价格战卷土重来,蔚小理们能抗住吗?
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车企的价格战又来了! 特斯拉官方微博8月14日消息,特斯拉Model 3现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。 在此之前,已有数家车企开始为“金九银十”预热。目前,已有十余个汽车品牌先后推出官降、限时促销、限时补贴等不同形式的“降价促销”政策。 如上汽大众将此前“限时7月、限量7000台”的ID.3促销活动延续至8月31日,起售价依旧为12.59万元。同时,上汽大众SUV家族8月同步限时大促,单车至高综合优惠6万元; 零跑推出“双C临门,零跑放暑假”活动。自2023年8月1日起旗下部分车型售价最高下调2万元; 哪吒汽车发布“七夕放价”活动,旗下2022款哪吒S车型降价3万元,售价最低降至15.98万; 蔚来推出8月限时购车优惠政策,支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券,同时对家充桩价格进行调整,最高降幅达2700元; 极氪汽车也宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元,起售价降至26.9万元,这一售价将持续至今年年末。 … 犹记得7月6日,在2023中国汽车论坛上,特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企签订《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》(以下简称《承诺书》),承诺包括“坚持遵守行规行约,规范市场营销活动,维护公平竞争秩序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。 虽然该条文在引发网络热议之后遭修改,但转眼间再次打响价格战,还是让新能源汽车的股东们遭遇当头一棒。 新能源车企屡屡陷入价格战,点醒投资者一个残酷的现实,即无论是燃油车,还是新能源汽车,都逃脱不了恶性竞争的结局! 在车企估值中,传统燃油车企的市盈率极低,如世界销量第一的丰田,市盈率常年只有10PE,大众、宝马、奔驰等车企亦只有个位数。 但发展势头迅猛