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$Sundial Growers Inc.(SNDL)$获利0%[666] 

$Sundial Growers Inc.(SNDL)$准备长期持有

$蔚来(NIO)$日线形成强势双底

$蔚来(NIO)$找亮点

$蔚来(NIO)$刚收到蔚来寄来的月饼，每位车主免费包邮到家。这服务还有sei

$蔚来(NIO)$希望是抄底，全仓 就是淦！

$蔚来(NIO)$大家不要慌，明天发布销量

我和蔚来汽车的缘分伊始  在说蔚来汽车之前，我先简单的自述一下，我是一名90后青年创业者。家庭经济只能说中产，父母财富的累积也都是在年轻时的艰苦创业攒下来的，很庆幸遗传了他们这种奋斗的创业基因。我23岁就出来创业，但随着这场疫情的横行，很多零售餐饮线下门店都面临着倒闭破产，能生存下来也是奢望。我的店也因此受到了很大的影响，索性目前还算不亏，能活下去。而我和蔚来的缘分也因此拉开序幕。考虑蔚来前，我曾拥有过的座驾  其实在考虑纯电汽车之前，因为努力创业的小赚我自己买过锐志（1年）、宝马5系（2年）、高尔夫R20（2年）、雷克萨斯ES350（1年）。所以我的真实用车经历还算丰富。这几台油车里，我绝对推荐宝马5系，操控和响应绝对一流，家用商用多面手，都hold住，当时落地是48万，记得办按揭时4S工作人员觉得我太小，就算流水资金够也还得父母知晓下购买（奇葩规定）。后因为车子一直坏，两年后就卖了（相当保值）。   后面有了性能车经典德国钢炮R20，开不坏的雷克萨斯es350平顺安静舒适，但这两台车性格迥异，共同点倒是有，就是油耗出奇的高。上面说了，因为疫情，生意变得并不好做，雷克萨斯ES350光车船税一年就要3000元，油费一年20000元打底，结合目前我出行较多，妥妥的成为了我的负资产，所以在我这次购车换车过程中，目标很明确，跑得快，还省油，舒适操控兼具。目标相对明确的换车意向  所以结合目前实际情况，急需一台品质性能都可靠的纯电车。纯电车的话目前市场上也不多，之前考虑过理想，但毕竟不是纯电，加速6.5s，我也不用一直开着电车跑远方，故PASS。特斯拉M3，之前考虑过M3的全驱性能版，但那时没有国产售价高，后来国产M3，个人觉得做工比美国的强，但因为太小，并且加速只有5.6s绝对不能满足我（之

$蔚来(NIO)$盘前跌 盘后涨 蔚来一贯风格

$蔚来(NIO)$请黑子们过过脑 工厂交付因为洪水耽搁5天，但已经确定七月订单破新高，下季度必创新记录