的。例如，对冲基金已经改变了做法，现在不愿公开它们持有的空头头寸。</p><p>对于追踪WSB概念股的ETF，Rogozinski并不看好，因为它们受到监管的限制。他指出，WSB概念股涨跌非常快，等ETF进行完重组、再平衡以及申请变更，这些股票的上涨早就结束了。这些ETF的想法很好，但执行起来很难。</p><p>Rogozinski还表示，<b>散户们非常疯狂，目前无法判断这一轮散户热潮会持续多久。</b></p></body></html>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>靠“散户概念股”，美国一大学生狂赚1.1亿美元</title>\n<style 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Beyond是2021年初流行起来的少数几只散户抱团股（又称Meme股）之一，但其受关注度低于视频游戏零售商GameStop和连锁影院AMC，该公司总部位于新泽西州，以经营真空吸尘器、毛巾和厨房用具的大型门店而闻名。该公司二季度业绩报告称，与2021年同期相比，其二季度的销售额下降了25%，净亏损从5100万美元扩大到3.58亿美元。该公司的现金流已从年初的10亿美元降至1.07亿美元。尽管业绩惨淡，但由于其股票的低流通性，且空头大量押注股价下跌，该公司成功引起了潜伏在Reddit论坛的散户投资者的兴趣。这意味着他们可以尝试通过推高股价并迫使专业投资者平仓，来建立“逼空”机制，从而进一步推高股价。不过，不同于上周的是，本周BBBY大涨是因为GME董事长Ryan Cohen押注的消息重新激发了散户投资者的兴趣。周一晚披露的监管方文件显示，Cohen旗下的风投公司RC Ventures买入了超过160万股2023年1月到期的BBBY虚值看涨期权，行权价在每股60美元到80美元。这笔披露的交易立即吸引了有“美股散户大本营“之称的Reddit论坛WallStreetBets分论坛用户。买入上述看涨期权的交易意味着，Cohen押注BBBY可能最高涨至80美元，较本周一BBBY收盘价16美元上涨四倍。“散户概念股”的疯狂，就连机构投资者似乎也忍不住亲自下场当起了散户。有评论认为，GME等其他散户抱团股和BBBY一样大涨是因为，一些对冲基金假扮散户蜂拥入市，希望乘着散户热捧的东风追逐动量上升。散户的夏日狂潮将持续多久？然而，经历连日疯涨之后，BBBY周三盘后却一路下挫，跌幅一度达20%。如此反转的走势主要归咎于\"带头大哥\"之一的Ryan Cohen或将出售该股。此前，GME董事长Ryan Cohen通过旗下的风投公司RC Ventures买入了超过160万股2023年1月到期的BBBY虚值看涨期权，而在周三下午决定出售持有全部股份。分析指出，这将可能打击是此次“散户抱团”冲高股价的动力。另外，值得一提的是，图表走势显示，逼空者的弹药正消耗殆尽......而Meme股热潮似乎也在失去吸引力......其次，美联储仍处于数十年来最激进的货币紧缩周期之中。这意味着，现在市场里几乎没有廉价资金可用，因此像去年那样的反弹行情的流动性也会减少。最后，因为像3B家居（BBBY）这样的股票，几乎没有基本面可谈。分析得出，来的快，去的也快，这次散户抱团股狂潮要凉凉了。但也有分析持不同观点，WallStreetBets创始人Jaime Rogozinski表示，最近散户交易热情的复苏不会很快减弱。Rogozinski在接受媒体采访时表示：暑假结束了，每个人都回到了学校，活动开始活跃起来。只要不禁止购买股票，这种狂热可能会持续下去。Rogozinski认为，此次的驱动因素与2021年1月相同，市场情绪相对比较悲观，被大举做空的一些股票在日内交易者的推动下暴涨。而在散户交易热情重燃之际，华尔街专业投资者才刚刚开始加大买入股票。Rogozinski说，尽管他预计市场不会复制过去，但他看到日内交易者大量买入同一只“老网红股”还是很惊讶的。例如，对冲基金已经改变了做法，现在不愿公开它们持有的空头头寸。对于追踪WSB概念股的ETF，Rogozinski并不看好，因为它们受到监管的限制。他指出，WSB概念股涨跌非常快，等ETF进行完重组、再平衡以及申请变更，这些股票的上涨早就结束了。这些ETF的想法很好，但执行起来很难。Rogozinski还表示，散户们非常疯狂，目前无法判断这一轮散户热潮会持续多久。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1275,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":835544391,"gmtCreate":1629728971813,"gmtModify":1629728971813,"author":{"id":"3547952722526240","authorId":"3547952722526240","name":"欧克超人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cdcc270eb86707464ec041fc5352a565","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3547952722526240","authorIdStr":"3547952722526240"},"themes":[],"htmlText":"不藏着掖着死的更快","listText":"不藏着掖着死的更快","text":"不藏着掖着死的更快","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/835544391","repostId":"2161777994","repostType":2,"repost":{"id":"2161777994","pubTimestamp":1629727320,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2161777994?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-23 22:02","market":"us","language":"zh","title":"Q2京东净利同比下滑，财报会上称已有“二选一”品牌回归","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2161777994","media":"一财网","summary":"　　在电话财报会议上，京东回应了多个近期科技公司的热点议题。　　8月23日，京东发布了2021年第二季度财报。2021年第二季度净商品销售收入同比增长23.3%，净服务收入同比增长49.2%。　　2021年第二季度归属于普通股股东的净利润为7.9亿元人民币，2020年同期为164亿元人民币，同比下滑95.2%。　　二季度，京东净利润出现暴跌由多方原因组成。与此同时，定位江苏或者上海等地区，依然有大量商品和促销活动显示。","content":"<html><body><div>\n<p>　　原标题：Q2<span><a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a></span><span></span>净利同比下滑，财报会上称已有“二选一”品牌回归</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　在电话财报会议上，京东回应了多个近期科技公司的热点议题。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　8月23日，京东发布了2021年第二季度财报。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　财报显示，2021年第二季度京东净收入为2538亿元人民币，同比增长26.2%。2021年第二季度净商品销售收入同比增长23.3%，净服务收入同比增长49.2%。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　2021年第二季度归属于普通股股东的净利润为7.9亿元人民币，2020年同期为164亿元人民币，同比下滑95.2%。2021年第二季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为46亿元人民币，2020年同期为59亿元人民币，同比下滑22%。</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/sinakd20210823s/212/w1160h652/20210823/264c-1802451293c47c86bedb3b4e9e3a2e10.png\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　二季度，京东净利润出现暴跌由多方原因组成。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　从主业经营看，2021年第二季度的经营利润为人民币3亿元，去年同期为人民币50亿元。这部分差异主要来自于去年同期<a href=\"https://laohu8.com/S/02618\">京东物流</a>的经营利润为21亿元，今年二季度则亏损3.6亿元；新业务（主要包括京东产发、京喜、海外业务及技术创新）的经营亏损从去年同期的11.7亿元扩大至今年的30.2亿元；未分配项目（包括股权激励费用、资产及业务收购产生的无形资产摊销、业务合作安排影响和商誉及无形资产减值）的经营亏损从去年同期的7.5亿元扩大至今年的23.1亿元。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　投资方面，与去年同期相比也出现了较大变化。2021年第二季度，权益法核算投资损益为收益人民币5.23亿元，2020年第二季度为收益人民币40亿元，大幅下降主要是由于2020年第二季度<span>达达</span><span></span>集团首次公开发售后确认一次性摊薄收益达人民币41亿元。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　其他净额方面（主要包括长期投资公允价值变动产生的收益、处置业务及投资的收益、投资资产减值、政府补助、利息收入及汇兑收益）从去年同期的84.9亿下滑至今年的4.6亿元。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　从主要业务看，二季度，京东零售收入为2326亿元，京东物流收入为260.1亿元，新业务收入为69.6亿元，分部间（主要包括京东物流向京东零售提供供应链解决方桉及物流服务，以及京东产发向京东物流提供物业租赁服务）支出达到119.2亿元。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　京东集团首席财务官许冉表示，“在二季度新增3200万新用户，这是京东历史上最大的单季用户增长。”截至6月30日，京东年度活跃用户达到5.319亿，同比增加27.4%。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　在电话财报会议上，京东回应了多个近期科技公司的热点议题。对于电商行业“二选一”问题，京东零售集团CEO徐雷表示，“从今年年初开始陆续有一些‘二选一’的品牌回归京东，包括<span><a href=\"https://laohu8.com/S/SBUX\">星巴克</a></span><span></span>和<span><a href=\"https://laohu8.com/S/EL\">雅诗兰黛</a></span><span></span>。”徐雷同时表示针对已经回归或者新加入的品牌，会提供不同层级的商家支持计划帮助品牌发展。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　同时，对于近期科技公司关注较多的用户隐私保护问题，徐雷表示“这类监管目前来说对于京东的业务包括广告业务影响较小，我们判断这对以广告为主的平台影响会更大”。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　对于新业务亏损环比增加的情况，许冉表示，京东自去年年底推出的社区团购业务京喜拼拼是京东在零售战略中的一环，未来继续强化京喜拼拼的供应链等。</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　不过近期，京喜拼拼正在从山西撤退。在京喜拼拼的小程序上，定位“山西”的商品显示页面已经不再销售商品。与此同时，定位江苏或者上海等地区，依然有大量商品和促销活动显示。</p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：郭明煜 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Q2京东净利同比下滑，财报会上称已有“二选一”品牌回归</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-08-23/doc-ikqciyzm3177307.shtml><strong>一财网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：Q2京东净利同比下滑，财报会上称已有“二选一”品牌回归\n　　在电话财报会议上，京东回应了多个近期科技公司的热点议题。\n　　8月23日，京东发布了2021年第二季度财报。\n　　财报显示，2021年第二季度京东净收入为2538亿元人民币，同比增长26.2%。2021年第二季度净商品销售收入同比增长23.3%，净服务收入同比增长49.2%。\n　　2021年第二季度归属于普通股股东的净利润为7.9...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-08-23/doc-ikqciyzm3177307.shtml\">Web 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08:15","market":"us","language":"zh","title":"叮咚大涨的真相：美国投资者可能误把叮咚当成滴滴了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2148845290","media":"华尔街见闻","summary":"叮咚买菜的股票代码为DDL，滴滴的股票代码为DIDI，乍看之下确实有几分相似。在美股交易软件上，也有投资者在叮咚买菜的行情评论里，称其为“中国的UBER”……","content":"<html><body><p>“中概网约车第一股”<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>出行刚登陆美股市场，就受到散户热捧，更有猜测称，投资可能搞混了代码，把上市第一天受冷落的<a href=\"https://laohu8.com/S/DDL\">叮咚</a>买菜也捧上了天。</p>\n<p>美东时间6月30日周三美股午盘，滴滴以交易代码“DIDI”正式登陆纽交所。开盘报16.65美元，较发行价14美元高开近19%，随后涨幅扩大至逾28%，盘中市值达到860亿美元。不过股价冲高回落，最终收涨1%，盘后股价再涨近1%。</p>\n<p>滴滴更是一跃成为美国散户新宠，喜爱程度甚至超过了热门散户抱团股<a href=\"https://laohu8.com/S/AMC\">AMC院线</a>。据富达零售订单数据显示，当天散户买入滴滴的订单数量达到4.3万份，是AMC和Exela科技的四倍之多。</p>\n<p><img src=\"https://wpimg.wallstcn.com/808a7b2e-0df6-4a25-bffc-14796c777c59.png\"/></p>\n<p>滴滴此次IPO至少募资44亿美元，成为今年以来最大的美股IPO，也是仅次于2014年<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>上市的史上中概股第二大IPO。</p>\n<p>当市场关注度都集中滴滴首秀的时候，叮咚买菜也上演了一场高调逆袭。</p>\n<p>周三，在经历过首日下跌且一度破发之后，叮咚买菜美股挂牌第二日成功“翻身”，最高暴涨近95%，市值一度超过100亿美元，更因上涨过快而在开盘一小时内两次触发临时停牌。</p>\n<p>叮咚在暴涨近95%之后出现显著回落，涨幅一度收窄至40%以下，随后方才出现缓慢回升直至收盘。截至收盘，叮咚买菜ADS报38.30美元，上涨62.84%，总市值90.27亿美元。</p>\n<p><img src=\"https://wpimg.wallstcn.com/8e30cc12-f707-4356-84bc-79d448f06989.png\"/></p>\n<p>不过，有人猜测，叮咚暴涨背后或许是一场乌龙。</p>\n<p>经纬中国创始管理合伙人张颖在其朋友圈表示，好像美国有些投资人把叮咚买菜的股票代码当成滴滴的了。不过张颖随后评论，认为叮咚买菜也是好公司，涨涨也蛮好的。</p>\n<p><img src=\"https://wpimg.wallstcn.com/0f636e9e-5773-424e-9eb8-e91a31dbbe27.jpg\"/></p>\n<p>叮咚买菜的股票代码为DDL，滴滴的股票代码为DIDI，乍看之下确实有几分相似。在美股交易软件上，也有投资者在叮咚买菜的行情评论里，称其为“中国的UBER”……</p>\n<p><img src=\"https://wpimg.wallstcn.com/3b05eac7-72d2-45fa-88e3-49a0978981c7.jpg\"/></p>\n</body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>这名创新高自己是真的虚，在车上有持续超速行驶的感觉..三月份大盘连续熔断当了看到了进入美股市场的好机会，怎奈在入金时才发现存在香港账户的美金居然存了个定期！眼巴巴看着想要买入的特斯拉从四百五涨到两千五...我的心啊...好在七月份有一笔资金到期解冻，这段时间一直在注意新能源车还有什么机会，“蔚来”进入我的选股视线，再看看我所在的城市，蔚来车越来越多...去油管上看了很多关于蔚来Es8、6的评测，感觉还行还真是个机会！迅速入金，当天果断满仓买了蔚来，并且在接下来的两个月里一顿骚操作..天天做T，综合看做T阶段赚了七千美金...仔细一算...正应了一顿操作猛如虎！回头不如常持股！还没有一直消停持股收入多！这段时间闲钱打了几次新股，赚了点钱...就想着还是别满仓了，七层仓位买蔚来常持...一直到今天...另外三成资金两成在apple110-103阶段建仓、一层买了暴跌的fastly、现在都有盈利，但远不如全仓蔚来那么爽...说回现在的股价，的确虚高...感觉在兴奋与恐惧中来回切换。为了能让自己冷静，现在想想还是设个止损，以目前50元股价来算，涨就一直持有..跌5-10元就逐步清仓，再等机会。这期间看了很多黑蔚来的帖子，看到后觉得理念不同不愿反驳。不过还是要小小分享一下自己持有蔚来、看好蔚来的想法，纯sasasasaa属个人观点写个帖子分享一下，不喜勿喷。个人主观因素如下1.车的确是不错，符合个人审美看上去大气舒服，比例协调。做工和家里的卡宴、E300比起来还是有点糙，有待提高。但驾驶感觉真的不错，已定了一台ES6。2.李斌其人、管理团队的魄力和服务理念，的确让我佩服。3.油管上评蔚来的已经不止话语区，今天还看sa忘了什么名字了，看好蔚来股价到xxx呃...想要知道自己去找一下，反正是单","listText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>之前发过帖子，说如果蔚来有10元跌幅我会考虑轻仓。目前已经减仓到百分之五，减仓均价四十八元左右。朋友想买车，周末和他一起去看了奥迪、奔驰、凯迪拉克，凯迪拉克还是一如既往的发展燃油车，不过汽车的外观设计和性能真的很棒，奥迪a7、a6allrold的内饰简直是科幻...太喜欢了，看得我心动。奔驰...看了新下线的猎装版因为销售策略...呵呵再见。最后在沃尔沃的V90cc顶配上让耳朵享受了一下宝华韦健殿堂级汽车音响后...在我极力推荐下去了蔚来展厅...朋友是传统的燃油车铁粉，对新能源车有骨子里的排斥，不过..进到蔚来车内后摸了半天...连胜惊呼做工真棒...他真的被蔚来的做工惊到了...不断的说超出了想象（我的es6其实已经可以提了，不过因为老婆临时有事回了老家所以还没提车）。蔚来...虽然还是比不上奥迪奔驰卡宴豪华，但和凯迪拉克、沃尔沃比起来已经甩他们内饰做工几条街了（公司有部e300、还有这几天一直在开卡宴，真真的豪华但我还是喜欢奥迪的内饰...还有a5、a7、allroad的车型）看了一圈传统车，发现奥迪和奔驰已经开始造纯电车了..并且因为折扣很厉害加上品牌效应，销量还不错（销售说的）奥迪的e-tron因为内饰太科幻了我也非常喜欢，就是价格折扣后还要六七十万，真是...这价格我买allroad一步到位啊！看了一圈车，感到了传统车企对新能源车的虎视眈眈，回到家略有感慨。今天来就谈谈国产造车新势力的未来。我认为目前传统车企已经看到新能源车的迅猛发展，不重视、不发力的都将像当初iphone干掉诺基亚（虽然不是直接原因）一样...被造车新势力颠覆。如果能够重视并逐步转型，传统车企的品牌效应和积累的技术优势将会是其新能源车的助推器。就算不做纯电，也需要增加高性能混动产品，并快速向新能源汽","listText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>总结一下未来会持续发酵的事件，从小到大。月交付量继续同比翻倍环比新高～营业能力增强收入转正～政府持续扶持新能源汽车产业！以及最后一个是自己瞎琢磨的蔚来可突破到海外市场的捷径，希望能够实现！“与国外大车企合作生产蔚来海外版汽车”。Ps.炒股票最重要的是“赚钱”！蔚来的成长能够让股民赚到钱就是好股票、好公司。至于能不能在心里价位抛售产生实际盈利那就要看个人了，别做那种涨了欢喜跌了骂街的韭菜。也别做那种抛出一堆不怎么客观的数据黑蔚来的垃圾。买不买蔚来股票，境内的小伙伴可以自己去街上看看蔚来汽车在街头的增速，看看自己城市蔚来汽车的展厅，体会一下服务、多点自己的主见，别受其他因素影响。","listText":"<a 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21:22","market":"us","language":"zh","title":"华尔街重新审视特斯拉，马斯克“画饼”也不顶用了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2453325000","media":"格隆汇","summary":"业绩“崩”了.","content":"<html><head></head><body><p>惨淡的财报，彻底“崩了”的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>——二季度净利润近乎“腰斩”的特斯拉，周三美股盘中大跌逾12%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/988c36656966bbedc001b00e71b5dce5\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><h3 id=\"id_1284820533\">马斯克继续“画饼”</h3><p><strong>虽然业绩“崩”了，但马斯克仍在继续疯狂“画饼”。</strong></p><p>财报显示，特斯拉虽然Q2营收同比增长2%至255亿美元，但<strong>净利润同比下降了45%</strong>，为14.78亿美元。</p><p>归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.42美元，同比下降46%。</p><p><strong>另外，Robotaxi也“跳票”。</strong>此前定于8月8日推出特斯拉Robotaxi计划延迟到10月10日发布。</p><p>不过在财报电话会上，马斯克释放了三个为特斯拉“翻盘”的消息：</p><blockquote><p><strong>一、特斯拉 FSD 有望在今年底进入中国和欧洲<br/>二、Robotaxi 将于10月10日发布<br/>三、重申了特斯拉人形<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>Optimus有望在2026年量产交付</strong></p></blockquote><p>但这些“大饼”似乎都无法在短期内产生效益，而且市场也都熟知马斯克的“画饼大法”，一拖好几年也不是没有可能的事。</p><p>所以在财报发布后的首个交易日，特斯拉股价肯定“在劫难逃”。</p><p>不过在电话会上，马斯克“坚定”地说，如果相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就应该买特斯拉的股票。</p><p>值得一提的是，在财报会议结束后不久，马斯克还发起了一项投票——<strong>特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元？</strong></p><p>他还强调，董事会的批准和股东的投票是必要的，所以这只是一次试水。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f810bdee82d0d62123c252224f3c6080\" title=\"\" tg-width=\"606\" tg-height=\"271\"/></p><p>稍早前的财报电话会议上，在股东询问特斯拉是否会投资 xAI时，马斯克曾表态说，xAI将“有助于推进全自动驾驶和建立新的特斯拉数据中心”，</p><p>他表示，有机会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件整合在一起。不过，并没有详细说明Grok将如何“推进”特斯拉的自动驾驶技术。</p><h3 id=\"id_2012139963\">华尔街重新审视</h3><p><strong>眼下，华尔街对特斯拉的看法分歧加大。</strong></p><p>CFRA分析师Garrett Nelson在昨晚财报发布后将特斯拉<strong>目标价下调了10美元，至每股240美元。</strong></p><p>他表示，虽然特斯拉股价近几个月来强劲反弹，但机器人出租车日被推迟到10月，为这个故事的短期催化剂几乎没有什么影响。</p><blockquote><p>“我们对估值持观望态度，等待中期增长驱动因素更加明确，但我们仍然相信长期情况。”</p></blockquote><p><strong>花旗集团</strong>将特斯拉股票目标价从274.00美元<strong>下调至258.00美元/股。</strong></p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a></strong>将特斯拉目标股价从248美元<strong>下调至230美元</strong>，维持中性评级。</p><p><strong>瑞银</strong>料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应，<strong>评级“沽售”，</strong>目标价为197美元。</p><p>其报告指，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期要好，但现实为当前业务可能使人认清事实，认为其基本面艰难崎岖。</p><p>在营业利润和每股盈利上与市场预期相比，或存在一些杂音，但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。</p><p><strong>不过在看涨方面，<a href=\"https://laohu8.com/S/JEF\">杰富瑞</a></strong>分析师Philippe Houchois <strong>维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级</strong>，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。</p><p>Baird分析师Ben Kallo也<strong>维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价，</strong>并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。</p></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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有望在今年底进入中国和欧洲二、Robotaxi 将于10月10日发布三、重申了特斯拉人形机器人Optimus有望在2026年量产交付但这些“大饼”似乎都无法在短期内产生效益，而且市场也都熟知马斯克的“画饼大法”，一拖好几年也不是没有可能的事。所以在财报发布后的首个交易日，特斯拉股价肯定“在劫难逃”。不过在电话会上，马斯克“坚定”地说，如果相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就应该买特斯拉的股票。值得一提的是，在财报会议结束后不久，马斯克还发起了一项投票——特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元？他还强调，董事会的批准和股东的投票是必要的，所以这只是一次试水。稍早前的财报电话会议上，在股东询问特斯拉是否会投资 xAI时，马斯克曾表态说，xAI将“有助于推进全自动驾驶和建立新的特斯拉数据中心”，他表示，有机会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件整合在一起。不过，并没有详细说明Grok将如何“推进”特斯拉的自动驾驶技术。华尔街重新审视眼下，华尔街对特斯拉的看法分歧加大。CFRA分析师Garrett Nelson在昨晚财报发布后将特斯拉目标价下调了10美元，至每股240美元。他表示，虽然特斯拉股价近几个月来强劲反弹，但机器人出租车日被推迟到10月，为这个故事的短期催化剂几乎没有什么影响。“我们对估值持观望态度，等待中期增长驱动因素更加明确，但我们仍然相信长期情况。”花旗集团将特斯拉股票目标价从274.00美元下调至258.00美元/股。高盛将特斯拉目标股价从248美元下调至230美元，维持中性评级。瑞银料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应，评级“沽售”，目标价为197美元。其报告指，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期要好，但现实为当前业务可能使人认清事实，认为其基本面艰难崎岖。在营业利润和每股盈利上与市场预期相比，或存在一些杂音，但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。不过在看涨方面，杰富瑞分析师Philippe Houchois 维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。Baird分析师Ben Kallo也维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价，并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":660,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3476179108328286","authorId":"3476179108328286","name":"xway","avatar":"https://static.laohu8.com/08ad549f7dcec5e4bb521ff47aec71e0","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3476179108328286","authorIdStr":"3476179108328286"},"content":"对的。空头只会强调不利因素，故意忽略企业利好因素。","text":"对的。空头只会强调不利因素，故意忽略企业利好因素。","html":"对的。空头只会强调不利因素，故意忽略企业利好因素。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":235250122014760,"gmtCreate":1698456036343,"gmtModify":1698459257113,"author":{"id":"3547952722526240","authorId":"3547952722526240","name":"欧克超人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cdcc270eb86707464ec041fc5352a565","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3547952722526240","authorIdStr":"3547952722526240"},"themes":[],"htmlText":"<a 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Vehicle）平台和未来车型的研发；大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。理想汽车盘前跌超7%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":508,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":304869352,"gmtCreate":1605194309876,"gmtModify":1703836711720,"author":{"id":"3547952722526240","authorId":"3547952722526240","name":"欧克超人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cdcc270eb86707464ec041fc5352a565","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3547952722526240","authorIdStr":"3547952722526240"},"themes":[],"htmlText":"理想one两个月新能源suv销量第一？？？","listText":"理想one两个月新能源suv销量第一？？？","text":"理想one两个月新能源suv销量第一？？？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":4,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/304869352","repostId":"1159977378","repostType":4,"repost":{"id":"1159977378","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1605189529,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1159977378?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-12 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href=\"https://laohu8.com/S/002926\">华西证券</a>对此分析称，这反映出行业正由政策驱动转向供给驱动，具备强产品力的新车型的逐步推出将进一步强化这种转变，引领产业转型升级。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bf0311bcdd45b96327f5717712737dd1\" tg-width=\"640\" tg-height=\"225\">资料来源：华西证券</p><p>此外，从中国市场新能源汽车月度销量统计中不难看出，中国新能源汽车市场正在快速复苏。新能源汽车月销量正在逐月上升，反映出需求端的强劲增长，背后是新能源汽车正在逐步为消费者所接受，未来有完全取代燃油车的燎原之势。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b9d504299c72ba0b374fc52bb34d9fc3\" tg-width=\"640\" tg-height=\"450\">资料来源：华西证券</p><p><b>宏观政策助力</b></p><p>11月2日，国务院办公厅正式公开发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。</p><p>文件中有如下要点：</p><p>1.2021-2035年，中国新能源汽车核心应达到国际先进水平，2025年中国纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。</p><p>2.2025年，中国新能源汽车新车销量占比应达到25%。</p><p>3.公共领域新增或更新新能源汽车的比例应达到80%。</p><p>从关键文件的方向上来看，2020年或将成为新能源汽车供给端剧变的元年，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、蔚来、小鹏、理想等车企的爆款车型有望进一步提升新能源汽车渗透率，推动行业从萌芽期进入成长周期。</p><p>从市场表现来看，此前一段时间新能源车企市值大增，估值远超传统车企的逻辑，也与未来新能源车将完全取代燃油车的预期有一定关联。</p><p><b>三季度业绩前瞻</b></p><p>11月10日，理想汽车宣布旗下理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一。理想汽车2020三季度的交付量应该会有质的飞跃，相信在营收规模上或许会有超出市场预期的表现。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1331f783f0ba7c2c856483da6b27a65d\" tg-width=\"640\" tg-height=\"447\">资料来源：华西证券</p><p>值得注意的是，汽车制造业对规模效益较为倚赖。以特斯拉为例，在Model 3这款全球畅销的爆款车型诞生以前，特斯拉无论是利润还是现金流状况都十分不乐观，彼时常有破产传闻出现。后续，Model 3所形成的规模效应不仅让特斯拉改善了盈利和现金流状况，甚至还让马斯克成功削减了成本让Model 3价格一降再降。</p><p>对于理想、小鹏、蔚来等造车新势力来说，获得规模效益也是改善财务状况的必经之路，尤其是资产负债率较高的小鹏汽车。</p><p>除了营收之外，值得关注的是小鹏和理想的盈利能力的变化。横向对比之下，理想汽车的毛利率有望再度提升，而小鹏汽车的毛利率也有首次转正。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0bc76e335d95c62c24a2ee9a0fd042a9\" tg-width=\"640\" tg-height=\"464\">资料来源：<a href=\"https://laohu8.com/S/601377\">兴业证券</a>研究院</p><p><b>大行观点</b></p><p>花旗：首予理想汽车“中性”评级，目标价27美元Jeff Chung予以理想汽车“中性”评级，目标价为27美元。该分析师认为，虽然该股股价已反映了其大部分的利好因素。但是，理想汽车将是增程电动车(EREV)需求增长的主要受益者。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车财报前瞻：势不可挡，交付量有望出现飞跃</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ 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class=\"title\">\n理想汽车财报前瞻：势不可挡，交付量有望出现飞跃\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2020-11-12 21:58</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>将于2020年11月13日（周五）美股盘前公布2020年第三季度未经审计财报数据。此外，公司管理层将于北京时间11月13日21:00召开财报电话会议。</p><p>近日，受召回事件影响，理想汽车股价出现较大回调，本周跌幅超5%。此次财报的表现，因而更受市场关注。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2dff52df5f46345635ce2ffe32185b23\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\"></p><p><b>近期销量概况</b></p><p>10月份，理想汽车共交付3692辆，环比增长5.3%，而去年同期仅交付28辆。此外，理想汽车今年累计交付达到21852辆，超过<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>略逊于<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>。</p><p>借助当下新能源汽车概念的燎原之势，理想汽车的销量有了大跨度的跃升，<a href=\"https://laohu8.com/S/002926\">华西证券</a>对此分析称，这反映出行业正由政策驱动转向供给驱动，具备强产品力的新车型的逐步推出将进一步强化这种转变，引领产业转型升级。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bf0311bcdd45b96327f5717712737dd1\" tg-width=\"640\" tg-height=\"225\">资料来源：华西证券</p><p>此外，从中国市场新能源汽车月度销量统计中不难看出，中国新能源汽车市场正在快速复苏。新能源汽车月销量正在逐月上升，反映出需求端的强劲增长，背后是新能源汽车正在逐步为消费者所接受，未来有完全取代燃油车的燎原之势。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b9d504299c72ba0b374fc52bb34d9fc3\" tg-width=\"640\" tg-height=\"450\">资料来源：华西证券</p><p><b>宏观政策助力</b></p><p>11月2日，国务院办公厅正式公开发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。</p><p>文件中有如下要点：</p><p>1.2021-2035年，中国新能源汽车核心应达到国际先进水平，2025年中国纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。</p><p>2.2025年，中国新能源汽车新车销量占比应达到25%。</p><p>3.公共领域新增或更新新能源汽车的比例应达到80%。</p><p>从关键文件的方向上来看，2020年或将成为新能源汽车供给端剧变的元年，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、蔚来、小鹏、理想等车企的爆款车型有望进一步提升新能源汽车渗透率，推动行业从萌芽期进入成长周期。</p><p>从市场表现来看，此前一段时间新能源车企市值大增，估值远超传统车企的逻辑，也与未来新能源车将完全取代燃油车的预期有一定关联。</p><p><b>三季度业绩前瞻</b></p><p>11月10日，理想汽车宣布旗下理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一。理想汽车2020三季度的交付量应该会有质的飞跃，相信在营收规模上或许会有超出市场预期的表现。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1331f783f0ba7c2c856483da6b27a65d\" tg-width=\"640\" tg-height=\"447\">资料来源：华西证券</p><p>值得注意的是，汽车制造业对规模效益较为倚赖。以特斯拉为例，在Model 3这款全球畅销的爆款车型诞生以前，特斯拉无论是利润还是现金流状况都十分不乐观，彼时常有破产传闻出现。后续，Model 3所形成的规模效应不仅让特斯拉改善了盈利和现金流状况，甚至还让马斯克成功削减了成本让Model 3价格一降再降。</p><p>对于理想、小鹏、蔚来等造车新势力来说，获得规模效益也是改善财务状况的必经之路，尤其是资产负债率较高的小鹏汽车。</p><p>除了营收之外，值得关注的是小鹏和理想的盈利能力的变化。横向对比之下，理想汽车的毛利率有望再度提升，而小鹏汽车的毛利率也有首次转正。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0bc76e335d95c62c24a2ee9a0fd042a9\" tg-width=\"640\" tg-height=\"464\">资料来源：<a href=\"https://laohu8.com/S/601377\">兴业证券</a>研究院</p><p><b>大行观点</b></p><p>花旗：首予理想汽车“中性”评级，目标价27美元Jeff Chung予以理想汽车“中性”评级，目标价为27美元。该分析师认为，虽然该股股价已反映了其大部分的利好因素。但是，理想汽车将是增程电动车(EREV)需求增长的主要受益者。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2cd608dea059f96a8bee52aea078452e","relate_stocks":{"LI":"理想汽车"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1159977378","content_text":"理想汽车将于2020年11月13日（周五）美股盘前公布2020年第三季度未经审计财报数据。此外，公司管理层将于北京时间11月13日21:00召开财报电话会议。近日，受召回事件影响，理想汽车股价出现较大回调，本周跌幅超5%。此次财报的表现，因而更受市场关注。近期销量概况10月份，理想汽车共交付3692辆，环比增长5.3%，而去年同期仅交付28辆。此外，理想汽车今年累计交付达到21852辆，超过小鹏汽车略逊于蔚来。借助当下新能源汽车概念的燎原之势，理想汽车的销量有了大跨度的跃升，华西证券对此分析称，这反映出行业正由政策驱动转向供给驱动，具备强产品力的新车型的逐步推出将进一步强化这种转变，引领产业转型升级。资料来源：华西证券此外，从中国市场新能源汽车月度销量统计中不难看出，中国新能源汽车市场正在快速复苏。新能源汽车月销量正在逐月上升，反映出需求端的强劲增长，背后是新能源汽车正在逐步为消费者所接受，未来有完全取代燃油车的燎原之势。资料来源：华西证券宏观政策助力11月2日，国务院办公厅正式公开发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。文件中有如下要点：1.2021-2035年，中国新能源汽车核心应达到国际先进水平，2025年中国纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。2.2025年，中国新能源汽车新车销量占比应达到25%。3.公共领域新增或更新新能源汽车的比例应达到80%。从关键文件的方向上来看，2020年或将成为新能源汽车供给端剧变的元年，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等车企的爆款车型有望进一步提升新能源汽车渗透率，推动行业从萌芽期进入成长周期。从市场表现来看，此前一段时间新能源车企市值大增，估值远超传统车企的逻辑，也与未来新能源车将完全取代燃油车的预期有一定关联。三季度业绩前瞻11月10日，理想汽车宣布旗下理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一。理想汽车2020三季度的交付量应该会有质的飞跃，相信在营收规模上或许会有超出市场预期的表现。资料来源：华西证券值得注意的是，汽车制造业对规模效益较为倚赖。以特斯拉为例，在Model 3这款全球畅销的爆款车型诞生以前，特斯拉无论是利润还是现金流状况都十分不乐观，彼时常有破产传闻出现。后续，Model 3所形成的规模效应不仅让特斯拉改善了盈利和现金流状况，甚至还让马斯克成功削减了成本让Model 3价格一降再降。对于理想、小鹏、蔚来等造车新势力来说，获得规模效益也是改善财务状况的必经之路，尤其是资产负债率较高的小鹏汽车。除了营收之外，值得关注的是小鹏和理想的盈利能力的变化。横向对比之下，理想汽车的毛利率有望再度提升，而小鹏汽车的毛利率也有首次转正。资料来源：兴业证券研究院大行观点花旗：首予理想汽车“中性”评级，目标价27美元Jeff Chung予以理想汽车“中性”评级，目标价为27美元。该分析师认为，虽然该股股价已反映了其大部分的利好因素。但是，理想汽车将是增程电动车(EREV)需求增长的主要受益者。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":897,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3558667458405186","authorId":"3558667458405186","name":"chntube","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9750761ea95b9763d884226f5e53309d","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3558667458405186","authorIdStr":"3558667458405186"},"content":"9月份开始是新能源suv第一 只有三十多家店","text":"9月份开始是新能源suv第一 只有三十多家店","html":"9月份开始是新能源suv第一 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3614759><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>12月24日，国家市场监督管理总局办公厅发布了《关于加强2021年元旦春节期间市场价格监管的通知》。通知要求，两节期间，要密切关注消费量大的粮油肉禽蛋菜奶等农副产品、茅台等名优白酒、防疫物资和当地居民节日消费特色商品的线上线下市场价格。严防不法经营者发布误导性价格信息、违法囤积、捏造散布虚假信息，严肃查处各种形式的价格串通、哄抬价格、价格欺诈、不按规定明码标价等损害消费者权益、扰乱市场秩序的价格...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3614759\">Web 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