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跟进特斯拉，小鹏汽车部分车型最高降价3.6万

特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 燃起价格战的硝烟后，小鹏汽车$小鹏汽车-W(09868)$ 成为了第一个步入战场的造车新势力。1月17日，小鹏汽车发布公告称，自当日14:00起对旗下G3i/P5/P7车型进行价格调整，整体降幅在2万至3.6万元之间。同时，本次降价前一年内订购上述车型的首任车主可获得整车质保和车辆保养回馈。去年9月发布的新车G9不在价格调整之列。1月6日，特斯拉国内降价当天，小鹏汽车内部相关人士曾向媒体透露，公司有自己的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动，而非跟随其他车企。

威马北京线下门店几乎全关，销售渠道基本处于瘫痪状态

从去年10月起，闭店潮流席卷了全国多地的威马展厅。目前上海已有近一半展厅关门，而在北京，威马线下门店几乎全部关闭，销售渠道基本处于瘫痪状态。据威马汽车官网显示，目前北京地区共有13家展厅开业。经过走访与多方核实，威马官网显示的北京13家展厅中仅有五方桥的威马用户中心仍处营业状态。（界面新闻）

宁德时代与蔚来签署全面战略合作协议

1月17日，宁德时代$宁德时代(300750)$ 与蔚来$蔚来-SW(09866)$ 在宁德签署五年全面战略合作协议。宁德时代称，此次全面战略合作协议的签署是双方基于战略合作关系的又一次深化和升级，涉及新品牌、新项目、新市场的技术合作，供需两端联动，海外业务拓展，以及基于长寿命电池的商业模式合作等领域。

诺贝尔经济学奖得主：特斯拉不可能成为苹果那样的“赚钱机器”

2008年诺贝尔经济学奖得主、知名经济学家保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）认为，马斯克领导的特斯拉不可能在汽车行业建立起不受挑战的市场地位，特斯拉也永远不可能成为苹果或微软那样的“盈利机器”。（财联社）

FF宣布与湖北黄冈市签订战略协议，并与FF Global签署新股东协议

1月18日，法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布，与湖北省黄冈市达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司业务在国内的战略落地。此外，公司宣布已与FF Global Partners LLC的全资子公司FF Top LLC签署了一份经修订和重述的股东协议。法拉第未来称，新签署的股东协议巩固了FF Top作为重要股东的地位。在获股东批准的前提下，FF Top将拥有1:10的超级投票权。当FF的市值达到30亿美元时，FF Top将拥有1:20的超级投票权。

吉利汽车：将于3月21日举行董事会会议，以批准2022年业绩

吉利汽车在港交所发布公告称，将于3月21日（星期二）举行董事会会议，以批准公司及其附属公司截至2022年12月31日止财政年度的全年业绩。

雷诺和吉利寻求引入沙特阿美参股双方合资公司

三位知情人士表示，法国雷诺汽车和吉利汽车正在努力敲定一项协议，引入沙特阿美作为投资者和合作伙伴，共同开发和供应汽油发动机和混合动力技术。三位知情人士表示，沙特阿美已参与深入讨论，拟收购吉利-雷诺将成立的动力总成技术公司至多20%的股份。（路透社）

乘联会秘书长：2022年新能源汽车生产同比增长98%，渗透率达到26%

1月17日，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年新能源汽车生产722万辆，同比增长98%，渗透率达到26%。其中，12月新能源汽车生产81万辆，同比增长56%，渗透率32.6%。