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大家好，我是观澜。12月30日周四，$蔚来(NIO)$  当日涨幅达到14.76%，当周五32元行权价的看涨期权（NIO 20211231 32.0 CALL）合约价由开盘时的0.03涨至收盘时的0.96，涨幅高达3,100%（31倍）。从技术层面看，此轮大幅上涨完全可以预测，或者说在周三收盘和周四开盘时，完全值得下注一赌。但由于我12月30日加班较晚，没有看盘导致错失此轮增长，深感痛惜。不过如此暴涨之后的股票，切勿因为【没有抓到 》心理失衡 》追涨杀跌 》释放内心不甘 》导致重大损失】。实际上，12月31日该期权合约价格已经由开盘时的0.73暴跌至拟文时的0.50，跌幅接近50%。

也许有网友认为我事后诸葛亮。那我就从技术层面说说为为什么觉得此轮蔚来增长是有迹可循，或者说是完全值得一赌的。在此我正好借此机会介绍一下我【盘前六问】的看涨期权交易系统。

我这里所说的【盘前六问】是一份清单，其中包含六个问题。每天开盘前通过询问自己这六个问题，决定是否买入一只股票。

1）目标股票的【宏观政策】如何？

2）目标股票的【市场时机】如何？

3）目标股票的【市场情绪】如何？

4）目标股票的【近期涨跌】如何？

5）目标股票的【量价关系】如何？

6）目标股票的【MACD】如何？

下面我就立足于12月30日盘前，以蔚来作为目标股票，来回答上述六个问题。

1）宏观政策：2022年的新能源车国家补贴将在2021年的补贴基础上再退坡30%。该政策对新能源车的潜在消费者产生一定压力，会对12月的销量产生正向影响

2）市场时机：12月30日星期四这个时间点，对于“NIO 20211231 32.0 CALL”而言是“末日”前的最后一个交易日，且已经是12月底，距离1月1日公布12月销量仅剩2日时间

3）市场情绪：因为宏观政策影响，且对1月1日公布12月销量的积极预期，看涨情绪高涨

4）近期涨跌：12月30日前，蔚来汽车连续三天下跌，12月30日上涨的概率较大

5）量价关系：12月30日开盘前，蔚来股价已经跌至27.50的阻力位（12月17日曾跌至同样的历史低点）

6）MACD：能量柱近一个半月处于0轴以下，且近期明显收窄。DEA & DIF处于历史最低水平，且DEA & DIF差异收窄，有DIF反超DEA之势

如果大家按照以上【盘前六问】审视12月30日盘前的蔚来股票，你的结论应该是实在难得 —— 对六个问题的回答均获得积极结果，其概率为2的6次方分之一（即64分之一）—— 相当于观察64次样本，获得一次绝佳下注机会，不论多少，毫无疑问地应该下注一赌。

而我却因为加班工作错过了这样的机会。作为复盘，我认识到以下几个问题：

1）问题清单是一个有效的交易系统

2）光有有效的交易系统是不够的，还需要有稳定的交易系统触发机制 —— 例如每个交易日8点~10点填写目标股票的问题清单，已决定今天是否要放手一搏

以上是我对此次错过了31倍增长的复盘。你是否认可我的交易系统，以及我的交易方法。欢迎评论区留言讨论。另外需要向大家强调的是，千万别有FOMO心态，市场机会千千万，一定要基于交易系统而非个人情绪进行交易。相信经过2021年的低迷，2022年会有更多的机会等待我们去发现。在即将结束本帖写作的时候，我看到了老虎推送的一条消息，“2021年12月31日（含）前支付定金购买ES8\ES6及EC6，且在2022年3月31日前提车的用户，仍可按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担”。

新的一年已经到来，祝大家新年快乐，鸿运当头！！！

蔚来日K线

期权走势

MACD指标

蔚来新补贴政策