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$纳斯达克(.IXIC)$ 为什么这货跌这么多 道琼斯还是红的

迈入牛市的美股离大幅调整不远了？

12月，波音公司交付了69架飞机，包括53架737 MAX飞机，并赢得了203份净新订单。

衡量投机者情绪是把握市场“脉搏”的最可靠方法之一。

北京时间5月3日凌晨4：45分，一年一度的巴菲特股东大会在线上举行，对投资者来说，本次资本市场的伍德斯托克节要低调得多。奥马哈春运般的人潮消失了，没有热闹的展销会，也没有排队入场的朝圣者，唯一不变的是巴老爷右手边的樱桃可乐。但是在这个“见证历史”无数次的动荡2020，这次云股东大会备受关注。 过去两个月，巴菲特一直相对沉默，这让人们不禁要问，为什么伯克希尔还没有达成任何大型交易，巴菲特如何应对市场冲击，以及他对美国股市一个多月来的情况有什么真实感受。 没有令大家失望，全场会议干货满满。巴菲特不但谈了对当前市场看法，谈了航空股，还谈到了自己对原油的看法。 在形式上，老搭档查理•芒格(Charlie Munger)没有出现，这是一个巨大的变化，因为过去都是巴菲特和芒格的二人转，本次改成由接班人之一、公司非保险业务副董事长格雷格-阿贝尔（Greg Abel）与巴菲特一起回答股东问题。 先来回顾一下伯克希尔昨天刚公布了第一季度的业绩，让我们先看看市场动荡对伯克希尔的影响几何？ 伯克希尔2020年第一季度财报显示，归属股东的净亏损为497.46亿美元，上年同期为盈利216.61亿美元；A类股每股净亏损30653美元，去年同期为收益13209美元；B类股每股净亏损20.44美元，去年同期为收益8.81美元。此外，截至3月底浮存金为1300亿美元，较2019年年末增加约10亿美元。 公司一季度归属于股东的净亏损中，投资亏损545.17亿美元，衍生品亏损11亿美元，经营利润58.71亿美元。在经营利润中，保险承保盈利3.63亿美元，保险投资收益13.86亿美元，铁路、公用事业和能源盈利17.51亿美元，其他业务盈利20.38亿美元，其他项下盈利3.33亿美元。 截至2020年3月，伯尔希尔的证券投资69%都集中这五家公司，但除了可口可乐之外，都较上季度有不同程度的缩减，截至2020年3月，

北京时间5月3日凌晨4：45分，一年一度的巴菲特股东大会在线上举行，对投资者来说，本次资本市场的伍德斯托克节要低调得多。奥马哈春运般的人潮消失了，没有热闹的展销会，也没有排队入场的朝圣者，唯一不变的是巴老爷右手边的樱桃可乐。但是在这个“见证历史”无数次的动荡2020，这次云股东大会备受关注。 过去两个月，巴菲特一直相对沉默，这让人们不禁要问，为什么伯克希尔还没有达成任何大型交易，巴菲特如何应对市场冲击，以及他对美国股市一个多月来的情况有什么真实感受。 没有令大家失望，全场会议干货满满。巴菲特不但谈了对当前市场看法，谈了航空股，还谈到了自己对原油的看法。 在形式上，老搭档查理•芒格(Charlie Munger)没有出现，这是一个巨大的变化，因为过去都是巴菲特和芒格的二人转，本次改成由接班人之一、公司非保险业务副董事长格雷格-阿贝尔（Greg Abel）与巴菲特一起回答股东问题。 先来回顾一下伯克希尔昨天刚公布了第一季度的业绩，让我们先看看市场动荡对伯克希尔的影响几何？ 伯克希尔2020年第一季度财报显示，归属股东的净亏损为497.46亿美元，上年同期为盈利216.61亿美元；A类股每股净亏损30653美元，去年同期为收益13209美元；B类股每股净亏损20.44美元，去年同期为收益8.81美元。此外，截至3月底浮存金为1300亿美元，较2019年年末增加约10亿美元。 公司一季度归属于股东的净亏损中，投资亏损545.17亿美元，衍生品亏损11亿美元，经营利润58.71亿美元。在经营利润中，保险承保盈利3.63亿美元，保险投资收益13.86亿美元，铁路、公用事业和能源盈利17.51亿美元，其他业务盈利20.38亿美元，其他项下盈利3.33亿美元。 截至2020年3月，伯尔希尔的证券投资69%都集中这五家公司，但除了可口可乐之外，都较上季度有不同程度的缩减，截至2020年3月，

无论外部环境如何变幻莫测，优秀的公司总能扛过下行周期。市场的波动，只会让中国越来越多的核心资产，迎来买入机会。 当下的中石油股份$(00857)$，或许存在这样的机会。 因为原油价格暴跌，中石油的股价

事件：当地时间3月3日，美联储出于疫情风险意外降息0.5%。而美股市场仍大跌近3%。 1、降息之后美股仍大跌，对疫情的担忧是核心。回顾美股近50年历史，美联储降息之后市场仍出现2%以上的下跌的情况共出