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      ·2021-11-23

      英特尔(INTC.US)携手 Snowflake 提升客户体验

      英特爾(INTC)與雪花(SNOW)攜手,後者將成為英特爾Disruptor Initiative計劃的一部分。兩家公司計劃通過使用英特爾至強可擴展處理器和基於英特爾至強的雲實例的 Snowflake 數據云為客戶提供跨多個公共雲的更高靈活性。兩家公司都尋求對其云和硬件實例進行性能測試,以便為特定的 Snowflake 工作負載匹配性能最佳的基於英特爾的實例。根據測試結果,Snowflake 將能夠優化多個雲提供商的實例。此外,英特爾將設計和生產支持特定工作負載的芯片。同時,英特爾表示,當用於搜索 JSON 等半結構化數據時,它正在對 Snowflake 的搜索引擎進行優化。通過這筆交易,英特爾尋求增強 Snowflake 軟件堆棧(例如 Foundation DB)中使用的開源技術,以加速針對英特爾處理器優化的工作負載,從而使客戶用例具有性能優勢。英特爾數據中心和人工智能事業部首席技術官 Arijit Bandyopadhyay 表示:“英特爾的工程團隊幫助顛覆性創新者利用最新的英特爾產品以及領先的軟件優化和芯片工程來優化跨部署模型的關鍵工作負載。與像 Snowflake 工程這樣的團隊一起,我們可以在 SQL 查詢加速方面達到新的高度,同時在主要雲提供商的下一代超大規模實例設計上進行創新。”價格目標本月早些時候,Northland Securities 分析師Gus Richard將英特爾的評級從賣出上調至持有,目標價為 49 美元(較當前水平有 1.7% 的下行潛力)。總體而言,該股票的持有共識評級基於 4 次買入、12 次持有和 6 次賣出。英特爾的 平均目標價 為 53.90 美元,意味著較當前水平有 8.2% 的上漲潛力。股價在過去一年上漲了 8.2%。
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      ·2021-10-22

      特斯拉(TSLA.US)Q3财报多点开花,多位分析师持积极看法

      特斯拉在2021年第三季度创造了多项记录。除了创记录的汽车产量和交付量外,特斯拉第三季度还实现有史以来最好的净利润、营业利润和毛利润。财报显示,特斯拉第三季度营收为137.57 亿美元,同比增长57%;归属于普通股股东净利润为16.18 亿美元,同比增长389%;摊薄后每股收益1.44 美元,上年同期为0.27美元。以下是特斯拉财报公布后的各投行观点:美银证券分析师John Murphy重申特斯拉“中性”评级,目标价由900美元上调至1000美元。John Murphy表示,特斯拉三季度业绩略好于预期,总体表现稳健;其中,营收与该行预期大致相符,毛利率、尤其是整车毛利率要强于预期;经营费用低于预期致使利润超出预期,此外,分析师称:”特斯拉本季度的自由现金流是一个惊喜,达到了13亿美元,增加了该公司已达到自筹资金状态这一说法的可信度。“分析师指出,特斯拉重申了其业绩前景,包括汽车交付量年均增长50%、营业利润率持续增长至行业领先水平、为其产品路线图提供充足的流动性。分析师表示,尽管特斯拉的第三季度表现和持续经营能力都很出色,但该股股价似乎已经趋于完美了,因此,短期的盈利表现可能不足以让多头对该股继续持乐观态度。瑞穗分析师Vijay Rakesh重申特斯拉“买入”评级,目标价由825美元上调至950美元。Vijay Rakesh认为,特斯拉处于有利地位,有望推动电动汽车的多年增长;据估计,2020年至2030年,全球电动汽车的复合年均增长率将超过30%。此外,该公司在汽车芯片短缺问题上的表现比其他公司好,并且可能会设计出“不受限制的”零部件,其在2022年可能会顺风顺水。特斯拉近期的重点包括:柏林超级工厂和得州奥斯汀工厂将开始生产Model Y,2022年开始交付;加州弗里蒙特工厂和上海工厂生产的Model 3和Model Y;弗里蒙特工厂生产的Model S和Model X;
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      ·2021-10-14
      $老虎证券(TIGR)$继续加仓吗?已经加到是我的重仓股了
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      ·2021-09-27
      Good 

      三季报“预增王”净利大增46倍,28只个股净利同比翻倍

      三季度快结束了,已有不少公司抢先披露了三季报业绩预告,这其中不乏许多“优等生”。 据上海证券报记者统计,74家预告业绩的公司中,28家三季报净利润同比增长将翻倍,这些公司大多数来自新能源、化工和医药生
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      ·2021-09-23
      是时候买进了

      腾讯:今日耗资约1.015亿港元,回购22万股

      9月23日,腾讯控股:今日以456.6港元-466.8港元/股的价格回购22万股公司股票,共耗资约1.015亿港元。
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      ·2021-09-18

      这种低风险股票是长期赢家

      作者:尼尔帕特尔(Tmfbuyandhold) 为了产生超越市场的回报,您不一定需要承担更大的风险。长期拥有优质公司是实现出色股市表现的关键。这是一个令人惊讶的简单策略,尽管在实践中绝对不容易做到。 PayPalHoldings(纳斯达克股票代码:PYPL)是长期赢家的低风险股票的完美例子。自2015年重返公开市场以来,该股已飙升近八倍,目前该业务的价值超过3000亿美元。 不过别担心。这家金融科技巨头的未来也一片光明。这是投资者需要知道的。 这是一项特殊的业务 PayPal是一项低风险投资,很大程度上是因为它是一家出色的公司。在截至6月30日的最近一个季度中,总支付额和收入分别为3110亿美元和62亿美元。两者均较2020年第二季度显着上升,鉴于大流行期间收到的电子支付激增,这非常了不起。在去年的表现之上取得了健康的增长,令人印象深刻。 由于PayPal运营着一个由3.71亿活跃消费者和3200万活跃商家组成的双向生态系统,该公司的竞争优势在于其强大的网络效应。消费者希望使用已经拥有大量商家的支付产品,商家希望采用拥有数亿个人(和潜在客户)的服务。 虽然很难从头开始创建这样的业务,但一旦业务达到PayPal建立的规模,新的竞争对手几乎不可能参与竞争。随着时间的推移,随着新账户的增加,网络只会变得更强大。 这种占主导地位的商业模式导致了一些出色的财务指标。PayPal在过去12个月中处理了高达1.1万亿美元的支付,这很重要,因为该公司的成功取决于实现更高的支付量。而Q22021期间,贝宝留着17%的自由现金流利润率。这是惊人的,表明PayPal发展其业务所需的资本支出很低(约占收入的4%)。 因此,PayPal能够快速扩张,同时还能向股东返还现金。在2021年前六个月,该公司回购了价值15亿美元的股票。当一家强大的企业回购股票时,投资者会受益匪浅,因为现在剩下的每一股都价值
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      ·2021-09-18

      这只道琼斯股票可以让你的钱翻倍

      到2024年,包括在线协作和数据分析在内的软件支出预计每年将增长20%以上。 CRM平台已经建立,但仍在设想新的协作集成。 Salesforce在正确的时间处于正确的位置,可以利用多年来的这种增长。 你现在应该在哪里投资1,000美元? 构成道琼斯工业平均指数(DJINDICES:^DJI)的30个名字无疑是备受推崇的蓝筹股。但潜在的倍增者?这似乎不太可能——至少在可预见的未来是这样。毕竟,道琼斯指数是市场上最古老、最沉闷和最慢的公司的集合,这些公司都是为您祖母的投资组合而设计的,对吗? 如果这是您对道琼斯工业平均指数的看法,您可能需要再看一看。近年来,DJIA已经针对当前的技术驱动时代进行了调整和现代化。然而,更重要的是,它包括少数几家绝不是老派的公司。其中一只股票甚至有可能在不到五年的时间内(再次)将其价值翻倍。 这不是去年的道琼斯工业平均指数 具有这种潜力的道指成分:Salesforce.com(纽约证券交易所代码:CRM)。 是的,基于云的客户关系管理平台的提供商实际上是DJIA的组成部分。它于2020年8月(在大流行期间)与安进(纳斯达克股票代码:AMGN)和霍尼韦尔(纳斯达克股票代码:HON)一起被添加到该指数中,取代了埃克森美孚、辉瑞和雷神科技等更传统的股票。 这一轮交换是将指数带入21世纪的更大努力中的最新一次。不出所料,它略微提高了道琼斯指数的回报。尽管2020年初与COVID-19的发病有关,但在过去五年中仍上涨了90%以上,并且在过去10年中上涨了200%。 Salesforce并没有对大部分看涨努力做出贡献,但如果它是道琼斯指数在未来五年和10年期间类似上涨的关键驱动因素,请不要感到惊讶。 Salesforce的光明未来 如果您不熟悉它,Salesforce是最早将云计算商业化的公司之一,甚至在该术语开始被广泛使用之前。它的在线客户数据库和客户管理平
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      ·2021-09-05
      Good

      如何做一个不焦虑的投资者?

      最近认真读了高瓴资本张磊先生刚出的书《价值》。 张磊先生的这本《价值》,确实是有“价值”的,这本书是少有的我“没跳一句话”看完的书,书中观点确实有他的独到之处,但是,我对这本书中的观点,也有一些
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      ·2021-09-04

      马斯克:特斯拉本月将迎来最疯狂“交付浪潮”2023年有望推出Model 2

      近日,特斯拉(TSLA.US)CEO马斯克与公司员工举行了电话会议,其中,马斯克分别提及了本季度汽车的交付情况、Model 2的推出以及Cybertruck的延期。马斯克表示,预计本季度末将迎来交付浪潮,这个月将成为公司有史以来最疯狂的一个月。马斯克指出,由于芯片短缺造成的生产问题、运输瓶颈造成的物流问题,以及近期美国的自然灾害,推迟了特斯拉的交付,这些问题增加了季度末的交付压力。马斯克称,目标在今年第四季度或明年第一季度更好地处理这类交付问题。另外,马斯克还告知员工,期望在2023年推出价值2.5万美元的Model 2,并表示该车型可能不会配备方向盘或踏板。最后,马斯克证实,Cybertruck投产确实被推迟至2022年底,据悉,该公司最初预期是在今年年底投产。
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      ·2021-09-02
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