小鹏计划明年提供类无人驾驶能力。 $小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$从美国试驾完特斯拉FSD回来，小鹏智能驾驶负责人李力耘有两大感受。其一是，特斯拉FSD在北美地区的确是独一档，但他也意识到，需要对特斯拉祛魅。“中美路况非常不一样，我们更懂中国路况，更懂国人的驾驶习惯，特斯拉可能更懂美国人的驾驶习惯，很难说谁更强。”李力耘说。角逐和较量在智驾圈里已经不新鲜。过去一年里，小鹏等车企迅速卷入了“全国都能开”“端到端”的智能驾驶竞争。在今年12月末，小鹏还计划交付“车位到车位”智驾驾驶功能，技术模型也升级为“一段式端到端”，可实现全场景覆盖，包括园区低速行驶，未来会覆盖泊车、高速场景，甚至海外智驾。“车位到车位”是当下车企智能驾驶竞争的技术高地。如字面含义，车企希望用户在车位就能启动智驾，车辆低速巡航、自主过闸机、上高速，在城市道路通行，最后泊入目的车位。12月初，特斯拉向部分测试用户推送的特斯拉FSD v13.2更新版本，就包含了从停车状态启动的FSD，也就是“车位到车位”功能。前不久理想汽车也宣布突出该功能，华为和小米汽车的类似功能，同样即将推出。智能驾驶走向自动驾驶的过程不是一蹴而就，而是车企们通过技术攻坚，不断完成高速、城区、泊车、园区等场景拼图。如今，这一步即将完成。李力耘也表示，现在小鹏处于“无人化（驾驶）前夜”，明年在能力上会有更大突破，“可能先在Max车型上，小鹏智驾逐步提供类似无人驾驶的能力。”这几乎是最早给出无人驾驶节点的国内车企。小鹏的确是国内最早贴上“智驾”标签的车企之一。2019年，小鹏就在轿跑车型P7上开发了高速NGP功能，对标特斯拉NOA。但因为起步早，小鹏几乎走过所有

厂长的对话谈了AI，也谈了理想汽车愿景的调整， 我们要成为一家人工智能的企业….前几天老汤哥也说了说在我们自己的电驱动工厂里面，采用智能工业团队的能力，对电机的异响的下线进行NVH智能检测，避免不合格品进入总装车间的案例，这个某种意义上也是人工智能的应用。今天我再讲一讲另外一个案例，我们自己的工厂，整车下线如何通过智能化的能力，如何通过车载的mic+整车XCU算法+云端算法来进行无人化NVH检测的，整车级的无人NVH检测这个倒不是我们智能工业团队做的，这个是由我们整车控制团队实现的，理想汽车是一个智能电动车企业，所以拥有智能化能力的部门非常多…传统整车下线，一般会有2个阶段进行异响的检查，第一个阶段是静态工位，有一个检测员，会手动调节来各个用电器，比如空调，各档风量，温度，从而来看空调压缩机的异响，看出风口的异响，比如会调节座椅，各种姿态调节，按摩调节.....所有会产生异响的电器件都要调节一遍，然后依赖人来发现异响。这个工作耗时很长，更重要的是还不一定准确，因为人的耳朵精度大概是3db，而且每个人体感还不一样，所以如果靠人，很有可能会出现放行，但是实际低于标准的情况，这个我们的整车控制的同事就通过理想通过车载的mic +整车控制器XCU的算法+云端算法，实现了对大多数零部件的声音品质自动检测检测，系统会自动调节各种电气部件，然后通过MIC拾音，然后XCU算法+云端算法来识别异常噪音这个阶段是会把和动态不太强关联的电气部件都自动化的无人化的检查了一遍，而且由于MIC的精度会很高，误差小于1db，（人是3db),而且不会累，不会困，所以绝对公正，速度还快....第二阶段：动态跑道检查动态噪音我们和其它车企可能不太一样，我们现在是每一台车都会去跑道进行下线检测，很多车企是抽检，但目前理想汽车还是全检，所以原来是除了有人开车，还有人专门去坐后排听各种异响，包括电机的，包括各个其它

三个支撑性的理由：主持人、竞争环境和内容细节、内容风格1. 看主持人此次活动主持人是张小珺，身为财经作者，曾就职于《财经》杂志，现任职腾讯新闻，报道领域横跨科技、风险投资与名人故事，她主持的内容，天然吸引投资人目光。2. 竞争环境和内容细节无论是明年各种插混大SUV扎堆，还是纯电车型受阻，都面临着较大的增长和竞争压力。在资本市场，无论是P/E估值还是P/S估值，都需要对应的具体的经营指标，都需要「兑现」。今年目标一调再调，那明年呢？其实访谈的细节也透露了投资人的诉求（图2）。因此，经营指标面临压力，最好的方式保证估值是——「切赛道」。就是各媒体说的什么「升维」，升不升维我不知道，想升估值倍率是一定的。3. 内容风格有人一定很纳闷，为什么营销水平如此之高的厂长在 AI Talk 很大篇幅在聊一些枯燥的东西：愿景、战略、AI科技？对于消费者来说，听起来一头雾水——「啥是硅基家人」但若面向投资人，一切就说得通了。时下最热门的赛道是什么？「具身机器人」和「AI大模型」一定配有姓名。所以，厂长这哪是聊AI啊？其实是在聊“我们以后是AI 公司了，别按汽车公司估值给我们”最后，跳出 AI Talk，抛个现实且枯燥的问题：面对新竞争环境，明年理想 L 系列销量会如何变化？来源：微博 新渠道-李霸天

公司介绍 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 理想汽车（Li Auto Inc.）成立于2015年，总部位于中国北京市，由李想创立。公司致力于为家庭用户打造更安全、更舒适、更便捷的智能电动车，产品包括增程电动车型和高压纯电动车型。理想汽车以“创造移动的家，创造幸福的家”为使命，通过技术创新和产品研发，满足家庭用户日益多元化的需求。 2018年10月18日：理想ONE发布，理想ONE是理想汽车的首款车型，也是造车新势力中首个单车突破20万辆销量的“爆款”车型。这个突破标志着理想汽车开始在市场上取得了广泛的关注。2021年5月起：理想ONE连续15个月夺得中大型SUV销量冠军。理想ONE在市场上取得了持续的销售成功，成为中大型SUV市场的领导者之一。2022年9月：理想L9发布并突破万台交付。理想L9在首个完整交付月（2022年9月）实现了10,123辆的交付，成为首个单月交付量过万且售价在40万元以上的中国品牌车型。从2022年9月到2023年5月，理想L9连续9个月保持中国市场大型SUV月度销量冠军的地位。2022年12月：理想L8发布并突破万台交付。理想L8在首个完整交付月突破10,000辆，并成为12月中国中大型SUV销量冠军。同期，理想汽车首次突破单月交付新车2万辆，显示出公司强劲的市场需求。2023年5月：首次实现百亿级月收入。2023年5月，理想汽车实现了营业收入（含增值税）超过100亿元，这是公司历史上首次达到百亿级的月收入水平，证明了理想汽车在市场上的强大竞争力。2023年5月：连续三个月交付超2万辆。截至2023年5月，理想汽车连续三个月交付量超2万辆，标志着理想汽车的市场渗透力和用户

极越近期的爆雷，在8月的公司董事会上便已经有了苗头。《21汽车·一见Auto》从多位高层信源处获悉，今年8月中旬，极越召开了一次90分钟董事会，在这个会上，极越管理层除了向董事会汇报上半年的花钱情况、征求新款车是否继续研发，同时董事会还讨论了一个重大议题——极越实现盈利还需要多长时间、多少资金？百度是否还需要给极越投资？据关键信源回忆，8月的董事会几方主要高层都参加了。当时在现场的外部高管有两个，分别是百度前CFO罗戎、现任吉利控股集团高级副总裁兼首席运营官戴庆。线上参加的高管有3个，分别是吉利控股集团CFO张权、百度自动驾驶事业部负责人王云鹏、百度法务部副总裁梁志祥。 $百度(BIDU)$ $百度集团-SW(09888)$ $吉利汽车(00175)$ $吉利汽车-R(80175)$ $吉利汽车ADR(GELYY)$ 这场董事会，被多位关键信源认为是极越今年的转折点，那场会议确定的很多事情就已经决定了极越今年的“死活”。两个灵魂之问董事会开始之前，夏一平对极越的未来“非常自信”，认为百度一定会持续给极越输血。因此，百度在这场会议的态度很关键。在这场会议上，百度方高管先问了极越——“你们觉得哪一天极越能够实现盈利？”当时，极越管理层给董事会的回答是“还需要两年、至少100亿元资金投入才能实现盈利”。参加会议的人士告诉《21汽车·一见Auto》，百度高管没有对这个回答表态，也没

智界 R7 周交付持续3000+，近四周交付超过极氪7X... $特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ $极氪(ZK)$ 另外乐道L60和智己LS6都有小幅增长~来源：微博 新渠道-李霸天

小米汽车正在为海外市场业务开展做准备，将在多个地区启动汽车销售业务。1. 团队搭建方面在集团国际部下，小米已新增海外销售业务筹备团队，正在招募市场研究、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位。小米的自动驾驶部门增加了几个针对海外市场的职位，以解决海外自动驾驶功能的法规验证和功能实现。可以预见，自动驾驶将是小米汽车海外扩张的重点之一。 $小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 2. 业务布局方面在团队组建完成后，小米汽车将在海外多个地区进行小规模整车销售，测试市场反应，为大规模开展海外业务做准备。从业务布局来看，小米汽车的海外销售将主要通过国际部旗下的小米之家门店进行。目前，小米在海外有超过100家直营店。小米庞大且完善的全球手机业务对汽车出海也有好处。针对这一体系，小米总裁卢伟冰最近向外界公布了一个重大目标—计划5年内在海外开设10000家小米之家，将“人车家全生态”和小米新零售模式带到国际市场。目前小米50%以上的营收来自全球独立零售商，在欧洲市场，小米占据18%的智能手机市场份额，位居第三。3. 小米出海优势从小米汽车海外业务团队组建速度来看，小米汽车出海进程很可能还会加快。相比其他中国车企，小米对海外市场更加熟悉，在海外运营方面拥有更多经验，对于小米汽车在当地市场快速突破很有帮助。期待看到这张小米手机全球版图，变成小米汽车全球版图。来源：微博 电车出海

11月，P7+上市首月成绩还是挺亮眼的，没有重蹈“交不出车”的覆辙... $小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ MONA继续保持1万+的销量来源：微博 新渠道-李霸天

智界 R7 周交付来到3000+；近四周交付过万，跟极氪7X水平接近... $极氪(ZK)$ 另外Model Y周交付超过1.5万，最近这个立减的权益效果非常明显~ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 来源：微博 新渠道-李霸天