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  当董宇辉因「小作文」风波而闹得停播，俞敏洪以一个企业家的高超手腕，将走入到危险边缘的东方甄选，从悬崖边上拉了回来。   当与辉同行开播，东方甄选再度进入到有条不紊的进程之中，那场关系到东方甄选未来走向的事件，似乎并未产生太多影响。   虽然东方甄选步入到了正轨，但是，俞敏洪依然没有跳脱出直播带货必然会经历一场深度洗牌的宿命。   事实上，俞敏洪从创建东方甄选的第一天开始，便试图去打造一个与以往的直播带货完全不一样的直播带货。   无论是自建供应链，还是自建APP，乃至是多平台直播，我们都可以看出，俞敏洪一次又一次对于传统意义上的直播带货模式的打破与重塑。   然而，即使如此，东方甄选依然还是走入到了以往的直播带货必然会走入到的死胡同里。   仅仅只是充当流量的中转站，仅仅只是充当电商的排头兵，却并未真正从内在去影响和改变传统模式，最终让直播带货开始走入到了一场原本早就应该走入到的新洗牌之中。   虽然俞敏洪早就希望改造直播带货，虽然俞敏洪早已不再用传统的逻辑来定义东方甄选，但是，他依然还是走入到了以往直播带货的俗套之中。   这不得不说，是俞敏洪难逃的宿命。   一   复盘东方甄选的诞生历程，不难看出，俞敏洪是在新东方遭遇到生死存亡的时刻，做出的一次战略性的抉择。   然而，俞敏洪进入到直播带货领域的时刻，却并不是最好的。   那个时候，直播带货早已过了红利期，早已过了发展最迅猛的时刻。   无论是薇娅、李佳琦的问题，还是罗永浩的淡出，我们都可以看出，直播带货，早已不再是那个野蛮生长的存在。   然而，正是在这样一个时刻，俞敏洪带着挽救新东方的使命，杀入到了直播带货的红海里。   可以肯定的是，俞敏洪想要在直播

头部科技公司对于AI的布局，远比腰部公司谨慎和富有长远性。微软如此，谷歌如此，苹果如此，腾讯更是如此。或许，这源自于它们对于AI的深刻认识。从本质上看，AI就是一种工具，它只有加持具体的业务上，应用在具体的场景中，才能发挥出最大的价值。当AI的资本泡沫破灭，它必然会回归到具体的商业上，必然要展现真实的价值。这个时候，AI还是要回归到头部科技公司的发展模式和路径上。 $微软(MSFT)$ $谷歌(GOOG)$ $苹果(AAPL)$

阿里全面拥抱AI，京东刘强东数字人的上线，都在告诉我们AI的大时代已经来临。可以预见，在未来的一段时间，AI将会成为几乎所有玩家的标配。这个时候，真正比拼的，不再是加持AI概念的能力，而且比拼的如何用AI改造自身的能力。只有那些找到了用AI改造自身的方式和方法，特别是用AI真正改变了自己的痛点和难题，真正实现了蜕变的玩家，才能成为真正意义上的胜者。 $阿里巴巴(BABA)$ $京东(JD)$

  这个618，早已不再是从前的那个618；   互联网，同样早已不再是从前的那个互联网。   然而，纵然是在这样一种情况之下，我们依然看到了以淘宝、京东和拼多多为代表的电商玩家们进行的一场暗战。   对于电商行业来讲，这些玩家们之间的明争暗斗，对于行业的良性发展是有益的，以此为切入点，我们可以窥探到电商行业正在发生着的深刻变革。   在今年的618，我们看到了京东在AI数字人上的尝试；   在今年的618，我们看到了淘宝在补贴上的下足血本；   在今年的618，我们看到了拼多多依然在按照自己的步伐前进。   看似不温不火的背后，实际上是一股暗流开始涌动。   它，不仅将会把电商行业的发展，带入到一个全新的阶段，同样将会把互联网行业的进化和竞争，带入到一个全新的高度。   因此，当淘宝、京东和拼多多再一次在电商的战场上拉开战幕，我们并不仅仅只是需要将关注的焦点聚焦在它们之间的「暗战」上，而是需要更多地通过这些「暗战」看到更多有关电商、有关互联网的新迹象。   以此为开端，我们对于淘宝、京东和拼多多才能有一个正确的认识，我们才能真正窥探到当下行业正在发生着的深刻变化。   一   流量，不再是淘宝、京东和拼多多们争夺的焦点。   曾几何时，流量始终都是电商玩家，乃至是整个互联网玩家们争夺的重点。   无论是依靠烧钱补贴，还是依靠铺天盖地的广告营销，电商玩家们始终都有一个终极追求。   这个终极追求，就是流量。   618，同样是它们争夺流量的主战场。   虽然以淘宝、京东和拼多多为代表的电商玩家们穷尽一切气力将关注的焦点聚焦在了流量上，但是，流量的红利，才是真正保证它们这样一套打法奏效的关键。 &n

小米SU76月交付超1000台，预示着小米汽车开始逐步进入正轨。对于小米来讲，未来要做的是，如何将现有的种子用户的能量激活，以及俘获更多新用户的工作。对标以特斯拉为代表的造车玩家，不难想象，小米汽车未来要做的，丰富自身的产品品类以及优化小米SU7的工作。有了多元化的产品线，有了用户基础，小米汽车或许能走出一条和它在手机行业相似的发展路径。 $小米集团-W(01810)$

  雷军曾经用「赌上全部声誉」来形容自己投身到造车赛道上的感受，他是这么说的，同样是这么做的。   翻看雷军的言论以及他的行为，不难看出，现在的雷军，言必称造车，行必做造车。   总之，造车已经深入到了雷军的血液里。   正是因为雷军对于造车如此地坚定和执著，所以，小米su7的上市可以说是非常成功的。   无论是从小米su7上市发布会时的万人空巷，还是从小米su7的销量表现，几乎都可以看出这一点。   几乎可以肯定的是，在未来的一段时间，雷军还将会在造车的赛道上带给我们新的惊喜，至此，雷军将会成为造车赛道上的「明星」。   对于雷军如此坚定和执著地投身到造车的行列里，很多人会简单地认为，雷军是看到了造车赛道上的资本红利，乃至有人认为，雷军之所以会投身到造车的行列里，是在做高小米的股价。   虽然这些揣测有一定的合理之处，但是，如果仅仅只是将这些要素看成是雷军造车的全部，未免有些太过简单和武断了。   事实上，雷军造车除了与小米股价有关之外，还有其他的因素，这些要素才是真正导致他之所以会如此坚定和决绝地投身到造车的根本原因。   一   当造车的风潮开始兴起，各色玩家都开始投身其中。   无论是互联网玩家，还是房地产玩家，乃至是传统造车玩家，无一不是如此。   深入分析如此多的玩家投身到造车的行列里的原因，不难看出，他们看中了造车赛道上的资本红利，无疑是一个重要方面。   的确，对于早期的造车赛道来讲，资本的红利，的确是充盈的。   对于很多的造车玩家们来讲，他们不需要真正造出一辆车，但凡是拿着造车的PPT，便可以获得资本的关注和青睐。   可见，这个时期的造车赛道，的确是资本驱动的，的确是充满着诸多的资本红利的。 &

  当哪吒汽车的控股公司合众新能源向港交所递交上市申请的消息见诸报端，周鸿祎有关哪吒汽车卖力的「吆喝」，终于得到了回报。   如果我们要寻找周鸿祎转型成为网红的回报的话，哪吒汽车的上市，无疑是最不可被忽略的那一个。   无论是周鸿祎调侃哪吒汽车的名字「土」，还是周鸿祎点拨张勇做直播，我们都可以看出，他对于哪吒汽车的殷切希望。   然而，如果一定要寻找哪吒汽车的起色的话，或许，周鸿祎开始不断地建立起来了联系之后，人们对于它的关注度才有所上升。   对于哪吒汽车来讲，它可以说是搭上了造车赛道的最后一波红利。   如果寻找它搭上最后一波红利的内在原因的话，周鸿祎与哪吒汽车的深度绑定，无疑起到了不可估量的作用。   从这样一个角度来看，周鸿祎之于哪吒汽车，正如雷军之于小米SU7一样。   如果说，雷军用自身的影响力，硬生生地将小米SU7打造成为了一个家喻户晓的新造车品牌的话，那么，周鸿祎同样用自身的影响力，正在将哪吒汽车一步步地带到人们的面前。   正是因为如此，透过合众新能源递交上市申请的消息，我们首先想到的是，周鸿祎的真金白银的真实投入和卖力吆喝的隐性投入都得到了回报。   造车，并不只有造车   时至今日，如果我们还在单纯地将造车仅仅只是看成是造车本身，而没有忽略造车之外的推广和宣传，那么，所谓的造车，或许仅仅只是一种传统的打法。   事实上，现在的造车，并不仅仅只是体现在造车的硬实力上，还体现在造车相关的营销和宣传上。   这一点，我们可以从新旧造车势力的动向上看出一丝端倪。   早期，所谓的造车，更多地是凭借概念，以此来赢得资本市场的关注。   我们看到的蔚小理，我们看到的特斯拉，我们看到的小米，无一不是如此。  

  当几乎所有的平台模式和玩家都在遭遇到挑战的大背景下，作为经典意义上平台模式代表的美团，自然是未能幸免。   它，同样陷入到了无尽的焦虑之中。   这一点，透过美团屡次折戟沉沙的试验，便可以看出一丝端倪。   这一点，透过美团一遍又一遍的不厌其烦的调整，便可以看出一丝端倪。   无论是直播的不瘟不火，还是美团业务线的调整不断，无一不再为我们展示着这一点。   如果说，美团的「乱」，体现在它对于新业务布局的忙乱以及它对于旧业务调整的忙乱的话，那么，它在新领域探索上的缺席以及由此所导致的忙乱，或许才是它显得更加忙乱的另外一个原因。   我们都知道，一场有关平台经济的转型和升级，正在上演着。   无论是头部的玩家，抑或是腰部的玩家，无一不是如此。   有些玩家寄希望于以AI为代表的新技术，有些玩家寄希望于以数实融合为代表的新模式。   纵观玩家们对于平台模式的转型与升级的探索路径，不难看出，它们无一不再借助以AI为代表的新技术，它们无一不再借助以C2M为代表的新模式，它们无一不再借助以数实融合的新路径。   然而，在这样一个全新的角斗场上，美团，同样选择了缺席。   一   美团之所以会缺席，其实一点都不意外。   原因在于，从本质上来看，美团依然是一家以平台模式为主导的公司，它的最大的特点以及存在的意义，便是不断地以规模和效率的模式来宣示自我的存在。   王兴早在几年前便提出的「零售+科技」的概念，同样并未有太多突破性的进展。   然而，这样一种平台模式，必然是建立在强大的流量基础之上的，必然是建立在业务边界的不断拓展之上的。   所谓的美团的边界，始终都是无限延展的。   当资本开始退潮，特别是当

  当余承东站在超5000个APP所汇聚成的大屏面前宣布「纯血鸿蒙」上市的时候，时间已经过去了四年。   四年前，华为正是在外部压力之下推出了鸿蒙系统。   无论是基于最初的考量，还是基于真实的状态，鸿蒙系统都不能称之为一个「完人」。   兼容安卓，正是这样一种现象的直接体现。   四年，弹指一挥间。   对于鸿蒙来讲，四年，却是一个蛰伏的好机会。   凭借四年的时间，鸿蒙系统，业已成为了除苹果系统、安卓系统之外的第三大操作系统。   正如余承东所说，「从鸿蒙首次发布到今天，历经了1778天，在这5年时间内，我们和广大伙伴开发者消费者在一起，同心聚力，跨越山海，终于迎来了鸿蒙生态‘轻舟已过万重山’。」   截止目前，TOP 5000应用已加入鸿蒙生态，生态设备已达9亿台，1500+应用上架，多领域启动鸿蒙原生开发。   随着越来越多的应用加入到鸿蒙生态，特别是随着纯血鸿蒙的上线，一个游离于苹果系统和安卓系统之外的独立操作系统，开始形成。   至此，鸿蒙初开，已成定局。   当越来越多的人开始为纯血鸿蒙赋予新的内涵和意义的时候，很多人或许忽略了一个现实，即，纵然是纯血鸿蒙，纵然是大生态的鸿蒙，之于华为来讲，依然仅仅只是一个开始。   它所承载的，仅仅只是华为的一个最初的梦想，距离华为所期待的星辰大海，或许还需要进一步地完善和进化。   一   纯血鸿蒙，之所以会被成为「纯血」，其中一个很重要的原因在于，其全栈自研的核心理念。   从操作系统的内核、外核、文件系统、编程语言、编译器、编程框架到AI框架和AI大模型，鸿蒙实现了全面的突破。   鸿蒙星河版去除了Linux内核和AOSP等传统代码，采用鸿蒙内核，并仅

  搜索Manner咖啡的官网，你会发现，它的介绍的第一句话，便是「上海MANNER COFFEE开创国内精品小馆的先河。基于上海本土COFFEE文化向全国辐射。从最早的南阳路,到现在的爆发式增长,见证中国咖啡文化的蓬勃发展。」   如果寻找这样一句话介绍的关键字句的话，「精品小馆」和「爆发式增长」，无疑是两个看上去反映Manner咖啡商业模式的字眼。   所谓的「精品小馆」，其实告诉了我们每一个Manner咖啡的门头和店面不大，而所谓的「爆发式增长」，其实告诉了我们Manner咖啡正是因为是「精品小馆」，所以，才可以在资本的加持之下，实现爆发式的快速增长。   这是Manner咖啡之所以会在竞争激烈的咖啡赛道上杀出重围的关键，同样是Manner咖啡走入到发展死胡同的关键。   这些天，爆出的Manner咖啡员工与顾客之间的冲突，正是这样一种现象的直接体现。   一味地讲求快速扩张，一味地用Manner咖啡的「小」来充当资本规模扩张的「急先锋」，不去考虑顾客的消费体验，那些造就了Manner咖啡杀出重围的「杀手锏」，或许同样将会把Manner咖啡的发展带入到进退两难的境地里。   一   从目前爆出的Manner咖啡员工与顾客之间冲突的视频来看，顾客要求的出餐速度快，与Manner咖啡员工的出餐速度慢，是导致两者之间产生矛盾的主要原因。   从表面上来看，这样一种冲突现象的出现，并不能够说明Manner咖啡本身的商业模式有什么问题。   然而，如果我们深入分析不难看出，Manner咖啡之所以会接连爆出员工与顾客之间的冲突，一个很大的原因在于，它本身的「精品小馆」的定位与爆发式的扩张速度之间的矛盾。   从目前爆出的视频来看，Manner咖啡店里的员工要么有一名，要么