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$尚乘数科(HKD)$  等你回来还是少年！

$滴滴(DIDI)$早该限定抽成比例了，支持ZF！

$滴滴(DIDI)$滴滴，谁的眼泪在飞？

郭德纲：你死不死啊？$滴滴(DIDI)$

$滴滴(DIDI)$一家对网约车司机不断增加抽成的无良公司，S是早晚的事，但感觉S了急了点。

$滴滴(DIDI)$滴滴，原来是网约车司机的两行清泪，现在却是资本大鹅的两行浊泪。

$滴滴出行(DIDI)$滴滴是网约车司机的两行清泪想当初与优步大战三百回合，二，三倍的补贴占据高地，最终俨然成为网约车江湖的霸主。然并卵，开始收割网约车司机，平台抽成一高再高，网约车司机苦苦奔波十二小时／每天，流水500左右，如租车扣除租车费用120，电费50，饭费50（两餐），其它费用10～20，剩余250左右，每月按30天计，满打满算只有7500～8000收入，减去每月两天休息或保养或学习或处理违章（两天算保守估计）。那么正常収入还至少减500，如果点儿背有事故，还要损失2～3天的流水。所以我估算净収入不足7000。那是网约车司机兄弟姐妹们一个月只休一天，每天工作在线12小时的情况下获得的。相当于有双休，每天工作8小时上班族的双倍工作付出。你们说滴滴司机获得的工作酬劳合理吗？值得吗？合不合理让学者，专家，律师去评判。值不值得看官们自有评判。一个行业有没有前景，有没有社会贡献，有没有人文价值，不是看你融了多少资，不是看你有多少财团参股，不是看你有多少利润（似乎目前为负）。而是看你滴滴生命体的神经末梢是否满血，是否能量上升。而网约车司机的工作状态与收入就是滴滴的神经未梢，它正在失血，它收入低到令人发指的状态。所以我不看好滳滴上市，既便它上了，我也欣然，我要坚决空它。因为我就曾经是一名滴滴司。

$二倍做空彭博原油指数ETF(SCO)$今晚空单大涨，明天多方是否会抵抗反击？

$美国原油ETF(USO)$停牌啥动作？

$二倍做空彭博原油指数ETF(SCO)$坚定做空！