蔚来死忠粉

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      ·2020-11-25
      脑残?

      新能源汽车一日连遭2大利空,影响有多大?

      新能源汽车2020年走上了风口。而造车新势力$蔚来$汽车,2019年10月还挣扎在死亡线上,结果一年多股价涨了47倍!新能源汽车板块,在A股年内也经历过多轮炒作,从3月份的充电桩开始,之后是锂电池、整车、锂电池上游的镍钴铝,今天,有回到了充电桩。从7月开始,新能源汽车产销数据开始出现同比上升,而且增速连续4个月上升!然而,在今天市场调整之际,新能源汽车传出来两条利空。无疑是给火爆的新能源汽车行情泼了一盆冷水。
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      ·2020-11-22
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      ·2020-11-22
      @小鹏汽车@特斯拉TESLA@特斯拉TESLA@理想汽车纪念一下投资半年,小赚一点
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      ·2020-11-18
      三季度蔚来涨了这么多,淡马锡完美踏空?

      淡马锡三季度清仓拼多多、蔚来,嗅到了什么?

      日前,根据美国证监会(SEC)披露,淡马锡于近日递交了截至2020年9月30日的第三季度(Q3)持仓报告(13F)。其中,其在第三季度清仓了拼多多、蔚来汽车等中概股,引发市场关注。券商中国记者据公开信
      淡马锡三季度清仓拼多多、蔚来,嗅到了什么?
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      ·2020-10-14
      恒大完了

      消息称恒大第一大战略投资者将退出,投资额230亿

      恒大正与剩余持有恒大地产总额282亿人民币的战略投资者进行商谈。
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      ·2020-08-01
      $蔚来(NIO)$7月18日,蔚来第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线,对于这家成立5年多的造车企业来说是里程碑的时刻。从2018年5月27日首台量产车下线至2020年7月18日,从1到50000,蔚来和用户一起创造了行业新速度。 5万台的意义与启示蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示:5万辆下线,意义非同寻常。第一,汽车行业是一个讲究规模化的行业,有了这5万台下线,证明整个公司从“设计研发到采购、供应链管理,到制造、质量、物流,一直到后端的用车服务”的成熟与成长。第二,在过去2年多时间里,有了这5万台,说明蔚来累计销售收入已经突破了200亿。也说明整个公司的运营开始走上坡路了。第三,“这5万台汽车,是蔚来和江淮共同创新合作的结果,是过去十几年以来中国汽车行业产业界的重大行业变革案例之一。通过紧密的合作,不仅得到了市场认可,也得到了专业机构的正面评价。” 质量达到了世界水准的新高度,价格卖出了中国汽车的新高度。蔚来给中国汽车行业的启示是什么?归功于品牌向上的力量 蔚来品牌的打造,系统化地满足市场需求。“我们想用5万辆下线,告诉世界:放眼全球立足中国的公司,坚持正向研发与用户理念,是能稳扎稳打地做好高端汽车品牌的。”秦力洪表示。 在高端品牌的打造上,最核心的一招,是从产业的最高端进入。2015年,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛年度车手总冠军。2016年,蔚来发布电动汽车EP9,全球一共只生产16台,每台售价148万美金。蔚来用这款车,在德国纽博格林北环,两次刷新了圈速纪录,一次是在2016年10月份,一次在2017年5月份。刷新的不光是电动车纪录,而是过去所有车的纪录。这一纪录,蔚来保持了两年多。2017年初,蔚来EP9,又在美国得克萨斯美洲赛道的无人驾驶测试中,创造了每小时257公里的速度
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      ·2020-07-17
      不好意思,今晚准备满仓蔚来$蔚来(NIO)$

      蔚来盘前股价“跳水”,高盛降其评级至“卖出”

      7月17日,$蔚来(NIO)$盘前股价出现跳水,一度跌超8%。 $高盛(GS)$宣布,将蔚来评级降至卖出。高盛分析师Fei Fang表示,在过去的一个月里,蔚来汽车的股价在销量和利润预期没有实质性改变的情况下上涨了89%,导致蔚来汽车目前的股价“过度乐观”。
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    • 蔚来死忠粉蔚来死忠粉
      ·2020-07-17
      高盛?可笑至极

      蔚来盘前股价“跳水”,高盛降其评级至“卖出”

      7月17日,$蔚来(NIO)$盘前股价出现跳水,一度跌超8%。 $高盛(GS)$宣布,将蔚来评级降至卖出。高盛分析师Fei Fang表示,在过去的一个月里,蔚来汽车的股价在销量和利润预期没有实质性改变的情况下上涨了89%,导致蔚来汽车目前的股价“过度乐观”。
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    • 蔚来死忠粉蔚来死忠粉
      ·2020-06-17
      $中国医药(600056)$疫苗都研究出来了,加油呀
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