会卖才是师傅
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及时止损
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但是从实际续航表现来看,Model3依旧是同级别车型当中最好的车型,在其他车型表显里程普遍不准的情况下,Model 3的续航里程与实际剩余续航里程始终很符合,不会出现电动车普遍存在的“虚电”问题这句话的大白话表达的是:一个普遍玩诈骗的社会,来了个老实人。大家肯定用脚投票了。
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李大霄是演艺圈的。
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讲的挺好,除了画蛇添足的部分
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$吉利德科学(GILD)$ 良心企业,值得持有
相信自己,远离垃圾股
@史泰郎:$蔚来(NIO)$ 这几天抽空再了解了一下蔚来的模式,的确是把客户服务成上帝了。然后客户会自愿去推广蔚来,取得积分。但是细思极恐,这和传销的套路一毛一样。蔚来高企的营销成本只会成为一个不断扩大的黑洞,直到庞氏骗局倒塌。除非降低目前用户的福利,但是可能吗?蔚来除了拿用户体验说事,其他真没什么行业壁垒。所谓的换电技术,也是别人早就尝试过论证过不可取的道路。所以,蔚来绝对不碰。
特斯拉需要的产能,整个地球,只有中国能满足他的需求。在临港是为了后期出口方便的。大陆购买力不行,生产能力强就行。
@看遍世界景赚足天下钱:$特斯拉(TSLA)$ 聊两件事,第一件事:很多人觉得中国政府给特斯拉过百亿的贷款是对他特别照顾,但是,要知道中国政府给自己的房企可是放水按万亿记的资金,这个问题上并没有什么牛逼之处,要说厉害吧,是宣传得厉害,而给特斯拉这些贷款,都是要还的,土地是便宜,但是临港的房价地价都涨了,带动的产业链都涨了,这个事件最赚钱的其实是上海政府而不是特斯拉。第二件事,是特斯拉这个时间点进入中国,全宇宙都觉得踩准了点,但是,我觉得这是个最烂的点,这是个全民都有房贷的点,现在的车企最大的竞争对手不是车企,而是房企,大额都用在房子上车子上都省了,我这个本来计划买车的,买了房直接就停了,需要缓缓几年。现在是低端电动车都难卖,更别说高端电动车,说实话,特斯拉现在在路上看到的概率高了很多,但是真的要有大众、丰田、bba的那种量,不是很容易。所以,真相怎样,我打问号,当然,这家企业是牛逼,因为起起落落太多次了,但是他总能坚挺起来,拉长时间线,他不一定会败,只是一路都不会容易!
买电动车的人家里至少两部车。电动车基本通勤用,不用考虑驾驶员感受?自欺欺人? 特斯拉进入中国是所有电动车的利空。宝马,奥迪,保时捷都有电动车,老品牌的溢价分分钟弄死蔚来走高端的想法.特斯拉是造车的企业吗?特斯拉是用汽车这个产品来展示自己的软硬件结合能力。为啥作星链?不就是自动驾驶的网路吗? 留给国内新能源的出路就是卖身给大财团。蔚来一味强调造的车多好多牛逼有毛线用,比丰田还牛逼?直接 瞎了蔚来这个名字 $特斯拉(TSLA)$
$蔚来(NIO)$ 有个持仓73万美金的叫峰的伙计发个热贴,今天吹牛逼吹爆了,2.41的成本,请出来走两步。持有也是赌他卖身,还是1.5上下进入。特斯拉进入中国就是所以新能源车的利空。卖身给巨头是唯一的出路。别端着了,该跌就跌吧,私有化退市,然后包装下上国内科创板,蔚来估值至少可以增长10倍。
$台积电(TSM)$ 准备买入这支股票
$好市多(COST)$ 这支好股票开始调整了。好好跌,不抄底,等跳出盘整区间了再买入
$优步(UBER)$ 第一次赚到6个点,今天出掉吧。短炒美股好几只,后来看看发现,拿住哪一只都可以大赚,唯独频繁交易不赚钱,所以大牛不言顶。后期不管赚亏,都晒晒单,总结下经验。
$GoPro(GPRO)$ 你这个垃圾涨这么好咋滴,当初低谷的时候小亏清掉了
$蔚来(NIO)$ 买股票的,有几成比例是蔚来汽车的用户?
$Netflix, Inc.(NFLX)$ 一直觉得你走势稳,怎么是个弱鸡呢?
$优步(UBER)$ 跌到啥时候可以买呢?
$英国保诚(PUK)$ 企业不错,英国很乱,香港更乱,可能要跌好久,先关注着吧
$蔚来(NIO)$ 打算1.5$以下入手1000-2000股,一直持有到蔚来破产倒闭或卖身
$蔚来(NIO)$ 人家mobileeye开发了一个潜在客户,这也能大涨? 我天天和宇宙第一大银行合作,我工商银行卡里也没有多出来一毛钱。假嗨个什么劲都。来吧,继续跌......等一块钱了我就买了放着
$优步(UBER)$ 不错愿景企业
$特斯拉(TSLA)$ 过几天,可以做空特斯拉了。明显庄家拉高出货给接盘侠。

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