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“道琼斯历史上有7次快速回调。这次只用了16个交易日就下跌了，这在美股历史上可是相当罕见的。从技术分析的角度来看美股现在处于高位，而且成交量还在放大，涨了这么久，涨幅这么高，如今又出现这么大的跌幅，还伴随着成交量放大，这明显就是典型的头部形态，以前美股跌这么多都能涨回来，以前是没错。可你看看现在，（巴菲特）手握大量现金，一股都不买，大家最好等巴菲特开始买股票的时候，再进去抄底，那就没什么问题。巴菲特没动手那可千万别轻举妄动，前半年巴菲特疯狂的抛售股票，储存了3000多亿美金，巴菲特在08年的时候也是最后才出手的。“08年，他为什么那个时候才动手呢问道。那是美联银行恳请他出手相助。在金融界，巴菲特在老美所掌握的资源那肯定是第一手的。他坐拥巨额财富，又极具影响力。比如说，像波音的老总，他也是个职业经理人，如果觉得波音当下的经营状况不太理想，或者预估公司未来的发展上限，就会去咨询巴菲特。要是达到某种情况，巴菲特会不会买入波音的股票。巴菲特根本不用去研究财报，很多人还傻兮兮地说巴菲特看财报，其实人家内部人员直接就把情况告诉他了。就像佩罗西这类人，为什么能被称之为股神“就是因为人家掌握政策信息，乃至就是政策制定者。不过内部消息有时候也不可靠，就像非典那会，巴菲特抄底波音，不也亏了50%，所以技术分析虽然不能保证万无一失，但是有助于我们了解当下的市场情况，要知道当下市场是波动状态，你要是不信，完全可以试试。一般美国投资者做的都是网格交易，这种波动状态下网格交易就是最适合赚钱的策略。如果你想抄底老美市场，方法很简单，就盯着巴菲特什么时候动手。他没动手，通胀还在上升，经济却在下滑，这叫什么？这就是滞胀啊。滞胀的情况下，股票不跌才怪呢，对吧？所以，现在形势很明显。“但老美搞关税这一套，对我们的出口型企业冲击确实很大想要刺激内需也并非易事，现在就是看谁更能扛，说白了，就是看谁更能“卷’。你们说

图片 和Intuit、Salesforce一样，税友股份也是“数智化先锋”，它与中国财税共振，或将成为千亿合规税优服务市场的数智基础设施，其市占率、货币化能力，以及业绩和市值都有望持续提升。 ©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸 Open AI“激活”AI大模型，DeepSeek革新算法，引爆“效率革命”，人类大踏步进入AI时代。 国民经济千行百业，AI赋能，生产力加速重构。 在金融行业，AI信贷突破“信任藩篱”，践行普惠金融。在交通出行领域，AI自动泊车、辅助驾驶，解放人类双手。在医疗健康行业，AI辅助诊疗、医学影像智能化，正破解看病难、看病贵的难题...... 技术浪潮愈演愈烈，AI向更深处渗透。 财税是国民经济的命脉，一头连接着国计，一头连接着民生，是最有价值的落地场景之一。 在美国，税务体系极其复杂，财税龙头Intuit（财捷）推出生成式AI财税助手Assist，并已经开始应用AI Agent，中小微企业降本增效，受益颇多。 在中国，财税体系改革全面推进，数千万中小微企业转型需求澎湃。 和Intuit一样，税友股份等“创新者”也正积极拥抱AI，以AIBM为号角，掀起一场财税数智化风暴。 1 ｜ 「AIBM」破解财税数智化困境 回顾过去二十几年，财税数字化转型轰轰烈烈，线上化已成“标配”。 但近几年，时移世易。 随着宏观经济环境的变化，税务监管趋严，以及AI等新技术的演进，中小微企业又有了新的、更多元化的财税需求。 有行业资深人士表示，现在，企业特别重视高质量、个性化的合规税优和商业管理服务，即财税、经营一体化，财税赋能经营。 另外，很多“二代”开始接班，他们是互联网原住民，对技术敏感、心态开放，越来越看重AI能力。 但现实中，绝大多数小微企业都没有数智化能力。他们预算、人员都极为有限，报税依靠代账机构，而代账机构自身也是“技术小白”。 部分中小型企业的境况，稍好

“非常好，这就是未来！” 3月25日下午，新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat一行到访百度Apollo park，与百度创始人李彦宏会谈，并试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。 据媒体报道，王瑞杰副总理在试乘后对萝卜快跑无人驾驶车辆的技术和舒适性给出了高度评价，并表示欢迎萝卜快跑来新加坡。 在业内看来，王瑞杰副总理对萝卜快跑的点赞也释放了一个积极信号：萝卜快跑或加快落地新加坡，助力新加坡打造“全球无人驾驶应用样本城市”。 早在今年2月，《华尔街日报》就曾报道称，萝卜快跑正在迪拜、阿布扎比和利雅得等中东城市以及东南亚地区加强业务团队的发展。落地迪拜之后，新加坡将成为萝卜快跑国际化布局的下一站。 作为全球人口密度最高的国家之一，新加坡致力于发展无人驾驶汽车来提高交通出行效率。早在2013年，新加坡政府就率先提出“新加坡自动车计划”，围绕自动驾驶汽车实际应用的可行性、区域内运输系统及可能涉及的技术及法律政策，开启了无人驾驶应用之路。与此同时，新加坡企发局也鼓励和支持无人驾驶相关企业发展，并推动国内企业与全球优质资源对接合作，以解决本国交通拥堵问题，进而提高在无人驾驶领域的国际竞争力。 对新加坡而言，在中国复杂城市道路中成长起来的萝卜快跑无疑是最理想的合作伙伴。一方面，基于百度十多年的技术积累，萝卜快跑高级别自动驾驶专利族数全球第一。截至今年3月，萝卜快跑已累计提供超过1000万次出行服务，安全行驶里程超过1.5亿公里。另一方面，大模型重构无人驾驶，可以兼顾技术的安全性和泛化性，安全性高于人类驾驶员10倍以上；全面应用Apollo ADFM大模型的萝卜快跑第六代无人车已在国内多个城市落地，不论是复杂多样的道路参与者，还是公交车道、狭窄复杂路段、施工路段、夜间窄路等等都可以自如应对。此外，技术创新带来了成本降低，萝卜快跑第六代无人车成本仅为Waymo无人车的七分之一，比特斯拉C

图片 $百度(BIDU)$ $百度集团-SW(09888)$ 原创｜科技考拉 Manus还在邀请码阶段，但去年11月在2024百度世界大会预告亮相的无代码开发平台「秒哒」，已经全量上线了。 作为国内首个对话式应用开发平台，秒哒通过 「无代码编程 + 多智能体协作 + 多工具调用」的技术组合，可以根据用户的自然语言描述需求，实现自动生成完整功能代码，在开发时效上更是做到了「3分钟生成+1小时迭代」。 硅基打工人的职业技能，再下一城。 碳基世界的开发边界则被重新定义，所有能用自然语言清晰表述需求的人，都可以是开发者。未来，应用将由技术驱动转向需求驱动，在这个过程中，每个人都将获得技术参与的机会。 这也意味着，AI之战已经正式卷向应用层。 实测秒哒 3月24日，百度在AI开放日宣布秒哒正式上线，聚焦于无代码应用开发，目前可以支持H5和Web前端开发。 实际上，提前拿到内测资格后，我们就尝试用秒哒做了一些东西。 理所当然，先让秒哒给今天的AI开放日做了一个媒体邀请函，使用的prompt非常简单，仅提示了时间地点等关键词，「生成百度“秒哒”AI开放日的媒体邀请函，地点在百度科技园，时间为3月24日下午2点」。 考虑到是外部H5链接，我们转换成了长图，给大家做个展示。 图片 这个H5应用并不是空架子，而是实实在在可以拿来使用的邀请函。我们在前端随意输入了两个虚拟的参会人员信息，后台的参会确认表里全部有收集到。 图片 然后悄咪咪搞了一波玄学，用秒哒来做出了网页版「2025年水逆日历」。这次的prompt同样非常简单，「创建一款应用，总结出2025年所有的水逆日期，以及可能造成的影响」。 方便起见，我们同样转换成了长图来进行展示。

近年来，消费金融因申请门槛低、申请流程简单的特点，呈现出了快速增长的趋势。 这其中，也出现了不少乱象。例如，借款虽然容易，但借贷人结清贷款后，想要注销授信额度，却发现借贷平台“百般推脱”，要么用户找不到注销入口，要么平台直接拒绝注销。还有的平台虽然同意注销，但更新征信不及时，让借贷人无可奈何。 近日，在黑猫投诉平台上，柒财经就发现了不少这样的案例，这其中不乏知名平台或者背靠上市企业的小贷公司。 01 注销授信额度时，有些贷款平台“失联了” 3月3日，在黑猫投诉上，一名用户表示，近日其查看个人征信报告时，发现有一笔江西赣江新区爱施德网络小额贷款有限公司（下称爱施德小贷）于2022年10月1日为其开启的“其他人消费贷款”授信，额度有效期至2026年7月13日，可循环使用。截至2025年1月，信用额度500元（人民币），余额为0，当前无逾期。但他宣称，自己并未在该平台上贷过款。 ▲图源：黑猫投诉 无独有偶，去年12月14日，另一名用户表示，其征信报告上同样显示有爱施德小贷的“其他个人消费贷款”授信，额度有效期至2025年06月17日，可循环使用。截至2024年11月，信用额度1400元（人民币），余额为0，当前无逾期。其同样表示，从未在爱施德小贷贷过款。 而且值得注意的是，多名用户表示，自己联系不上爱施德小贷的客服以注销授信额度。一则去年11月的投诉显示，他自去年8月就多次打电话给爱施德小贷的客服，但截止到投诉时间，都没有接通。而因上述授信额度信息在个人征信报告上，不少人宣称因此影响了个人银行贷款。 根据天眼查，爱施德小贷成立于2017年，法定代表人朱洁婷，注册资本10亿元，是上市公司深圳市爱施德股份有限公司（下称爱施德股份）的全资子公司，作为小额贷款交易平台，爱施德小贷主要为母公司供应链上下游客户提供供应链金融服务。 据爱施德股份官网，其成立于1998年6月，于2010年在深圳

2025年，全球资本市场“东升西落”！   DeepSeek横空出世，比亚迪发布全民智驾战略......中国正加速进入AI时代，核心资产迎来价值重估时刻。   中国科技“七姐妹”——比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯、小米，表现尤为亮眼，走势明显跑赢美国科技“七姐妹”。 以新能源汽车公司，特斯拉、比亚迪做对比。   2024年，特斯拉式微，全球销量为178.92万辆，同比下降1.1%。今年2月，在中国市场，特斯拉销量30688辆，同比下降近五成。   而比亚迪凭借强大的技术研发实力，一路高歌猛进。2024年，比亚迪全球销量427万辆，汽车品牌全球销量排名第四、全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。   2月，比亚迪继续翻倍生长，新能源乘用车销量318233辆，同比增长161.39%。   除此之外，比亚迪还正加速推进高阶智驾“全民化”，以及联合大疆推出智能车载无人机系统，打造“智能车+”生态。 一冷一暖，反映在资本市场，截至3月4日收盘，年内，特斯拉股价已下跌29.6%，比亚迪股价上涨27%，比亚迪荣登科技榜第四，市值重回万亿人民币大关。   券商、机构投资者的嗅觉最敏锐，“核心资产”比亚迪备受青睐和追捧。   “股神”巴菲特很早就投资了比亚迪。   近日，比亚迪顺利完成新H股配售，规模达435.1亿港元，这是过去十年全球汽车行业最大的股权再融资项目，多家顶级机构投资者，包括主权基金、阿联酋Al-Futtaim家族办公室等参与。   对此，国际投行花期积极看好比亚迪，维持“买入”评级，目标价688港元。据此计算，未来，比亚迪还将有很大的上涨空间。   这或将形成连锁反应，加速中国科技“七姐妹”等核心资产的价值回归。   科技引领，中国核心资产正

近期，中信银行深圳分行积极推进柜面服务升级，向向客户提供了高效专业、暖心贴心的金融服务，特别是在社保卡紧急制卡、适老化服务升级等民生领域，该行“特事特办、急事急办”，切实解决客户燃眉之急，以实际行动诠释金融服务的温度，赢得了客户的高度认可和赞誉。 紧急就医遇难题 高效应急解民忧 近日，客户陈女士神色焦急地赶到中信银行深圳观澜支行。原来，她在前往医院就医时发现金融社保卡已过期，而此时已经收到入院通知，社保卡问题迫在眉睫。观澜支行工作人员见状，迅速安抚陈女士情绪，并告知其电子医保码可正常使用。同时，分支行紧密协作，启动社保卡实体卡加急制卡流程。仅用三个工作日，陈女士便顺利领取了社保卡，且同时开通了社保卡的金融和医保功能，免去了前往办事大厅的路上奔波。陈女士对该行服务赞不绝口，事后特意致电表扬支行工作人员的高效与贴心。 敬老服务无小事 轻声细语递温暖 日前，中信银行深圳香林支行迎来了一位年迈客户李先生。由于不习惯使用APP，李先生面对手机银行操作显得有些手足无措。支行工作人员敏锐察觉到老人的不安，主动上前询问并提供帮助。工作人员全程躬身陪伴，指引李先生使用大字版手机银行，逐步完成了转账、购买定期等业务。过程中，工作人员发现李先生视力不佳，便特意准备放大镜，并以通俗易懂的语言解答其对账户的疑问，并对相关的金融术语予以了耐心解释。李先生深受感动，称赞道：“你们的工作远不止于处理数字和现金，更在于传递那份深切的关怀与温暖。” 这些暖心案例只是中信银行深圳分行各网点日常服务工作的缩影。中信银行深圳分行始终秉持以客户为中心的服务理念，全方位提升服务效率与质量。自2025年开年以来，该行已高效地为市民提供了15次应急处置服务，展现了银行的社会责任和担当，赢得了广泛赞誉，客户满意度显著提升。中信银行深圳分行表示，将继续践行金融工作的政治性与人民性，持续优化特殊人群服务要求，为客户提供更有温度的

近日，抖音生活服务面向中小商家推出系列扶持计划，通过资源补贴、佣金减免、免费培训等差异化政策，帮助商家提升经营效率，实现可持续增长。 区域专项计划，因地制宜助力成长 根据各区域中小商家的需求，平台推出了差异化激励政策。针对北部大区的中小商家，发起“繁星计划”，通过任务补贴、流量工具、直播扶持、服务商0佣金代运营四大举措，帮助北区中小商家成长。为引导新入驻商家完成冷启动，北部大区推出基础任务和进阶任务，完成商家可得到相应奖励。据悉，2024年下半年至今，该政策已带动上万个中小商家实现交易增长。未来一年，将持续发放1000万补贴、激励3万-4万个中小商家成长。 直播是中小商家线上经营的主要方式之一。抖音生活服务北部大区将通过重点商圈直播、营销现金补贴（货补）和本地推，助力中小商家实现粉丝、顾客和销售额增长。数据显示，2024年，“超好逛直播间”累计通过1440余个直播账号，为19个城市近1600个商圈直播，累计助力2.8万个中小商家直播，带动商家新增用户5.5万人、增收10.5亿元。 针对南部大区的中小商家，平台推出“萤光计划”，计划投入亿级流量、百万货补，通过任务引导、产品能力完善、服务商匹配、免费培训等举措，帮助中小商家快速掌握运营技能、获得交易增长。 该计划覆盖2025全年，除新商家冷启动激励外，通过学习更高阶的运营技能，商家将额外获得300元-1500元不等的货补激励，期间南部大区将定期开展免费课程培训、沙龙分享会，并打造“南区新势‘例’”案例库，帮助中小商家从标杆案例中汲取成功经验。 产品工具完善， 让经营更高效 数字工具的合理运用往往能让线上经营事半功倍。2025年，抖音生活服务将持续完善获客卡、智能创作工具（AIGC）、探店宝、增量宝、生意经、营销工具等产品能力，降低中小商家经营成本，提高经营效率。 获客卡是一款智能内容生成工具，基于商家信息自动生成门店卡或商品卡

文/柒财经 佳怡 网上流传一句玩笑话：一家公司不放贷，就好像没有灵魂一样。 但更确切的说法或许是：一家互联网公司不放贷，就好像没有灵魂一样。 这不，后起之秀小红书，也选择步先辈后尘，通过贩卖贷款广告这件事，给自己的“灵魂”装上了翅膀。 01 从教你“买买买”到教你“贷贷贷” 近日，柒财经在浏览小红书时发现，有贷款中介公司在平台上投放广告。 从一条右下角打着“赞助”标识，标题为“帮客户下款30个，收入1.1个，这个收入是不是很哇塞”的笔记点进去，其账号主体为“某某企业管理咨询有限公司”，身份信息为已完成了蓝V认证的“中介公司”。 该账号主要发布了一些“贷款中介很重要”、“网贷如何置换成银行贷款”的内容。 据悉，小红书的笔记有两种方式会展示“赞助”标识： 博主、达人与商家合作，在小红书旗下的蒲公英网站报备，属于商单合作的帖子；专业号的信息流推广帖子，需要支付费用，用以获得更多曝光和关注。 ▲图源：小红书 另有，还有标记“广告”二字的笔记，按点击收费，旨在为商家精准引流（跳转外链），实现锁客、续单、复购等量化目标。 但不管是哪种形式，都意味着，小红书也没有逃离从教你“买买买”到教你“贷贷贷”的这条流量转化老路。 事实上，背负着紧迫的商业化任务，小红书正以更加积极的“恰饭”举措，驱动来自金融领域的客户急速增长。 柒财经注意到，目前，包括微粒贷等众多知名助贷企业，以及国有六大行，部分城商行、股份行和农商行，中国人寿等巨头，均已在小红书“安家落户”。 小红书旗下聚光中心的规则显示，金融行业机构可以直接入驻其专业号，即蓝V认证，经营贷款类业务可以是持牌消金公司，也可以是成立不少于2年，注册资本不少于1个亿，且不得为个体工商户，取得监管部门发放的许可证的小贷公司。 ▲图源：小红书 换言之，只要符合要求，无论是消金公司，还是小贷公司，都能在小红书营务生意。 熙熙攘攘皆为利来。也因此，很多用户

未来，智能出行生态是什么的？   无人机和汽车深度融合，比亚迪“灵鸢”亮剑出鞘！   3月2日，比亚迪联手大疆，发布了一款颠覆性的产品——“灵鸢”智能车载无人机系统。   它并不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从0到1，设计并开发了整车集成系统，成功做到了车和无人机的深度融合，最终达到1+1>2的效果。是强强合作典范。 具体来看，“灵鸢”运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案，融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。   这意味着，一人、一车、一机，组成了一个摄制组，用户自己就是导演。   与之配套，比亚迪智能车载无人机系统首搭车型之一，方程豹豹8无人机版也正式上市。   值得注意的是，1个月前，比亚迪刚发布“全民智驾”战略。如今，“车王”比亚迪以“饱和式创新”再次进击，将低空经济和智能出行融合，正积极打造“智能车+”生态。   它还希望与更多的科技公司联手，打造更多的强强合作典范，用科技改变人们的生活，重新定义智能出行。   科技向实，科技向善，比亚迪站在了时代潮头！ $比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$

荣耀Pre-IPO轮的估值2000亿元，相比于深圳国资收购时的价格——2600 亿元，四年间，估值已缩水约23%。 ©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸 “单飞”四年，荣耀再次站在了命运的十字路口。 四年前，荣耀断奶独立，在国内的市占率一度暴跌至3%，濒临死亡。 但短短数月，荣耀就修复了“漏洞”，迅猛崛起。据IDC统计，2021年，荣耀市占率反弹至11.7%，重返Top5榜单。 尔后，荣耀继续高歌猛进。Canalys调研数据显示，到2023Q3，其市占率达到18%，领先苹果、vivo、oppo、小米等厂商，位居国内第一。 中国智能手机市场高手如云、极度内卷，早已是一片红海。作为“弃子”，荣耀能涅槃重生，逆袭登顶行业，堪称奇迹。 这正是资本最喜欢的故事。 股改阶段，热钱争相入局，中国电信、中金资本旗下基金、基石基金旗下基金等机构，纷纷抢筹。 据悉，荣耀Pre-IPO轮的估值为2000亿元，远高于oppo（1430亿元）、vivo（1400亿元），它正加速推进IPO。 股东、高管、员工、投资者，心潮澎湃，也正准备迎接一场资本盛宴。 然而，就在一切向好之际，情况却急转直下，荣耀陷入了混乱和动荡。 1 ｜ 从山峰「坠落」 颓势，从2023Q4开始。 据Canalys统计，当季度，荣耀市占率为16%，环比下滑了2个百分点。 2024年，荣耀加速溃败。到2024Q4，市占率已跌至14%以下，退出Top5榜单，沦为“其他”。 图片 短短一年多时间，智能手机新王荣耀就从山峰坠落。 经营和产品策略要背“大锅”。 荣耀本来是一个对标小米的中低端手机品牌，与华为深度绑定。 独立后，为了活下去，它对标华为，进击中高端市场，发布了Magic 3和荣耀50等机型，其设计语言、系统、外观等参数配置与华为相差无几。 再加上渠道股东的扶持，在华为沉寂的真空期，荣耀当“华为替身”，一炮而红，收获了大批华为

全球汽车产业格局加速重构!   比亚迪宋家族引领突围战，正带领中国汽车品牌，走向世界舞台的中心。   2024年，比亚迪宋家族全年销量近100万，稳坐自主品牌SUV销量冠军宝座。   2025年1月，车市淡季，比亚迪宋彰显品牌和产品实力，延续亮眼表现，单月销量达到8.38万辆。   这是一个重要时刻，标志着，中国自主品牌在10- 20万元主流SUV市场已经全面超越合资。   弯道超车的背后，源于比亚迪的硬核技术实力。   比亚迪宋家族搭载的第五代DM-i系统热效率达46.06%，远超同业。 通过垂直整合，刀片电池等产品，让宋PLUS DM-i比同配置合资插混车价格低了3 - 5万元。   智能化上，比亚迪已经是智驾领军者，DiPilot智能驾驶系统能够实现高速NOA功能，5G版DiLink系统满意度评分第一。   曾几何时，外资、合资品牌“称霸”中国汽车市场，中国民族车企，只能在夹缝中生存。   而如今，新能源、AI智驾汽车时代，以比亚迪为代表的中国民族车企，彰显品牌和产品实力，正强势突围。   他们，如同一颗颗“新星”，正冉冉升起。 $比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$

“人到中年，上有老下有小，为了看病和养老有保障，就得靠社保，但是作为外卖员，哪敢想五险一金这事！” 2月28日，京东与首批京东外卖全职骑手代表的签约仪式上，43岁的北京大兴区达达“女单王”石丽丽忍不住感慨道。此前，为了能有个保障，她和同在达达的骑手丈夫，只能自己交灵活就业的医疗和养老险，每月1500元左右。算下来，一个月得交3000元左右。 签约京东外卖全职骑手后，夫妻俩有了更稳妥的保障，不用再自己花钱交五险一金，京东全部兜底，算下来，夫妻俩每月到手收入多了3000元。 从招募“品质堂食餐饮商家”，到给全职外卖员缴纳“五险一金”，再到承包外卖员个人“五险一金”缴纳部分，不到两周，京东连出“王炸”，引发了外卖行业的震动。 或许京东也没料到，其差异化的打法，已经超出了巨头之间商业竞争的简单叙事，而是从更高层面推动着本地生活服务进入“价值竞争”新阶段——在平台上实现让商家有更多利润空间，让外卖员权益得到更多保障，让消费者吃上更健康食品的多方共赢。  01 给骑手缴五险一金？ 麻木中怀疑，确认后心动 2月25日下午4点，北京昌平一街区。 虽然气温有些回升，但微风依然凛冽，街头上多待上几个小时，仍让人忍不住跺跺脚。 在一公交站旁，挤满了正在等单的外卖员，他们有的刷着短视频，有的和老乡闲聊着，有的则后仰靠着外卖箱眯一会儿。 此时是一天中派单的“淡季”，尽管如此，骑手们仍时不时打开平台APP刷一下，看有没有附近的单子。 自2008年第一单外卖成交至今，我国已成为全球第一大外卖市场。中国互联网络信息中心数据显示，我国网上外卖用户规模已达5.45亿人。 这背后，靠每日活跃在街头巷尾的外卖员支撑。目前全国外卖骑手已超1000万人。 来自河北，已经跑了两年外卖的老陈就是其中之一。 两年多前，做电信销售的他被裁员后，一时没了方向，只好一头扎进外卖行业，“至少它收入还不错，一个月接近一万”

周二宣布辞职，周六要卸任，三个月后彻底离开公司。 2月25日，联合利华高层动荡：董事会与CEO司马翰（Hein Schumacher）达成“共同协议”，后者辞职。这几乎是闪电式的罢免，司马翰要在3月1日卸任，距离他正式上任仅过去一年半。 不像此前雀巢、星巴克、耐克更换CEO，经历了数月的争议讨论、有迹象被外界感知，联合利华的操作惊诧了许多人。 目前，路透社、金融时报的信源透露了两点信息：其一，罢免司马翰的决定是周一在董事会会议上做出的，董事会一致决定罢免司马翰，包括曾经强烈支持他的知名激进投资者佩尔茨（Nelson Peltz）。佩尔茨是近年推动联合利华改革的一支重要力量。 其二，司马翰本人对董事会的决定感到惊讶。毕竟自他上任以来，联合利华股价表现不错，上涨了约10%。 20多年前，司马翰曾在联合利华工作过。他是在荷兰皇家菲仕兰CEO任上获聘而来，菲仕兰之前，他在亨氏工作了10多年，期间和激进投资者佩尔茨有了交集。 司马翰先是在2022年10月成为联合利华非执行董事；2023年年初，他被宣布为CEO人选，并在当年7月接手了公司。 一年多里，司马翰行事高调，大刀阔斧地调整战略，想解决公司旧疾；制定了成本削减计划，包括拆分冰激凌部门、裁员数千人，加快重组、资产出售步伐。 司马翰明确了改革议程和激励措施，但同时，重组带来公司内部动荡，多位高管离职。许多事情才刚刚开始，比如纠缠许久的冰激凌业务还没独立上市，现在董事会认为首席财务官Fernando Fernandez才是重振公司的合适人选。 58岁的阿根廷人Fernandez已经为公司工作了37年，2024年初接任CFO职位前，他负责美容与健康业务，不太可能在上一轮CEO遴选中完全被忽视。 2月上旬，联合利华刚刚预测2025年的增长将在3%-5%之间，第一季度环比增长放缓、上半年利润率将下滑，即便公司称下半年增长将强于上半年，还是引

重振企业的变革中，裁员通常是计划的一部分，在把员工尊称为“伙伴”的星巴克也不例外。 2月24日，对于1100位星巴克“伙伴”来说，不是一个开心的周一。 新任首席执行官倪睿安（Brian Niccol）宣布，为简化公司结构，创建更小、更灵活的团队，将裁减1,100个职位；另外，有数百个空缺职位将不再招聘。 近期，星巴克一直在努力对抗销售额下滑。倪睿安于2024年9月上任，核心任务是扭转客流量下滑、销售额下降的情况。 他还需要更多时间，在截至12月29日的2025财年第一季度中，全球同店销售额仍旧下降了4%。这是倪睿安引领转型的第一个完整季度。截至季度末，美国和中国的门店合计占比为61%，分别拥有17,049家和7,685家门店。 倪睿安在上个月宣布了即将进行裁员，“我们的目标是更高效地运营、增加问责制、降低复杂性并推动更好的整合。” 倪睿安要求，在远程工作的副总裁及以上管理者，需要每周至少在星巴克位于西雅图或多伦多的办公室工作三天。 正在进行的人事改革，是星巴克回归初心计划“Back to Starbucks”的一部分。公司希望恢复星巴克的优质形象、改善咖啡馆的环境和等待时间。 倪睿安曾成功拯救了餐饮连锁Chipotle，造就了好口碑，所以星巴克以1.13亿美元的天价薪酬挖角，他的星巴克拯救计划引人瞩目。 裁员信 根据2024年的财报，星巴克在美国有21.1万名员工，国际市场有15万名员工。倪睿安实施的“Back to Starbucks”计划，重点包括通过裁员和改善门店客户体验来简化业务。 24日，倪睿安告诉全体员工：“我知道这个消息很难接受。领导团队做出决定并非草率之举。我们了解这对伙伴及其家人的生活产生的实际影响。我们认为，这是星巴克未来成功所必需的改变。” “我们将在明天（2月25日，星期二）中午之前通知被裁员的个别伙伴……伙伴角色的所有其他变化，包括职责和报告结构，

2月23日，2025年中央一号文件发布，这是党的十八大以来第13个聚焦“三农”问题的纲领性文件。《央视主播说三农》栏目在解读该文件时表示，“拓宽农民增收渠道依然是2025年中央一号文件重点关注的内容。怎么拓？三个关键词，人、路、钱。” 近年来，年轻人不爱种地的话题屡次登上热搜。但现实中，一群科技小院的青年学生给出了答案。今年的一号文件指出，要支持科技小院扎根农村助农惠农。这是继2024年首次提出“推广科技小院模式”后，该创新实践再次被写入中央一号文件。这一连续政策部署，标志着科技小院从基层创新实践上升为国家乡村振兴战略的重要抓手，为破解“三农”难题、推动农业农村现代化注入新动能。 科技小院模式起源于张福锁院士团队于2009年在河北省曲周县的实践探索，是集教育筑基、科技赋能与人才驱动于一体的创新模式。至今，科技小院已在全国31个省、直辖市、自治区落地生根。 以曲周科技小院为例。曲周科技小院博士研究生叶松林等四名学生，为研究“绿色吨半粮”专用肥料花光所有积蓄，最后国内最大农产品上行平台拼多多提供了200万元助其完成了科研计划，实现了年亩产一吨半的目标。他创新的这一技术模式目前已被写进曲周县2025-2029年规划，全县将推广10万亩。 ▲曲周科技小院同学们在田间查看玉米苗长势。张晓宁 | 摄 去年，中国农业大学还与拼多多共同推出“科技小院强农兴农人才培养行动计划”，双方将在云南大理古生村建设数商兴农小院，并以此为依托，打造农业高质量复合型人才培养的“黄埔军校”，探索全新的“学-研-商”公益性人才培养路径。 除了人，路被认为是助力农户增收的第二个关键点。《央视主播说三农》栏目认为，“做农产品的深加工是扩路，电商平台打通农产品销路也是修路。” 今年的中央一号文件要求加快构建农产品和农资现代流通网络，支持各类主体协同共建供应链。推动农村电商高质量发展。文件同时还指出，要推动冷链配送和

特斯拉还没找到高效办法持续优化中国版 FSD。 文丨李梓楠 编辑丨龚方毅 昨天有媒体报道称，特斯拉将在近期推送功能类似于 “FSD”（完全自动驾驶）的软件更新。今天上午，部分购买 6.4 万元 FSD 功能的特斯拉车主已收到辅助驾驶软件 Autopilot 的增强版更新，可在通行受限道路和城市道路使用相关功能。 特斯拉中国官网上也将这套智驾配置的定义从 “FSD 完全自动驾驶” 改为 “FSD 自动辅助驾驶套件”。特斯拉人工客服回应媒体称，本次软件更新的功能不同于美国版 FSD 功能。 据我们了解，真正的 “全功能” FSD 还在测试优化中。按照马斯克去年 9 月的说法，如果能顺利获得监管部门批准，最快今年一季度在中国和欧洲部署。 多位接触特斯拉的人士告诉我们，特斯拉中国目前正在进行针对部分员工的定向 FSD 测试，覆盖研发部门的部分人员。如果情况顺利，下一步特斯拉中国将在内部进行员工分批测试。再往后是向工信部提交车辆召回（OTA）审批，通过后向购买了 FSD 功能的车主推送升级。特斯拉中国原本计划在今年 3 月底或 4 月初获得有关部门的推送许可。 按照中国的相关法规，特斯拉无法将收集的中国行车数据传至海外以训练相应的 FSD 模型。 多位接触过特斯拉的人士告诉我们，今年 2 月初，特斯拉选择调拨部分美国自动驾驶工程师来中国做成熟版本 FSD 的本地化部署并优化算法。理论上这能在数据不出境的前提下，尽可能提升 FSD 在中国的性能。 特斯拉中国的团队无需再从头开始训练 FSD ，他们将会接力这帮美国工程师，完成外卖车 “鬼探头”、公交专用车道等中国特定道路场景的算法优化。此次训练的数据来自特斯拉去年至今在中国特定道路上行驶的工程车。目前，中国版 FSD 的功能会比特斯拉美国此前推广的 V13 版更初级更简单，因为它不是依靠海量中国的道路数据训练而来。 关于当前中国版本

2023年11月，土耳其富商科尔汉•库尔多鲁（Korhan Kurdoglu）来了一趟北京。 红毯、鸣锣、舞狮、大麦花束，入乡随俗、库尔多鲁执笔为舞狮点睛，在青年路达美中心庆祝他的第3000家餐厅开业。 这也是汉堡王在中国的第1500家餐厅。但仅时隔一年多，这家餐厅和其他1473家汉堡王同时易主，土耳其富商出局，汉堡王品牌的加拿大所有者收回了在中国的全部餐厅，交易价格约1.58亿美元。 一边是雄心勃勃的加拿大总部，一边慢慢吞吞的土耳其运营方，在合作了13年后，上周（2月18日）双方宣布分道扬镳，1474家中国汉堡王等待本地合作者。 13年1500家 汉堡王的品牌所有者是餐饮品牌国际集团（Restaurant Brands International Inc.，简称RBI集团），它是全球最大的快餐连锁集团之一，年销售额近450亿美元，在120多个国家和地区有着30,000多家餐厅。 RBI集团旗下标志性品牌包括咖啡Tim Hortons、汉堡王Burger King、炸鸡Popeyes、三明治Firehouse Subs，以特许经营的方式进入各国市场。 比如在中国的天好咖啡Tim Hortons，就是RBI与笛卡尔资本（Cartesian Capital Group, LLC）、红杉、腾讯等共同投资的。 RBI集团与土耳其人的合作可以追溯到1994年，库尔多鲁担任董事会主席的TAB Foods Investments（TFI集团）把汉堡王引入土耳其。 30年间，这家土耳其公司不断扩大餐饮品牌组合（Sbarro、Popeyes、Arby’s、Subway等），也创立了自己的品牌（Usta Donerci、Usta Pideci），旗下餐厅总数量超过了3000家，是该国最大的餐饮集团。 3000家餐厅的庞大产业，约一半在中国大陆。 汉堡王2005年进入中国市场，但最初的7年里，只

在金融监管愈发严格的今天，新入局者已不多见，但也不是没有。 近日，柒财经获悉，智能家电领域的“独角兽”企业——追觅科技，正在大规模进军消费信贷业务。 从猎聘网的信息来看，追觅科技发布了金科战略孵化经理、跨境支付技术总监、数字银行负责人等金融相关人才招聘需求。 图源：猎聘网 值得一提的是，追觅科技此番动作，与很多新手的小步试水，投石问路不同，其野心极大，一出手就是面向国际——除了中国，还将目光瞄准东南亚、拉美、中亚等国家与地区。 同时，这也是追觅科技继宣布造车计划、重拾AI机器人之后，又一次跨界布局。 抽丝剥茧，追觅科技有此“大招”，或许又在情理之中。股东团的基因和成长瓶颈，是驱动追觅科技下场的两大因素。 01 股东团里有金融基因 草蛇灰线，伏脉千里。追觅科技涉足金融，其实也有迹可循。 2017年，追觅科技诞生于苏州，同年的天使轮，便受到小米集团和顺为资本的青睐，并在年底加入小米生态链，代工生产吸尘器、扫地机器人和吹风机等产品。 之后的A轮、B轮、C轮融资，小米集团或顺为资本均是跟投方。 2019年3月，昆仑万维通过其全资子公司霍尔果斯昆诺天勤创业，以5000万元独家投资追觅科技，获得了后者11.16%的股权，并在董事会中占有一个席位。 值得一提的是，小米集团和顺为资本的创始人雷军，以及昆仑万维的创始人周亚辉，皆混迹互金赛道多年，深谙觅钱之道。 早在2013年，雷军便创立了小米支付技术有限公司（即后来“天星数科”的前身），正式踏入金融领域。 从2015年起，雷军以自创、收购、入股等多管齐下方式，逐步构建起多元、多维的金融体系，包括小米信用管理、重庆市小米小额贷款、重庆小米消费金融等公司，并与新希望集团、红旗连锁等企业合资组建新网银行。 2024年，其金融版图再度扩大：3月，小米SU7首发，小米汽金驶入“快车道”；11月，斩获北京法巴天星财产保险公司的筹建批文。 截至目前，小米

通过技术复用与成本摊薄，用一款车撬动四界生态。 文丨王笑渔 编辑丨龚方毅 不讲内饰、不提售价、不说销量目标，华为余承东 2 月 20 日用了一个半小时介绍尊界 S800 的六项 “自主智能” 技术。但这场 “鸿蒙智行尊界技术发布会”，更像是技术预览会 —— 一些技术先在尊界首发，再下放其他的 “界”。 这就类似于香槟塔，从塔顶的酒杯开始倒酒，往下的每一个杯子能慢慢地被倒满。在传统豪华车企中，这已是成熟的产品策略。比如，梅赛德斯-奔驰 S 级轿车提供品牌向外感，E 级车、C 级车以及 A 级车负责走量。 尊界 S800 作为鸿蒙智行体系内的百万级旗舰，它的任务也不是走量，而是在竞争激烈的当下建立技术领先的标签。发布会前一天，尊界 S800、问界 M9、享界 S9 增程版、智界 R7 等多款新车型在工信部完成公示。第二天，上汽集团又宣布了与华为的合作，“第五界” 逐渐走向台前。鸿蒙智行新一轮技术迭代和下放，即将开始。 尊界 S800 是鸿蒙智行的 “样板间” 不同于往日的发布会，余承东减少了表格对比的环节，增加了实测视频展示的环节。鸿蒙智行这次的技术升级，主要是围绕用户体验展开。 余承东在发布会上介绍，尊界 S800 搭载六大技术，其中三项为尊界 S800 首发，华为途灵龙行平台、华为星河通信、天使座主动安全防护。另外三项则是升级，鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语交互系统 2.0 和华为巨鲸电池 2.0。 尊界 S800 他花了半个小时，介绍 “华为途灵龙行平台”。这个平台其实是由途灵智能底盘而来，升级后统管车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制、热管理在内的六个域，最小决策链时延小于 1 毫秒，同时将 ADS 感知等信息，融合到底盘控制中，提升主动安全性。 尊界 S800 也将是鸿蒙智行旗下传感器配置最多的车型，包括 4 颗激光雷达、1 套分布式毫

图片 和Intuit、Salesforce一样，税友股份也是“数智化先锋”，它与中国财税共振，或将成为千亿合规税优服务市场的数智基础设施，其市占率、货币化能力，以及业绩和市值都有望持续提升。 ©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸 Open AI“激活”AI大模型，DeepSeek革新算法，引爆“效率革命”，人类大踏步进入AI时代。 国民经济千行百业，AI赋能，生产力加速重构。 在金融行业，AI信贷突破“信任藩篱”，践行普惠金融。在交通出行领域，AI自动泊车、辅助驾驶，解放人类双手。在医疗健康行业，AI辅助诊疗、医学影像智能化，正破解看病难、看病贵的难题...... 技术浪潮愈演愈烈，AI向更深处渗透。 财税是国民经济的命脉，一头连接着国计，一头连接着民生，是最有价值的落地场景之一。 在美国，税务体系极其复杂，财税龙头Intuit（财捷）推出生成式AI财税助手Assist，并已经开始应用AI Agent，中小微企业降本增效，受益颇多。 在中国，财税体系改革全面推进，数千万中小微企业转型需求澎湃。 和Intuit一样，税友股份等“创新者”也正积极拥抱AI，以AIBM为号角，掀起一场财税数智化风暴。 1 ｜ 「AIBM」破解财税数智化困境 回顾过去二十几年，财税数字化转型轰轰烈烈，线上化已成“标配”。 但近几年，时移世易。 随着宏观经济环境的变化，税务监管趋严，以及AI等新技术的演进，中小微企业又有了新的、更多元化的财税需求。 有行业资深人士表示，现在，企业特别重视高质量、个性化的合规税优和商业管理服务，即财税、经营一体化，财税赋能经营。 另外，很多“二代”开始接班，他们是互联网原住民，对技术敏感、心态开放，越来越看重AI能力。 但现实中，绝大多数小微企业都没有数智化能力。他们预算、人员都极为有限，报税依靠代账机构，而代账机构自身也是“技术小白”。 部分中小型企业的境况，稍好

“道琼斯历史上有7次快速回调。这次只用了16个交易日就下跌了，这在美股历史上可是相当罕见的。从技术分析的角度来看美股现在处于高位，而且成交量还在放大，涨了这么久，涨幅这么高，如今又出现这么大的跌幅，还伴随着成交量放大，这明显就是典型的头部形态，以前美股跌这么多都能涨回来，以前是没错。可你看看现在，（巴菲特）手握大量现金，一股都不买，大家最好等巴菲特开始买股票的时候，再进去抄底，那就没什么问题。巴菲特没动手那可千万别轻举妄动，前半年巴菲特疯狂的抛售股票，储存了3000多亿美金，巴菲特在08年的时候也是最后才出手的。“08年，他为什么那个时候才动手呢问道。那是美联银行恳请他出手相助。在金融界，巴菲特在老美所掌握的资源那肯定是第一手的。他坐拥巨额财富，又极具影响力。比如说，像波音的老总，他也是个职业经理人，如果觉得波音当下的经营状况不太理想，或者预估公司未来的发展上限，就会去咨询巴菲特。要是达到某种情况，巴菲特会不会买入波音的股票。巴菲特根本不用去研究财报，很多人还傻兮兮地说巴菲特看财报，其实人家内部人员直接就把情况告诉他了。就像佩罗西这类人，为什么能被称之为股神“就是因为人家掌握政策信息，乃至就是政策制定者。不过内部消息有时候也不可靠，就像非典那会，巴菲特抄底波音，不也亏了50%，所以技术分析虽然不能保证万无一失，但是有助于我们了解当下的市场情况，要知道当下市场是波动状态，你要是不信，完全可以试试。一般美国投资者做的都是网格交易，这种波动状态下网格交易就是最适合赚钱的策略。如果你想抄底老美市场，方法很简单，就盯着巴菲特什么时候动手。他没动手，通胀还在上升，经济却在下滑，这叫什么？这就是滞胀啊。滞胀的情况下，股票不跌才怪呢，对吧？所以，现在形势很明显。“但老美搞关税这一套，对我们的出口型企业冲击确实很大想要刺激内需也并非易事，现在就是看谁更能扛，说白了，就是看谁更能“卷’。你们说

图片 $百度(BIDU)$ $百度集团-SW(09888)$ 原创｜科技考拉 Manus还在邀请码阶段，但去年11月在2024百度世界大会预告亮相的无代码开发平台「秒哒」，已经全量上线了。 作为国内首个对话式应用开发平台，秒哒通过 「无代码编程 + 多智能体协作 + 多工具调用」的技术组合，可以根据用户的自然语言描述需求，实现自动生成完整功能代码，在开发时效上更是做到了「3分钟生成+1小时迭代」。 硅基打工人的职业技能，再下一城。 碳基世界的开发边界则被重新定义，所有能用自然语言清晰表述需求的人，都可以是开发者。未来，应用将由技术驱动转向需求驱动，在这个过程中，每个人都将获得技术参与的机会。 这也意味着，AI之战已经正式卷向应用层。 实测秒哒 3月24日，百度在AI开放日宣布秒哒正式上线，聚焦于无代码应用开发，目前可以支持H5和Web前端开发。 实际上，提前拿到内测资格后，我们就尝试用秒哒做了一些东西。 理所当然，先让秒哒给今天的AI开放日做了一个媒体邀请函，使用的prompt非常简单，仅提示了时间地点等关键词，「生成百度“秒哒”AI开放日的媒体邀请函，地点在百度科技园，时间为3月24日下午2点」。 考虑到是外部H5链接，我们转换成了长图，给大家做个展示。 图片 这个H5应用并不是空架子，而是实实在在可以拿来使用的邀请函。我们在前端随意输入了两个虚拟的参会人员信息，后台的参会确认表里全部有收集到。 图片 然后悄咪咪搞了一波玄学，用秒哒来做出了网页版「2025年水逆日历」。这次的prompt同样非常简单，「创建一款应用，总结出2025年所有的水逆日期，以及可能造成的影响」。 方便起见，我们同样转换成了长图来进行展示。

“非常好，这就是未来！” 3月25日下午，新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat一行到访百度Apollo park，与百度创始人李彦宏会谈，并试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。 据媒体报道，王瑞杰副总理在试乘后对萝卜快跑无人驾驶车辆的技术和舒适性给出了高度评价，并表示欢迎萝卜快跑来新加坡。 在业内看来，王瑞杰副总理对萝卜快跑的点赞也释放了一个积极信号：萝卜快跑或加快落地新加坡，助力新加坡打造“全球无人驾驶应用样本城市”。 早在今年2月，《华尔街日报》就曾报道称，萝卜快跑正在迪拜、阿布扎比和利雅得等中东城市以及东南亚地区加强业务团队的发展。落地迪拜之后，新加坡将成为萝卜快跑国际化布局的下一站。 作为全球人口密度最高的国家之一，新加坡致力于发展无人驾驶汽车来提高交通出行效率。早在2013年，新加坡政府就率先提出“新加坡自动车计划”，围绕自动驾驶汽车实际应用的可行性、区域内运输系统及可能涉及的技术及法律政策，开启了无人驾驶应用之路。与此同时，新加坡企发局也鼓励和支持无人驾驶相关企业发展，并推动国内企业与全球优质资源对接合作，以解决本国交通拥堵问题，进而提高在无人驾驶领域的国际竞争力。 对新加坡而言，在中国复杂城市道路中成长起来的萝卜快跑无疑是最理想的合作伙伴。一方面，基于百度十多年的技术积累，萝卜快跑高级别自动驾驶专利族数全球第一。截至今年3月，萝卜快跑已累计提供超过1000万次出行服务，安全行驶里程超过1.5亿公里。另一方面，大模型重构无人驾驶，可以兼顾技术的安全性和泛化性，安全性高于人类驾驶员10倍以上；全面应用Apollo ADFM大模型的萝卜快跑第六代无人车已在国内多个城市落地，不论是复杂多样的道路参与者，还是公交车道、狭窄复杂路段、施工路段、夜间窄路等等都可以自如应对。此外，技术创新带来了成本降低，萝卜快跑第六代无人车成本仅为Waymo无人车的七分之一，比特斯拉C

近年来，消费金融因申请门槛低、申请流程简单的特点，呈现出了快速增长的趋势。 这其中，也出现了不少乱象。例如，借款虽然容易，但借贷人结清贷款后，想要注销授信额度，却发现借贷平台“百般推脱”，要么用户找不到注销入口，要么平台直接拒绝注销。还有的平台虽然同意注销，但更新征信不及时，让借贷人无可奈何。 近日，在黑猫投诉平台上，柒财经就发现了不少这样的案例，这其中不乏知名平台或者背靠上市企业的小贷公司。 01 注销授信额度时，有些贷款平台“失联了” 3月3日，在黑猫投诉上，一名用户表示，近日其查看个人征信报告时，发现有一笔江西赣江新区爱施德网络小额贷款有限公司（下称爱施德小贷）于2022年10月1日为其开启的“其他人消费贷款”授信，额度有效期至2026年7月13日，可循环使用。截至2025年1月，信用额度500元（人民币），余额为0，当前无逾期。但他宣称，自己并未在该平台上贷过款。 ▲图源：黑猫投诉 无独有偶，去年12月14日，另一名用户表示，其征信报告上同样显示有爱施德小贷的“其他个人消费贷款”授信，额度有效期至2025年06月17日，可循环使用。截至2024年11月，信用额度1400元（人民币），余额为0，当前无逾期。其同样表示，从未在爱施德小贷贷过款。 而且值得注意的是，多名用户表示，自己联系不上爱施德小贷的客服以注销授信额度。一则去年11月的投诉显示，他自去年8月就多次打电话给爱施德小贷的客服，但截止到投诉时间，都没有接通。而因上述授信额度信息在个人征信报告上，不少人宣称因此影响了个人银行贷款。 根据天眼查，爱施德小贷成立于2017年，法定代表人朱洁婷，注册资本10亿元，是上市公司深圳市爱施德股份有限公司（下称爱施德股份）的全资子公司，作为小额贷款交易平台，爱施德小贷主要为母公司供应链上下游客户提供供应链金融服务。 据爱施德股份官网，其成立于1998年6月，于2010年在深圳

文/柒财经 佳怡 网上流传一句玩笑话：一家公司不放贷，就好像没有灵魂一样。 但更确切的说法或许是：一家互联网公司不放贷，就好像没有灵魂一样。 这不，后起之秀小红书，也选择步先辈后尘，通过贩卖贷款广告这件事，给自己的“灵魂”装上了翅膀。 01 从教你“买买买”到教你“贷贷贷” 近日，柒财经在浏览小红书时发现，有贷款中介公司在平台上投放广告。 从一条右下角打着“赞助”标识，标题为“帮客户下款30个，收入1.1个，这个收入是不是很哇塞”的笔记点进去，其账号主体为“某某企业管理咨询有限公司”，身份信息为已完成了蓝V认证的“中介公司”。 该账号主要发布了一些“贷款中介很重要”、“网贷如何置换成银行贷款”的内容。 据悉，小红书的笔记有两种方式会展示“赞助”标识： 博主、达人与商家合作，在小红书旗下的蒲公英网站报备，属于商单合作的帖子；专业号的信息流推广帖子，需要支付费用，用以获得更多曝光和关注。 ▲图源：小红书 另有，还有标记“广告”二字的笔记，按点击收费，旨在为商家精准引流（跳转外链），实现锁客、续单、复购等量化目标。 但不管是哪种形式，都意味着，小红书也没有逃离从教你“买买买”到教你“贷贷贷”的这条流量转化老路。 事实上，背负着紧迫的商业化任务，小红书正以更加积极的“恰饭”举措，驱动来自金融领域的客户急速增长。 柒财经注意到，目前，包括微粒贷等众多知名助贷企业，以及国有六大行，部分城商行、股份行和农商行，中国人寿等巨头，均已在小红书“安家落户”。 小红书旗下聚光中心的规则显示，金融行业机构可以直接入驻其专业号，即蓝V认证，经营贷款类业务可以是持牌消金公司，也可以是成立不少于2年，注册资本不少于1个亿，且不得为个体工商户，取得监管部门发放的许可证的小贷公司。 ▲图源：小红书 换言之，只要符合要求，无论是消金公司，还是小贷公司，都能在小红书营务生意。 熙熙攘攘皆为利来。也因此，很多用户

荣耀Pre-IPO轮的估值2000亿元，相比于深圳国资收购时的价格——2600 亿元，四年间，估值已缩水约23%。 ©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸 “单飞”四年，荣耀再次站在了命运的十字路口。 四年前，荣耀断奶独立，在国内的市占率一度暴跌至3%，濒临死亡。 但短短数月，荣耀就修复了“漏洞”，迅猛崛起。据IDC统计，2021年，荣耀市占率反弹至11.7%，重返Top5榜单。 尔后，荣耀继续高歌猛进。Canalys调研数据显示，到2023Q3，其市占率达到18%，领先苹果、vivo、oppo、小米等厂商，位居国内第一。 中国智能手机市场高手如云、极度内卷，早已是一片红海。作为“弃子”，荣耀能涅槃重生，逆袭登顶行业，堪称奇迹。 这正是资本最喜欢的故事。 股改阶段，热钱争相入局，中国电信、中金资本旗下基金、基石基金旗下基金等机构，纷纷抢筹。 据悉，荣耀Pre-IPO轮的估值为2000亿元，远高于oppo（1430亿元）、vivo（1400亿元），它正加速推进IPO。 股东、高管、员工、投资者，心潮澎湃，也正准备迎接一场资本盛宴。 然而，就在一切向好之际，情况却急转直下，荣耀陷入了混乱和动荡。 1 ｜ 从山峰「坠落」 颓势，从2023Q4开始。 据Canalys统计，当季度，荣耀市占率为16%，环比下滑了2个百分点。 2024年，荣耀加速溃败。到2024Q4，市占率已跌至14%以下，退出Top5榜单，沦为“其他”。 图片 短短一年多时间，智能手机新王荣耀就从山峰坠落。 经营和产品策略要背“大锅”。 荣耀本来是一个对标小米的中低端手机品牌，与华为深度绑定。 独立后，为了活下去，它对标华为，进击中高端市场，发布了Magic 3和荣耀50等机型，其设计语言、系统、外观等参数配置与华为相差无几。 再加上渠道股东的扶持，在华为沉寂的真空期，荣耀当“华为替身”，一炮而红，收获了大批华为

近日，抖音生活服务面向中小商家推出系列扶持计划，通过资源补贴、佣金减免、免费培训等差异化政策，帮助商家提升经营效率，实现可持续增长。 区域专项计划，因地制宜助力成长 根据各区域中小商家的需求，平台推出了差异化激励政策。针对北部大区的中小商家，发起“繁星计划”，通过任务补贴、流量工具、直播扶持、服务商0佣金代运营四大举措，帮助北区中小商家成长。为引导新入驻商家完成冷启动，北部大区推出基础任务和进阶任务，完成商家可得到相应奖励。据悉，2024年下半年至今，该政策已带动上万个中小商家实现交易增长。未来一年，将持续发放1000万补贴、激励3万-4万个中小商家成长。 直播是中小商家线上经营的主要方式之一。抖音生活服务北部大区将通过重点商圈直播、营销现金补贴（货补）和本地推，助力中小商家实现粉丝、顾客和销售额增长。数据显示，2024年，“超好逛直播间”累计通过1440余个直播账号，为19个城市近1600个商圈直播，累计助力2.8万个中小商家直播，带动商家新增用户5.5万人、增收10.5亿元。 针对南部大区的中小商家，平台推出“萤光计划”，计划投入亿级流量、百万货补，通过任务引导、产品能力完善、服务商匹配、免费培训等举措，帮助中小商家快速掌握运营技能、获得交易增长。 该计划覆盖2025全年，除新商家冷启动激励外，通过学习更高阶的运营技能，商家将额外获得300元-1500元不等的货补激励，期间南部大区将定期开展免费课程培训、沙龙分享会，并打造“南区新势‘例’”案例库，帮助中小商家从标杆案例中汲取成功经验。 产品工具完善， 让经营更高效 数字工具的合理运用往往能让线上经营事半功倍。2025年，抖音生活服务将持续完善获客卡、智能创作工具（AIGC）、探店宝、增量宝、生意经、营销工具等产品能力，降低中小商家经营成本，提高经营效率。 获客卡是一款智能内容生成工具，基于商家信息自动生成门店卡或商品卡

“人到中年，上有老下有小，为了看病和养老有保障，就得靠社保，但是作为外卖员，哪敢想五险一金这事！” 2月28日，京东与首批京东外卖全职骑手代表的签约仪式上，43岁的北京大兴区达达“女单王”石丽丽忍不住感慨道。此前，为了能有个保障，她和同在达达的骑手丈夫，只能自己交灵活就业的医疗和养老险，每月1500元左右。算下来，一个月得交3000元左右。 签约京东外卖全职骑手后，夫妻俩有了更稳妥的保障，不用再自己花钱交五险一金，京东全部兜底，算下来，夫妻俩每月到手收入多了3000元。 从招募“品质堂食餐饮商家”，到给全职外卖员缴纳“五险一金”，再到承包外卖员个人“五险一金”缴纳部分，不到两周，京东连出“王炸”，引发了外卖行业的震动。 或许京东也没料到，其差异化的打法，已经超出了巨头之间商业竞争的简单叙事，而是从更高层面推动着本地生活服务进入“价值竞争”新阶段——在平台上实现让商家有更多利润空间，让外卖员权益得到更多保障，让消费者吃上更健康食品的多方共赢。  01 给骑手缴五险一金？ 麻木中怀疑，确认后心动 2月25日下午4点，北京昌平一街区。 虽然气温有些回升，但微风依然凛冽，街头上多待上几个小时，仍让人忍不住跺跺脚。 在一公交站旁，挤满了正在等单的外卖员，他们有的刷着短视频，有的和老乡闲聊着，有的则后仰靠着外卖箱眯一会儿。 此时是一天中派单的“淡季”，尽管如此，骑手们仍时不时打开平台APP刷一下，看有没有附近的单子。 自2008年第一单外卖成交至今，我国已成为全球第一大外卖市场。中国互联网络信息中心数据显示，我国网上外卖用户规模已达5.45亿人。 这背后，靠每日活跃在街头巷尾的外卖员支撑。目前全国外卖骑手已超1000万人。 来自河北，已经跑了两年外卖的老陈就是其中之一。 两年多前，做电信销售的他被裁员后，一时没了方向，只好一头扎进外卖行业，“至少它收入还不错，一个月接近一万”

周二宣布辞职，周六要卸任，三个月后彻底离开公司。 2月25日，联合利华高层动荡：董事会与CEO司马翰（Hein Schumacher）达成“共同协议”，后者辞职。这几乎是闪电式的罢免，司马翰要在3月1日卸任，距离他正式上任仅过去一年半。 不像此前雀巢、星巴克、耐克更换CEO，经历了数月的争议讨论、有迹象被外界感知，联合利华的操作惊诧了许多人。 目前，路透社、金融时报的信源透露了两点信息：其一，罢免司马翰的决定是周一在董事会会议上做出的，董事会一致决定罢免司马翰，包括曾经强烈支持他的知名激进投资者佩尔茨（Nelson Peltz）。佩尔茨是近年推动联合利华改革的一支重要力量。 其二，司马翰本人对董事会的决定感到惊讶。毕竟自他上任以来，联合利华股价表现不错，上涨了约10%。 20多年前，司马翰曾在联合利华工作过。他是在荷兰皇家菲仕兰CEO任上获聘而来，菲仕兰之前，他在亨氏工作了10多年，期间和激进投资者佩尔茨有了交集。 司马翰先是在2022年10月成为联合利华非执行董事；2023年年初，他被宣布为CEO人选，并在当年7月接手了公司。 一年多里，司马翰行事高调，大刀阔斧地调整战略，想解决公司旧疾；制定了成本削减计划，包括拆分冰激凌部门、裁员数千人，加快重组、资产出售步伐。 司马翰明确了改革议程和激励措施，但同时，重组带来公司内部动荡，多位高管离职。许多事情才刚刚开始，比如纠缠许久的冰激凌业务还没独立上市，现在董事会认为首席财务官Fernando Fernandez才是重振公司的合适人选。 58岁的阿根廷人Fernandez已经为公司工作了37年，2024年初接任CFO职位前，他负责美容与健康业务，不太可能在上一轮CEO遴选中完全被忽视。 2月上旬，联合利华刚刚预测2025年的增长将在3%-5%之间，第一季度环比增长放缓、上半年利润率将下滑，即便公司称下半年增长将强于上半年，还是引

工业化关乎效率，再工业化关乎公平。 特约作者丨王汉洋 快九十岁的宾州老人 Ed Pany 总是和来访者从 1950 年代初开始讲起：精神失常的日本见习僧人烧毁了金阁寺、艾森豪威尔以国防名义建立连接全美的高速公路网络、苏联则拉开了太空竞赛的大幕。不过外部世界纷纷扰扰都与正在上中学的 Ed 没有关系。 Ed 只关心他能不能多干点、再多干点、多给一些水泥口袋封口。Ed 贫穷的父亲从即将解体的奥匈帝国来到了美国，落地在宾夕法尼亚州北安普顿。到 Ed 出生时，家里情况开始逐渐稳定，不过依然需要每个人都尽早工作。 正准备上中学的 Ed 并不讨厌工作，相反他迫不及待。伴随着二战结束，美国蒸蒸日上的经济也为每个人提供了机会。Ed 来到了家边的水泥厂，负责把铁丝套在麻袋然后用机器把铁丝缠绕上去封口。一套、一钩、一拉，几分钱就到手了。 手捧水泥袋的 Ed Ed 就这样一直干到了 16 岁上大学，他依靠自己用缠水泥袋子挣的钱，付了学费。一个人，靠水泥袋子挣出了自己的学费，这在今天听起来像是天方夜谭。Ed 也知道这点，所以他才会在博物馆里，给所有访客讲述这个过去的故事。一个比房子、车和狗更令人激动的美国梦。 这个博物馆几乎是靠 Ed 和他女儿 Panny 两个人建立起来，展厅不大，主题只有一个：阿特拉斯水泥厂的历史。 阿特拉斯水泥厂和博物馆一样，坐落在北安普顿。当地人曾自豪地称这里为「世界水泥的首都」——它确实有资格。阿特拉斯水泥厂发明了批量生产波特兰水泥的方法。今天没人再提「波特兰水泥」这个名字，因为现代社会使用的所有水泥都属于波特兰水泥。 光有技术还不够。北安普顿位于美国宾夕法尼亚州东部的李海河谷（Lehigh Velly）。这条河谷在大阿帕拉契山谷中，长 64 公里，宽 32 公里。丘陵峡谷的地貌让人们很容易取得这里的石材，一种由不太纯的碳酸钙构成的深灰色石头。其中包含的铝、铁等成分可

重振企业的变革中，裁员通常是计划的一部分，在把员工尊称为“伙伴”的星巴克也不例外。 2月24日，对于1100位星巴克“伙伴”来说，不是一个开心的周一。 新任首席执行官倪睿安（Brian Niccol）宣布，为简化公司结构，创建更小、更灵活的团队，将裁减1,100个职位；另外，有数百个空缺职位将不再招聘。 近期，星巴克一直在努力对抗销售额下滑。倪睿安于2024年9月上任，核心任务是扭转客流量下滑、销售额下降的情况。 他还需要更多时间，在截至12月29日的2025财年第一季度中，全球同店销售额仍旧下降了4%。这是倪睿安引领转型的第一个完整季度。截至季度末，美国和中国的门店合计占比为61%，分别拥有17,049家和7,685家门店。 倪睿安在上个月宣布了即将进行裁员，“我们的目标是更高效地运营、增加问责制、降低复杂性并推动更好的整合。” 倪睿安要求，在远程工作的副总裁及以上管理者，需要每周至少在星巴克位于西雅图或多伦多的办公室工作三天。 正在进行的人事改革，是星巴克回归初心计划“Back to Starbucks”的一部分。公司希望恢复星巴克的优质形象、改善咖啡馆的环境和等待时间。 倪睿安曾成功拯救了餐饮连锁Chipotle，造就了好口碑，所以星巴克以1.13亿美元的天价薪酬挖角，他的星巴克拯救计划引人瞩目。 裁员信 根据2024年的财报，星巴克在美国有21.1万名员工，国际市场有15万名员工。倪睿安实施的“Back to Starbucks”计划，重点包括通过裁员和改善门店客户体验来简化业务。 24日，倪睿安告诉全体员工：“我知道这个消息很难接受。领导团队做出决定并非草率之举。我们了解这对伙伴及其家人的生活产生的实际影响。我们认为，这是星巴克未来成功所必需的改变。” “我们将在明天（2月25日，星期二）中午之前通知被裁员的个别伙伴……伙伴角色的所有其他变化，包括职责和报告结构，

在金融监管愈发严格的今天，新入局者已不多见，但也不是没有。 近日，柒财经获悉，智能家电领域的“独角兽”企业——追觅科技，正在大规模进军消费信贷业务。 从猎聘网的信息来看，追觅科技发布了金科战略孵化经理、跨境支付技术总监、数字银行负责人等金融相关人才招聘需求。 图源：猎聘网 值得一提的是，追觅科技此番动作，与很多新手的小步试水，投石问路不同，其野心极大，一出手就是面向国际——除了中国，还将目光瞄准东南亚、拉美、中亚等国家与地区。 同时，这也是追觅科技继宣布造车计划、重拾AI机器人之后，又一次跨界布局。 抽丝剥茧，追觅科技有此“大招”，或许又在情理之中。股东团的基因和成长瓶颈，是驱动追觅科技下场的两大因素。 01 股东团里有金融基因 草蛇灰线，伏脉千里。追觅科技涉足金融，其实也有迹可循。 2017年，追觅科技诞生于苏州，同年的天使轮，便受到小米集团和顺为资本的青睐，并在年底加入小米生态链，代工生产吸尘器、扫地机器人和吹风机等产品。 之后的A轮、B轮、C轮融资，小米集团或顺为资本均是跟投方。 2019年3月，昆仑万维通过其全资子公司霍尔果斯昆诺天勤创业，以5000万元独家投资追觅科技，获得了后者11.16%的股权，并在董事会中占有一个席位。 值得一提的是，小米集团和顺为资本的创始人雷军，以及昆仑万维的创始人周亚辉，皆混迹互金赛道多年，深谙觅钱之道。 早在2013年，雷军便创立了小米支付技术有限公司（即后来“天星数科”的前身），正式踏入金融领域。 从2015年起，雷军以自创、收购、入股等多管齐下方式，逐步构建起多元、多维的金融体系，包括小米信用管理、重庆市小米小额贷款、重庆小米消费金融等公司，并与新希望集团、红旗连锁等企业合资组建新网银行。 2024年，其金融版图再度扩大：3月，小米SU7首发，小米汽金驶入“快车道”；11月，斩获北京法巴天星财产保险公司的筹建批文。 截至目前，小米

2023年11月，土耳其富商科尔汉•库尔多鲁（Korhan Kurdoglu）来了一趟北京。 红毯、鸣锣、舞狮、大麦花束，入乡随俗、库尔多鲁执笔为舞狮点睛，在青年路达美中心庆祝他的第3000家餐厅开业。 这也是汉堡王在中国的第1500家餐厅。但仅时隔一年多，这家餐厅和其他1473家汉堡王同时易主，土耳其富商出局，汉堡王品牌的加拿大所有者收回了在中国的全部餐厅，交易价格约1.58亿美元。 一边是雄心勃勃的加拿大总部，一边慢慢吞吞的土耳其运营方，在合作了13年后，上周（2月18日）双方宣布分道扬镳，1474家中国汉堡王等待本地合作者。 13年1500家 汉堡王的品牌所有者是餐饮品牌国际集团（Restaurant Brands International Inc.，简称RBI集团），它是全球最大的快餐连锁集团之一，年销售额近450亿美元，在120多个国家和地区有着30,000多家餐厅。 RBI集团旗下标志性品牌包括咖啡Tim Hortons、汉堡王Burger King、炸鸡Popeyes、三明治Firehouse Subs，以特许经营的方式进入各国市场。 比如在中国的天好咖啡Tim Hortons，就是RBI与笛卡尔资本（Cartesian Capital Group, LLC）、红杉、腾讯等共同投资的。 RBI集团与土耳其人的合作可以追溯到1994年，库尔多鲁担任董事会主席的TAB Foods Investments（TFI集团）把汉堡王引入土耳其。 30年间，这家土耳其公司不断扩大餐饮品牌组合（Sbarro、Popeyes、Arby’s、Subway等），也创立了自己的品牌（Usta Donerci、Usta Pideci），旗下餐厅总数量超过了3000家，是该国最大的餐饮集团。 3000家餐厅的庞大产业，约一半在中国大陆。 汉堡王2005年进入中国市场，但最初的7年里，只

通过技术复用与成本摊薄，用一款车撬动四界生态。 文丨王笑渔 编辑丨龚方毅 不讲内饰、不提售价、不说销量目标，华为余承东 2 月 20 日用了一个半小时介绍尊界 S800 的六项 “自主智能” 技术。但这场 “鸿蒙智行尊界技术发布会”，更像是技术预览会 —— 一些技术先在尊界首发，再下放其他的 “界”。 这就类似于香槟塔，从塔顶的酒杯开始倒酒，往下的每一个杯子能慢慢地被倒满。在传统豪华车企中，这已是成熟的产品策略。比如，梅赛德斯-奔驰 S 级轿车提供品牌向外感，E 级车、C 级车以及 A 级车负责走量。 尊界 S800 作为鸿蒙智行体系内的百万级旗舰，它的任务也不是走量，而是在竞争激烈的当下建立技术领先的标签。发布会前一天，尊界 S800、问界 M9、享界 S9 增程版、智界 R7 等多款新车型在工信部完成公示。第二天，上汽集团又宣布了与华为的合作，“第五界” 逐渐走向台前。鸿蒙智行新一轮技术迭代和下放，即将开始。 尊界 S800 是鸿蒙智行的 “样板间” 不同于往日的发布会，余承东减少了表格对比的环节，增加了实测视频展示的环节。鸿蒙智行这次的技术升级，主要是围绕用户体验展开。 余承东在发布会上介绍，尊界 S800 搭载六大技术，其中三项为尊界 S800 首发，华为途灵龙行平台、华为星河通信、天使座主动安全防护。另外三项则是升级，鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语交互系统 2.0 和华为巨鲸电池 2.0。 尊界 S800 他花了半个小时，介绍 “华为途灵龙行平台”。这个平台其实是由途灵智能底盘而来，升级后统管车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制、热管理在内的六个域，最小决策链时延小于 1 毫秒，同时将 ADS 感知等信息，融合到底盘控制中，提升主动安全性。 尊界 S800 也将是鸿蒙智行旗下传感器配置最多的车型，包括 4 颗激光雷达、1 套分布式毫

近期，中信银行深圳分行积极推进柜面服务升级，向向客户提供了高效专业、暖心贴心的金融服务，特别是在社保卡紧急制卡、适老化服务升级等民生领域，该行“特事特办、急事急办”，切实解决客户燃眉之急，以实际行动诠释金融服务的温度，赢得了客户的高度认可和赞誉。 紧急就医遇难题 高效应急解民忧 近日，客户陈女士神色焦急地赶到中信银行深圳观澜支行。原来，她在前往医院就医时发现金融社保卡已过期，而此时已经收到入院通知，社保卡问题迫在眉睫。观澜支行工作人员见状，迅速安抚陈女士情绪，并告知其电子医保码可正常使用。同时，分支行紧密协作，启动社保卡实体卡加急制卡流程。仅用三个工作日，陈女士便顺利领取了社保卡，且同时开通了社保卡的金融和医保功能，免去了前往办事大厅的路上奔波。陈女士对该行服务赞不绝口，事后特意致电表扬支行工作人员的高效与贴心。 敬老服务无小事 轻声细语递温暖 日前，中信银行深圳香林支行迎来了一位年迈客户李先生。由于不习惯使用APP，李先生面对手机银行操作显得有些手足无措。支行工作人员敏锐察觉到老人的不安，主动上前询问并提供帮助。工作人员全程躬身陪伴，指引李先生使用大字版手机银行，逐步完成了转账、购买定期等业务。过程中，工作人员发现李先生视力不佳，便特意准备放大镜，并以通俗易懂的语言解答其对账户的疑问，并对相关的金融术语予以了耐心解释。李先生深受感动，称赞道：“你们的工作远不止于处理数字和现金，更在于传递那份深切的关怀与温暖。” 这些暖心案例只是中信银行深圳分行各网点日常服务工作的缩影。中信银行深圳分行始终秉持以客户为中心的服务理念，全方位提升服务效率与质量。自2025年开年以来，该行已高效地为市民提供了15次应急处置服务，展现了银行的社会责任和担当，赢得了广泛赞誉，客户满意度显著提升。中信银行深圳分行表示，将继续践行金融工作的政治性与人民性，持续优化特殊人群服务要求，为客户提供更有温度的

金价步步高升，使中国传统文化中“每逢佳节，金银走俏”的市井习俗受到阶段性压制。 今年春节，再次回到家乡——甘肃西部某小城市的柒柒发现，县城的“含金量”正断崖式下降。 大年初一，柒柒和家人一起“city walk”。在老家这条长约500米，宽约20米的步行街上，伫立着中国黄金、周大福、周大生、老庙黄金等近十家金店，但与浓厚的假日氛围，人头攒动的街景全然迥异的是，富丽堂皇的“银楼”却冷冷清清，鲜少有顾客光顾。 ▲图源：作者实拍 想起去年这时候，金店门庭若市，挤满了给亲朋好友挑礼物，或买金悦己的老中青群体，柒柒不禁感叹，“县城的黄金热，真是来去一阵风，说变就变。” 01 黄金消费告别“热辣滚烫” “岁时吉庆，金玉呈祥”、“良辰盛节，珠翠争辉”、“节庆时分，金银焕彩”……一向讲究过年穿金戴银并大手笔买买买的国人们，在这个春节变得食言了。 走进街角的一家周大福，空荡是第一印象。明亮的橱窗里陈列着各式各样精美的黄金饰品，店员们整齐地站在柜台后，脸上带着职业性的微笑，眼神中却透露出一丝期待与落寞，时不时望向店外熙熙攘攘的人群，盼着能有更多的人走进店里。 ▲图源：作者实拍 当日值班的李女士满脸无奈，苦笑着对柒柒说，“卖不动，根本卖不动，无论是蛇形项链，还是蛇年转运珠，通通无人问津。一上午总共就迎接了两波客人，且都是看了看便走了，没什么购买的意图。” 接着逛了逛中国黄金、老庙黄金、周大生，也是一样的寡淡光景。 对此，柒柒觉得有些意外，但细细想来，似乎又在情理之中。 据中国黄金协会数据，2024年，全国黄金消费量985.31吨，同比下降9.58%。其中，黄金首饰532.02吨，同比下降24.69%； 天眼查显示，据国家统计局发布的社零数据，2024年，全国限额以上金银珠宝零售总额为3300亿元，同比下降3.1%，是16个类目中降幅最大的“差等生”。 ▲图源：国家统计局 进入2025年，这一疲态

淘天 2025 年第一件大事是通过扶持优质品牌和商家来做增长。 文丨邱豪 管艺雯 编辑丨管艺雯 我们了解到，2 月 2 日（大年初五），还在春节期间，阿里电商事业群 CEO 蒋凡召开小范围高管会。会上蒋凡明确了 2025 年淘宝天猫的第一件大事是通过扶持优质品牌和商家来做增长，天猫事业部总裁刘博（花名：家洛）是第一负责人。 2025 年，阿里电商事业群优先级最高的战略是 “增长”，后续的组织、策略调整都会围绕其展开。而这次增长战略最大的不同是，内部认为阿里应该更开放，具备全域意识，协助品牌尤其是中小品牌商家在全网做大，阿里的收入自然也会提升。 春节结束，阿里已经在服饰、美妆、运动户外三大核心行业率先发起增长战役，面向品牌商家推出包括给新品提供免费流量激励、补贴商家在站外的流量投放、佣金现金激励等举措，试图解决商家如今缺复购、缺流量、缺利润的难题。据我们了解，淘天一共要投入多少预算并没有定死，一些员工认为这某种程度上意味着投入 “不设上限”。 蒋凡 2024 年 11 月出任阿里新组建的电商事业群 CEO，很多淘天员工对他满是期待。三个月来，他的很多事迹在员工中流传，比如 “铁腕、强势”“高效”“喜欢脑子好的人”“开会如果不满意就立刻不听了离席”。 不少阿里员工开始忙得不可开交，有的因为 “老板看得更细”“看重商家的感受和反馈”，有的因为各细分业务被要求独立结算，面临更大的经营压力，有的则收到了更多的 “高层需求”。一位老员工再次感叹蒋凡是一位 “产品经理 CEO”，评价其最大的成长是知道生意的闭环。 这可能是新的电商事业群成立、蒋凡出任 CEO 之后燃起的第一把火。一年前低价大战席卷电商行业，阿里、京东、抖音都陆续找到了适合自己的定位，阿里变得更加开放，先后与微信支付、京东物流互联互通。在新的领导班子带领下，阿里电商开始学会抓住主要矛盾 —— 自身的优势是品牌商家，阿里要

特斯拉还没找到高效办法持续优化中国版 FSD。 文丨李梓楠 编辑丨龚方毅 昨天有媒体报道称，特斯拉将在近期推送功能类似于 “FSD”（完全自动驾驶）的软件更新。今天上午，部分购买 6.4 万元 FSD 功能的特斯拉车主已收到辅助驾驶软件 Autopilot 的增强版更新，可在通行受限道路和城市道路使用相关功能。 特斯拉中国官网上也将这套智驾配置的定义从 “FSD 完全自动驾驶” 改为 “FSD 自动辅助驾驶套件”。特斯拉人工客服回应媒体称，本次软件更新的功能不同于美国版 FSD 功能。 据我们了解，真正的 “全功能” FSD 还在测试优化中。按照马斯克去年 9 月的说法，如果能顺利获得监管部门批准，最快今年一季度在中国和欧洲部署。 多位接触特斯拉的人士告诉我们，特斯拉中国目前正在进行针对部分员工的定向 FSD 测试，覆盖研发部门的部分人员。如果情况顺利，下一步特斯拉中国将在内部进行员工分批测试。再往后是向工信部提交车辆召回（OTA）审批，通过后向购买了 FSD 功能的车主推送升级。特斯拉中国原本计划在今年 3 月底或 4 月初获得有关部门的推送许可。 按照中国的相关法规，特斯拉无法将收集的中国行车数据传至海外以训练相应的 FSD 模型。 多位接触过特斯拉的人士告诉我们，今年 2 月初，特斯拉选择调拨部分美国自动驾驶工程师来中国做成熟版本 FSD 的本地化部署并优化算法。理论上这能在数据不出境的前提下，尽可能提升 FSD 在中国的性能。 特斯拉中国的团队无需再从头开始训练 FSD ，他们将会接力这帮美国工程师，完成外卖车 “鬼探头”、公交专用车道等中国特定道路场景的算法优化。此次训练的数据来自特斯拉去年至今在中国特定道路上行驶的工程车。目前，中国版 FSD 的功能会比特斯拉美国此前推广的 V13 版更初级更简单，因为它不是依靠海量中国的道路数据训练而来。 关于当前中国版本

2025年，全球资本市场“东升西落”！   DeepSeek横空出世，比亚迪发布全民智驾战略......中国正加速进入AI时代，核心资产迎来价值重估时刻。   中国科技“七姐妹”——比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯、小米，表现尤为亮眼，走势明显跑赢美国科技“七姐妹”。 以新能源汽车公司，特斯拉、比亚迪做对比。   2024年，特斯拉式微，全球销量为178.92万辆，同比下降1.1%。今年2月，在中国市场，特斯拉销量30688辆，同比下降近五成。   而比亚迪凭借强大的技术研发实力，一路高歌猛进。2024年，比亚迪全球销量427万辆，汽车品牌全球销量排名第四、全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。   2月，比亚迪继续翻倍生长，新能源乘用车销量318233辆，同比增长161.39%。   除此之外，比亚迪还正加速推进高阶智驾“全民化”，以及联合大疆推出智能车载无人机系统，打造“智能车+”生态。 一冷一暖，反映在资本市场，截至3月4日收盘，年内，特斯拉股价已下跌29.6%，比亚迪股价上涨27%，比亚迪荣登科技榜第四，市值重回万亿人民币大关。   券商、机构投资者的嗅觉最敏锐，“核心资产”比亚迪备受青睐和追捧。   “股神”巴菲特很早就投资了比亚迪。   近日，比亚迪顺利完成新H股配售，规模达435.1亿港元，这是过去十年全球汽车行业最大的股权再融资项目，多家顶级机构投资者，包括主权基金、阿联酋Al-Futtaim家族办公室等参与。   对此，国际投行花期积极看好比亚迪，维持“买入”评级，目标价688港元。据此计算，未来，比亚迪还将有很大的上涨空间。   这或将形成连锁反应，加速中国科技“七姐妹”等核心资产的价值回归。   科技引领，中国核心资产正