@史泰郎:$蔚来(NIO)$ 这几天抽空再了解了一下蔚来的模式，的确是把客户服务成上帝了。然后客户会自愿去推广蔚来，取得积分。但是细思极恐，这和传销的套路一毛一样。蔚来高企的营销成本只会成为一个不断扩大的黑洞，直到庞氏骗局倒塌。除非降低目前用户的福利，但是可能吗？蔚来除了拿用户体验说事，其他真没什么行业壁垒。所谓的换电技术，也是别人早就尝试过论证过不可取的道路。所以，蔚来绝对不碰。

@看遍世界景赚足天下钱:$特斯拉(TSLA)$ 聊两件事，第一件事：很多人觉得中国政府给特斯拉过百亿的贷款是对他特别照顾，但是，要知道中国政府给自己的房企可是放水按万亿记的资金，这个问题上并没有什么牛逼之处，要说厉害吧，是宣传得厉害，而给特斯拉这些贷款，都是要还的，土地是便宜，但是临港的房价地价都涨了，带动的产业链都涨了，这个事件最赚钱的其实是上海政府而不是特斯拉。第二件事，是特斯拉这个时间点进入中国，全宇宙都觉得踩准了点，但是，我觉得这是个最烂的点，这是个全民都有房贷的点，现在的车企最大的竞争对手不是车企，而是房企，大额都用在房子上车子上都省了，我这个本来计划买车的，买了房直接就停了，需要缓缓几年。现在是低端电动车都难卖，更别说高端电动车，说实话，特斯拉现在在路上看到的概率高了很多，但是真的要有大众、丰田、bba的那种量，不是很容易。所以，真相怎样，我打问号，当然，这家企业是牛逼，因为起起落落太多次了，但是他总能坚挺起来，拉长时间线，他不一定会败，只是一路都不会容易！