知名大学教授：特斯拉电动化比不过比亚迪、智能化比不过华为
朱教授直言不讳地指出，特斯拉在电动化方面比不过比亚迪、智能化也比不过华为。朱西产教授认为，特斯拉的全自动驾驶系统在中国的落地面临诸多挑战，包括数据合规性及多个国家部门的审批。朱教授指出，特斯拉在中国市场的铁粉群体虽然忠诚，但规模有限，相比之下，比亚迪的月销量远超特斯拉，显示出在电动化领域的强劲实力。
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- 说说你对这篇新闻的看法...周鸿祎：有些人盲目崇拜特斯拉的自动驾驶
周鸿祎：有些人盲目崇拜特斯拉的自动驾驶
8月9日，周鸿祎在线下课#祎起聊AI#上谈到智能驾驶时表示，一年内基本上就能实现无人驾驶，所以他正在纠结要不要去学驾照。此外他还表示：“在所有造车的里面，最理解我的是余承东，因为他只强调坐车。” 谈到智能驾驶方案，周鸿祎指出，大家对特斯拉有点盲目崇拜，就好像说特斯拉是纯视觉方案，“我们国家是视觉加雷达方案，好像说成视觉方案更先进，这是一个巨大的误解。” 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：王翔 - 连车都不会开，能懂车吗？周鸿祎：有些人盲目崇拜特斯拉的自动驾驶
周鸿祎：有些人盲目崇拜特斯拉的自动驾驶
8月9日，周鸿祎在线下课#祎起聊AI#上谈到智能驾驶时表示，一年内基本上就能实现无人驾驶，所以他正在纠结要不要去学驾照。此外他还表示：“在所有造车的里面，最理解我的是余承东，因为他只强调坐车。” 谈到智能驾驶方案，周鸿祎指出，大家对特斯拉有点盲目崇拜，就好像说特斯拉是纯视觉方案，“我们国家是视觉加雷达方案，好像说成视觉方案更先进，这是一个巨大的误解。” 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：王翔 - 放屁特斯拉FSD不如华为安全？余承东：FSD进步非常大，上限挺高但下限很低，路边停放的货车减都不减速直接撞过去【附自动驾驶技术现状分析】
特斯拉FSD不如华为安全？余承东：FSD进步非常大，上限挺高但下限很低，路边停放的货车减都不减速直接撞过去【附自动驾驶技术现状分析】
据悉，享界S9是华为与北汽联合打造，定位高端轿车。在大会上，余承东评价特斯拉FSD称，华为研发团队早就去美国“偷偷”测过特斯拉的FSD，商用版本进步非常大，上限挺高但下限也很低。余承东在发布会上吐槽：特斯拉测试时减速都不减速。“特斯拉FSD做得很棒，方案不依赖高精地图，但我们的方案更好更安全”。前瞻产业研究院分析认为，目前，自动驾驶已经在公共交通、出租车、物流和配送、城市基础设施等不同领域实现了多样化应用。 - 怎么没看到FSD V12.3.3版本北美所有车推送以后，叫好声一片，这可是特斯拉估值最高的一块。特斯拉惊现逆袭！交付数据后股价大幅反弹，原因在此！
特斯拉惊现逆袭！交付数据后股价大幅反弹，原因在此！
特斯拉股票在周四表现抢眼，成功抹去了交付数据后的跌幅。 - 木头短线超臭。反向指标。“木头姐”6月连续七次减持特斯拉！累计抛售逾63万股，套现逾16亿美元
“木头姐”6月连续七次减持特斯拉！累计抛售逾63万股，套现逾16亿美元
凯茜·伍德的方舟投资管理公司上周五又抛售了72183股$特斯拉(TSLA)$股票，价值约1890万美元，就在$特斯拉(TSLA)$公布第二季度交付数据之前。这是伍德的公司本月第七次减持特斯拉，累计已抛售了逾63万股，套现逾16亿美元。随着特斯拉股价持续走高，伍德的基金最近一直在抛售该公司的股票。在上周的三个交易日里，该基金共卖出了108805股特斯拉股票，套现约2820万美元。特斯拉股价上周五上涨1.66%，收于261.77美元。今年上半年累计上涨了125.5%。该公司周日公布的数据显示，第二季度交付量为466140辆，同比增长83%，创下季度销售纪录。 - 精彩！比股东大会丰富多了。马斯克最新深度采访：我一年只休三天，7000字聊透九大热点
马斯克最新深度采访：我一年只休三天，7000字聊透九大热点
聊自动驾驶，开炮OpenAI，马斯克股东会没说的都在这儿！马斯克在股东会上没说的内容，都在这场采访里了。继马斯克被股东提案列为“风险人物”，特斯拉5月份股东大会被批“啥都没有”，甚至是“投资者日剧本重 - 挺好用的单踏板模式，在中国被网暴以后，特斯拉也不得不低头。选择权交给用户 特斯拉取消强制单踏板
选择权交给用户 特斯拉取消强制单踏板
[汽车之家 资讯] 近日，特斯拉发布了OTA 2023.2.13.1的说明，取消了强制单踏板模式，将动能回收的强度选择权还给用户。此次OTA升级将对能量回收制动进行改进，用户可选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。 - 标题党！仅汽车销量高而己。利润还差远了。比亚迪2022利润大涨超特斯拉成全球第一
比亚迪2022利润大涨超特斯拉成全球第一
中国新能源汽车龙头企业比亚迪发布2022年年报，营收4240.61亿元，同比增长96.20%，归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入为人民币3246.9亿元，同比增长151.78%，手机部件、组装及其他产品业务收入约人民币988.15亿元，同比增... - 睁眼说瞎话。理想汽车CEO赞比亚迪：整车成本管理显著优于特斯拉
理想汽车CEO赞比亚迪：整车成本管理显著优于特斯拉
人才方面，比亚迪员工总人数约60万 ，研发人员近7万。对此，理想汽车CEO李想补充到，第四季度的汽车毛利率22.8%，假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率不相上下，甚至表现更好。考虑到平均售价更低的因素，比亚迪整车成本管理显著优于特斯拉。数据显示，比亚迪1月生产新能源汽车15.42万辆，同比增长63.85%；销售新能源汽车15.13万辆，同比增长62.44%。
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