备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)今日新鲜出炉。 国务院办公厅日前印发《规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照中国汽车工业协会公布的2019年全年销量2576.9万辆数据估算，2025年，我国新能源汽车将有超过500万辆销量的市场空间。 多领域跨界融合发展 《规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。 《规划》部署了5项战略任务： 一是提高技术创新能力。坚持整车和零部件并重，强化整车集成技术创新，提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。 二是构建新型产业生态。以生态主导型企业为龙头，加快车用操作系统开发应用，建设动力电池高效循环利用体系，强化质量安全保障，推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。 三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合，促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升，构建产业协同发展新格局。 四是完善基础设施体系。加快推动充换电、加氢等基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励商业模式创新，营造良好使用环境。 五是深化开放合作。践行开放融通、互利共赢的合作观，深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作，积极参与国际竞争，不断提高国际竞争能力。 《规划》要求，要充分发挥市场机制作用，促进优胜劣汰，支持优势企

看这新闻的意思，咋觉得不太看好呢。$特斯拉(TSLA)$ 今年前三个季度，他们分别向消费者交付 8.84 万辆、9.065 万辆和 13.93 万辆电动汽车，共交付 31.835 万辆。 前三个季度交付 31.835 万辆，也就意味着特斯拉在四季度要交付 18.165 万辆电动汽车，全年的交付量才能达到 50 万辆。 在近三个季度的财报中，特斯拉都提到他们有能力在今年交付超过 50 万辆电动汽车，但从目前的情况来看，他们实现这一目标还是有一定的压力。