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伐无道,诛暴鹅 !
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05-25 11:52
$蔚来(NIO)$  大家好今天呢我还是想跟大家再聊聊蔚来,因为我之前也不停的说,我之前最喜欢去喷蔚来的这些人。因为他们没有脑子。至今当时跟我对喷的那些人好多人都不玩儿了,也见不到了。但是未来现在看来还是那个未来。 让我想起了我56逃顶的那天,正好是。蔚来et7发布的那个发布会。 嗯,想跟大家说一下,未来还是因为这个财报的这个事儿,因为财报的事儿有几个朋友在底下也抒发自己观点,然后指出了我分析的问题,认为我的分析太极端了。 我觉得其实一点都不极端,我就指出两个问题 第1个是baas的问题 就相当于这个关联的能源公司,为他提供了很多的这个收入 他卖车是按照整车去卖的,但是电池的钱是这家bass公司掏的 包括没有上架的电池,在换电站里的电池,都是这家公司贡献了收入,这个问题解决了吗?没有解决。而且更何况他还在不停的升级他的换电站,然后不停的再去扩大这些电池的贡献的数值,也就是这个问题依然没有说清。然后这个问题可是之前灰熊做空他的重要的理由之一,但是这个问题现在依然没有再拿开说清楚。其实它是合理合法的,因为这家公司不是上市公司,所以没办法去披露它的相关的细节数据。 第二就。我之前也一直在说的,他的这个重资产重负债的这个事儿。现在解决了吗?依然没有解决,但是我现在的思考是对这个其实持有一个比较平静的态度呢?我认为在这个不算太好的市场中,或者说不太适合的这种环境中 他的重资,他的负债,可能是他最后竞争的资本,我之前的一些文章里面也说了。 我现在再重申一遍,其实这个原理思考的原理其实是很简单的。如果真走到最后的一步,最后一步,我要去把整个公司或者工厂去一点一点的去出售,去维持我的生计的话,你觉得他们会去选择$理想汽车(LI)$&nb
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05-23 10:07
$老虎证券(TIGR)$ 最近老虎证券被罚的消息在圈子里闹得沸沸扬扬,股价盘前一度暴跌,看着确实挺吓人。但如果你静下心来仔细盘算一下这笔账,会发现这件事其实并没有想象中那么严重。虽然监管的雷声很大,但真正落下来的雨点,或许更多是一种形式上的震慑与合规宣誓。 咱们先看一组硬数据。老虎证券在2025年交出了一份相当亮眼的成绩单,全年总营收高达6.12亿美元,净利润也达到了1.71亿美元(约合12亿人民币)。而这次证监会开出的罚单,没收违法所得加罚款总计约4.11亿元人民币。 这笔钱多吗?对于个人而言是天文数字,但对于一家跨国上市券商来说,这笔罚款大约只占去年总营收的10%左右。即便我们按净利润来算,罚款金额大约占到了净利润的40%。虽然确实肉疼,但这绝对不是一次“伤筋动骨”甚至导致公司倒闭的毁灭性打击。大家可以参考一下,如果类似的情况发生在美国或日本这样成熟的资本市场,面对如此体量的公司,这种程度的罚款其实是非常常见的“常规操作”。所以,这次处罚更多是监管层在表明态度,形式意义大于实际的生存危机。 其实,真正让大家感到焦虑的,并不是罚款,而是“清退”这件事。监管要求停止境内的非法展业,引导投资者处理存量资产。但说实话,这个清退在实际执行层面怎么去核实?顶多是通过CRS(金融账户涉税信息自动交换标准)进行数据交换来核实身份。对于普通投资者而言,只要资产托管机制完善,资金的处置节奏其实还是掌握在自己手里的。 作为一个在论坛摸爬滚打多年的创作者,我对这种“紧箍咒”其实深有体会。现在的环境大家也懂,稍微说得过激一点,不仅没有流量,甚至可能直接发不出来。但换个角度想,既然老虎证券未来不再面向国内客户展业,而是彻底转向国际化,那对于我们这些内容的创作者来说,沟通的语境也许会更乐观
$蔚来(NIO)$  大家好,我今天呢想跟大家说一说未来的这个财报的事儿,然后现在千篇一律的未来又牛了又好了,但是我想跟大家说的是,在乐观的同时,大家要去着重的分析几个问题。 第一,我先说结论,其实未来在26年整年的话,其实压力是更大的,这个我觉得不管你拿出任何的资料来说,我都觉得我对这句话是负责,而且还是毋庸置疑的这种。因为最主要的是在这个经济下行区间,它只能通过出现子品牌,比如说萤火虫,比如说乐道去整体构建它的下沉式的网络。 也就是它整体的收入,其实本品牌未来的这个本品牌高端策略可能会遇到非常严重的侵蚀。那你不侵蚀也没有办法,因为如果你不去抓消费级的量,那你现在的股价你就守不住啊 但是如果你整体的品牌降价,你整体的议价的这种模式就会打不通,所以它只会引入两个子品牌。 但正因为是这两个子品牌,这两个子品牌真正竞争的却是你的主品牌,也就是你主品牌的实际的竞争力就会有打折。所以他对待这一次的消费萎缩,实际使用的办法是 灵活定价策略,坚守本品牌的高端理念,然后再去用子品牌去与之降价去稳定住它的整体的基本盘。其实这个是很不错的一个策略,但是正因为你用这个策略,是因为你确实没办法像小鹏那样或者还没有做出这一步的理想那样,他们实际的情况。那理想的股价和小鹏的股价确实已经证明了,他们确实落后,走在了灵活定价之外。$小鹏汽车(XPEV)$  $理想汽车(LI)$   但是第二咱们有什么说什么,就是他对供应链的掌控 即一些企业实际的降价导致的他的竞品的错位迭代。这才是他真正需要关注的。虽然虽然高端的溢价是非常好
$零跑汽车(09863)$  $蔚来(NIO)$  $理想汽车(LI)$  $小鹏汽车(XPEV)$  嗯,我还是想再聊聊现在呃汽车圈的这个乱象,其实你说这个跟投资有没有关系,我觉得跟投资关系其实挺大的,尤其是像看我帖子这这些人很多都是就是爱逛论坛的,然后想看别人的看法的。 我觉得这个其实没有什么大的问题,但是你看这些东西一定要有自己的看法,一定要通过别人说出来的东西,自己去猜。测一下也好,去自己分析一下也好,最主要的是希望你在不停的看这些东西去有一个自己的理解,而不是坚守别人的看法与别人的观点。 我觉得这个不管是了解产品也一样,或者说你投资也一样,其实这个是非常重要的。 那就举一个这两天正在发生的这件事,就是说在存储板块,存储板块是巨幅的回调,真的是巨幅的回调。很多论坛里边你看说的都是什么呀?这些人说的都是什么?完了不行了,要崩了。啊三星也也怎么着会把这个带崩之类的,什么对于英伟达整体脱钩的这些。但是你要知道一个问题,就是我们为什么从高位跌下来还要拿着,是因为现在存储板块的基本面是没有变的。它的回调是因为他购买的这些人进行一个高位的一个止盈,然后把它砸下来还是要买进去的。因为它基本面是没有变的。那你说你如果看了这些人的这些观点,然后你又去信了,你又去听了,然后又去操作了,你是不是并不是在高点跑,那你就是在回调的低点你跑了,再往上拉的时候,你整体是没有吃到肉的。 对吧,然后再说说这些新能源厂商,

我不是泛指谁,我是说在场的各位全……

$小鹏集团(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $零跑汽车(09863)$ $赛力斯(09927)$ 上周去店里摸了一把小鹏最新的GX,说实话,这车是真的好。你坐进去,摸摸那个用料,感受一下那个配置,心里门儿清:这玩意儿比隔壁的大唐、零跑D19都要高出一个段位。 但问题就出在这儿。大家买车不是光看“好不好”,是看“值不值”。 现在的情况是,小鹏GX还没正式上市,就已经被按在地上摩擦了。为什么?因为零跑D19这帮人把桌子掀了。D19直接给到了20多万,双腔空悬、激光雷达、零重力座椅全给你塞进去。这时候你小鹏GX敢卖40万?这已经不是定价策略的问题了,这是对市场缺乏最基本的敬畏。 很多人可能会说,D19开了个坏头,把市场搞乱了。但我得泼盆冷水:就算没有D19,30万以上的纯电SUV,现在也是昙花一现。 看看乐道L80,24万多起售,甚至还能租电池把门槛拉到15万,结果呢?依然被骂惨了。老车主觉得被背刺,新客户觉得定位模糊。乐道L80在我眼里,其实就是个失败的案例,它以后很难再有什么荣光了。你现在让它降8000?降了,前面大定的车主怎么办?不降,你那销量数据怎么救? 这背后的逻辑非常残酷:现在的车,最终都要往20万这个区间去卷。真正的绞肉机战场,就在18万到26万之间。 作为金融博主,我得把话说明白点。大家一定要认清现实,现在汽车圈早就不是什么红海了,这是在下饺子!一锅
我不是泛指谁,我是说在场的各位全……
$理想汽车(LI)$  $零跑汽车(09863)$  $比亚迪股份(01211)$  我从北京车展回来就一直在说新能源有问题,而且这个问题很大 然后在论坛里要不是不给推流量,要不就是没有人看,但正因为是这样,它持续在阴跌,那就证明两点,第一是 车展真的展现出了很多的问题,车的定位也展现出很多的问题,内卷更展现出了很多的问题 第二就是他们尽可能的用两种办法去解决,一是多卖车,这辆车不去管它售后怎么样,我只需要把车卖出去就可以见到钱,售后的话由我们的加盟商去解决问题 然后很多的粉丝对于我上面圈的一家厂商来说。明着说是他的粉丝,但是暗地里是因为它确实够便宜,性价比更好,量大管饱。但是如果出现了一家比他还量大管饱的,他们立刻就会跳出去,这个就是这些性价比品牌最容易招引粉丝,但是又不是那种铁粉的原因 最后一点就是我想说国产新能源我还是相对来说看好 NIO 的$蔚来(NIO)$  很早关注我的人都知道 我是出了名的喜欢喷蔚来,但是我发现真正的问题是,这些跟未来比起来,他们比未来差多了。未来就在我看来就已经很烂了 那这些跟未来比起来 那就不是说烂了 那就掉渣了 用一句骂人的话就是有X生没X养 虽然这句话特别难听,但是这就是这些新能源车的现实的情况,就是我只管卖,售后我只要会删帖就可以了 我就跟你这么说,过了两年之后,也许你车还没有出保,但是你的售后服务可能真的就出现了问题
$美光科技(MU)$  想跟大家聊聊美光如果说没光之前只是一个内存颗粒,那现在我担心的是怕它的重新的计价,它重新定义这个才是它最可怕的,所以你就不能拿之前的那个价钱去评估它现在的整体的估值 这是为什么呢?就是说美光现在有一个问题,就是它之前只是一个半导体存储器但是如果说现在 AI 的这个年代,它变成了 AI 重要的不可或缺的一个部分,变成了一种生产资料  举个例子,之前这个颗粒是你为了运算更快,玩得更爽,你才会去更多地去增加它的整体的量,去进行对美光的进行一个消费 但是现在整个思维改变了,现在的思维是在于,如果你去要让你的生产力更加高,有更好的生产力,你要让你的东西更聪明,可以思考更多的东西,你就必须需要大带宽的存储  如果他和生产效率划等号 成为生产资料的话那现在对它的市场估价与市场定位就不是那个只做一个存储寄存器的一个公司了 而就有桌和英伟达坐在一起了 这就是我对美光的一个接下来的一个看法,就是你是否会认为它还是一个周期性的股票,一个大周期性的股票?如果是的话,那我觉得其实它的这个价钱就非常高估了 因为它的就像之前那几次一样,当这个存储潮过了之后,它的价钱肯定会降下来,还会到二三百块钱一条内存 如果它真的成了生产资料的话,那会成什么呢?我觉得这个估值其实还是没有那么超买吧 这是我对美光的一个认识 我是马虎恶魔号
$英特尔(INTC)$  今天来说说 英特尔持仓里让我最纠结的一只。 先说数据: 从52W低点 $18.97 涨到现在的 $120.29,涨幅超过530%。RSI 80.5,20日波动率114%,量比0.73。这三个数字放在一起,问题就出来了。 第一,波动率114%是什么概念?就是这只股票每天平均波动10个点以上。持仓体验极差,你根本拿不住。今天涨5%明天可能跌8%,一般人根本扛不住这种走势。 第二,量比0.73说明什么? 股价创了阶段新高,成交量却在萎缩。没有新资金进场,全是存量资金在里面折腾。涨上去没人追,主力在悄悄撤退的信号。 第三,RSI 80.5。RSI超过70就是超买区域,80以上是极度超买。不是说超买就一定会跌,但在这个位置继续持有的风险收益比已经非常差了。 所以我的判断是:减仓50%以上。不是不看好英特尔长期转型 AI 这件事,而是短期从18块涨到120,这波涨幅已经严重透支了。高波动+高位缩量+RSI过热,这三个东西放在一起,持有体验会很差,不如先落袋一半,等回调到合理位置再说。 我是马虎恶魔号。
$英特尔(INTC)$  各位关注我的朋友们,今天来说说 $英特尔(INTC)$。 踏马的这支票我真是又爱又恨。爱它是因为18块多的时候我抄了一把,恨它是因为涨到120我他妈的还没跑。现在回头看,RSI 80、波动率114%,量比0.73,这三个东西放在一起,纯他妈的就是主力在出货的教科书。 有人说那你为什么不跑?我他妈哪知道它能这么涨啊?从18块涨到120,翻了六倍,我他妈的每次想卖都觉得还能涨,每次都觉得回调一下再走,结果呢?回调个屁,一路他妈往上干。 但各位朋友,今天我不是来后悔的。我是来给你们说清楚的,为什么我现在的判断是减仓50%以上。 逻辑很简单:一只股票从低点翻了六倍,RSI持续在80以上,波动率是其他持仓的五倍到十倍,成交量还他妈在萎缩。这种东西拿着干嘛?等着被市场教育吗?马丁格尔策略在这种情况下根本不管用,因为你根本拿不住仓位,暴涨暴跌之下你的心态会崩的。 我是马虎恶魔号。持仓INTC的,我们一起商量商量怎么出。
$小米集团-W(01810)$  而且最主要的我想说大家不要认为现在冲高就去冲,这种感觉就是因为他现在的这个问题是还是在它的整固区间里面,它能不能突破它上方的布林线,就是说它现在在底部整固之后,它能不能突破上方布林线,这才是他首要要思考的问题,如果突破了之后。要一定要小面积地加仓,因为它在底下整固了很长的时间,如果它飞起来,它不会一下飞到天上去的,它会一点一点地持续上升,是给你机会的。但是如果说它这个根本就是假的信号的话。那你现在这个整过去还是要整过很长时间的,你愿意把资金扔在这里边等着吗?如果是我,我不会
$小米集团-W(01810)$  小米现在已经涨到了现阶段整固期间布林线的上轨,这个其实我觉得该关注了。如果它能把布林线上轨拉破了,那上行区间可能就会形成了。但是如果你说它上行能涨到多少,我现在真的觉得。说不好,因为上行的趋势很好,但是有多大的动能呢?
$高通(QCOM)$  麦克迪圣塔说过一句特别有哲理的话:“你一天忘记的事有上千件,为什么不把这件事也忘了?”这句话放在咱们投资圈,简直就是金玉良言。 昨天,我的高通被市场给“洗”出去了。说心里话,这波操作属实有点憋屈,最后也就落了10%的收益,而且回头一看K线,自己基本上是结结实实地卖在了一个相对较低的低点。这种“卖飞”的感觉,估计论坛里的老哥们儿都懂,看着后面那根阳线,心里多少有点不是滋味。 但是咱们做投资,心态绝对不能崩。市场永远不缺机会,缺的是能一直留在牌桌上的清醒头脑。如果你总是背着昨天的遗憾赶路,总是盯着后视镜开车,那负面情绪迟早会把你的判断力搞变形。把这种懊恼带到下一只股票的决策里,要么容易上头去追高,要么畏首畏尾不敢上车,最后亏的还是自己。 咱们每天大脑要处理那么多信息,忘了早上吃了啥,忘了路上碰见谁,却偏偏对账户里那点“少赚的钱”耿耿于怀,这纯粹是在跟自己过不去。投资不是为了让你睁眼就挣钱,而是为了让你更懂这个市场。昨天的高通已经是沉没成本了,那10%是市场给的零花钱,那个低点就是交的学费。既然已经离场,就别再回头了。 所以,忘了那10%的高通,也忘了那个让人拍大腿的低点。把心态归零,把负面情绪彻底清空,用全新的上帝视角去审视接下来的机会。毕竟,投资是一场马拉松,咱们得开开心心地活着,轻装上阵,才能在这市场里活得更长、走得更远。 我是马虎恶魔号
$英伟达(NVDA)$  兄弟们,别天真了,黄仁勋火急火燎地临时登机,难道是专门为了来北京逛故宫、吃烤鸭的吗?显然不是! 大家回想一下,最开始随行的商界大佬名单里,压根就没有黄仁勋这号人物。这意味着什么?意味着在原本的剧本里,关于高端芯片的谈判其实是“死局”,没什么实质性进展,美方甚至觉得没必要把他带上。 但就在登机前的最后一刻,风向突变!黄仁勋居然搭上了“空军一号”。这个临时的突发变动,绝对是一个极其强烈的信号——昨天在韩国的那场闭门磋商,大概率是谈出了新的门道,甚至有了突破性的进展! 再结合一下昨晚资本市场的“神操作”:白天还给你来个恐慌性大跌,后半夜立马神不知鬼觉地把价格拉回平稳水位。这哪里是简单的震荡?这分明是有人在“洗盘”吸筹! 看看这次随行的豪华阵容:金融天团坐镇,互联网巨头撑场,连美光这种半导体玩家都在列。这时候,你是不是该对半导体板块重新燃起点憧憬了? 说白了,我的判断很直接:那些表面上的意向合作,私底下早就达成了默契。这次大张旗鼓地飞过来,无非就是走个过场,见证一下签字画押而已。而黄仁勋的临时加入,恰恰就是这块最关键的拼图。好戏,才刚刚开始。
我又马前炮了兄弟们!!
@马虎恶魔号:$英伟达(NVDA)$   很多人盯着股价看,觉得英伟达市值高得吓人,动不动就恐高。但说句掏心窝子的,现在的股价真不算高。你看,它现在的市盈率也就43倍左右,对于一家年营收和利润还在以60%甚至翻倍速度狂飙的“印钞机”来说,这估值简直是白菜价。华尔街那帮分析师甚至觉得它现在的股价对应2027年的预期利润,市盈率才19倍!这哪是泡沫啊,这分明是还没被完全挖掘的金矿。 为什么敢这么笃定?因为英伟达那四道“隐形高墙”,根本不是国产芯片或者竞争对手短期内能翻过去的。 咱们剥开那些花里胡哨的“纸面算力”参数,英伟达真正恐怖的护城河,藏在那些你看不见、摸不着,但对手又死活绕不开的地方: 第一,CUDA生态就是一道“死循环”。这玩意儿深耕了15年,早就不是简单的软件了,它是AI时代的Windows。全球几百万开发者、海量的算子库、开源模型全绑在上面。别的厂商想兼容?行啊,要么性能打折,要么你得让企业把底层代码全重写一遍。这种时间和人力成本,谁耗得起?只要CUDA还在,开发者就离不开英伟达,这就叫“生态锁死”。 第二,它早就不是卖芯片的了,它是卖“AI高速公路”的。训练万亿参数的大模型,靠的不是一张卡强,而是成千上万张卡能不能一起干活。英伟达的NVLink和NVSwitch,把成千上万张显卡连起来,集群效率能超过90%。而对手呢?互联带宽连人家的一半都不到,卡一多,通信开销直接爆炸,训练效率惨不忍睹。英伟达早就通过收购Mellanox控制了数据中心里的“光速公路”,现在又砸几十亿美元去绑定康宁搞光互联,这招直接把对手甩开了一个时代。 第三,它正在用钱砸出一个“全栈帝国”。你以为它只是在卖显卡?错!它现在拿着几百亿美元到处投资,OpenAI、Anthropic这些烧钱最狠的大模型公司,它全投了
$小米集团-W(01810)$  我想跟大家聊一下,就是这个小米现在的走势,今天收了一个十字星 我大胆地认为现在这个情况就是建了一个相对来说比较近期的一个底部 主要的这回的上涨是源于印度的市场的这种爆发,而且新能源汽车也在稳步的增长 然后呢,我之前其实对这个其实有很大的看法,我之前在车展上我也说了,就是说如果说小米去做增程的汽车,其实我对它的看法其实是比较悲观的,但是它确实做增程了,但是。他出乎意料的是,把这个增程车去重新定了一个品牌,没有挂小米的品牌,而是一个子品牌,这个太牛了! 因为这个就没有影响它主体的方案,更像那个红米的这种各种卷,所以这样的话,它的这个增程的车是可以向下压去打价格战的那这样的话,其实对于我对这个整体商业布局的改观的话,我觉得是没有问题的 所以我大胆认为 现在 31 以下是可以抄的 但是如果 32 被拉破了的话 可能下一个就是 35 了 但是你说会不会像之前那样非常快?我只想说 4 个字儿 任重道远
$英伟达(NVDA)$   很多人盯着股价看,觉得英伟达市值高得吓人,动不动就恐高。但说句掏心窝子的,现在的股价真不算高。你看,它现在的市盈率也就43倍左右,对于一家年营收和利润还在以60%甚至翻倍速度狂飙的“印钞机”来说,这估值简直是白菜价。华尔街那帮分析师甚至觉得它现在的股价对应2027年的预期利润,市盈率才19倍!这哪是泡沫啊,这分明是还没被完全挖掘的金矿。 为什么敢这么笃定?因为英伟达那四道“隐形高墙”,根本不是国产芯片或者竞争对手短期内能翻过去的。 咱们剥开那些花里胡哨的“纸面算力”参数,英伟达真正恐怖的护城河,藏在那些你看不见、摸不着,但对手又死活绕不开的地方: 第一,CUDA生态就是一道“死循环”。这玩意儿深耕了15年,早就不是简单的软件了,它是AI时代的Windows。全球几百万开发者、海量的算子库、开源模型全绑在上面。别的厂商想兼容?行啊,要么性能打折,要么你得让企业把底层代码全重写一遍。这种时间和人力成本,谁耗得起?只要CUDA还在,开发者就离不开英伟达,这就叫“生态锁死”。 第二,它早就不是卖芯片的了,它是卖“AI高速公路”的。训练万亿参数的大模型,靠的不是一张卡强,而是成千上万张卡能不能一起干活。英伟达的NVLink和NVSwitch,把成千上万张显卡连起来,集群效率能超过90%。而对手呢?互联带宽连人家的一半都不到,卡一多,通信开销直接爆炸,训练效率惨不忍睹。英伟达早就通过收购Mellanox控制了数据中心里的“光速公路”,现在又砸几十亿美元去绑定康宁搞光互联,这招直接把对手甩开了一个时代。 第三,它正在用钱砸出一个“全栈帝国”。你以为它只是在卖显卡?错!它现在拿着几百亿美元到处投资,OpenAI、Anthropic这些烧钱最狠的大模型公司,它全投了
$美光科技(MU)$  $西部数据(WDC)$  $英特尔(INTC)$  $闪迪(SNDK)$   $高通(QCOM)$   各位关注我的朋友们,今天我想说点不一样的东西。 上周这股市涨得有多疯,我相信在场的老铁们应该都感受到了。开盘就是嗷嗷地往上冲,你什么事都不用干,只要你在车上,只要你在车上躺着,账户就像翻跟头一样往上涨。存储芯片那边儿 MU 直接给你干到15个点,INTC 更TM,13个点,QCOM 8个点。你不用看盘,你不用分析,你什么都不用干,你就是持有,你就是持有,然后就有人告诉你今天又赚麻了。 我现在就观察到论坛里一些开始出来了,开始出来吹了,开始出来展示收益了。晒收益的,晒交割单的,一个个都成股神了。 但我想说的是各位老铁,我并不认为这样是对的。 我不知道你们发现没有,这个世界最可怕的事情,就是把你的运气,把你在特定时代获得的成就当成你的本事。上周芯片为什么涨,你搞清楚了吗?你知道为什么涨吗?你不知道。你就知道涨了,涨了你就觉得你行了。你行了?你觉得你行了?你觉得你TM是股神? 去年半导体什么德行,你们忘了吗?去年存储跌成什么德行,跌到亲妈都不认识,跌到有人融资爆仓,跌到有人割肉割在地板上那时候这些人在哪里?去年跌到妈都不认识的时候,那些晒收益的人在在哪里? 真正的高手是什么?是那
$零跑汽车(09863)$  $理想汽车(LI)$ $赛力斯(09927)$  $比亚迪股份(01211)$  今天想跟大家聊一聊,就是今天对于几个增程车也好新能源车也好,其实是一个比较重磅的一个炸弹,就是今天晚上五菱宏光的那辆车的发布叫华境 S 我希望大家一定要关注这个,就是说他是在网上非常大的一个卷王 他从来不是标榜他的车有多么多么好,然后里头配置有多么多好,他不停地把自己和**的支架网一起在绑定 但是并不证明他的这个车不好,这个车第一是尺寸是非常好的,第二是它的用料其实也是不错的,因为车展我进去做了 那这辆车上市之后会出现什么问题?就是会直接影响到比亚迪零跑 但是理想具体什么情况我不会关注太多,因为他们不是同价位竞争的,而且理想现在也在布局纯电汽车 也就是这个市场不会再非常的好,因为为什么就是买比亚迪还有领跑的人,你说真正会有买理想未来的这些人,他有那么大的品牌认知度吗?我觉得没有,包括我买了一辆。领跑 B10 并不是因为这车好,并不是因为我对它有认可度,就是因为它便宜 那现在它便宜又有新的选择,所以这种主打便宜的这种车,包括比亚迪的低端的这些就都会受到波及 但是走量车受到波及 早晚是会影响到他的财务报表 因为你车得造出来造出来又是要卖 那就看你怎么看了,所以我觉得今天真正的问题不是这几家企业它怎么样,而是它的竞品要怎么样 我是马虎恶魔号
$纳指100ETF(QQQ)$  $纳指三倍做多ETF(TQQQ)$  大家好,就在刚才我把我的 3 倍的纳斯达克抛掉了。从 3 月到现在,从执行末日策略到现在又赚了 100 个点,他完美地完成了这次反弹的任务,以后再涨多少跟我没有关系了 抛掉 3 倍的纳斯达克 预示着这一期的末日策略有完美的收官,依然没有踩到雷 只不过这次是750起手 整体做了 4000 刀  我想跟大家说一下末日策略,不是为了挣得更多,而是保证在巨幅的下跌的时候,通过 3 倍博弈去抄底放大反弹的收入 并不是为了挣这 100 个点 末日策略是为了不死… 末日策略是为了体面… 我是马虎恶魔号 感谢这两年了关注我末日策略的朋友们,下次大跌我们再见
$谷歌(GOOG)$  各位关注我的朋友们,今天我想聊聊谷歌。 你们天天追AI、追存储、追芯片,一天到晚NVDA、MU往上冲,我是理解,毕竟风口上的猪都能飞。但你们是不是忘了还有个叫谷歌的公司?它不像那些妖股一天涨十个点,但你说它不行?踏马它一直都在,只是低调得可怕。 你们想想,谷歌在AI上投入多少钱?DeepMind都多少年了,Gemini现在跟GPT4刚得来来回回。云业务也在快速增长,YouTube广告收入依旧稳健。Waymo虽然还没完全跑通,但无人驾驶这玩意儿谁说得准?万一成了呢? 我现在$谷歌(GOOGL)$的成本是 $175 左右浮动拿了很久了 说实话我根本不慌 它跟NVDA不一样 NVDA是那种涨起来不要命的 谷歌是那种慢慢涨 但你拿久了回头一看 哎怎么又创新高了 有些人就是喜欢刺激 每天追涨杀跌 我不评价 但如果你追求稳健 想要一个能抗跌的科技股 谷歌绝对是被低估的选择 我是马虎恶魔号

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