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10月21日,伴随港股整体走低,新能源汽车板块表现不佳。其中,蔚来汽车盘中股价大跌5.05%,引发市场关注。数据显示,蔚来汽车今日开盘即下跌近4%,最低曾探至40.95港元,全日低位38.95港元,收盘价为39.75港元。除蔚来汽车外,小鹏汽车、理想汽车等新能源汽车股今日也出现不同程度下跌。新能源汽车板块股价下行,与近期该行业整体承压情绪有关。受宏观环境及板块内部因素影响,市场对新能源汽车股前景持谨慎观望态度。

当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。（央视新闻）

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 我给你们讲一个身边的真实“鬼故事”， 我老板的一个朋友，22年买的蔚来ET7， 43万买的低配，开了18个月，今年卖车， 嘴巴磨烂了，想卖高点价格，结果卖了17万， 这冤大头当的！算下平均每个月亏1.44万， 果然啊 装X是有代价的，这样的亏法， 你我这种普通打工人，一个月工资还不够亏的， 你看，魏牌蓝山上市24小时大定8571台， 让我看清了一个新能源车真相， 那就是，被拉下神台的豪华新能源车会越来越多， 这么说吧，22款的理想L9卖46万， 2年后的今天，二手车卖30万左右， 现在魏牌蓝山24款刚上市，和L9相似的综合素养， 也卖30万左右， 我疯了买你个二手L9？ 我劝你们， 普通工薪阶层别买二十万，尤其是三十万以上的新能源车， 不然过个一年半载，高溢价的高亏损，让你自缢上吊的心都有， 别不信啊，现在蔚来ET7二手车报价普遍在18万-37万之间， 鬼故事不止蔚来一家， 2017年的Model X 90D，当年卖98万，加保险奔100多万去了， 现在二手车商报价22.98万， 也就每年亏个11万吧。 2020年的理想ONE，增程6座，当年卖35.6万那款， 现在普遍报价在15-20万左右， 你看这辆开了6.7万公里的车，现在报价14.88万。 我为什么别买这种高溢价的豪华新能源车？ 现在新能源豪车正在价格战阶段， 基本是一个月一个价， 而且“半价平替”越来越多， 这其实是新能源汽车的“价值回归”， 举个例子，零跑C16平替理想L6， 起售价比L6便宜了10万， 魏牌蓝山平替L9，这样的平替车型会越来越多， 普通人买车，一定要遵循最少够用的原则， 买10万左右的工具车就行了， 车是载具，承载你的出行目标的工具， 带你去远方，载你上班，免去挤地铁的疲惫， 我见过不少那种住着出租房，开着25万左右豪车的北上深白领， 白天在豪车上找优越感，

“输血”恒大汽车的“中东土豪”，可能是“自己人”？

在记者的询问下，现场销售表示蔚来ET5官方指导价29.8万元起，但展车和现车优惠2.4万元，前者三个月会更换一批，后者为库存车，大概在1-2个月。据了解，除了ET5现车优惠2.4万元，8月蔚来全系车型下定送30张换电券一年NOP+使用权等权益，毕业两年内的学生购买ET5和ET5T有5000元选装基金优惠，此外ES7现车优惠3.2万元。

花旗发表评级报告，预期腾讯控股第二季度非通用会计准则净利润上涨20.4%至339亿元，同时预料线上游戏总收入同比增长9.8%至467亿元。花旗指出，踏入下半年，继7月发布PC游戏的良好表现后，料将会有一系列不错作品在8月发布，预示第三季度游戏业务收入增长将会更加强劲。花旗预料，腾讯第三季总收入同比增长12%至1,569亿元，非通用会计准则净利润同比增长12.6%至363亿元。花旗将腾讯控股目标价由506港元下调至491港元，维持其买入评级。

法拉第未来今天宣布一项特别股东大会补充提案，以限制公司的授权股份。董事会批准向即将到来的特别股东大会提交一个补充议案。之前披露的按1:2至1:90的比例对公司普通股进行反向股票分割的提议将保持现有授权股份数量不变，从而将总授权股数扩大到与反向股票分割相同的倍数。补充提案中，如果反向股票分割被批准并实施，公司新增授权股份总数将限制在反向分割后授权股份的6倍。公司预计将很快提交一份更新的初步代理文件，其中包括该限制授权股份提案。