在市场上，最近几年的豪车们过的似乎都不太如意，各家知名豪车企业的成绩单都不理想，就在最近知名豪车阿斯顿马丁也出现了暴跌的现象，这到底是怎么回事？阿斯顿马丁也不行了吗？ 一、知名豪车大跌超20% 据证券时报的报道，国庆节前最后一天，英国豪车品牌阿斯顿.马丁股价一度暴跌超28%，截至发稿，仍跌24.2%。消息面上，阿斯顿.马丁下调了今年的业绩预期，预计年销量将比以前减少约1000辆。调整后的息税摊销前利润(EBITA)将略低于去年水平，并且不再预期今年下半年的自由现金流为正。 目前，中国市场成为阿斯顿.马丁销量下滑的“重灾区”。2024年上半年，阿斯顿.马丁在中国地区的销量同比下降72%。阿斯顿.马丁在财报中解释称，中国地区销量下滑受市场动态变化和新车型推出的时间安排影响。整体来看，中国进口豪车数量已经连续三年呈下滑态势。 据了解，阿斯顿.马丁是拥有百年历史的英国豪车品牌，公司始建于1913年3月，总部位于英国盖顿。2018年8月29日，阿斯顿.马丁公司在伦敦证券交易所上市。 2023年5月18日，浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)宣布，其在阿斯顿.马丁的持股比例增加至约17%，成为了阿斯顿.马丁第三大股东。此前在2022年9月，吉利控股曾收购阿斯顿.马丁约7.6%的股份，成为第四大股东。 不过今年以来，阿斯顿.马丁在全球市场都遭遇了销量和业绩的“寒冬”。阿斯顿.马丁公布的2024年上半年业绩显示，公司上半年营收同比下降11%至6.03亿英镑，税前亏损2.167亿英镑，同比扩大52%。 二、阿斯顿马丁也不行了？ 近年来，全球豪车市场经历了一场前所未有的寒冬，多个知名豪车品牌的销量大幅下滑，其中阿斯顿·马丁的股价和销量更是大跌，我们该怎么看这件事呢？ 首先，全球经济下行压力加大，导致豪车市场的高收入客群自身消费变得谨慎。在经济不景气的情况下，即便是拥有雄厚经济实力的

就在刚刚，中国吉利宣布增持英国阿斯顿马丁股份。2023年5月18日，浙江吉利控股集团有限公司（Geely）宣布，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称：阿斯顿·马丁）进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%。去年（2022年9月30日），吉利控股宣布完成了对阿斯顿·马丁7.60%的股份收购，成为其主要股东之一。此次增持后，吉利控股将成为阿斯顿·马丁的第三大股东。增持阿斯顿·马丁的股份，是吉利控股全球战略布局和投资的重要组成部分。此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。对于这笔收购，吉利控股集团董事长李书福表示：“增持阿斯顿·马丁的股份体现了我们对其增长前景、技术实力和管理团队的信心。”“自去年9月首次收购阿斯顿·马丁少数股份以来，我们一直与执行主席劳伦斯·斯托尔先生及其团队坦诚合作，携手探索技术协同和新的增长机会。双方将加强合作，充分发挥这个传奇超豪华性能品牌的卓越潜力，助力其实现长期可持续增长。”阿斯顿·马丁曾多次作为詹姆士·邦德的座驾，出现在《007》系列电影中，该品牌被视为英国文化的象征。中国吉利增持英国阿斯顿·马丁股份的消息官宣后，多家主流媒体也快速跟进报道了此事🏻《彭博社》：中国汽车巨头吉利加倍持股后，阿斯顿·马丁股价飙升《金融时报》：吉利拿下阿斯顿·马丁17%的股份值得注意的是，自2018年在伦敦进行了命运多舛的IPO以来，阿斯顿马丁一直受到一连串盈利预警的困扰，如今该公司正忙于筹集更多资金。 最新数据显示，在伦交所上市的阿斯顿·马丁股价大幅上升，今天（5月18日）的股价为262.68便士。事实上，在投资阿斯顿·马丁之前，吉利已经在英国有过两次收购经历。2012年，生产伦敦经典黑色出租车的英国锰铜

1月18日，阿斯顿·马丁DBS系列的最终版DBS 770 Ultimate官图正式发布，该车是为了献礼阿斯顿·马丁成立110周年而打造的，限量发售499台，包括300台硬顶版和199台敞篷版，售价分别为31.4万英镑（折合人民币约261.92万元）和33.7万英镑（折合人民币约281.11万元）。 外观方面，新车沿袭了家族式设计语言，前机盖设计了V字型散热开口和明显隆起的筋线，前脸采用经典的大尺寸马蹄形进气格栅，内部为密集的蜂窝状中网，搭配眼神犀利的前大灯组和两侧用银色饰条包边的散热开口，整体造型气势十足。 侧面造型修长优雅，流畅的车顶轮廓搭配宽大的前后翼子板，营造出时尚动感的宽体效果，搭配隐藏式门把手、精致的21寸密条辐轮圈和碳陶制动系统，展现出极富冲击力的设计之美。同时，新车还在外后视镜和侧裙等细节部位使用碳纤维材质进行装饰。 尾部设计同样迷人，宽厚的造型搭配小尺寸碳纤维扰流板，细长的后尾灯组造型优雅，下包围融入双边共两出的排气布局，并配备了大尺寸尾部扩散器。 内饰部分，新车多处使用碳纤维材质面板进行装饰，配备三辐式多功能方向盘和铺有Alcantara面料的Sports Plus碳纤维座椅，并在车内配有限量版的独特标识。 动力方面，新车继续搭载5.2T V12双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率770马力，峰值扭矩900牛米，0-100km/h加速时间3.2秒，最高速度340公里/小时。同时，新车还配备了带有LSD的后轮驱动系统，并采用全新设计的实心转向柱，优化换挡速度和转向精度。此外，新车还重新**了底盘，新的悬架系统也将拥有更好的支撑力和稳定性。