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德国，一个被冠以“欧洲最强工业国”、“世界汽车王国”的国家，最近也被赋予了不一样的芯片使命。芯片巨头英特尔近期正式宣布，将投资约170亿欧元（约合 190 亿美元）在德国马德堡建造两个新工厂，尝试生产2nm以下芯片，新工厂预计2023年上半年开工，2027年量产。 图片来源：英特尔 从投资金额来看，英特尔在德国投资的170亿欧元占据了首批欧洲投资计划（330亿欧元）的52%，可以说一半以上都用于打造德国芯片工厂。不仅如此，该建厂计划还将带动7000多个建筑工作岗位、3000多个永久性的Intel工作岗位及数万个供应链合作伙伴的工作岗位。 诚然，德国并不是英特尔欧洲扩张计划中的唯一国家，但从目前金额来看，可以说是投资最大的一个国家。那么英特尔为什么会选择德国？它到底有怎样的魅力？ 为什么是德国？ 其实关于英特尔为什么会选择德国？早在去年英特尔CEO Pat Gelsinger接受德国《商报》（Handelsblatt）采访时，就有透露一二。Pat Gelsinger表示，当前80%的芯片在亚洲生产，而且70%销往欧、美，这样不平衡的现象是汽车工业出现芯片短缺的原因，所以，欧洲很有必要建芯片晶圆厂。 而事实也确实如此，作为世界汽车王国，德国不仅是现代汽车的发祥地，还是生产汽车历史最悠久的国家，已经走过了120多年的发展历程，然而由新冠疫情引发的缺芯潮却让这个王国产生了危机。众所周知，在此次“缺芯”风波中，汽车芯片首当其冲，大众、戴姆勒、奥迪、宝马、奔驰、保时捷等德国车企接连减产、停产。 德国汽车工业协会(VDA)曾表示，受缺芯影响，德国2021年的汽车产量预计将减少40万辆，2021年全球汽车产量预计将被迫削减400万辆，预期全球车业因芯片供应导致的损失高达1100亿美元。 除此之外，随着汽车朝着“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）发展，所需的芯片数量也必将呈指数型增长