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一、Danny Moses的预测 知名交易员、电影《大空头》原型之一的Danny Moses近期表示，特斯拉股价将面临大幅调整，预计最终跌至50美元，较目前的171美元下跌约70%。这一预测基于他对特斯拉业务前景的深度分析，认为即使公司在新科技领域有所进展，也难掩其根本性问题。 Moses指出，尽管特斯拉在自动驾驶出租车和人工智能方面有雄心壮志，这些技术创新只能暂时掩盖公司面临的根本问题。他认为，特斯拉的核心业务前景不稳，新科技的突破不足以长期支撑其股价。这种观点在今年特斯拉股价已下跌近31%的表现中得到了部分验证。虽然马斯克在第一季度财报电话会议上强调了自动驾驶和人工智能计划，使股价短暂反弹，但Moses认为这些公告仅仅分散了市场对公司基本面缺陷的注意力，无法改变其长期下行趋势。 Moses还特别提到，马斯克对X（前Twitter）的收购分散了他对特斯拉的关注。去年，Moses对特斯拉进行了卖空操作，原因是对马斯克这一举动感到失望。在他看来，马斯克的这一举动削弱了对特斯拉的关注，使得公司在面临诸多不利因素时，领导层的注意力更加分散。这进一步加剧了市场对特斯拉未来发展的担忧。 此外，Moses指出，特斯拉正在进行大规模裁员，这表明其核心业务似乎在崩溃。公司的内部调整和削减人力资源进一步证明了其经营中存在的严重问题，这些问题无法通过短期的科技创新来解决。在Q1业绩公布之前，华尔街对特斯拉也持谨慎态度，理由是交付量不稳和行业前景黯淡。 二、特斯拉面临司法调查 Moses指出，特斯拉股价下跌的不利因素不仅限于其内部表现，还包括美国司法部对其自动驾驶技术陈述的调查。这一消息引发市场关注，特斯拉股价周三下跌。调查集中在特斯拉对其自动驾驶功能的宣称是否涉嫌误导消费者和投资者。特斯拉及马斯克对此尚未发表评论，但特斯拉在其2022年年度报告中已披露了与司法部的调查相关的信息。 Moses认

特斯拉不仅是一家车企，更是AI公司。它通过大规模投资AI技术，特别是FSD技术，以及与百度地图业务的合作为其在中国AI市场开拓提供了重要支持，并有望为公司带来新的增长点。 一、特斯拉在中国AI市场的突破之路 大规模投资：特斯拉计划投资约100亿美元用于AI的训练和推理，以提升竞争力。 FSD推广：特斯拉着眼于FSD技术的普及，在全员邮件中要求用户试驾时必须体验FSD功能，并向百万级用户推出为期1个月的免费FSD体验套餐。 中国市场潜力：特斯拉在中国拥有超过170万的车主，是FSD技术的潜在巨大市场。 与百度合作：特斯拉与百度合作的地图业务，尤其是在高级辅助驾驶地图和合规云方面的合作，为FSD在中国落地提供了关键支持。 合规挑战：特斯拉在中国FSD技术的推广面临合规门槛，需要符合中国政府相关规定，如委托具有测绘资质的企业进行测绘并处理数据。 二、特斯拉在中国市场的FSD进展和挑战 特斯拉通过百度的甲级测绘资质处理传感器数据，并将采集的数据在百度合规云上进行处理，用于FSD模型训练等。特斯拉目前在中国建立了数据标注团队、运营团队，并派遣工程师进行培训，推动FSD在中国市场落地。 特斯拉FSD功能的高价位（单独支付6.4万元）与其他车企智驾功能基本免费使用相比，用户付费意愿不高。但，特斯拉近期宣布FSD的按月订阅价和买断价格降低，以刺激用户使用。 三、FSD成特斯拉应对销量挑战的关键？ 特斯拉目前正面临着销量下滑的挑战，这导致了其营收出现了下降趋势，加剧了营收危机的压力。销量的下降主要是由于产量和交付量的双双下滑所致。为了应对这一挑战，特斯拉采取了一系列的措施，包括在中国和美国市场进行了产品降价。然而，尽管降价措施已经实施，但特斯拉在中国市场的零售量仍然表现不佳。面对这一困境，马斯克宣布提前生产低价车型，并考虑将成熟的FSD技术投放市场。考虑到消费者对智能驾驶的认可度不断提高，特

一、特斯拉裁员、挑战与未来策略 特斯拉正经历一场关键的转型期，面对收入下降、市场竞争激烈和内部重组的多重挑战。马斯克近期的行动和言论揭示了公司应对危机的策略：强化硬核文化，大规模裁员，以及在中国探索全自动驾驶技术的新机遇。 首先，特斯拉在中国的动作显示了其全球战略的一个亮点。马斯克仅仅24小时的中国之行，与中方官员讨论完全自动驾驶(FSD)系统的推出，直接推动了特斯拉股价的大幅上涨，市值增加了6000亿元。 然而，公司内部的动态则显得较为紧张，超充团队的这次裁员是在最近实施的10%全球裁员计划之上进行的。特斯拉超充团队负责人Rebecca Tinucci和新产品负责人Daniel Ho的离职，以及公共政策团队的主管Rohan Patel的离职，标志着公司正在进行深刻的内部重组。这些“老臣”的离去，加上马斯克对“hard core”态度的强调，表明特斯拉正试图通过削减成本和人员数量来应对当前的困境。马斯克的电子邮件中提到的“绝对硬核”的态度，以及对未能通过“优秀、必要和值得信赖测试”的高管和员工的裁撤，进一步体现了他对企业文化和员工表现的严格要求。 二、特斯拉超充网络战略转向：裁撤背后的逻辑 首先，特斯拉的这一决策并非简单的成本削减行为，而是公司战略重点的转移。马斯克在4月的分析师电话会议中明确表示，将专注于AI、机器人和Robotaxi领域的机会，这表明特斯拉意图将资源和注意力集中在认为具有更大增长潜力的领域。此外，特斯拉在中国拥有超过1350个超级充电站，这一庞大的基础设施已经为公司提供了稳定的充电网络支持。 其次，特斯拉的裁撤决定也反映出电动汽车市场的变化。随着特斯拉电动汽车销量下降和利润率面临压力，公司正在重新评估其资本和运营支出。特斯拉正处于增长放缓阶段，需要调整支出规模以适应未来几年的市场环境。 此外，马斯克对超级充电网络的态度似乎也发生了变化。他曾表示，特斯拉建

特斯拉2024年第一季度财报显示，公司总营收为213.01亿美元，同比下降9%，毛利总额为36.96亿美元，同比下降18%，毛利率为17.4%。汽车板块受创最为严重，总营收同比下降13%，净利润更是下滑55%。虽然其他收入项如能源生产和储能收入、服务和其他收入有所增长，但对于主营新能源电动车的特斯拉而言，这些收入增长并不能弥补汽车板块的下滑。 特斯拉在2024年第一季度的财报揭示了该公司面临的重大挑战。除了市场竞争激烈外，生产中断、财务压力和产品迭代都对其营收和毛利造成了负面影响。 特斯拉遭遇生产中断和延迟交付，由于红海冲突影响的运输分流和工厂的纵火攻击使得柏林超级工厂受到干扰，Model Y生产量下降。 恰逢Model 3的迭代期，弗里蒙特工厂的产品线升级导致了生产暂时下降，对整体生产和交付造成影响。 特斯拉的自由现金流为"-25亿美元"，高额的资本支出，尤其是在AI基础设施上的投资，导致现金消耗。 市场竞争激烈，特斯拉在国内市场面临竞争压力使得其销量下降。特斯拉在国内市场的定价策略受到挑战。Model 3和Model 3长续航版本降幅分别达到5.7%和4.9%。然而，混合动力车型如理想、问界和比亚迪的销量持续高涨，显示出市场对混合动力车型的偏好。 特斯拉在应对现金流压力下进行全球裁员10%，同时宣布将推出更经济实惠的新车型，打破此前有关放弃研发低价Model 2的传闻。自动驾驶软件推进降低了FSD订阅价格，但全自动驾驶仍面临技术和监管挑战。马斯克在电话会议中宣布将更新车辆阵容，并保持对2025年下半年开始投产新车型的承诺，最终目标是达到年产300万辆。 特斯拉近期宣布即将推出专用机器人出租车产品Robotaxi和人形机器人Optimus。马斯克在电话会议中透露，Robotaxi产品预计将于8月份对外展示并将其称为"Cyber Cab"，这很可能是特斯拉出租车项目的官方命

一、关于特斯拉Robotaxi的一些关键议题 尽管自动驾驶技术前景广阔，但在真正实现无方向盘的robotaxi商业化方面仍面临诸多挑战。 传统消费模式挑战： 特斯拉或许意识到以传统消费模式生产和销售电动汽车可能无法创造持久的经济价值。电动汽车市场作为汽车行业中利润最低、竞争最激烈的细分市场，其中低价/入门级电动汽车市场更是竞争白热化的焦点。公司或许将重新审视其商业模式，寻求更具竞争优势的发展方向。 人才吸引力： 随着其他自动驾驶汽车项目的缩减或取消，特斯拉可能成为世界级机器人/AI工程人才的潜在吸引力所在。公司或将投入更多资源吸引和培养优秀人才，以推动自动驾驶技术的发展和商业化进程。 自动驾驶商业化的挑战： 虽然投资者期待特斯拉的Robotaxi原型，但对其商业化时间表持谨慎态度。自动驾驶汽车的商业化过程或将面临法律、监管、道德等多方面挑战，以及技术本身的稳定性和安全性问题。特斯拉可能需要制定全面的商业化策略，并与各方共同努力克服挑战。 商业模式转变： 特斯拉可能将其商业模式向更轻资产、基于软件的经常性收入模式转变。公司或将利用其庞大的汽车保有量收集视觉数据，用于神经网络训练，探索更多与现实世界相关的应用场景，例如人形机器人等，为公司带来更多商业机会。 特斯拉在AI领域的地位： 特斯拉的自研算力和与Nvidia的关系使其在AI领域具有一定优势。公司或将加强与合作伙伴的合作，共同推动AI技术的发展和应用，为自动驾驶技术的商业化进程提供更强有力的支持。 二、探索“特斯拉出行” “特斯拉出行”作为特斯拉的出行服务部门，预示着公司未来的战略方向，尤其是在共享乘车和自动驾驶领域。 发展路径： “特斯拉出行”将启动即用即付或基于订阅的共享乘车网络，初期由人类操作员驾驶高度自动化的特斯拉车辆。随着技术的发展，“特斯拉出行”将逐步过渡到完全自动驾驶的robotaxi，同时与其他共享乘车公司

一、裁员危机 Tesla股价在4月15日再度遭遇大跳水，一夜之间市值缩水304.33亿美元，引发投资者担忧。公司突然宣布裁员超过10%，加上核心高管的离职，更让市场陷入震荡。裁员不仅涉及数万名员工，还暴露了特斯拉电池项目的进展不力。 裁员决定： 特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布裁员超过10%，称之为“艰难的决定”，并强调是为了降低成本、提升效率以备公司未来增长。这一消息加剧了市场对特斯拉未来的担忧，引发了股价的暴跌。 员工影响： 裁员消息影响范围广泛，甚至连特斯拉中国员工也已收到裁员通知。裁员涉及至少1.4万名员工，给公司内部带来不稳定因素。 高管离职： 特斯拉电池、电机和能源产品工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺和曾任特斯拉公共政策和业务发展副总裁的罗汉·帕特尔宣布离职，这不仅引发了管理层的动荡，还暗示了公司内部问题的严重性。 管理层动荡： 巴格利诺的离职尤为引人注目，他参与了Tesla低价车型的开发，且在长达18年的服务期间对公司的贡献巨大，其离职可能意味着对公司未来发展的不确定性。此外，其他管理层也表现出动荡的迹象，包括电池项目负责人Anthony Thurston等人。 二、裁员背后的战略重构与自动驾驶聚焦 特斯拉最近的一系列负面消息，包括交付数据不及预期、放弃低成本车型计划以及裁员行动，引发了市场对公司未来的担忧。特斯拉面临的一系列挑战背后，可能是公司正在进行的战略重构，将自动驾驶作为未来的核心发展方向。 负面消息连连： 特斯拉在2024年第一季度交付数据低于预期，特斯拉Q1在全球的交付量为38.68万辆，明显低于市场机构预计的43万辆左右，同比下降了8.3%。同时放弃了低成本车型计划，股价受到重创。裁员行动的进行更加剧了市场的焦虑。 马斯克的解释： 马斯克在裁员内部信中表示，裁员是为了让公司更好地进入下一个增长阶段周期。但投资者对公司未来增长空间持有质疑，需要马斯克在财

一、市值飙升与腰斩 特斯拉的市值一度飙升，超越了11家传统汽车巨头的总和，成为汽车行业的独霸。首先，特斯拉在2019年上海超级工厂开建后，迅速投产并实现了高效运营，充分体现了“中国速度”的竞争优势。这一举措不仅解决了特斯拉的“产能地狱”问题，还为其带来了稳健的增长动力。 其次，特斯拉股价的持续暴涨得益于市场对其未来潜力的高度期待。2021年10月25日，特斯拉股价一夜大涨12.66%，总市值突破万亿美元，成为少数进入万亿美元俱乐部的企业之一。然而，特斯拉的市值暴涨也暴露了市场的疯狂热情和泡沫风险。2021年11月4日，特斯拉市值达到1.235万亿美元，两年内增长幅度超过2000%，创造了汽车行业的历史记录。 特斯拉的市值在短短两年半内经历了惊人的波动，从飙升到腰斩，其背后的故事充满了挑战与变化。2022年，特斯拉面临着前所未有的挑战，汽车库存天数持续攀升，暗示着消费者对其产品需求的疲软，使得特斯拉股价进入下降通道，累计下跌65%，成为市场焦点。2023年，特斯拉采取了降价策略来提振销量，但效果并不明显，股价在上半年有所回调，但下半年仍然持续下跌。 进入2024年，特斯拉销量进一步下降，使得其股价进一步下滑。值得注意的是，尽管美股整体上涨，但特斯拉却成为标普500指数中表现最差的成分股之一。这段时间内，特斯拉市值腰斩，从最高时的1.235万亿美元，跌至如今的5251.7亿美元，市值蒸发超过7000亿美元，相当于51000多亿人民币，这一巨大的市值损失令人震惊。 二、跌落神坛 特斯拉的跌落源于销量下滑、竞争加剧和自动驾驶业务延迟等多方面原因。 首先，特斯拉销量从曾经的神话式增长转为下滑，2021年热销93万辆，但到了2022年和2023年，比亚迪的销量迅速超越特斯拉，特斯拉的销量仅为131万辆和181万辆，而比亚迪分别达到186万辆和302万辆。今年一季度，特斯拉销量更是不足3

一、特斯拉进军印度：投资巨额资金打造电动汽车超级工厂 最新报道显示，特斯拉将在印度建立电动汽车工厂，预计投资额达20亿至30亿美元。该公司计划派遣团队前往印度考察选址，主要关注马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦和泰米尔纳德邦等地。虽然有可能考虑新德里附近的选址，但重点仍然集中在拥有港口便利条件的地区。 特斯拉在印度投资的决定对于印度政府而言意义重大，尤其是在莫迪政府积极推动本土制造业发展的背景下。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，他们计划在2024年访问印度，并期待与印度政府进一步合作。此外，特斯拉此前已公布在墨西哥建厂的计划，预计2026年投入运营，而印度工厂一旦建成，年产能可达50万辆，同时可能考虑建立电池工厂和产业链。 特斯拉在印度的投资不仅将推动当地的制造业发展，还将带动供应商的进驻，预计将吸引数十亿美元的投资。这一举措符合特斯拉在全球范围内扩大生产基地的战略规划，也显示了其对印度市场潜力的看好。 二、特斯拉2024年首季度交付报告引发市场震荡 特斯拉在2024年第一季度的交付报告公布后，市场出现了巨大波动。报告显示，特斯拉共交付了386,810辆汽车，远低于分析师的预期，这也是自2022年第三季度以来的首次跌破40万辆的关口，并且与去年同期相比出现了8.5%的下滑。 生产状况：不久前，特斯拉位于德国柏林的超级工厂曾因断电停产，导致数亿欧元的损失。此后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亲自参观了工厂，并宣布其已经恢复运营。 交付数据：然而，特斯拉在2024年第一季度的交付量令人意外地低于预期，只有386,810辆，较预期的449,080辆大幅下滑。这一数据的公布导致特斯拉股价在4月2日下跌了4.9%，市值蒸发了273.6亿美元。 市场反应：市场对特斯拉交付量的低迷表现感到意外和震惊。特斯拉的交付量甚至低于最悲观的分析师预期，这表明公司可能面临着严重的需求问题。 生产和需求问题：分

最近欧美汽车市场对新能源汽车的态度发生了变化，一系列事件引发了对特斯拉在新能源汽车领域的前景的担忧，包括苹果放弃造车计划、欧美汽车制造商重返燃油车领域等。 德国政府取消了新能源汽车的购车优惠，导致电动汽车注册量大幅下降47.6%，这一数据凸显了政策变动对市场的直接影响。此外，欧美国家在新能源汽车政策上的转向，以及提出的纯电全球市场占有率控制在30%以内的观点，表明了对新能源汽车市场的谨慎态度。这些变化对特斯拉而言，无疑是一次重大的考验。特斯拉需要在政策变动和市场竞争中寻找新的增长点，同时也需要关注新能源汽车技术的进步和消费者需求的变化，以维持其在行业中的领先地位。 特斯拉面临来自欧美市场和中国市场的双重挑战，市场扩张受阻，原有份额受到挤压。特斯拉在中国的批发销量下降19%，创下一年多来的最低水平。中国汽车市场竞争激烈，比亚迪等竞争对手不断推出新车型，并通过价格战增加市场份额。这些因素将进一步加剧特斯拉在中国市场的竞争压力，对其扩张计划构成严峻挑战。 欧美等市场的政策压力导致特斯拉市场份额遭受挤压，中国市场面临比亚迪、蔚来、小鹏、理想等强势竞争对手的竞争，销量大幅下滑。特斯拉被美国媒体称为汽车行业转向的牺牲品，尽管是一家市值超过5000亿美元、新能源科技领先的企业。此外，特斯拉宣布在美国市场的Model Y将涨价1000美元，进一步反映了其面临的市场压力。 特斯拉在面临欧美和中国市场压力的情况下，提价引发关注。实际上，特斯拉在新能源汽车领域几乎无对手，而传统燃油车市场竞争激烈，如通用、福特、奔驰等。因此，特斯拉提价可能是为了维持其独特地位和品牌价值。特斯拉将在欧美市场提价以稳定市占率，同时在中国市场降价应对激烈竞争。这一举措将使比亚迪等中国本土车企受益。华尔街预测特斯拉股价或将暴跌65%，而当前已暴跌35%，预示着可能的下跌空间。

2024年以来，特斯拉的股价经历了剧烈波动。在1月份，特斯拉的股价暴跌了4周，跌幅达到了26%，而在随后的2月份，股价有所反弹，上涨约10%。然而，随着进入3月份，特斯拉再次陷入暴跌行情，最高跌幅约为19%。回顾自2024年1月份至今，特斯拉的股价已经累计下跌约35%，导致市值蒸发超过3000亿美元，折合人民币近2万亿元。特斯拉作为美国新能源汽车行业的领军企业，马斯克凭借其股价暴涨成功登上了世界首富之位。然而，特斯拉股价的连续暴跌却让投资者蒙受重大损失。究竟是什么原因导致特斯拉股价暴跌呢？ 华尔街普遍采取做空特斯拉的策略，这种现象反映了对特斯拉未来发展的质疑和市场情绪的影响。做空特斯拉的背后逻辑在于借入股票后卖出，待股价下跌后再买入获利，这种行为在特斯拉股价下跌时尤为突出。 自2021年特斯拉股价飙升至约400美元/股，马斯克登顶世界首富后，华尔街即开始密切关注特斯拉。2022年初，知名金融机构如香橼公司、浑水、Kynikos Associates、查诺斯公司、摩根大通等公开宣布对特斯拉做空，然而在2021年的第一轮做空中遭遇惨重损失。直到2022年，随着美联储启动加息周期，美国股市暴跌，特斯拉也受到重创，华尔街才扳回一局。2024年，做空特斯拉的机构再次增加，富国银行、瑞士银行等知名机构纷纷将特斯拉评级下调至中性，并指责其为“没有成长的成长型公司”。3月14日，多家美国知名媒体报道称，特斯拉汽车成为美国贬值最快的汽车，特斯拉股价当天重挫4.2%。这一系列事件表明，华尔街的做空行动和媒体的负面报道直接影响了特斯拉股价的波动，市场情绪的不稳定也成为股价波动的重要因素 特斯拉自上市以来一直处于亏损状态，直至2018年仍未扭亏为盈。这种长期亏损状态并未引起华尔街的充分重视，使得投资金额有限。华尔街虽庞大，但内部存在激烈竞争，各自争夺利益。特斯拉与传统的华尔街企业如苹果、高通、亚马