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最近市场变化不大，所以数据也基本没波动，具体情况如下：

从9月第一周来看：

1，30万以上并没有因为大政策影响明显回暖，反而各家反馈表现较为普通。但是30万以下品牌反馈效果明显，普遍性上涨。

2，成都车展期间部分新车开启预售，预售订单表现都不错

只统计不可退的锁单量（4S店模式除外），9月第一周（8.26~9.1）号：

1， $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 上周累积锁单11~11.5K。订单比例：5（L6）：2.5~3（L7）：0.5（L8:）：1.5（L9）月底政策明显刺激终端销量，部分门店提前完成销售任务，主动降低订单增速。

2，鸿蒙智行上周累积锁单10~10.5K。8月M9新增14K左右，月底给部分车型销售政策效果明显，M7pro上市后订单重新回归1万。

3， $零跑汽车(09863)$ 上周累积订单10K。订单比例：3.5（T03）：3（C10）：2（C11）：1.5（C16），以旧换新政策明显提升TO3销量，C10比例继续明显增长，C16稳态订单上涨、

4， $蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ $蔚来-SW(09866)$ 上周累计锁单5.5K，订单比例：4（ES6）：4（ET5/5）：2（其他）月底政策继续波动，月底订单迎来小爆发。

5， $比亚迪电子(00285)$ $比亚迪ADR(BYDDY)$ $比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪股份-R(81211)$ 上周累积订单100K。明面订单持平或微跌，但门店反馈是因为8月普遍超额完成销售任务，藏单情况明显，要注意下周订单可能明显偏高。

来源：微博 孙少军09